Тёмный

Jak to jest zrobione czyli ...Jak ściągnąć bieżnie wewnetrzne łożysk z wału KTM-a 

Marek Olachowski
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 24 тыс.
50% 1

Tym razem pokazuje jak wykonać ściągacz bieżni łożysk wału KTM-a . Jak wykorzystać, to czego uczyli nas w szkole na lekcjach fizyki😜. Prosto ,łatwo i przyjemnie wymieniamy bieżnie ,bez niszczenia końcówek wału.
Pamiętajcie o wystawieniu łapki w górę lub w dół w zależności od tego czy się podobało czy nie ;)
Miło mi będzie jak zasubskrybujesz mój kanał i włączysz dzwonek ;)

Опубликовано:

 

20 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 54   
@mietekmietek1112
@mietekmietek1112 5 лет назад
Jesteś miszczu, jesteś wielki, piszą o tobie w internetach🙂. Pozdrawiam Pana Majstra.
@leszczuleszczu4
@leszczuleszczu4 5 лет назад
Świetny patent nie psuje pasowania i powierzchni czopu wału super się taką prace ogląda . Dziękuje i Pozdrawiam, łapka w górę .
@krzyslavka
@krzyslavka 5 лет назад
Panie Marku jest Pan Wielki! Dzieli się Pan bezcenną wiedzą z wszystkimi którzy tylko ta wiedzę chcą sobie przyswoić. Tacy ludzie jak Pan są na wymarciu.Takie mam wrażenie bo obserwuję i widzę ilu patałachów mota się w tym temacie. Pochodzę z Poznania i jako młody chłopak bywałem na ul.Mickiewicza w Poznaniu gdzie warsztat regeneracji wałów miał Pański ojciec lub wujek. Dla mnie i moich kolegów ul.Mickiewicza w Poznaniu (przyjeżdżaliśmy z Gniezna) była jednym z najważniejszych miejsc związanych z naszymi motocyklami. A trzeba wiedzieć że w tamtych czasach zdobycie wału np.do popularnej WSK-i graniczyło z cudem, więc pozostawała regeneracja. Jednak wał regenerowany na ul. Mickiewicza w Poznaniu był co najmniej tak samo dobry jak nowy! To była wtedy dobra robota. I taka jest do dziś. A może jeszcze lepsza...Jeszcze raz dzięki że Pan jest i zechciał dzielić się wiedzą. Pozdrawiam serdecznie i dużo zdrowia życzę!!
@marek-olachowski
@marek-olachowski 5 лет назад
Dzieki za miłe słowa. Warsztat na Mickiewicza należał do brata mojego Ojca a później jego syna. Mój Ojciec miał warsztat na Głogowskiej 29. Naprawa wałów można powiedzieć to była - jest rodzinna tradycja😉 powoli niestety na wymarciu stąd moja chęć udzielenia kilku rad ewentualnym chętny by to robić. Czy jest to wiedza cenna? No nie wiem. Dla myślącego mechanika o tym co robi i jakie będą tego ewentualne skutki pewnie nie a dla tych drugich? Może pomoże im uniknąć głupich błędów? Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za dobre słowo.
@Konik7000
@Konik7000 5 лет назад
To właśnie jest fachowiec. Pozdrawiam!
@jaroslawkierzek4929
@jaroslawkierzek4929 Год назад
Witam dobra lekcja, pozdrawiam
@krzysztofk8566
@krzysztofk8566 5 лет назад
no normalnie ,, miód z benzyną " ....jutro jade po exc300 ....oj już oczami wyobrazni widze z niego wał w kolejnych filmikach juz niebawem 😁. pozdrawiam.
@dwojtasiak
@dwojtasiak 4 года назад
Bardzo mi się podoba sposób, ale do wykonania narzędzia u siebie w garażu potrzebuje : tokarnię z dwoma nożami i wiertłem 30-40, spawarkę, palnik, dobry materiał do toczenia i dwa stalowe pręty dziesiątki 🙂 oczywiście sposób super, czop praktycznie nietknięty, wniosek prosty, jak nie masz takiego narzędzia wyślij do fachowca 👍
@motopasja7362
@motopasja7362 5 лет назад
