Jaguar XF: A cat in the hand is worth two Germans in the bush! (4K REVIEW) | CaroSeria 

konfiguracja lakier-wnętrze po prostu petarda. Sam w sobie XF bardzo ładny samochód - widać, że premium i nie trąci Passatem :P

Gdy tak waliłeś tymi drzwiami, to bolało mnie tak, jakbyś walił nimi w moim aucie XD To chyba już jakieś skrzywienie. Po za tym fajny odcinek, jak zawsze :D

lubię Twoje testy samochodów, bo potrafisz fajnie opowiadać o nich co miło się słucha, pokazujesz zalety danego modelu ale również wady oraz to co według Ciebie jest nie tak w prezentowanym modelu, przez to uważam że są to jedne z lepiej przeprowadzanych jak nie najlepsze prezentacje aut - pozdrawiam a Jaguar fajnie się prezentuje i może być ciekawą alternatywą

Super tytuł i mega piękne auto i jeszcze w tym kolorze z dodatkiem satyny nie tylko wyrywa z butów ale powala na plecy szybciej niż Mike Tayson w pierwszej rundzie !

Jak zwykle super odcinek. Faktycznie zawsze mi się podobała angielska motoryzacja i tak jak Pan powiedział na końcu Panie Łukaszu to nietuzinkowy samochód :-)

Ależ mi się podoba ta kierownica w tym jagu

Ahhh przepiękne jest to wnętrze

Ktos sie podkochuje w tych Jaguarach i ma racje 😍

Redaktor dalej ćwiczy to dopasowywanie drzwi. Jednak marzenieo pracy w fabryce Dacii nadal żywe. 😎😊😁😁

Wreszcie normalna motoryzacja po prezentacji aut elektrycznych.... fajny odcinek

Pokrętła od temperatury można również pociągając i wtedy można wybrać sile nawiewów 😉

Jestem w 5tej minucie. Wszystko brzmi świetnie, ale boję się momentu w którym, przejdzie do silnika. EDIT: Obawy były słuszne. Za pół bańki to konkurencja jednak ma 6cio cylindrowe silniki. Trzeba przyznać że ta stylistyka, odpowiednio "odświeżana", nadal jest piękna. Jedynie te wydechy z tyłu są dramatyczne. Kokpit to dla mnie numer 1 w klasie.

Sierściuchy dzisiaj aż 3 występują 😁, a za test 🍀 ładna zieleń karoserii w Caroserii.

Fajny odcinek piękny jaguar xf pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia

Skoro Jaguar wazy 1700kg a BMW 5 jest 200kg lżejsze to oznacza ze waży 1500kg. Coś się chyba panu Łysemu pomyliło ;)

To akurat nie jest zaskoczenie że w ESie jest więcej miejsca z tyłu, przecież w autach przednionapędowych to naturalne. No i nie oszukujmy się ten Jag to troszkę odstaje od konkurencji, bagażnik wykończony u góry jak w starej C klasie, a w końcu to klasa wyżej. Generalnie crap który można opakować w opcje z cielęciny za 80tys zł, gdzie u konkurencji czyt. Lexus te wypasy są w cenie a do tego jeszcze Lexus ma bezawaryjność.

najlepsza reklama vredensteina jaką widziałem

Dobra, nie ukrywam. Głośno się zaśmiałem na oponach w walizkach. Ech te Pirelli :))))))

Zaczynam oglądanie testu

Dobrze ze zostalo uciete jak sie zaczal podniecac wentylacja fotela 😁

Super odcinek

Piękne auto z pięknym wnętrzem 👍

No to jak testujesz toczenie się przy ~50km/h to oprócz wyłączania silnika, żeglowania jeszcze trzeba przetestować spontaniczny but w podłogę ponieważ wiele samochodów potrafi wtedy redukować na 2 razy biegi. A przy silniku turbo zanim dostaniesz pełną moc trwa wieki.

Świetne auto kolor zielona butelka petarda uwielbiam ten kolor w autach.Pan prezenter jak zawsze stylowo ubrany no i widze nowy zegarek pochwali się Łukasz co to za sikor?😁Pozdrawiam serdecznie cała ekipę CaroSerii

“Dlaczego nie pójdziecie po to?” Ja: URUS!

Daje like żebym nie żałował i dla zasięgu , pozdro

Ogólnie przód i ten kolor no oraz jeszcze te felgi robią robotę 👍

super odcinek i samochód POZDRAWIAM.

