J'ai eu un accident avec la moto d'un abonné "Analyse" 

Le problème c'est que l'approche des ronds points est mal enseignée dans les auto écoles et dans le code de la route. a l'approche d'un rond point il faut systématiquement faire comme si on allait s'arrêter, car la visibilité n'est souvent pas suffisante (le rond point est un virage par définition) pour anticiper et pour donc etre sûr longtemps à l'avance de pouvoir passer sans s arrêter.

C'est assez sidérant le nombre de personnes pensant que la Clio n'est pas en tort car la moto avait le temps de passer. J'en reviens pas. C'est même presque flippant de savoir que ces gens là sont sur la route. Peut importe la raison pour laquelle le véhicule de devant pile, si le suiveur n'est pas en capacité de s'arrêter, c'est qu'il y a un problème d'attention ou d'ecart entre les deux veh. Je comprends mieux ce qui se passe dans la tête des gars scotchés à 3m du pc arrière des autres en toute circonstance sur l'autoroute..

C'est toujours bon de le rappeler mais à moto, seul les paranos survivent ✌️

😂😂😂😂 Excellent ! La preuve qu'avant de critiquer les autres il vaut mieux s'appliquer dans sa propre conduite. Quand on est conscient qu'on est tous faillibles au volant ou au guidon, on est plus attentifs et compréhensifs avec les autres. Ça me rappelle une fois un refus de priorité que j'ai fait, bien involontairement, en voiture : la conductrice (Dieu la bénisse !) a freiné en évitant l'accident et a klaxonné, et m'a eng... comme du poisson pourri. Mais devant ma réaction de baisser ma vitre pour m'excuser et surtout pour la remercier avec une véritable gratitude d'avoir évité l'accident, elle est restée bouche bée : elle ne savait plus que dire ! Puis elle a souri gênée de son agressivité qui n'avait pas lieu de se poursuivre. Encore merci Madame ! Là, tu démontres qu'au lieu de critiquer les autres conducteurs, celui qui a provoqué l'accident aurait dû se concentrer sur sa propre conduite. Autre chose IMPORTANTE : à l'approche d'intersections larges ou de rond-points on a trop souvent tendance à anticiper trop et à se focaliser sur les conducteurs arrivant de gauche ... au détriment des réactions du conducteurs devant soi : ce genre d'accident est un classique (qui a poussé Volvo et d'autres marques européennes à intégrer le freinage automatique face au manque de réaction du conducteur qui négligerait un obstacle frontal par ce genre de perte d'attention !). Restons "aware" comme dirait ce cher Jean-Claude ! Bonne route à tous !

Le mec qui se permet de faire la morale sur le téléphone du conducteur du tracteur, mais qui renverse un motard juste après Voilà pourquoi il faut être humble dans la vie...

Salut Lunaris,par expérience d'un vieux motard,il est vrai que lors des arrêts,feux rouge ou autre,je reste désormais embrayé avec un regard insistant dans les rétros.Durant ma longue vie de motard,j'ai eu des copains qui se sont retrouvés dans un fauteuil en étant percuter ainsi par l’arrière . Nous n'avons pas de carrosserie et il est bien de dire à tous à quel point il est nécessaire d'anticiper les erreurs des autres Gros V à tous, attention à vous et merci Lunaris pour ta vidéo

J'aime beaucoup l'angle de traitement du sujet. Très intelligent.

Salut Lunaris ! Laisse tomber certains commentaires... Le principal est que tu sois en forme, le reste c'est de l'interprétation, il y a un code de la route, tu l'as respecté, point (pas de débat, tu passes si tu le sents, tu passes pas si tu le sents pas ! L'autre doit anticiper plutôt ds ce sens, comme si tu allais t'arrêter, que dire si tu avais eu un vrai problème mécanique !? Il t'écrase ?)

Le gars était persuadé que tu allais passer vu que le rond point était dégagé, il a anticipé ta conduite il aurait pas du.

