wreszcie ktoś pokazał jak to się powinno robić. ja musiałem na aucie. stare felgi. szlifiera z druciakami + super dokładne oklejanie, app r stop + epoksyd w spreju + srebrny akryl w spreju + bezbarwny w spreju. Super dokładnie. razem ze śrubami 🙂 pod blokiem nie dało się inaczej, ale z BLISKA efekt piękny. myślę, że z 3 lata rdza się nie pojawi. później będzie powoli coraz gorzej 🙂
Kurde oglądam te filmy i na każdy czekam. Super że tak działasz. Dzięki Tobie zrobiłem sam rozrząd w 1.9tdi wymienilem szklanki A teraz będę regenerowal panel klimatronik . Dobra robota dzięki
Nareszcie profesjonalna porada. Musze spróbować , bo do tej pory używałem spreyów. Kluczem jest ten lakier utwardzalny a na dodatek antykorozyjny. Jeszcze myslałem spróbować makortixem takim jak na dach ale epoksy jest chyba trwalszy bo trwardszy. Wielkie dzięki.
Epoxy daje super szczelną barierę pod warunkiem odpowiedniej warstwy antykorozyjnie nie działa. Na bardziej rdzawe felgi można zastosować podkład wytrawiający potem epoxy a potem 2k nawierzchniowa. pozdroo
Jak to po zimie wygląda? Jakoś nie jestem przekonany czy struktura na feldze to dobry pomysł. Taka chropowata powierchnia bardzo dobrze zbiera i magazynuje brud wszelaki...
Te chropowatości w tej farbie są okrągłe i super się myje i sprawdza a jak wygląda po zimie to tak kilka dni temu. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PMHIOpUNLjo.html
