Jak rozpoznać cylindry MZ ETZ 251 I MZ ETZ 250 

Kanały obniżone w 251 czyli zmienione fazy "rozrządu" ze względu na zastosowanie krótszego tłumnika Tłumnik w dwusuwie ma decydujące znaczenie o prawidłowej pracy silnika

No wlasnie.

Ciekawe informacje pozdrawiam serdecznie...

Akurat "0" i "+1" to może być selekcja cylindra

0 i +1 to informacja o fabrycznej selekcji tloka, 0 znaczy srednice 68.95, +1 68.96 czyli cylinder byl wyhonkwany o setke luzniej co za tym idzie fabryka musiala dobrac tlok o setke wiekszy niz ‘nominal’

Dobrze pokazane

tłumiki są inne dlatego ma kanały obniżone

A jakie sa różnice miedzy glowicą w 250 a 251 ?

Było nawet 2 typy cylindrów na rynek wschodni i zachodni em250 i etz250