Dzięki.pouczający Nie tylko dla amatora takiego jak ja ,ale i dla "fachowców"😉robi pan robotę z płową i pasja . Pozdrawiam.
@motopasja7362
@motopasja7362 5 лет назад
Czekam na ten odcinek. 😊pozdrawiam. Ten od wałów z Mińska😂
@axidus11
@axidus11 5 лет назад
Robota pierwsza klasa Pozdrawiam
@januszpolski4228
@januszpolski4228 3 года назад
Super robota. Genialne
@g.r.e.g.5462
@g.r.e.g.5462 4 года назад
Szacuneczek dla mistrza :)
@kamilkamil3682
@kamilkamil3682 5 лет назад
Konkretna fachowa robota
@mariuszsmykla7506
@mariuszsmykla7506 2 года назад
Pomysł fajny, ale ja bym wytoczył ten pierścień z dodatkowym kołnierzem i użył ściągacza, który przy tym rozwiązaniu powodowałby ścieranie powierzchni z wałka podłużnie do ośi - tak na wszelki wypadek. Oczywiście łapka w górę. Pozdrawiam.
@retomoto5060
@retomoto5060 5 лет назад
Dziura jest w dupie a tu jest otwór tak zawsze powtarzał mój mistrz tokarstwa pozdr bez spiny 😁
@masinamusifrcat256
@masinamusifrcat256 5 лет назад
Zdravim! Super spôsob!👍
@tomaszb.3041
@tomaszb.3041 5 лет назад
Genialne i proste! Świetny kanał, dziękuję za naukę.
@radosawk4107
@radosawk4107 5 лет назад
Bardzo dobra robota
@Tomyp89
@Tomyp89 5 лет назад
Podobny patent używam do ściągania łuski łożyska koła z przedniej piasty w golfie 4. Duża podkładka przyspawana do bieżni łożyska. Ściągaczem jest za co chwycić, a ciepło z spawania ułatwia ściąganie.
@lukaszs5168
@lukaszs5168 5 лет назад
Skf ma takie urządzenia, są z grubego aluminium i fajnie przekazują ciepło na bierznie
@erthie5157
@erthie5157 5 лет назад
Filmu jeszcze nie ma ale obstawiam że to ktm lc4 400, 600, 620, 625, 640, 660, 690 - któryś z tych
@FixiTStream
@FixiTStream 4 года назад
Albo ciut za wysokie obroty albo wiertło troszkę tępe bo wiór zmieniał kolor😉
@Narciacz
@Narciacz 5 лет назад
Koperfild byłby zawstydzony.
@kris5140
@kris5140 5 лет назад
oryginalny przyrząd ktma ma trzy takie pręty, dwa z nich ściskane są do siebie dłonią a między nimi tuleja jest rozcięta. Dzięki temu nie trzeba podgrzewać tego aż tak bardzo i po zdjęciu wewnętrznej bieżni łożyska wystarczy puścić przyrząd a tuleja sama wychodzi. Ale i tak jestem pod wrażeniem filmów z Pana udziałem.
@marek-olachowski
@marek-olachowski 5 лет назад
😊 już zmodyfikowałem swój ściągacz do datkiej właśnie wersji jak oryginał 😉 Dzięki za miłe słowo, pozdrawiam
@MAFIOZO1990
@MAFIOZO1990 3 года назад
Witam przy sciaganiu takiej biezni o ile jest cieńszy ten pierścień co jest dorobiony
@marek-olachowski
@marek-olachowski 3 года назад
Witam. On nie musi być cieńszy. Ot ...taki kawalek materialu miałem u siebie w tzw. przydasiach 😉
@krzysztoflalik4027
@krzysztoflalik4027 4 года назад
Pasowanie mowi Pan 0.1mm na minus. Czy takie pasowanie jest stałe czy tylko dla jakiegoś zakresu średnic?
@marek-olachowski
@marek-olachowski 4 года назад
Hmm....ot takie stosuję przy tych które maja zastosowanie w wałach motocyklowych. Dotychczas to wystarczało😳Czy przy większych średnicach potrzebny jest większy minus w pasowaniu? Nie wiem niestety. Czasami to tylko metada nauki na własnych błędach można sie czegoś nauczyć 😜
@krzysztoflalik4027
@krzysztoflalik4027 4 года назад
@@marek-olachowski Dziekuje za odpowiedź. Duża część wiedzy którą Pan tu przekazuje, była także maglowana w technikum samochodowym wiele lat temu