Łysy, spróbuj może przyśpieszać bez wciskania hamulca- bo mam wrażenie, że nie wszytskie auta wyposażono w procedurę :) Byłoby fajnie gdybyś przyśpieszał w trybie komfort i bez hamulca, jako jedną z prób. Zazwyczaj i tak jeździmy w komforcie i nikomu nie chce się tam brzękać po klawiszach by przełączać :) Uwielbiam fakt, że zwracasz uwagę na matriały wnętrza, wyciszenie i ogólną pozycję

Mały błąd przy pomiarze przyspieszenia do setki. Aby zobaczyć co potrafi Kot i jak zamienia się w drapieżnika należy go przełączyć w tryb Dynamic i dodatkowo włączyć tryb Sport. W samym trybie Sport efekt jest taki jak na filmie.

Kuuuurłaaaa, az mi ciary sie robia na plerach jak widze, ze Bąku swoimi spodniami znowu rysuje lakier na błotniku 😬😬😬

Ładne te Mondeo

Nie wiem jak jest w nowym XF ale w moim jak chcesz mnieć ciekawsze wrażenia z jazdy to fakt wybierasz S ale musisz wybrać Dynamic Mode. Wtedy odblokowywuje większe zasoby mocy i szybciej przyspiesza. Roznica między D a S jest tylko dalej ( dłużej) trzyma na obrotach. P.s jeżeli to jest największy silnik możliwy w nowym XF to porażka… mogli zostawic te 3.0 spuercharged

3:50 "błotnik zrobiono w jednym kawałku, nie ma żadnych spawów" yhy... do czasu. Zapraszamy do Polski :) PS. Pasujesz do tego auta Łysy :)

Super jest ten kolor!

Ja osobiście nie rozumiem dlaczego sufit bagażnika nie może być jakoś ładnie zakończony tylko musi być blacha, ze śrubami wystającymi. Rozumiem, księgowość koszty - ale takie coś jest wg mnie nie akceptowalne w markach premium. BMW, mercedes maja to samo. Ile trzeba zapłacić za samochód by takie coś nie występowało ?

Extra jest ten zielony lakier.

Podoba mi się ten XF jeśli jest to kombi!

W koncu porzadna marka samochodu, I❤ JAGUAR 😉😉👍👌Pozdrawiam z FL

Podoba mi się autko w środku. Chyba bym mógł takiego mieć i wozić się nim po mieście

To teraz test tego skuterka w tle 😁😋

Panie Łukaszu poproszę jeszcze E-Pace🐯 jestem ciekaw jak się ma do konkurentów Pozdrawiam👍

Jakbym dysponowal takim budzetem i mial potrzebe zakupu takiej wielkosci auta, to wybralbym gsf albo xf wlasnie ;)

Piękny wóz.

Ha ha ha. Bagażnik jak w Elantrze. Tak się składa oparcia ale najważniejsze że tak samo jest u góry w bagażniku goła blacha. Pozdrawiam.

Podoba mi się to, że w swoich testach opowiadasz o tym jak auta mogą wyglądać w innej wersji nadwozia/wyposażenia i co mogą posiadać. Kolejna kwestia - świetnie zwracasz zawsze uwagę na to, że na niemieckiej trójce się motoryzacja nie kończy, a okazuje się, że gdzieś indziej może być jeszcze lepsza i ciekawsza bądź po prostu stanowić ciekawą, wyjątkową alternatywę. Ze swoich doświadczeń wiem, że auta z grupy JLR są wykonane poziom wyżej niż audi/bmw/mercedes, są dużo ładniej odszyte i spasowane w środku. Fajnie, że testujesz ostatnimi czasy Land Rovery i Jaguary. W tych autach na prawdę można się zakochać, szczególnie z 5 litrową V8ką. Miałem okazję jeździć F-typem z tym silnikiem - poezja. Na polskich drogach w końcu zauważam, że ludzie zaczynają jeździć czymś ciekawszym. Pozdrawiam :)

Piękna konfiguracja! Butelkowa zieleń z beżowym wnętrzem. Widać pieniądz.

W instrukcji obsługi jest zapisane 6,1 sec do 100 km/h * *- w oparciu o odczucie inżyniera i magazyniera

Test jak zawsze 12 na 10 💪🏽💪🏽🔥🔥 z jaguarem jest trochę jak z alfa sercem każdy by chciał a jak trzeba to i tak weźmie Niemca . Ale bym chciał kota ma więcej stylu niż cała konkurencja boski po za osiągami ideal 🔥🔥

Napisze tak, miałem xfrsa w kombi teraz mam xjr575 i morda mi się śmieje jak go widzę. Jak dla mnie samochody piękne, mające to coś w sobie.