Depuis le temps qu'on la demandait cette vidéo 😂

Hé oui, ça arrive et heureusement pour toi, ça n'a été qu'un accrochage qui au final s'est bien terminé. Merci d'avoir partagé et d'avoir rappelé à tous que personne n'est pas l'abri et qu'il faut rester vigilant et "consciencieux" dans notre conduite ! La petite histoire ne dit pas si le propriétaire est revenu pour que tu puisses finir le test, mdr !

La phase de l'année 2020 : "Je me suis fait pulvériser le cul par une Clio !!!".........😜👍 Une réadaptation filmographique X est-elle prévue ?!? Lol...... 😂😂😂

Ça a l'air de s'être passé dans la cordialité, ce qui est une très bonne chose que tu aurais dû souligner @Lunaris2142 Souvent les gens s'énervent et s'insultent, mais il faut bien avouer qu'il difficile de garder son calme quand on a eu un coup de peur...

Tu dis 20 ou 30 km/h, il a du taper à 10 ou 15 plutôt :-) sinon tu serais presque arrivé jusqu'au rond point

Surveillez toujours ce qui arrive derrière, notamment aux feux rouges. Dernièrement j'ai failli me faire percuter par une automobiliste après m'être tranquillement arrêté à l'orange. Elle dû être surprise car elle a fait crisser les pneus en freinant puis fait hoqueter le moteur, signes qu'elle avait l'intervention de passer coute que coute et non de ralentir pour s'arrêter. Je me suis poussé et elle a accéléré et franchi le carrefour à fond, alors que le feu devait être au rouge. Au moins en moto, on peut dégager rapidement ou s'arrêter à côté d'une voiture.

Les clignos-quoi? les trucs orange qui servent de décoration aux quatre coin d'un véhicule. t'inquiète rien à te repprocher c'est devenu un sport national de ne pas utiliser ces petits trucs, je me demande même si beaucoup se souviennent comment ça s'allume. A se demander ce que fout la sécurité routière dans ce domaine, et pourtant y'a largement de quoi remplir les caisses de l'état (amande de 35 euros et 3 points sur le permis) bon courage et toi V

Dsl lunaris pour cette mésaventure ! Dsl pour toi ainsi que le proprio de la BMW mais merci pour le conducteur de la clio qui est resté honnête !

Ceux qui disent qu’il est en tort, qu’il avait le temps de passer… Vous avez clairement des problèmes, faut consulter

Bonjour, je me demandais si vous aimeriez que j'utilise votre vidéo dans ma nouvelle compilation? Dans la description, je mettrai le lien vers votre chaîne, tandis que le nom de la chaîne sera mis dans la compilation.

Content de savoir que tu n'as rien eu physiquement et que les assurances ont dédommagé le propriétaire de cette BMW. Bon retour d'expérience qui incite à resté très vigilant dans toutes les situations.

C’est vrai qu’il avait le temps de passer 3x mais suffit d’une seconde d’hésitation et tu freine c’est un reflex qui arrive assez souvent que ça soit avec tout type de véhicule du moment que c’est que du matériel c’est le principal 🤞🏻

Salut, puis-je utiliser votre video pour ma prochaine compilation? Le nom de ta chaine sera dans le description et dans la video. Merci pour ta reponse.

C’est bien d’avoir sorti cette vidéo, cela permet d’analyser le problème et d’anticiper encore plus 😉👍

Ah, le "paf" a l'entrée d'un rond point... tu crois que l'autre est parti, tu regarde a gauche... "paf". C'est tellement facile et fréquent, même mon moniteur d'auto école en a été coupable

tourner une vidéo c'est aussi déconcentrant que de parler au téléphone, l'analyse du tracteur assez loin et de la clio assez près (dans les rétros) m'aurait encouragé à passer après avoir adapté ma vitesse ...après chacun analyse ça comme il veut..

Merci pour le partage, c'est toujours intéressant et formateur une analyse faite a posteriori. 👍👍👍

Ce n'est pas un rond-point mais un giratoire. Un rond-point n'a pas de cédez-le-passage. C'est une différence importante, surtout pour les constats et PV. On dirait que les collisions par l'arrière de multiplient. C'est peut-être dû au téléphone ?