@ChoryPastor84
@ChoryPastor84 3 года назад
Ta woda to chyba emulsja:)
@iwonaborowicz9497
@iwonaborowicz9497 4 года назад
Z całym szacunkiem dla Pana fachowości ale są pytania 1-gdzie jest centrowanie materiału w szczękach? 2-wiertło ze zwykłym rdzeniem ostrzone na "split point"?
@marek-olachowski
@marek-olachowski 4 года назад
Ad.1. Uchwyt tzw samocentrujacy nie ma czego centrować 😆 Ad.2 w czym problem , bo nie kumam? Czyżby coś nie zadziałało ? Otwór wywiercony bez udziwnień i straty czasu tak więc zadanie wykonane 😆 Pozdrawiam serdecznie.
@pawkapawka-yv1np
@pawkapawka-yv1np 4 года назад
Dobrego fachowca poznaje się po tym, że wytwarza dla siebie narzędzia. Kiedyś mistrz uczył mnie jak zarobić prawdziwy płaski śrubokręt z fabrycznego i jak przygotować haczyk ze szprychy do roweru. Teraz młodzież miałaby problem z wyprostowaniem gwoździa.
@Miro300hp
@Miro300hp 4 года назад
Teraz młodzież nie wie nawet co to gwoźd 😁😁
@edwardmroz8400
@edwardmroz8400 4 года назад
Nie zły patent
@dziabi3
@dziabi3 4 года назад
Tak bez młotka i z okładkami miedzianymi w imadle wygląda to tak mało profesjonalnie ;-)
@warsztatuadka7065
@warsztatuadka7065 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-45qlfDc8kwE.html polecam serdecznie, pozniej nie trzeba na prasie wyciskac biezni z przyrzadu i lepiej jest zakladac ;- ) pozdrawiam niewielka modernizacja
@marek-olachowski
@marek-olachowski 5 лет назад
Noo...można ,to dobry pomysł ,ale....tymczasem bedę używał mojego bez modyfikacji, tym bardziej ,że prasę mam a takiej ameliniowej śliczności nii....pozdrawiam
@warsztatuadka7065
@warsztatuadka7065 5 лет назад
@@marek-olachowski to nie jest aluminium, to jest stalowe, mam oryginal z ktm-a to jest stal ocynkowana na pewno to nie jest aluminium pozdrawiam
@marek-olachowski
@marek-olachowski 5 лет назад
@@warsztatuadka7065 ok. Rozumiem . Na filmie tak to wygląda😉 jak ameliniowe
@dawidjawadawidjawa6046
@dawidjawadawidjawa6046 5 лет назад
dobrze by było naciąć tom tuleje łatwiej by było założyc i zacisnąc ale pomysł ok
@darekkap7787
@darekkap7787 5 лет назад
Otwór, dziura jest w d....
@marek-olachowski
@marek-olachowski 5 лет назад
Jak to zwał , tak to zwał 😝dziura jest w całym a otwór... ? 😆
@kamilmaliszewski3906
@kamilmaliszewski3906 4 года назад
Wystarczy kupić ściągacz odklejacz i ja to zrobię dużo szybciej
@marek-olachowski
@marek-olachowski 4 года назад
Hmm....mam odklejacze różnej maści i używam ich , ale ten przypadek pierścienia nie nadaje sie do takiego ściagacza. Niszczy sie bowiem delikatne podkładki dystansowe a w tym fachu raczej nie o to chodzi żeby psuć 😉
@kamilmaliszewski3906
@kamilmaliszewski3906 3 года назад
To wolę wziąć ściągacz odklejacz i to zrobię szybciej
@marek-olachowski
@marek-olachowski 3 года назад
Oczywiście ,że może pan woleć 😉Ja też bym wolał ,ale kaleczy się podkładki dystansowe pod pierścieniem. Tam nie ma ,,miejsca" na odklejacz psze Szanownego 😉
@michabudyn9055
@michabudyn9055 5 лет назад
CIĘŻKO JEST BEZ TOKARKI ZROBIĆ TAKI ŚCIĄGACZ
Далее
Внутренний шпонпаз за 2 минуты
18:51
Немного заблудился 😂
00:16
Просмотров 251 тыс.
tokarka cu 401 praca tokarki MMM
5:52
Просмотров 557
KTM 300 Bottom End Rebuild
32:49
Просмотров 22 тыс.
Połączenia stożkowe  i luzy promieniowe łożysk .
14:03