J'emmène ma Voiture de quasi 100 ans au Contrôle Technique 

En 1978, un copain à moi avait une bicyclette à moteur auxiliaire de marque Peugeot, transmission par courroie, avec une cote de courroie à la godille, et en 78, pas d'internet pour trouver une courroie : seulement les marchands du coin, qui n'avaient pas. Ma maman lui a donné une idée : écrire de sa plus belle écriture au siège de la société Peugeot. Qui lui a répondu, en lui précisant qu'ils possédaient dans leur stock la bonne courroie, au prix de 0,07 Fr + frais de port (dérisoire aussi) le monsieur de chez Peugeot expliqua que le prix n'avait jamais été révisé, et qu'il ne l'avait pas converti en nouveau franc comme il aurait dû le faire parce que de toute façon, cela revenait à moins d'un franc Mon copain commanda donc une courroie, en envoyant un chèque de sa maman de moins d'un franc. Il reçut sa courroie moins d'une semaine plus tard. Nous l'avons mise en place avec son papa, qui lui a conseillé d'en commander une deuxième, "au cas où" Il commanda donc une deuxième courroie, et reçut moins d'une semaine plus tard un gros colis de la part de la société Peugeot, accompagné d'une gentille lettre expliquant qu'il était à la connaissance de la société Peugeot le propriétaire du dernier exemplaire existant de ce modèle, et qu'en conséquence, Peugeot lui faisait cadeau de tout le stock disponible, et se tenait à sa disposition pour remettre sa BMA en état de marche. Je ne sais pas ce qu'il est advenu de la bicyclette à moteur auxiliaire, et de mon copain, l'année scolaire était terminée, nos études dans ce lycée avec, la vie nous a dispersés

Superbe. Quelle honte que le réseau Citroën n'assume pas son héritage, cela mériterait un courrier à la DG... Bien à vous

Magnifique j'en ai les larmes aux yeux. Bravo pour ton pragmatisme et ta passion, car il en faudra des heures pour rénover avec des matériaux modernes sans trahir le design d'origine. J'adore....

J'ai le souvenir d'avoir en 1944, j'avais 6 ans, fait une excursion a bord d'un coupé Rosalie Sical , appartenant a Monsieur Demars de Fay sur Lignon, de Fay au Gerbier de Jonc. Je garde de cette expérience , un souvenir impérissable ...Cette voiture était magnifique !

Ne la repeins pas, ponçage au scotch brite fin et cirage à l'huile de lin. Très beau rendu en conservant la peinture d'origine, elle a une belle patine autant la sublimer 😊 Joli travail sur cet ancêtre 😉

Que ça fait plaisir de voir cette voiture sur la route . Bon courage pour la suite Manu et surtout fais-toi plaisir au volant de cette ancienne .

Citroën considèrent que la ce n'est plus de l'entretien mais de la restauration donc il faut s'adresser a des vrais et rares professionnels, bonne chance à toi !! J'ai été apprentis en carrosserie, dans les années 90 et mon maître d'apprentissage avait 80 ans (ancien maréchal-ferrant et réparateur de roue de charrettes, reconverti en carrossier) ils s'adaptaient a l'époque 😅 j'ai eu l'honneur et le plaisir de bosser sur de la restauration de vieilles tractations (très bons souvenirs). Je vais bien évidemment suivre tes vidéos en tant que grand nostalgique, merci pour tes vidéos !! 🙏🇫🇷

Bravo à Manu pour sa détermination, assisté par son frérot pour rénover la partie électrique. Rien ne semble s'opposer à ce que son passage au contrôle technique soit réussi.

Franchement respect pour la restauration de la voiture et la sauvegarde de notre patrimoine ! J'espère la voir restaurée complètement d'ici quelques années 😉

moi je dit, il faut laisser la carrosserie d'origine, juste mettre une couche de vernis pour stoppé la corrosion, la rouille lui donne un charme authentique

Tu vois mon grand oncle avait la même dans les années 50, elle était grise quand il venait nous voir à la toussaint on l attendait sur le chemin,les routes n'étaient pas toutes goudronnées, bravo à toi, surtout ne la repeins pas,tu as un look super comme la voiture.merci pour ce bon moment😢

Super passion ! Rosalie, ça me rappelle mon père qui appelait toutes ses voitures Rosalie !!

J'attends avec impatience le moment où elle sera comme neuve! Pour la prochaine sortie, je la verrai bien au McDo

Belle auto. Une mythique Rosalie !

propre, tes tuto m'avais servis pour faire ma douche a l'italienne. Content de voir que tu te fais un plaisir 👍

Magnifique . J’adore cette magnifique Citroën.😊

Pas étonné que des conséssions basiques soit à la ramasse et ne s'intéresse pas à leur propre marque , des incultes et des traines savates... bonne restauration et bon roulage🙂😇

Une voiture capable de rouler 130 jours non-stop peut aller au bout du monde ! Merci de ton partage, c'est magnifique ! Y a-t-il une suite avec une vidéo sur les restaurations ?