Le côté analyse et sécurité d’ un accident est une bonne idée J’ imagine la tête du propriétaire a l annonce du choc.

Ce qu'on ne dis pas dans les commentaires c'est que le gars en clio veut donner des leçons mais crée des accidents . C'est fréquent ça .

Le cauchemar des motards...

Ça m'est arrivé avec le Voxan, mais je ne suis pas tombé, et la moto n'avait rien mais un bon de 2m en avant quant t'est arrêté, ça fait bizarre. Ça m'est aussi arrivé en vélo, mais la je suis repartie sanglé sur la planche des pompiers jusqu'à l'hosto 😕 Prudence quant vous conduisez, les 2 roues sont vulnérable.

Ca m'est arrivé à un feu rouge alors que j'étais à l'arrêt depuis 20 secondes au moins. Tout est possible :(

Après un cédé le passage n'est pas un stop, et même si le tracteur s'engageait dans le rond-point tu avais laaaaaargement le temps de passer mais bon^^

Tu as bien fait de sortir la vidéo lunaris ca donne des leçons à tous le monde! Au caisseux mais aussi au motards expérimentés... comme quoi ca peut arriver a tous le monde et n'importe quand! Heureusement tu n'as rien et le proprio de la BMW est dédommagé! Ride safe les gonzs!👌✌

Beaucoup disent qu’il avais le temps de s’insérer , c’est vrai mais c’est pas ça faute si il c’est fait pistonner par une voiture mdr

Quoiqu'il en soit, tracteur ou pas... l'automobiliste ne devrait pas te percuter theoriquement (et legalement) car des distances de securite doivent etre respectees en cas de freinage d'urgence...

Un mec m'a reculé dessus en Tesla, tellement confiant de ça technologie embarquée, il n'as pas jugé bon de contrôler les alentours directement... Plus de peur que de mal, mais bon comme quoi il fait toujours regarder autour avant d'exécuter un manœuvre ! ✌️ Merci pour tes vidéo ms c'est cool 😍

Un accident tout simplement bête mais qui au final n'est pas grand-chose et heureusement pour toi. J'ai eu le même type d'accident à un feu rouge mais j'ai également tapé la voiture devant moi avec la puissance du choc. C'était vraiment bizarre cette sensation. Le mec derrière moi avec sa ML 500 était à l'arrêt en plus avant de me toucher mais il a laissé la pédale de frein et avec une automatique ça part quand même assez fort et sur le peu de mètres qu’il y avait, il m'a bien percuté à 10 - 15 km/h et au final même résultat : Support de plaque éclaté, les clignotants pareils et la voiture devant moi je l'ai juste touché avec mon pneu ce qui n'a fait aucune marque. J’étais en sandwich entre la voiture de devant et de derrière donc je ne suis pas tombé. L'avant de la Mercedes avait pris un bon petit choc et la plaque c'est complètement déboité. En bref un accrochage complètement débile

Moi c'est un gars qui avait décidé de faire une marche arrière a un feu sur un chantier mobile, j'ai jamais su pourquoi il avait fait ça ? J'ai klaxonné, j'ai lâché la moto, je suis venu taper sur sa vitre, il n'avait pas regardé dans le rétro et ne se rendait pas compte qu'il était en train de rouler sur la moto ! Guidon tordu, garde boue arraché et rayures sur les plastiques. Quand il m'a vu taper sur sa vitre, il a mis la première et a redémarré au feu rouge. Un ouvrier avait eu la présence d'esprit de relever la plaque...

est-ce que si tu aurais porté un gilet jaune ou orange sa t'aurais éviter cet accident ? je me le demande car ce genre d'accident quand tu es à l'arrêt arrivent plus souvent qu'on ne le pensent et franchement j'ai l'impression que le problème vient surtout des conducteurs qui ont des problèmes de vision et de concentration

Avis personnel , conduire ou parler à des abonnées il faut choisir, c’est comme si vous étiez au téléphone. Conduite dynamique, non je filme, fait un teeshirt avec l’inscription ( en tournage) 😂😂😂😂

Tu m'etonnes qu'il pensait que tu allais t'engager. T'avais le temps de passer 10 fois avec ce tracteur 🤣

Tout ça me rend fier de moi, 245000 km, 12 points et zéro accidents en Europe et Australie

Le pare choc dela clio s'est enfoncé pour amortir le coup. Il a fait ce pour quoi il était là. Et t'a évité de prendre tout le choc dans la colonne vertébrale.

