Не думаю. Ларгус за счёт длинной базы на трассе и так хорошо едет. Плюс подвеска пережовывает кочки-ямки. А вот салон и сиденья ларгуса - тоска-печаль. С ларгуса лучше на фав бестурн х80 пересаживаться - детали копейки, ТО копейки, пока ни у кого ничего не отвалилось, обычный атмо 2л + акпп - правда так не светится весь, зато народ ездит и вроде норм. Во дворе такие развелись, видимо от сырости :)
@@sergey3157 а сколько тебе надо? Для нормальных людей машины нужны только чтобы доехать из пункта А в пункт Б, они соблюдают ПДД и не гоняются. Для гонок покупай авто с мощными двигателями, а этот автомобиль для классического человека
@@Filonenkoev Вы в этой аркане силели хотябы? Сиденья и посалка - тихий ужас. Панель рюприборов - ну для гранты в бомж комплектации пошла бы, но не для авто за 1,8 ляма. Мультимедиа - шлак пиксельный, салон убогий. За 1,8 - это цена 2х комнатной увартиры ю, хотелось бы увидеть хоть что-то приличное в салоне. Даже каптюр гораздо интересней внутри и удобней за меньшие деньги. Ну и про больше ничего нет. Китайцы, почти все до 1,8, и они все удобней и интересней арканы. Хуже арканы, толька карок, где за 2,5 ляма модно купить авто с картой дверей цельнолитой, даже без выштамповок подлокотника, просто литой кусок пластика, но там хоть сиденья удобней. А продажи арканы - это тест на идиотов, которым кроме внешности авто, ничего не надо. Хотя если брать внешку, так кулрей джили куда интересней, плюс самый быстрый в классе, удобней и интересней по салону и стоит дешевле. А с условием, что на митсубиси ауьлендер скидки до 700тыр, плюс цену фиксируют при заказе - аркана вообще странный выбор.
Я на весте св 1,6 амт со светофора, при желании, уезжаю первым. Замерял её, 14,6с до 100 км/ч. А тут прям пушка гонка, 12с. Да и внутри - всё светится, прям новый год.
@@user-cn4xh1wl4yЭтот коментарий к чему был? Посмеяться с весты? Так она отличный автомобиль, не для гонок, а кататься по нашим дорогам в относительном комфорте. В ней из косяков - музыка плохая и не удобный подголовник. Для погонять у меня пассат 1,8т на чипе, он на трассе норм едет, проблем с обгоном нет, даже лучше чем на Q7 3л дизель кватро, которая с места его делает, а на скорости свыше 100 сливает. Ку7 куплена для понтов, что бы на переговоры ездить. Вней хармон кардон музыка, только эта опция стоитила 500+тыр при покупке. И из-за этого музыка в весте отвратительно звучит 2 дня после поездок на ку7, пока привыкнешь. Смотря для чего машина и как ездить. А со светофора можно уехать первым всегда, было бы желание. Пассат вон вообще со светофора после чипа не мог уехать, пока тапки шире и больше диаметра не поставил.
@@trium197 Эта веста газ в пол со светофора ездит редко. Я же указал, что при делании можно это сделать, так как в основном люди в потоке адекватные и не ломятся на мигающий красный :)
Вариатор будет очень сильно нагреваться от интенсивного использования. Поэтому если хотите такой автомобиль,то рассматривайте механическую коробку передач. Это факт!
Веста амт 1,8 разгоняется за секунд 13, мне реально за глаза. Куда вам больше? Я свое отгонял, у меня была до этого машина на механике с разгоном 9 сек до 100, ну погонял ч плл годика, потом надоело. Начал как все ездить. Если ты в Москве, Разгон до 100 не имеет вообще ни какого значения, среди новых машин. Все они нормально ускоряются
Просят люди автомат, нате вам обосцаный робот. Народ просит автомат, нате вам е*учий вариатор. Мотор должен быть 2,5 атмо, 200 сил. Коробка должна быть 6-ступый автомат. Все остальное в нашей стране может идти на#уй.
@@Black_Ninja4492 Согласен!!! Долгое время ездил на камри 3,5, кузов 50. Мотор с коробкой без нареканий, а крутил его не жалея, при продаже пробег был 150 тыс, немного, но прошло все без поломок. В год катал 40 тыс.
Субхана-Ллахи ва бихамдихи, субхана-Ллахи-ль-‘Азым (Слава Аллаху и хвала Ему, слава Аллаху Великому) Передают со слов Абу Хурайры (да будет доволен им Аллах) что посланник Аллаха (мир ему) сказал: «Есть два слова, которые любит Милостивый, и они легки для языка, а на Весах (они будут) тяжелы
Может , посмотрите разгон Мурано или Infiniti qx50 , не вижу проблем , как раз вариатор нормально разгоняет авто , больше к роботу вопрос не к DSG от ваг
Какое то китайское фуфло... Выглядит не красиво, а безобразно - нет ни одной гармоничной линии. Китайский 1,5 турбо на китайском вариаторе? Сколько эта связка проедет по нашим дорогам? Тысяч 30? Подвеска вообще сама говорит сама за себя в этом ролике. В каком месте это конкурент октавии или подобной ей?.. В общем, опять из китайского коричневого говна, пытаются доказать что это шоколад....
