Mám obyčejný auto na denní ježdění a nemám leštičku ani čas na celodenní péči o auto tak používám pouze šampon s voskem a jednou za čas hydrovosk takže nemusím čekat až auto uschne . Při mytí cca 1 za 2 týdny se vrstva vosku krásně udržuje sama a víc neřeším . Používám ty nejlevnější produkty za cca 250 ,- 5 L kanystr šamponu který mám na celý rok a hydrovosk jsem koupil za 70 ,- 400 ml a vydrží dost dlouho. Takže mytí mě stojí úplný nic . Teď jsem popřemýšlel nad keramikou tak pouze umeju odmastím a rovnou na lak . Při případné slabé vydrži zůstanu u vosku. Nejhorší je že mám černý auto takže mytí wapkou je k ničemu protože na autě vždycky zůstane vrstva přilepeného prachu takže musím vždycky ručně.
Pokud opravdu myješ auto takhle pravidelně a nechceš jinak auto voskovat, leštit atp, tak se mi jako ideální varianta zdá třeba WetCoat od Gyeonu, AquaCoat od AF a tomu podobné věci. Výhodou je snadnost aplikace. Auto standardně umyješ a nakonec po částech nastříkáš WetCoatem a spláchneš cca za půl minutky wapkou. Nemá to tak ohromnou výdrž, ale pokud to uděláš při každém, nebo každém druhém mytí, jsi za vodou :-) Alternativně klidně po dekontaminaci navoskuj voskem s větší výdrží a na konci mytí přiživuj detailerem :-) U té keramiky, abys vytěžil fakt maximum bych doporučil dekontaminaci a alespoň přeleštění finiš pastou. Pokud se tím nechceš zabývat, šel bych spíše těmi jednoduššími alternativními cestami :-) Jojo, černý lak je v tomhle prevít, je na něm vidět úplně všechno :-/ Hlavně po umytí sušit, aby tam tvrdá voda nenechala spot a prach se nelepil na mokrý lak. Ať se daří v péči o káru! :-)