Vidéo très pédagogique qui démontre effectivement, comme tu le rappelles à juste titre, qu'une micro seconde d'inattention peut aboutir à un accident. Décidément, ça arrive même aux plus grands dont tu fais éminemment partie. Soulagé que tu n'aies rien eu. 🌻🍃💫

Sinon l'endroit est risqué avec le petit virage juste avant d'arriver sur le rond point, ça diminue bien la visibilité pour les voitures qui arriverait trop vite sur une moto qui va se mettre à droite.

Sincèrement, compte tenu de la vitesse d’un tracteur attelé et de l’agilité d’une bécane, il y avait très largement le temps de passer. Ce qui me fait penser que le fait générateur du sinistre est l’arrêt inopportun de la moto . Le principe de précaution n’est pas toujours salvateur . Pour autant le conducteur de la voiture aurait du rester maître de son véhicule .

Bonjour Patrick merci d'avoir sortie la vidéo bonne journée 👍 😊

Ça m’est arrivé à un feu cette année une personne regardait pas la route c’est assez agaçant quand même

Le fameux bon conducteur qui dit au autre de faire attention à la route avant de percuter qqun, un classique

En moto c'est très compliqué de rester 100% concentré, je pense que pour faire des vidéos et expliquer toutes les fonctions d'une moto qui n'est pas à soit, il faut un gros bagage technique, lors de formation complémentaire au permis de conduire, on nous apprend à finir le freinage et donc l'arrêt complet de la moto avec le frein arrière (sur les derniers mètres) de regarder les rétros en même temps au cas ou? et à remettre du gaz si besoin! Je ne remet pas en cause les compétences du pilote qui doivent être excellentes mais c'est quand même prendre plus de risques que d'habitude en situation de roulage "normal" Tout le monde va bien c'est le principal! Bonne continuation pour les vidéos futures! BMW R1150R

Il y a 10 ans j'ai provoqué exactement le même accident. La voiture devant moi ne s'était finalement pas engagée, mon cerveau a cru qu'elle n'était plus là donc je regardais à gauche pour voir si je pouvais m'engager XD. J'ai défoncé l'arrière de la 106 d'un papy et ma voiture n'a rien eu. Pas de blessures, l'essentiel. Il y avait le même accident plusieurs fois par semaines à cet endroit là, la route a été modifié depuis et plus personne ne se rentre dedans.

Toujours le même souci , vitesse non adapté a l abord de rond point et distance de sécurité idem deuxième erreur fréquente ,l engagement dans le rond point sans regarder devant soi et vlan ca frappe

Salut, je regarde régulièrement tes vidéos et j’aimerai savoir entre une r850r et une f800st ce que tu conseils pour un gabarit de 1m94 (brider a2). Merci ! ✌️

Moi c'est toujours m'a hantise en moto... De me faire éclater par l'arrière. Cela m'était arrivé plus jeune en 50cc, c'est juste choquant, tu te demandes ce qui t'arrive ! En tous cas l'essentiel est que tu n'es pas été blessé. Le fait que tu ne te sois pas empressé de poster la vidéo de l'accident comme tous ces kikou pute à clic du youtube moto game me conforte dans mon avis sur toi... Tu es un vrai motards, passionné mais prudent et consciencieux. Tu sais que tu as une responsabilité au travers de tes vidéos. Bravo à toi... ✌️ !

Bonne video, tu l’as bien faite, l.analyse de la situation est instructive et ce n est pas du tout put a clic👌🏻

Le coup classique au rond point, il anticipe et toi tu stopes, tu as 100% raison, par contre tu t'en sors bien, s'il arrive plus fort, c'est une autre histoire.

