Jak vybrat nový pneumatiky - Díl 1 - Jak přečíst parametry na pneumatice a co vlastně znamenají 

Za mě skvělé Continental SportContact 7, které drží fakt neskutečně. Akorát by mohly trochu méně mizet, ale to je daň za ten grip 🙂

Díky za vysvětlení těch včech údajů. Ty zákládní znám, ale ten zbytek ne 👍. Díky za objasnění...

Máme Pandu 169 1.1 40kW/840kg (jediná elektronika je řízení motoru. no SERVO, no Abs, no příprava na rádio...) Vyměnil jsem 155/80 R13 za 185/55 R14. Takhle jsem za dvacku i s novejma kolama a měkkejma Matadorkama udělal z nákupního košíku motokáru. Najezdím s tím víc než 100km denně a moc se bavím. Za 5,6. Na šupy po dvouproudový jedničce + 15 km z kopce do Ústí po D8 (110 - 185km/h dle tacho) 155 reál? na menších kolech? Ale denně 50 do práce v motokáře s "párty reprákem" na zadních sedačkách...

když jsem z jara vozil služební auta na STK na zimácích, tak jsem si nálepku s rychlostí tisknul a lepil jí na palubku

Ještě jsi zapomněl na zkratku zesílených bočnic.

Díky 🙏 jsem rád že to dokážeš vysvětlit i debilovi a jsem zas o něco chytřejší 👌

ahoj, budu mluvit za běžné auta a běžné pneu, co jsem měl možnost kde vyzkoušet, sportovní jsem bohužel nikdy nezkoušel... 1) Michelin FuelSaver - dobrá pneu, pokud je dostatečně teplo, pokud je trochu chladněji, tak nesedí tak dobře a snadno se dostane do smyku (pod cca 12°C), když začne pršet a vytvoří se na silnici takový to "blátíčko" z toho bordelu co tam je, tak to také není ideální, ale rozhodně ne nejhorší 2) GoodYear Efficient Grip 2 - za mě nejlepší pneu, má vyvážené vlastnosti na suchu i mokru, vlastnosti se výrazněji zhoršují okolo 5°C, GoodYear mam jako nej značku pneu 3) Continental PremiumContact 7 - začala v testech vycházet nejlépe, tak jsem jí zkusil, ale nepřesvědčila mě, zdá se lepší na vodě než GoodYear, ale na suchu je zase horší, chová se jako originální škodovácký brzdy (vždycky brzdí, ale člověk má pocit že hrozně vadnou, a to i když jsou studený i teplý :D ), přidají mi, jako že na tý silnici nemůžou držet, ale nějakým způsobem na ní drží a to mi strašně nevyhovuje a beru jako chybu, že jsem koupil 4) Dunlop (model si nepamatuji, je to hodně dávno) - dlouhá brzdná dráha, žádnej feedback od silnice, lehce šly do smyku 5) Pirelli (opět si nepamatuji model) - nejhorší pneu, které jsem kdy řídil, nepředvídatelný, klouzavý, při kritickém brždění to jelo jak po másle, absolutně jsem na tuto značku zanevřel 6) Yokohama BluEarth - je to horší Michelin FuelSaver ze zimních: 1) GoodYear UltraGrip 9 a 9+ - fakt dlouhá zkušenost, opět vyvážené vlastnosti sucho/mokro/sníh/led, používám, nedám na ně dopustit, když je na silnici několik cm sněhu tak jsem nejrychlejší a fungujou, kolikrát vidím, že ostatní auta jdou v nižší rychlosti do smyku a já jedu tam, kam zatočim 2) GoodYear UltraGrip Performance 3 - jsou nové, představeny minulý rok, mam je pouze tuto zimu, bohužel když byly kalamity, tak jsem vždycky jel s autem, kdy jsem měl UltraGripy 9+, takže nemohu porovnat, ale jeví se jako velmi solidní pneu, až sjedu zimáky tak kupuju tyhle 3) Nokian (nepamatuju si model) - nechápu to, ale na sněhu prostě nešly utrhnout, to ale taky bylo dost možná autem, na kterém byly obuty - Toyota Corolla (pokud byl rovný asfalt, tak to auto nešlo v létě utrhnout nikde :D, jakmile byly hrboly, tak bylo ale uskákaný...), pamatuju si, že fungovaly i za mokra a relativně dobře i za sucha, novější Nokiany mi přijde, že jsou zaměřený na fungování v hlubokém sněhu a na ledu, vlastnosti na suchu a mokru jsou upozaděný jak ale zaznělo i ve videu, je strašně důležitý, na jaký auto se jaká pneu dá, soused mi říkal, že na starým autě měl Barumky a to auto nešlo utrhnou, pak mam druhého souseda, který koupil v zimní Barumky a byl jedinej, kdo nevyjel z parkoviště ještě jedna zajímavost... na stejném autě jsme měli letní Yokohamy a pak jsme na něj dali zimní GoodYear EfficientGrip 9+ a smutný je, že zimáky drželi na silnici líp...

Ahoj mužu dát na disku na kterým mam 175/r14 185r14 ???

Tak to bylo hezký video to musím pochválit ale Jediné co neznám jsou ty čísla co se týče trakce a podobně protože tohle jsem se na škole neučil Dík za rozšíření vědomostí

Oznacenie rozmeru uzi nemohlo byt zlozitejsie.

Já mám obecně rád značku Hankook, jak zimní tak i letní :) Za tu cenu vám dají hodně muziky :)

Moje oblíbené jsou goodyear eagle f1 asymmetric

6:11 proč by brali velkej techničák?

super video, jen bych tam možná příště přidal nějaké popisky, ještě bych chtěl vysvětlit jestli se více vyplatí celoroční pneumatiky nebo zimní, když nechci přezouvat každou sezonu

👍

Ja tohle vsechno chapu, pred zimou jsem koupil A8 v zime sem spoky se zimnima Dunlop ale tet otazka mam rozmer 265/40R20 co zvolit na leto ? Uz sem koukal a 8tisic za gumu sem vazne happy, kdybych se vesel do 20tisic za prezuti byl bych oukej, jezdim prevazne dalky, diky za tip 😊

Úžasné sú 165x75 R13 Matador mám ich na felde sú síce z roku 2008 ale stále dobrý dezén.