Данная траверса предназначена для подъемников PEAK и устанавливается ниже уровня колес. Установка на такую конструкцию полозьев в яме в корне неправильная.
Вопервых установка выполнена не совсем корректно,траверса должна быть ниже уровня пола а не ездить по полу, тогда и удлинители можно будет поставить, посмотрите как она стоит на четырёх столичном подьемнике, а по качеству это соответствие цене, если вы взяли фирму за 900-1000 долларов так она была бы без люфтов,
а куда вы при покупке смотрели? и чем думали? сходите на сто и посмотрите на подъемник какая траверса стоит и как работает! пять сантиметров от пола, и качает ручка по горизонту! а вы без опыта и навыков берете гавно которое даром не нужно)))
Иван! Из деревни вы! ))у нас в Краснодаре все машины пузотерки Данное видео было снято для того чтобы нормальные люди видя чужие ошибки их не совершали!!! Удачи вам!
А куда ты смотрел когда выбирал? Купил самое дешёвое говно и теперь подгорает? Злится в данной ситуации только на себя нужно. Посмотри как на нормальных траверсах сделан ручной насос. Сравни как сделана сама траверса, хорошие ниже. Ну и конечно же траверса так на торец уголка не ставится.
Молодец все правильно сказал эксперт ты диванный! Клоун! Видео просто снято не для таких "экспертов" как ты а для простого нормального человека чтобы он посмотрел и сделал вывод о данной модели!) А все что ты можешь,только смотреть видео и срать других людей человечек!
@@дорогажизни-х1я диванный эксперт и клоун скорее ты сам, раз пишешь такую ересь))) Траверса вещь не дешёвая и её не покупают с бухты-барахты, человек должен понимать зачем и для чего. Эта, сделана для высоких авто и скорее всего есть подобная модель, но ниже. И если занимаешься ремонтом авто, то первым делом смотрят на высоту, подойдёт или нет. А поехать взять самую дешёвую и потом возмущаться на видео...прикольно. Ну и ещё раз повторюсь, что ставить траверсу на торец уголка это прям интересное решение, наверное авто никогда не падали с домкратов или подъемников
@@mekhanist попугай вот тебе выдержка от производителя читай! J6H Траверса гидравлическая 2,2 т, с ручной помпой. Предназначена для вывешивания передней или задней оси автомобиля во время ремонта, проведения сход-развала и прочих работах. Устанавливается на 4-х стоечный или ножничный подъемники, а также на яму. И за уголок почитай справочники ссср По регламенту строительства станций тех обслуживания СССР там люди писали умные книжки для дураков!
