Електричний Jaguar I-Pace - детальний відеоогляд в 2024 | Розбір сильних і слабких сторін 

Так )))

Дякую за коментар!

І я дякую за коментар, як завжди ;)

Дякую! і за коментар, і що залишаєтесь з нами. Вашому каналу теж процвітання!

Дякую за підтримку!

Дякую за теплі слова!

Дякую на доброму слові!!!

і мені сподобалось ;)

щиро дякую!

дякую за цінний коментар!

Будь ласка підкажіть чи розглядали Ви Етрон? Чому обрали Ягуар? Чи були проблеми з прошивкою та оновленням? Дякую

@@maksvdnv3379 єтрон дорожчий, проїжає на 50-70ки менше, гірша динаміка в авто ( не розумію чим він кращий за ягуара?) На рахунок прошивок не знаю, я просто пригнав машину і катаюсь… нічо не перепрошивав

А що після 90 чи 150тис км з даним авто

@@bulletvs9897 знос батареї та інших вузлів більше.

Дякую

Можливо зніму ближче до літа

дякую на доброму слові

Володимир, читав коментарі, Ви пропонуєте дешевший Ягуар с пошкодженням бампера. Він теж у повному заряді і який пробіг?

19й рік, 75 тис пробіг. вже забрали. 10 тис авто і 10 рахували по максимуму запчастини з ремонтом. загалом, якщо хочете щось подібне спіймати - можете з нами зв"язатися. таке періодично випадає. 0506552486 - телеграм@@user-uj2oq8gn7s

@@AutoGvozd Дякую, маю на увазі.

дякую на доброму слові

Дякую ;)

дякую

Щиро дякую, що лишили слова підтримки. Тішить мене, допомогає каналу

+

Дякую. А Ви дивились відео у мене про Пежо 2008? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MdnewdnzMAM.htmlsi=D6VB0letb5xeO9Cm

Так, про 2008 також дивився, я розумію що вони +- будуть схожі по інтер`єру але цікаво саме 208 а огляду по ньому взагалі ні у кого немає, тому якщо буде можливість у вас то був би вдячний.@@AutoGvozd

Дякую

між є-трон 50 та айпейс - мабуть айпейс. в одній ціні це буде топовий ягуар та пустий є-трон. тому - ягуар. плюс він далі проїде ніж п"ятидесятка є-трон

Дякую за відповідь❤

​@@AutoGvozdа що на рахунок салону? Чи зручно буде там 2метровому?

​@@Zapalnoyтак, я 196. Був на тесті. Все ок

Тут про вогонь писати не бажано. Люди думають що авто горить )))

@@AutoGvozd😂😂😂😂😂

Дякую на доброму слові ;)

про енергоефективність я сказав. в змішаному циклі 19-20квг. це більше 400км по місту-передмістю. В тарсовому режимі 300км точно у Вас буде. Авто споживатиме десь 27квг

Дякую Володимире

Дякую щиро. Завжди радий Вас бачити в коментарях

дякую. живє Бєларусь. женіть батька в пекло. ставайте вільним народом. говоріть білоруською, а не російською

@@AutoGvozd Дзякуй! Слава Украіне!

@@BezPutevki Героям Слава!

Дякую на доброму слові. Я дійсно підходжу до знайомства з будь-яким авто , як покупець. Мені цікаво те, що цікаво покупцю. Як кузов, як салон, якість, матеріали. Які болячки звичайно. Я радий , що я не дарма витрачаю час і мій контент є для когось корисним . І по коментарях радий бачити, що збирається гарна спільнота .

це тенденція вцілому ринка, а не ягуара. Шалені темпи розвитку електромобілів, технологій. нові можелі виходять щороку. Конкуренція в усьому, і в цінах також. Від цього зараз виграє споживач. Дешевшає УСЕ.

:)

дякую за розгорнений коментар і Вашу підтримку!

я думаю, воно ще довго буде актуальним для тих, кому зарядка 30хв не треба. Мені вона не критична. все інше - супер

Найближчим часом ні , але влітку ймовірно зніму

так. з 50кою. бо 55тий в іншому бюджеті

Дякую. Єтрон найближчим часом хочу п'чдесятку зняти. Ціни...Від 30$. Зараз є варіант дешевше на кілька тис $ з розбитим переднім бампером . З ремонтом має в 26-27 вийти

від 30тис дол. іноді проскакують ціни дешевше

З двометровим зростом там можливо влізти і комфортно їхати?

@@Zapalnoy попереду -так, маю зріст 183см, там запасу ще було. Позаду не знаю, не сідав.