Bonjour bon courage à toi lunaris et au propriétaire..donc c est un giratoire(cédez le passage ).. Le plus grand responsable et surtout le conducteur à la clio qui n à pas tenue compte des distances de sécurité et de plus en auto école ont enseigne aussi la particularité de chaque véhicule..ont évite de piller au feu avec un séminaire remorque coller derrière nous ..et pleins d autres choses de la sorte ..

J'ai déjà été percuté par l'arrière, j'étais à l'arrêt pour un céder le passage sans bonne visibilité et la dame derrière moi c'est pas arrêtée, le choc à été violent pour moi car j'ai été éjecté vers l'arrière, peu de dégâts de part et d'autres mais une grosse douleur de dos pendant deux ou trois jours... c'est un risque récurrent à l'abord des rond-point...

Pas de blessure, c'est l'essentiel !

Enfin... depuis le temps que j'attendais cette vidéo depuis ton annonce ;) !

Salut j’aimerais avoir ton avis sur un bmw 1200st de 2006 85000 milles kilomètres je trouve pas d’avis en français sur cett mac😊hine merci 🙏

Il y a une vingtaine d'années, j'étais sur ma Transalp à l'arrêt en attendant que le passage sur un pont en circulation alternée se libère. Une voiture m'a percuté par l'arrière, me propulsant en avant! J'ai réussi à rester sur la bécane, tel un cowboy sur un cheval qui cabre. Pour seul dégât, ma plaque a été tordue, je l'ai aussitôt remise en place manuellement. La voiture en revanche était très esquintée, au niveau de la calendre et du spoiler (en plastique), le point de contact étant principalement mon pneu arrière (la moto étant très haute). Le pneu a donc absorbé le choc, qui n'était peut-être pas aussi violent que le vôtre! Mais j'étais également plus sur mes gardes ;)

vidéo très intéressante sur plusieurs points : - c'est que de la tôle, le plus important - tu as l'air d'avoir gardé ton sang froid, le second truc le plus important - p***** c'est costaud les bmw Petite question ça marche comment avec l'assurance quand tu prêtes un véhicule? tu as du préciser que tu étais le conducteur ou ça ne change rien ?

malheureusement c'est classique , ça m'est déjà arrivé en scooter, un mec qui me tape la roue arrière parce que j'ai hésité à y aller voyant un bus arriver. les gens regardent pas assez devant eux dans ce cas là. pareil quand je freine un peu fort en voyant quelqu'un piler devant moi , souvent ça colle derrière et je suis à doigts de me faire rentrer dedans , les joies de la ville !

La vidéo peut être trompeuse mais lorsqu'on regarde les images tu avais largement le temps de passer non?? ou la situation en réel n'est-elle pas fidèlement reflétée sur la vidéo? D'où cette question à vouloir être trop prudent n'en arrivons nous pas paradoxalement à malgré nous générer certains risques? un peu comme les mecs qui roulent à 90km/h sur autoroutes à 130 (je ne parle pas des poids-lourds)

Et du coup en terme d’assurance etc... vu que c’est pas le proprio qui conduisait le BM tu ne peux vraiment pas être emmerdé ? 🧐 j’ose pas trop prêter ma meule à cause de ça, en cas d’accident peur que l’assurance d’en face joue sur le fait que le pilote n’est pas la personne qui est inscrite sur la carte grise ? Merci d’avance pour la reponse

Comment ça fonctionne quand tu n'est pas le propriétaire du véhicules et que tu as un accident ?

Comment ça se passe dans ces cas là , tu as ta propre assurance d'essayeur ? Parceque la moto des abonnés n'est pas forcément assurées pour d'autres utilisateurs . La moralité de accident, il ne faut jamais regarder les véhicules qui roule dans le rond point lorsqu'il y a quelqu'un devant soit . Mon moniteur d'auto-école il y a 12 ans me disait de regarder uniquement devant moi tant que je n'étais pas le 1er de la file d'attente.