Surtout ne pas refaire la peinture. L'auto perdrait son authenticité. Sa patine est superbe ainsi et témoigne de son âge. Juste un polischage et un traitement de la rouille de surface et hop. Parfaite

J'adore ces vielles voitures. Bravo pour cette passion !

Attention tout de même a faire une restauration en respectant les matériaux d'origine. Bon courage et merci pour cette vidéo.

Bravo, quelle belle action que de redonner vie à ces voitures d'avant guerre qu'on ne voit que trop peu... c'est notre bel héritage

Chouette projet et super voiture 👍 on construisait solide à l'époque 😊

Quelle merveille grand mère.... Merci de prendre soin.. C'est du solide....

Bravo ! J'adore ! Longue vie à cette magnifique Rosalie ❤ je vais suivre vos aventures 👏👏👏

Bravo pour cette passion et ton gout du partage longue vie à rosalie 😊

Et une sublime AUTOMOBILE de sauvée !

Sympa le partage de l'évolution de cette belle mécanique 🇨🇵 j'attends la suite

Juste génial 👍 Merci pour elle ❤

super chouette comme voiture! ca a de l'allure :) bon courage pour la suite!

Ah double surprise pour moi ! Je te connaissais pour le carrelage et je découvre que tu as une ancienne et que tu l'as passée au CT à 2 rues de chez moi! D'ailleurs il faudra bien que je lui présente ma 504 coupé quand elle sera prête :)

Bravo pour tout ce que tu fais, ça se voit que tu es un vrai passionné !

La Rosalie est vraiment une magnifique voiture. Elle mérite une belle restauration.

C 'est formidable de posséder cette Citroën, de pouvoir travailler dessus, d' écouter les commentaires enrichissants et, bien sûr, qu' elle soit passée au contrôle-technique ! Quant à vos projets pour la sellerie et la carrosserie, j' ai hâte de voir ! A l' accueil de la maison-mère, ils vous ont bien fait comprendre que vous les gêniez ! Bonne route et à très vite. 😉

Très belle histoire, auto merveilleuse qui nous plonge100 ans auparavant. Je verrais bien cette Rosalie au rendez-vous de Saint-Cyr sur le Rhône (parking des Barges) le 3è dimanche de chaque mois. Je restaure un coupé Matford V8 de 1938, toujours pas terminé et voir votre Rosalie évoluer sur les routes me pousse à accélérer mon projet. A bientôt peut-être !

je serais curieux de voir l'état des Citroën de maintenant dans 80 ans..................

Bravo pour ta passion et pour ce partage !

Ça me rappelle une bande dessinée où Achille talon amène sa voiture centenaire au contrôle technique. Bravo pour la restauration en tout cas

Je me doutais bien que Citroën n'allait pas pouvoir s'occuper de leur propre voiture. quelque chose me dit que ça ne serait pas arrivé avec un concessionnaire asiatique le déshonneur aurait été trop grand...

Jolie base de resto', cette Rosalie. le fait de l'avoir ausculté par dessous permet de valider son bon état. Hâte de voir la suite mais prends ton temps (surtout si tu n'as pas les sous 😉), c'est là où on a les meilleurs souvenirs.....

Chefs une caisse comme ça faut tout démonter enlever la carrosserie tout sablé peinture restauration châssis moteur intérieur et c'est un bijou 👌

Hello Manu, très content qu'elle soit passé en contrôle tech. Tu as fait du bon boulot et chapeau!!!!!! J'adore ta chaine dans sa globalité!!!! Cela donne de super bonnes idées!!! Question : il y a 1 mois sur youtube, tu as proposé un jeu concours pour gagner batterie et panneaux solaire. As tu fais le tirage? Merci pour tout!

Bravo à toi 😉continue à prendre soin de Rosalie 🥰

Super, hâte de voir la prochaine évolution.

MERCI POUR TA SUPER VIDEO UN RÉEL PLAISIR A REGARDER , VIVEMENT LA SUITE .

Tout dépend de la date de première mise en circulation portée sur la CG, car tous véhicules se doit d'être conforme aux règles en vigueur à cette date. Seule exception connue au code de la route, l'obligation d'éclairage sur les motos en 1931 rétroactif sur les motos plus anciennes.

Jolie voiture. Bonne chance pour la suite des renos. Honte á Citronen par contre. Ca passerait pas un service comme ca au Québec.

Un régal, emmène la dans les Cévennes 👍

C'est très beau une vieille voiture dans son jus, je trouve cela plus émouvant que totalement restaurée, c'est pour moi comme les rides et les marques du temps passé, de la vie, sur les personnes âgées!

Super , tu as raison de la laisser dans son jus . Beau boulot

Bonjour, un petit conseil pour vos prochaines vidéos, filmez à l'horizontal ça sera beaucoup plus confortable pour vos abonnés

Bravo, merci pour ce partage, et pour préserver La Rosalie.

J'ai hâte de voir la suite. Et emmène la sur le Pellerin 44640 ça serait bien qu'elle passe le bac de loire

Elle est en super état ! Refaire la peinture extérieure, c'est prévu pour quand ?