@@DenysKosiak дякую

100%

+++ загалом ок. але це така річ... що таке максимальна витрата? максимальна в мене на кіа взимку коли виїжджаю з дому бачу 60квг впершу хвилину мінімальна... - теж не зрозуміло середня місто-передмістя влітку тут 19-20 квг траса 28 +-

цього року буде безліч електричок

згоден на 100%

Ок

Собі купив іонік 5. Скоро буде відео пояснення чому. Писати довго

Дякую ​@@AutoGvozd

Може інженери щось знають... Або навпаки провтикали. Та одне знаю напевне, краще в дтп не втрапляти ;)

дякую ;)

Під час тесту нема сенсу дивитись. Стою по пів години з річкою. потім "тапка в підлогу". В цілому яка не такий вже й "крокодил". 19квг у нього в змішаному циклі

Від 30$. Зараз є варіант дешевше на кілька тис $ з розбитим переднім бампером . З ремонтом має в 26-27 вийти

дякую на доброму слові. ціни Від 30$. Зараз є варіант дешевше на кілька тис $ з розбитим переднім бампером . З ремонтом має в 26-27 вийти

Сходу дякую ;)

є в планах

цікавий кейс. можете розказати детальніше ? вони максимально професійні і клієнтоорієнтовані. Я впевнений, що є пояснення і Вашій ситуації. Розкажіть ДЕТАЛЬНО - що у Вас трапилося.

@@AutoGvozd Ситуація була наступна, при вмиканні автівки ( E-Golf ) зловив помилку «проблема з електро-системою», автівка не вмикалась -> викликав евакуатор і повіз на Мастер-Сервіс -> діагностували, заводський брак з частиною блока БМС -> відправили в Харків перепаяли -> поставили на місце -> я проїхав 20-30 км і в вечері на парковці ТРЦ, я ловлю ту ж саму помилку -> лишаю автівку і на наступний день викликаю знову евакуюватор, везу на Мастер-Сервіс - кажуть не допомогло, треба купляти іншу - кажу давайте, їх зараз нема але враховуючи ситуацію ми Вам свою підмінну поставимо, ціна ок? Ок, ставте. Виїхав проїхав 50-70 км і ловлю ту ж саму помилку, я вже 🤬, але в цей раз глюк дає можливість завести автівку -> я до них -> подивились, кажуть: нема глюку, помилка не записалась в історії ( я в осадок, такого не може бути), катайтесь, як тільки знову зʼявиться, привозьте ( я вже на евакуатор витратив купу грошей і як це їздити і кожну хвилину чекати що автівка стане, а якщо я буду за хрен скільки км від Києва) -> ладно забрав але через деякий час ( може дня два-три ) помічаю, що при знятті з зарядки в мене не обнуляється пробіг «з моменту заряда», думав глюк ( може треба було після заміни частини БМС зарядити батарею до 100%, типу показати всю ємність ). Але це не допомогло і тепер в мене або не скидається пробіг «з моменту заряду» і в зимку в мене "рекорд" 459 км на одному заряду, або скидається по декілька разів ( проїду після зарядки 10-20 км вимкнув авто, вмикаю а в мене знову 0 пробігу "з моменту заряду" і так може бути 3 рази підряд))))) Приїхав до Мастер Сервісу розповідаю, показую скріни з додатку, кажу:може щось не так підʼєднали, давайте викриємо перевіримо, може варто знести ПО і по новому залити, а в відповідь: ми тут про бізнес, а в вашому випадку бізнесу ми (керівництво) не бачимо От і катаюсь я то 20 км від заряду то 300-400 км

дайте Ваш номер телефону. на наш робочій (0506552486). я переговорю з керівництвом майстерсервіс. на наш робочій номер - напишіть всю ситуацію. марка-модель авто, коли зверталися. з ким контактували. ім"я менеджера. звісно - місто, в якому ремонтувалися.

є в планах

Коротко. Поки регламентні роботи - ні. Потім в цілому, коли гарантія закінчиться - дешевше буде не на офіціалі обслуговувати розвідники та рідини

Саме так

з моменту першої реєстрації: 5 років, 160тис км на все та 8 років - двигуни й батарея. загалом "стандартно по палаті". хюндай - тільки 5 років чогось...

Послухаю

Ягуар дає гарантію 8 років або 160тис на батарею. Тому поки що навіть більшість машин 2018р з пробігом 60-110тис на гарантії. Мені ячейку на ягуарі міняли у львові безплатно на дилері. Ячейку чекав 1.5 місяці, заміна її відбувалась майже два дні. Якшо порахувати год роботи механіка, тому думаю що у європі (якшо гарантія закінчиться) сама робота буде дорожчою ніж сама запчастина.