Une carrosserie, c'est fabriqué pour se déformer, ça permet de réduire l'impact du choc. Alors que bon la moto, tu l'as bien vu, aucune déformation t'es partie directement dans les airs ahah Bon plus de peur que de mal au final, c'est plutôt cool !

J'ai eu le même genre d'accident (rond-point) en 2018, sauf que j'étais déjà sur le rond-point et l'automobiliste venant d'une route adjacente se focalisait probablement sur le fond gauche du rond-point pour voir ce qui allait venir, sans regarder devant et voir qu'un motard s'y trouvait déjà, tranquillement jusqu'à ce que la voiture me percute. Son assurance a évidemment pris en charge les réparations mais le motard a morflé (fracture bassin, côtes très bousculées, coude abimé). Depuis je suis encore plus attentif aux rond-points.

T avais quand.même largement le temps de passer😉

classique le coup du rond point... on regarde ce qui arrive par la gauche et on oublie de vérifier si le véhicule devant s'arrête ou pas, ou hésite...

Le problème sur la route. Quand on sent où va le tracteur : si il tourne, il va moins vite, si il allait tout droit, les roues seraient droites, ... Cela m'est souvent arrivé d'être derrière une voiture qui ne s'engage pas, alors que moi, j'avais senti qu'on pouvait y aller tous les deux. Ce n'est pas simple. Il faut se dire que tout monde n'est pas comme nous et se fier à ses instincts, c'est parfois pas bon. "C'est quoi ce motard qui dégage pas !!! Il a fait perdre d'élan de la clio qui va devoir consommer du carburant pour se relancer !!!" ;-)

Le principal c'est que c'est que de la tôle Si pas de blessure cest déjà bien L'accident bête en tout cas

Wow 👍 ravi de savoir que tu vas bien...✌️

Safe 👍🏻. Pas de dégâts dans la transmission de la BM ? Le choc, quand même... Bonne suite.

Grosse frayeur, j'espère que tu auras l'occasion de tester cette BMW. Stay strong !! Je suppose que tu fais attention à l'assurance en demandant à tes abonnés s'ils ont un prêt de guidon avant de faire le test ?

le conducteur de la clio a pensé que tu .allais passer... Il n'avait pas à penser pour toi mais devait se concentrer sur sa conduite . son problême n'était pas le tracteur mais la moto devant lui. J'ai aussi eu la même situation à un stop.

Bonjour lunaris 2142 pourrais tu me mettre en contact avec le membre qui t a prete la bmw gendarmerie je souhaiterais en refaire une merci d avance stef

Ça m’est arrivé aussi en avril dernier sur un passage piéton, la conductrice derrière moi devait être au téléphone et rouler vite car je ne l’avais même pas vue lors de mon contrôle rétro quelques secondes avant. Bilan : l’ER6-F de 2014 est parti à la casse car le châssis était tordu ; j’ai réussi à ne pas tomber malgré la violence du choc et m’en tire avec quelques blessures mineures mais surtout, heureusement que je venais de déposer mon fils à son collège !!! Je vous confirme : faites gaffe à vos fesses !

Au final le proprio va-t'il te reprêter la moto, parce que j'aurais bien aimé le voir le test de la R1100R !!! ;-)

Merci pour ce malheureux retour d'expérience. Évidemment, le conducteur de la clio respectait scrupuleusement les distances de sécurité. Ma hantise a moto. Jamais aimé ce rond point d'Igoville. V

Difficile d'avoir un œil devant et sur les côtés dans un rond point. Plusieurs mises en garde vécues en tant qu'automobiliste, mais ton analyse montre que le danger ne vient pas toujours de soi.

Il est où le titre "OMG J'AI FAILLI MOURIR !" Plus sérieusement, très bonne approche pour traiter ce sujet.

Ça m'est arrivé il y a plusieurs années, arrêté à un feu rouge je me suis fait percuter !!! Depuis j'ai toujours mes yeux dans les rétros quand je suis à l'arrêt 🧐

Moi aussi dans les 90's avec un 125cm3 DTRE Yamaha j'étais Coursier de Paris à l'époque et sur les Champs Elysée un vieux Papy avec pleins de problèmes ( à ses dires) me rentre à l'arrière de la Moto et me fout en l'air de cette façon-là ..