Do setki tak szybko, że można zasnąć🤣 reszta auta super!

Piękne auto,fajny test a co do osiągów to dziwna sprawa bo przedlift 2.0 gtdi 240KM robił setkę w 6.5 sek.

Fajny Jaguar!😍

A może by tak test BMW 6GT G32 Mam to auto od roku i prawie 2 m wzrostu. Kupiłem dzięki oglądaniu testów na RU-vid. Ciekaw jestem Twojej opini.

Przekonałeś mnie testem walizek do opon V. Kupuje

Jak ta walizka tak dobrze jeździ to możesz taką do mnie wysłać. Zobaczymy czy dojedzie? 😉 Test jak zawsze super.

A na pewnym portalu z danymi jest napisane, że Jag jest szerszy od piątki o 119 mm. :)

Jako miłośnik motoryzacji lubię bardzo ale to bardzo jeździć na prawym fotelu super sportowych samochodów czy to hybrydowych czy klasy premium. Mam rację w stu procentach ??. Czy nie mając prawa jazdy można realizować swoją życiową pasję ?

Jaką specjalną prasę do błotnika? 🤣 od dawien dawna robi się bok w całości 😆

Reklama opon walizkowych przejdzie do historii gatunku.

Jeżdżę Jagurem XF 3.0 Diesel BiTurbo 300KM 700 NM z 2017 roku i naprawdę uwielbiam to auto. Jednak moja miłość do Jaguarów po rezygnacji producenta z 6 cylindrów wygasła, dlatego jak spłacę mojego do końca przesiadam się na BMW 540d. Sorry, ale kompletnie nie rozumiem polityki aut rzekomo klasy premium, ale z czterocylindrowymi silnikami. Śmiech na sali i dno z bąblami. Pozdrawiam wszystkich kumatych automaniaków ;-)

Piekne auto, piekny kolor

Świetny jest ten kolor, kojarzy się ze starymi XJR

Jaguar 😍🤩🤤🤤🤤 BMW, Audi, Mercedes 🥱😴

Fajne auto, ma to coś. :)

Jeździłem XE z tym silnikiem 300km, jak dla mnie to się średnio zbierał, a jest mniejszy od XF'a 😅 Jeździłem też takim XF,em, z tym że dieslem 204km, bardzo wygodny samochód, wykończenie w końcu wygląda tak jak powinno od przedlifta i wszystko byłoby idealnie gdyby Jaguar nie wycofał silników v6, benzyny na kompresorze 380km i diesla 300km, na rzecz rzędowej 6-stki, którą włożyli tylko do F-Pace'a tłumacząc się że w XF'ie jest za mało miejsca pod maską. Podejrzewam zresztą że ta rzędowa 6 jest wzięta od BMW, bo Jaguar teraz mocno z nimi kolaborują 😉

Audi A6 sprzed 11 lat też jest z amelinum, oprócz dachu i tylnych błotników :]

Jak bardzo brakuje w tym aucie V8 albo V6, przymierzam się do kupna pierwszego XFa właśnie z V8 Supercharged i moim zdaniem silnik tego typu dodałby masę charakteru prezentowanemu samochodowi.

Wszystko fajnie ale po co tak tymi drzwiami nawalasz swoje prywatne auto też tak traktujesz

Plus za konkretny test drzwi

Próbując odpowiedzieć na pytanie z początku odcinka, dlaczego więcej osób idzie po Audi, BMW, itp.. Należy zadać sobie pytanie: Jak będę jeździł autem 5lat to .ile będzie ono warte po tych 5latach?? Czy nie będzie problemy ze znalezieniem klienta na takiego KOTA?? No i ile czasu przez te kilka lat spędzimy w serwisie??? Podsumowując: Przepiękny samochód, ale ja bym nie zaryzykował.

XF dupy nie urywa. Na tych wielkich kołach komfort jest średni, opony huczą. Samo wyciszenie jest średnie. Brak klejonych szyb nawet w opcji. Brak diesla 6 cylindrowego. Żarówki w tylnich kierunkowskazach i światłach cofania (bubel). Dlatego zamiast jaguara wziąłbym Mercedesa albo BMW. Dodam, że diesel 204 konie (jedyny słuszny napęd) ma słaba reakcje na gaz. Wirtualne zegary są mocno laggujące, to bardzo denerwuje. W niemieckich autach nie do pomyślenia. A to, że aluminium, specjalna prasa itd nic nie wnoszą w kwestii jazdy autem. Jeździłem tym autem wiec nie tak, że nie wiem co gadam

z jednego kawałka amelinium to zrobili ? Czyli zwykła stłuczka parkingowa skutkuje wymiana całego boku auta bo przecież samego błotnika nie wymienimy... Tegi łeb musiał nad tym myśleć...

