Płukanie układu wspomagania kierownicy: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-55-pFDVtu04.html Specjalnie na waszą prośbę. Dajcie znać w komentarzu i zostawcie łapkę w górę! 😀
Dzięki za poradnik. Zrobiłem trochę inaczej- połączyłem kilka poradników w jeden i wyszło super: Pacjent VW Golf 4 . 1. Podniosłem przód samochodu, 2. Wyzsałem cały olej ze zbiorniczka, 3.odłączyłem od zbiorniczka przewód powrotu z maglownicy, wepchnąłem w niego kawałek przeźroczystego wężyka którego drugi koniec włożyłem do butelki po wodzie mineralnej. 4. zaślepiłem wejście do zbiorniczka (to od którego odłączyłem przewód) stoperem do ucha - dobry patent, szczelność 100% :-) , 5. Wlałem świeży olej do zbiorniczka i kazałem córce kręcić kierownicą od prawa do lewa. W tym momencie do systemu zasysany był nowy olej a stary powrotem leciał do butelki. 6. W przewodzie powrotu po wlaniu do zbiorniczka ok. 800ml oleju pojawił się w końcu piękny zielony kolor nowego płynu czyli koniec kręcenia kierownicą. 7. Przewód powrotu z maglownicy podłączyłem znowu na swoje miejsce do zbiorniczka, po raz kolejny dolałem nowego oleju do poziomu max. 8. Opuściłem samochód, odpaliłem i pokręciłem kierownicą jeszcze po 5 razy w każdą stronę. 9. Kontrola poziomu oleju i zakręcenie korka zbiorniczka. 10. Kilkuminutowa jazda próbna, plus końcowa kontrola poziomu oleju. 11. Koniec, czas na browara.
Bardzo fajny pomysł na film. Zrównoważenie ciężaru wiedzy merytoryczno-techniczej solidnym żartem. No i prowadzący w końcu się uśmiecha. Czekam na kolejne poradniki oraz odcinek: "jak wypłukać układ wspomagania?" Pozdrawiam całą ekipę. Panowie, kawał dobrej roboty!!!
Mnie mega wystraszył szum po włączeniu silnika już się zegnalem z pompą i maglownicą- warto wspomnieć że chwilę po wymianie będzie hałasowac. Druga sprawa zaraz sprawdziłem zbiorniczek A tam piana, druga zła myśl że się coś zważyło Ale piana opadła to pewnie wszystko związane z odpowietrzeniem.
Zdecydowanie Wasz najlepszy film. Szkoda, że już nie robicie takich dobrych filmów. Obecne Wasze filmy są zbyt sterylne, brakuje w nich tego pierwiastka naturalności i swobody. Obraliście zły kierunek, takie jest moje zdanie. Panie Bartku niech Pan będzie sobą, bo miło się Pana ogląda. Więcej takich filmów z jajem Panu życzę!!!
Cześć ! Bardzo rzeczowy materiał. Mam pytanie, czy wspomaganie może pracować trochę ciężej właśnie przez stary płyn ? / Kia Sorento II / Pozdrawiam, Darek
Wszystko ładnie pięknie. A jak zrobić to w c5x7 3.0v6 hdi??? Tam nie ma zbiorniczka jest jeden ponieważ jest zawieszenie hydropneumatyczne . I zaczynają się schody.
W starym samochodzie kiedys właśnie tak wymieniałem jak na tym filmiku i maglownica jebła wydaje mi się że zrobiło się tak że względu że kręciło się kierownica na sucho i maglownica rip
Przez pomyłkę nalalem trochę płynu hamulcowego do układu wspomagania. Rozumiem że teraz wystarczy przepłukać trzema litrami PRESTONE? Almera Tino 1.8 benzyna. Czy te modele także same się odpowietrzaja? Wersja 2001.
Główny powód dla którego wymieniacie olej to pozbycie się syfu który zebrał się w układzie,szkoda tylko ze cały syf został.Gratki, fabuła jak wspomniana na początku scena😉
Pytanie za 100 punktów, czy w tym przypadku samochód jest wyposażony w zwykłą pompę, czy elektryczną, bo zbiorniczek umieszczony bardzo nisko. W tych modelach występowały i takie i takie rozwiązania.
Dlaczego niektórzy producenci podają, że nie ma konieczności wymiany okresowej oleju w układzie wspomagania, tylko zalecają ewentualna dolewkę? U mnie w toyocie np nie trzeba wymieniać okresowo:)
Palmowa Palmo, ogólnie muzyka w filmie buduje nastrój i tworzy niepowtarzalną atmosferę. Odzwierciedla uczucia oraz emocje panujące na ekranie, akcentuje najważniejsze momenty, motywuje do działania - w tym przypadku wymiany oleju wspomagania. 🕶 k2.com.pl/szukaj?search=psf
Zależy to przede wszystkim od tego jak dawno temu wymieniany był płyn do wspomagania, jeżeli było to kilkadziesiąt tysięcy kilometrów to sama wymiana wystarczy, natomiast jeżeli kilkaset zalecamy zrobienie płókania.
Witam mam problem z pompą wspomagania podczas skretu na maksa w lewo lub w prawo staje koło przy pompie i piszczy co moze byc czy pompa juz jest do wymiany
Proszę zlokalizować korek wlewu, wyssać go przy pomocy strzykawki, jak było pokazane na filmie oraz wlać nowy płyn i odpowietrzyć układ. Pozdrawiamy Ekipa K2.
@@k2compl W Astra H wymieniłem ale po wypompowaniu ze zbiorniczka i kręceniu kierownicą nic nie wraca do zbiorniczka. Da się tylko wyciągnąć i nalać nowy. Można to powtórzyć, żeby układ się wymieszał z nowym płynem i wyciągnąć i napełnić. Po 12 latach ten płyn jak go wyciągałem strzykawką nie był brudny może ciut ciemniejszy od nowego.
@@deepower u mnie delikatne bzyczenie slysze krecac lewo prawo sprobuje odessac plyn ze zbiorniczka i zaleje nowym zobacze czy cos pomoze. Dzieki za info.
Kolor płynu do wspomagania nie determinuje jakości, występują one w różnych kolorach np. syntetyczne mogą być zielone, bezbarwne lub inne. Jeżeli producent zaleca stosowanie płynu syntetycznego to taki należy wlać i nieistotny jest jego kolor.
Sorry ale to jest klasyczny przykład jak spaprać dobry content dziadowskim montażem. Koleś gada cicho, więc podgłaśniam, w przerwie gdy nic nie mówi ta muza ryje banie. Wolę słuchać wyjącej pompy wspomagania niż dotrwam do końca tego filmu...