Une fois je me suis fait rentrer dedans à un feu rouge, il y’avait une voie pour aller tout droit, feu au rouge là où j’etais , et une file pour tourner à droite avec feu orange clignotant ou un bus était à l’arret pour déposer / prendre des passagers. Un monsieur a voulu gagné du temps et à prit ma file pour tourner à droite et il ne m’a pas évité, une fois que j’etais à terre il a continué sa route comme si de rien....

Il m'est arrivé la même avec ma 1ère moto au bout de 3 semaines. Achetée d'occasion et économiquement irréparable, j'ai été bon pour m'en retrouver une autre.

Beaucoup conseillent la prudence quand on ralentit, de surveiller ce qui se passe derrière et patati et patata, la réalité c'est que tant qu'on aura pas 100% des véhicules équipés de dispositifs d'arrêt d'urgence et qu'on comptera sur les distrait-e-s au volant il continuera d'y avoir des accidents de file.

Déjà vécu il y a fort longtemps en 125, je m'arrête à un stop, le type derrière moi m'a fait voler sur la voie d'en face. Il m'avait avoué que comme j'étais à moto il était persuadé que j'allais griller le stop, ce que lui faisait tous les jours d'ailleurs... 125 à la casse (châssis plié), moi absolument rien, merci l'équipement !

@Lunaris2142 Deux choses : - Premièrement, ne fais pas l'erreur de croire que tes vues sont de non-abonnés, mais peuvent être des abonnés "non-connectés" à leur compte RU-vid, c'est mon cas lorsque je te regarde depuis l'ordinateur (à contrario de mon téléphone, RU-vid est connecté automatiquement). Deuxièmement, je vis à Taïwan, et ici la caméra embarquée dans les voitures est imposée par les assurances, et le constat amiable n'existe pas...c'est la police qui vient et rédige un rapport (donc jamais de conflit entre conducteurs, et aucune fuite possible grâce aux caméras, car la police peut réclamer les vidéos des voitures aux alentours pour pister le délinquant en fuite). De plus, ces rapports viennent enrichir les statistiques routières et l'expertise des enquêteurs au fil des ans. Je rajouterais, bravo pour ta pédagogie ! ...on est tous tenté un jour de grogner ou juger un chauffard, donc à nous, de nous contrôler nous-mêmes. Personne n'est parfait.... (rires)

Même en semi remorque je me serais engagé

De toute façon même si tu t'arrête à un céder le passage, le conducteur qui te suit doit être maître de son véhicule.

Même chose, un caisseux qui n'a pas freiné à un rond point refus de priorité J'étais en trottinette .résultat vol de 10 m et 3 semaines hosto. 35 points de suture et agrafe J'adore les caisseux😀 Je suis motard trotinetteur 1000fz1 depuis 12ans sans on ne dit pas le mot⛑️

Il m'est arrivé un peu la même chose juste en bas de chez moi. Dans ma rue, je mets mon clignotant pour tourner sur mon parking, je ralentis tranquillement et là j'entends le bruit de freinage de la camionnette qui me suivait. J'ai eu le temps de remettre un coup d'accélérateur qui a limité un peu le choc, au final j'ai même réussi à ne pas tomber. Ma moto a juste eu le feu arrière cassé et une petite trace sur le carénage. Par contre petit pic d'adrénaline, et le premier truc que m'a dit le gars ne m'a pas vraiment calmé : "Désolé, j'avais pas vu votre clignotant"... Mouai... Je suis presque sûr qu'il était au téléphone surtout ! Ça m'a confirmé qu'il fallait faire attention à tout à moto, même dans un endroit que je connais parfaitement, avec peu de circulation, en roulant cool et en respectant à 100% le code de la route on peut encore se faire surprendre.

