Jaguar I-Pace з Європи. Нарешті народний автомобіль? 

Дуже дякую за зворотній звʼязок!🤝Багато в чому згодний і я, і мій оператор. Вже коли змонтували відео, побачили над чим треба ще попрацювати.

Дякуємо!!

Дякуємо!

Дякуємо!

Я вже моніторив. Теж перед вибором ауді чи ягуар. Писав усім. Питав в усіх. Всі відповіли -тільки АУДІ !!!!!!!! Матеріали краще. Розмір більше. І машина ліквідна. То я для себе вибираю ауді !! Тільки 55 !!

@@user-nc8sz9vf3p мені на сервісі де ремонтують електрички - написали що у єтрона проблеми з двигуном, там щось витікає, казали що з ягуаром тим що рестайл 2021+ проблем менше. А ще як я зрозумів в ауді може не бути підтримки applecarplay і управління з телефону. Ви вже придбали ауді?

​@@user-nc8sz9vf3p В даний момент в моєму моніторингу є такі дані: Ауді: 1) знайшов в англомовні комюніті мажорів які купили обидва автомобілі, вони кажуть що ауді їде 200 миль(НЕ км.)а ягуар 240+. 2) телефонував в сервіси 2 де ремонтують електрокари, ті кажуть що в ауді є великі проблеми з моторами, там щось витікає з них. але ніби кажуть що audi q8 etron, вирішили їх, це тільки в моделях audi e-tron проблеми. ягур також мав проблеми але їх в рестайлі 21р+ також вирішили, для мене покищо q8 e tron дороговато, а ягуар 21року ок. 3) їздив на тестдрайві на обох, ягуар відчувається спорт-каром, дуже жваво їде і ривок дуже крутий, також кермо на швидкості і маневрах краще, ауді - м"якша підвіска і сидіння, також вона просторіша. 4) по якості не згоден, те що бачив я то салон ягуара мені видався більш якісним і дизайн в нього гарніший, у ауді вже дуже класинчий. У ягуара нічого не скрипіло, а от у ауді ручки які знаходяться біля перемикача драйв, дуже дуже скрипучі!! і це саме ручки за які тримаєшся а не обшивка яка тільки на ямах скрипнути може. Також у ауді місцями дуже дешевий і тонкий пластик, у ягуара також є але він твердий і вигляд дорогий. у Ауді є на дверях і над приборами м"який пластик навіть в шкір-опції, а от у ягуара повністю шкіра 5) У ягуара без проблем підключається додаток для обігріву його з телефону, також apple carplay. А от у ауді з цим проблеми, якщо ті що куплені у дилера в укр. то там взагалі немає підтримки ні аппде карплей ті додатку, є варіант якщо купити у далера з закордону то там може бути(а може НЕ бути) код за яким можна активувати той додаток

Скоро зробимо тест Ауді і зможемо порівняти. Але як на мене, то ефект вау Яшуар має більший.

@@user-nc8sz9vf3p ​ @user-nc8sz9vf3p В даний момент в моєму моніторингу є такі дані: Ауді: 1) знайшов в англомовні комюніті мажорів які купили обидва автомобілі, вони кажуть що ауді їде 200 миль(НЕ км.)а ягуар 240+. 2) телефонував в сервіси 2 де ремонтують електрокари, ті кажуть що в ауді є великі проблеми з моторами, там щось витікає з них. але ніби кажуть що audi q8 etron, вирішили їх, це тільки в моделях audi e-tron проблеми. ягур також мав проблеми але їх в рестайлі 21р+ також вирішили, для мене покищо q8 e tron дороговато, а ягуар 21року ок. 3) їздив на тестдрайві на обох, ягуар відчувається спорт-каром, дуже жваво їде і ривок дуже крутий, також кермо на швидкості і маневрах краще, ауді - м"якша підвіска і сидіння, також вона просторіша. 4) по якості не згоден, те що бачив я то салон ягуара мені видався більш якісним і дизайн в нього гарніший, у ауді вже дуже класинчий. У ягуара нічого не скрипіло, а от у ауді ручки які знаходяться біля перемикача драйв, дуже дуже скрипучі!! і це саме ручки за які тримаєшся а не обшивка яка тільки на ямах скрипнути може. Також у ауді місцями дуже дешевий і тонкий пластик, у ягуара також є але він твердий і вигляд дорогий. у Ауді є на дверях і над приборами м"який пластик навіть в шкір-опції, а от у ягуара повністю шкіра 5) У ягуара без проблем підключається додаток для обігріву його з телефону, також apple carplay. А от у ауді з цим проблеми, якщо ті що куплені у дилера в укр. то там взагалі немає підтримки ні аппде карплей ті додатку, є варіант якщо купити у далера з закордону то там може бути(а може НЕ бути) код за яким можна активувати той додаток

Розкажіть що за проблеми такі? Читав що рестайлову 21року+ всі проблеми вирішили

Ви про яку саме проблему пишете? Вони з Європи часто бувають з проблемою, що авто не можна зарядити більше 72%, але ця проблема вирішується як раз за 300$, і це вже перевірено не на одному авто.

З авто від 2018 року випуску проблем не має

@@electrovoz Проблема не решается а маскируется, ошибка 72% вылезает и требует замены ячеек, а вы вместо замены ячеек просто делаете откат прошивки. Бинго, супер решение и нае..во клиента и зрителей данного ролика

@@romanlevchenko488там нормальні пакети стоять, можна перепакувати акумулятор і далі їздити. Це вирішується 👌