Z tym miejscem z tyłu to porażka, ale ta blacha w bagażniku 😂naprawdę premium nie ma co 🤣

w porownaniu do modelu z przed lat konkurent m5 mial system audio

piekne auto, mieszkam w UK chce sobie kupic jaguara, ale sie cykam go kupic. Auto piekne

Pozdro👏🙋‍♂️🌞💪🏻🏁

samochód to nie jest sofa w domu tylko sprzęt do jeżdżenia. Wygląd owszem jest ważny ale jakość powinna być najważniejsza. Nie wiem nic o Jaguarze jak jest z jego trwałością? Ile czasu trzeba przeznaczyć na warsztat?

Cholera, wygląda środek trochę lepiej od mojego camry ... motyla nogą no. Muszę sprzedać kupić landcrusera. Test landcrusera proszę:)

A moze cos z dolnej polki cenowej typu Duster lub Sandero czyli auto dla Kowalskiego? Brakuje takich testow :(

ojciec sobie kiedyś kupił Jaguara, XJ wypasionego na maksa, na początku lat 90 ub wieku... Przejechał nim około 50 tys. kilometrów, z czego polowe na lawecie bo wciąż się w nim coś psuło... Ja wtedy jeździłem Polonezem ( bo tylko na to mnie wówczas było stać..) i ojciec czul się mocno upokorzony jak tym polonezem jeździłem mu pomagać.... Wcurwil sie ostatecznie jak kiedyś, chcąc wsiąść do auta, urwał klamkę niemal dokładnie tak samo jak plk Putin testujący UAZ-a Patriot ... Tego samego dnia po południu auto stało już w komisie z ta urwana klamka... Ciekawe czy nauczyli sie montować te klamki... Szarpnął byś nieco mocniej..

Rozczarowujące to przyspieszenie. Czekam na samochody o wadze 3500kg, 1000KM i przyspieszeniu 8 sekund.

Witam serdecznie Łysy pewnie myślisz gdzie komentarz jest jest he he, widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍😀Pozdrawiam serdecznie

dali do testu samochod, ktorego lift byl w zeszlym roku, a w prezentowanej wersji juz nie mozna skonfigurowac? zalegaja na placach i zaplacili za promocje?

A XE jest w planach :)?

Najsłabsze w jagach jest finansowanie, do reszty nie ma o co się przyczepić. Jak mi policzyli leasing bnp/arval na f-pace p400e to wypięło mnie z wrotek :D

Jest szansa na recenzję xj351? ❤

Dzisiaj na yt dwa nowe filmiki pojawiły się z autami od Tata Motors z tym samym silnikiem P300 który ma 300 KM. U CaroSerii jest test Jaguara XF, a Adam Kornacki Testuje Land Rovera Defendera. Hinduskie auta mają swój dzień na polskim yt.

Hej, planujesz możesz w przyszłości zrobić test Skody Superb? Myślę że może to być ciekawy test, tym bardziej, że tego jeszcze nie było na kanale :) Pozdrawiam

Jak to jest amelinium to jak to pomalowali??

Caroseria następnym razem mógłbyś wrzucić bmw m760li G11/12?

Jak dal mnie przed liftem był słaby, głównie ze względu na przestarzałe multimedia, ale teraz jest super. Gdybym miał wybierać między nowym bmw, mercedesem, a tym jaguarem prawdopodobnie wziąłbym właśnie jego

Włosi z Pirelli chyba się nie ucieszą z takiego porównania. Pozew już w drodze. ×D

Jeśli miałbym wybrać auto tej klasy od świętej trójcy to wybrałbym Jaguara ;-). Zresztą już raz to zrobiłem i nie żałuję.

3:22 To skąd Jaguar ma farbę amelinową? 🤔🤔🤔

Ja bym wybrał tego xf od nowej 5 i a6

fura spoko, ale wywalasz 400k i masz 4 cylindry pod maską... ehh co za czasy

3:43 ten co cały samochód wgniecenia porobił hahahah

Czy XF dostanie też nowego 3.0 R6?

Ile masz wzrostu? Bo ja mam 192cm a nie wiem czy jest mi wygodnie tam