Impresionnant tout de même. Heureusement que tout se termine bien 🙏

Salut Lunaris . J'ai vécu à 2 reprises ce type d' accident. La dernière fois la moto était restée coincée dans le véhicule ! Toujours la même cinématique ; tu es arrêté au feu et un mec t'emplafonne . Même réaction que toi : mince j'ai fait quoi j'ai calé ? Ca énerve pas mal . La plus grande des prudences s'impose. Heureusement plus de peur que de mal. Par contre a l'arrêt les dégats sur le véhicule peuvent être financièrement conséquents il faut à tout prix faire un constat car certaines pannes peuvent survenir ensuite ou certains défauts apparaitre alors qu'on ne les voit pas dans le feu de l'action. La prudence les amis, pas d'excès d'optimisme sur la route, ne pas rouler au dessus de ses pompes et surveiller tous les dangers potentiels . L'enfer c'est les autres comme disait mon poto JPS ( avec un nom pareil il était prédestiné à fumer ). Tu as eu raison de poster cette vidéo ça fait partie des aléas de la vie du motard de base et ça peut sensibiliser ceux qui se croient à l'abri de tout.

J'ai eu un accident totalement similaire que toi avec la camionnette, mais avec une twingo. Jeune conducteur qui n'a pas fait attention au feu, et s'arrêter de 50 à 0 roue bloquée par le freinage d'urgence, bah il m'a embarqué ! Aucun téléphone impliqué dans l'accident. Par contre, deux véhicules épaves :/, il a du prendre un malus colossal le pauvre. Petite question que je viens de capter que maintenant, mais c'est quoi ces leds rouges qui clignote sur le tableau de bord par intermittence ? c'est à chaque cycle de cylindre du bi ?

C'était en voiture. En laissant passer un piéton, quelques dizaines de mètres après une sortie de rond point, un automobiliste m'a percuté. J'ai mis aussi quelques secondes à comprendre, je pensais que c'était un défaut de mon véhicule. Puis j'ai vu une voiture fuir et je lui ai fait de grands signes en hurlant car j'étais en colère. Elle a fait demi-tour pour m'expliquer qu'elle était derrière l'accident, qu'elle avait tout vu et que ce n'était pas elle la responsable. Elle a juste fait le tour pour se mettre en sécurité. Le, ou plutôt la coupable a fait un délit de fuite. La personne a noté la plaque et une seconde voiture aussi est venu me donner la plaque. Mon véhicule roulait alors je l'ai ramené, mais il était bon pour la casse (trop de réparation). Elle était passé à quelques centimètres du piéton qui traversait après m'avoir percuté manquant de le tuer, et même si je n'ai rien eu le choc était très violent. Elle ne roulait clairement pas à 50 et ce qui m'a sauvé c'est que j'étais au point mort et que mon pied a glissé du frein durant le choc. La voiture est donc partie plusieurs mettre plus loin sur le terre plein central. J'ai déposé plainte le vendredi soir, et le samedi le papa de la coupable m'appelle. Un carrossier, qui voulait remplir le constat. Invité à son garage, sa fille n'était même pas présente pour s'excuser. Son père a laissé entendre qu'elle ne s'était pas arrêté car elle allait avec sa copine au cinéma et qu'elle avait peur de rater la séance, une "connerie de gamine" selon ses mots. Conneries qui aurait pu couter la vie de plusieurs personnes ! Mais cela expliquait pourquoi elle avait respecté le feu quelques mètres plus loin après le délit de fuite. Je suis retourné voir la police et j'ai demander à écrire une main courante, mais sans déposer plainte. Je voulais juste que le procureur ait connaissance des faits, et que cette "gamine" soit correctement sanctionnée. Malheureusement Papa a pour habitude de réparer les véhicules de la police, alors l'affaire a été classée sans suite. Moralité, ne devenez pas des Papa poules et éduquez correctement vos gosses si vous ne voulez pas qu'ils se tuent au volant ou qu'ils finissent en prison. Cette gamine à eu beaucoup de chance, je n'ai pas voulu déposer plainte car je ne voulais pas qu'on pense que je voulais des dommages et intérêts. Pourtant, ma voiture a été dévaluée de 1000€ par l'expert par rapport à l'argus... J'ai été largement perdant et ça aurait été légitime.