Bravo c'est magnifique de suivre cette aventure :)

Bonjour, félicitations les frangins ! Si vous passer dans la Drôme nous avons la petite sœur de 33 aussi restaurer il y a 20ans qui nous régale de temps en temps pour une sortie en famille !

Bravo à vous 2 ! Tu sais, même sur les voiture modernes, le pôle (-) de la batterie est relié par un câble électrique à la carcasse de la voiture. J'espère que quand le community manager de Citroën va voir ta vidéo, il vont se bouger un peu pour se rattraper de leur manque de professionnalisme

Je découvre, et... Que dire Un grand Bravo 👏

Génial ! Merci , on attend la suite avec impatience

Holà Guapo, Ça ne m'étonne même pas de la réaction du personnel de la concession. La seule chose qui les intéresse, ce sont les €!!! Tu ne venais n'y pour acheter. Par contre, refuser la révision du véhicule, là, j'ai un doute que ce soit légalement une bonne excuse de refuser de la faire sous prétexte que ta voiture n'est pas retrouvé dans l'ordi!!! Bon, vu leur réaction, je crois que c'est mieux qu'ils n'y aient mis leur nez dedans 😁😉 Tu ne cherches pas de trop les vitesses? Je crois qu'elle n'en a que 3? Moi qui suis tjs entrain de chercher la 7ème... 😂 👋💐

Très impressionnant en tout cas

Les voitures datant d'avant 1960 ne sont pas soumises à l'obligation du contrôle technique je sais pas pourquoi il s'obstine. Beau projet en tout cas.

Top vidéo, a l'époque ils savaient faire des voitures, par contre Citroën qui ne sais pas faire de révision sur une ancienne c'est déplorable, ou sont les vrais mécanos 🙁

Superbe état d'esprit je m'abonne

Bravo pour ton travail

Belle avance ❤ très beau travail 🥰

merci du partage cette voiture est incroyable 👍💛

Très intéressante. Bon courage.

Toujours aussi sympa Citroën. Même pas capable de te rediriger... très pro 🤭 Merci pour la vidéo.

A propos de gens qui ne connaissent pas les voitures de leur marque," la maison mère " s'en fiche totalement. Pour eux c'est de vendre leurs daubes qui les intéresse, et toucher leur commission. Il y a aussi aux nouveaux venus à l'automobile ancienne un effort à faire sur la terminologie : un phare, c'est un clignotant, un vis, c'est une vis, la carcasse, une Rosalie est construire comme une caisse sur un châssis. Tout s'apprend.

Super , j’adore les voiture ancien

Bravo !!! Super cette vidéo. Merci.

Essaie ceramique liquimoly pour huile moteur limite usure, et peut-etre augmente compression et un peu moins conso.

Juste une question : pourquoi faire un contrôle technique. Les véhicules de collection d'avant 1960 en sont dispensés

Longue aventure à vous deux ❤

J’aimerais que tu emmènes Rosalie chez Jacquie et Michel ❤❤❤

Yey 08 rpz ! Blague à part bon courage c'est un boulot de dingue et c'est top d'avoir encore des gens passionnés comme ça

Bravo ! Vous êtes des bons 👍 Etonnant que des jeunes s'intéressent à une veille voiture de notre patrimoine industriel ...

Bravo ! Centre de contrôle technique à conserver aussi !

Super travail, tu gères !

Ayant près de 60 ans, je suis quand même toujours impressionné de voir ces vieilles voitures. De quoi étaient déjà capables nos anciens. De nos jours, à part les gadgets et l'électronique, on a rien inventé. La base de l'automobile, ce sont nos anciens qui l'ont inventé. Nous, on a fait que l'amélioré et rien d'autre.

Au top 😊

C'est été bien d'avoir un peu plus de commentaires sur le contrôle technique.

génial comme resto!!!

Formidable passion 👍👍

Pour la prochaine sortie, saint romain en gal ?? Je viens juste de m’abonner !! Super projet !

Excellent, merci !

C'est magnifique a voir

Il y a aussi une Rosalie 11UD, première voiture particulière au monde équipée de série d'un moteur Diesel. Cylindrée 1 766 cm3

Tonton Farine en sueur! Merci pour cette vidéo!

Tres beau projet manu

bravo!!!! tu peux être fier!!!!!!!

Oh magnifique vs gardez bien ton souvenir

Très belle cette Rosalie, même si je préfère les Tractions Avant ( je suis fils de citroeniste)

bravo bordel, lachez rien les boss

Merci pour cette vidéo !

Je suis allé chez Citroën pour une C5 de 10 ans, ils m'ont dit que ma voiture était trop vieille et que je devais acheter une nouvelle. J'ai acheté une japonaise, plus fiable.

pour finir en beauté, il faut l'emmener sur le circuit de Montlhéry sponsorisé par yacco

Merci our le partage

Aujourd'hui , il n' y a que le fric et le profit qui compte. Bravo à vous d avoir remis cette automobile en route.