@@user-eo2uq6ne4s Ну це ніби ні для кого секретом не було)

Від 30$. Зараз є варіант дешевше на кілька тис $ з розбитим переднім бампером . З ремонтом має в 26-27 вийти

Дякую. Насправді мова завдяки таки коментарям шліфується. Русизмів в мене багато ще, бо бекграунд : дитинство в Луганську

Та не хвилюйтеся, сміливо можете говорити " не переживайте" в цьому самому сенсі. В даному випадку це синоніми, хоча слово " переживати" має ще інші значення. Не дурні люди тлумачні словники писали ) P.S. Як мене вже ті кальки достали ☹

калька - шрами мови і нашої культури. нагадують про те, що нас нищили дуже довго. і фізично , і культурно@@ihork.1121

@@AutoGvozd Справа не в тому, я і сам не в захваті від суржику. Просто з'явилося багато "мовних експертів", які рекомендують не вживати те чи інше слово тільки через те, що воно є в російській мові. І частенько замінюють їх словами польського походження, самі цього не знаючи.

Як Ви відноситеся до назви мого каналу? АвтоГвоздь - Бо прізвище Гвоздик. Я в роздумах - чи варто змінювати назву каналу. @@ihork.1121

є в планах.

Car scanner додаток. Через елм ку як з айфона, так і з андроїда прочитається

;)

Ну нам теж цікаво

там про водневі авто та теорію змови великих компаній, які спочатку лобіювали авто з ДВЗ, щоб продавати нафту і знищували будь-які ідеї чи патенти на електроавто. Зараз такими лобістами є вже Електроавто , які вигідно продавати щоб заробляти на компонентах для батарей (літій, кобальт) . Натомість нищиться ідея водневих авто... зерно раціональності тут є, але я не вірю в теорію змови, а вірю в маркетинг ))) нажаль іноді хтось придумує більш якісний, екологічний, ефективний продукт, але його треба вміти ПРОДАВАТИ. поки що - час водневих не настав... але я не проти них. Я за будь-який екологічний тип транспорту. За ефективні, технологічні авто.

Trunk то позаду. А передній багажник почали обзивати frunk від Front trunk

від 27$

який саме зікр?

@@AutoGvozd самый дешёвый по Украине,на полном приводе,вроде х версия!

нічого робити не потрібно. просто користуєтесь додатком і все. єдине - реєстрація аккаунту через ВПН

Там сімка своя передплачена?@@AutoGvozd

​@@aerodrive8771додаток в смартфоні, а не в авто

electroteh.com.ua/ua/p1421075349-skaner-adapter-konnwei.html

вітаю. ось оглядн на амперу на нашому каналі: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jkAPPZ_sRxc.htmlsi=uJm8RbdBGnCeywcy

як Ви вважаєте, якщо на ФІН нема таких таких цн - то звідки вони на авторіа ? Ось бюджетна с-ка в 16000 під ключ. Замінена батарея в 2020му та двигун. Це гарно. Те, що по низу - там завжди взято з пробігом під змотку або з іншими дефектами під ремонт. www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=338444749

важко сказати. авто важке і навіть на пружинах - «породисто» комфортне. то ж можна і так, і так

пневма якісна. якщо пробіг не великий - беріть з пневмою все одно колись балони протруться але на пробігах 150к км ще все рідне

@@AutoGvozd дякую)

Вітаю. Залежить від попереднього власника. Дві різні людини... одна може "ушатати" авто за 50 тис км. У іншої 200+ тис км - авто буде в ідеалі. Звісно - завжди - менший пробіг - краще. Таких авто багато бачив з пробігами 120-150тис км в пречудовому стані. дуже якісні насправді автівки. добротні по механіці і по електриці (за виключенням відзивних, які по хорошому мають бути давно закритими).

Який рік буде кращий ?

у ягуара - нема різниці. техніка не мінялась з 2018го до 2024го@@user-tl1me6gc4p

@@AutoGvozd Яка ціна такого авто в Україні під ключ ?

від 27@@user-tl1me6gc4p

carscanner

дякую. +

від 27$

Я назвав об'єм типу без полиці. Простір до скла враховано... Але насправді візуально я теж не відчув там ніяких 656 літрів

@@AutoGvozdскажіть будь ласка, об’єм багажника на рівні Lexus rx 3 чи більше?

вітаю. так . 0506552486

Ягуар сильно виграє в шумці, якості салону, комфорті підвіски. Автономність +- однакова. Тесла суттєво поширеніша. Запчастини та сервіс доступніші... Різні люди оберуть собі різні авто по смаку. Я б взяв ягуар