Jak usunąć piszczenie w czasie hamowania przy hamulcach tarczowych? W tym filmie pokazujemy jak usunąć przyczynę piszczenia hamulców i/lub słabego hamowania.
Miałem ten sam problem,wyczyszczone klocki-wypalane oraz wyczyszczone tarcze. Wszystkie te elementy były NOWE i dopiero wymiana na klocki żywiczne problem ustąpił. Już nigdy nie kupię klocków metalicznych
Wykonałem to hałas jest mniejszy o 50% lecz efektywność hamowania lekko się pogroszyła lecz nie jest to duże pogorszenie i sądze ze mógł bym usunąć całkowicie hałas ale zbyt krótko wypalałem .
Polałem tarcze płynem odtluszczającym przestały piszczec jednak teraz mimo że hamulce są dociągnięte klamkę muszę docisnąć do końca, wie pan co to może być? Jak to naprawić ?
Hej kupiłem nowy e bike cube 120 2022 Od dwóch tygodni mam dziwny chałas w tylnim kole. Wymieniłem na nową tarcze schimano. Byłem w dwóch warsztatach rowerowych i tam nic nie znaleźli. Jak wracałem do domu to słyszałem znowu ten chałas w tylnim kole. Poradz mi co mam zrobic. Czekam na dobrą rade. Pozdrawiam Robert 😀
Po wypaleniu klocków oczyszczaczem do hamulców i przetarciu papierem ściernym grubszym niż na filmie klocki przestały hamować. Mam te klocki metalowe jak na filmie.
Witam serdecznie, mam pytanie do autora nagrania. Mianowicie zrobiłem wszystko tak jak na prezentowanym filmie, a problem mimo to nie został rozwiązany. Wyczyściłem odpowiednik środkiem tarcze hamulcowe, że po prostu nie było ani grama tłuszczu na nich. Klocki hamulcowe wypaliłem, wyczyściłem, zamontowałem. Dwa razy hamowanie było bez większego hałasu. Przy kolejnych próbach hamowania problem powrócił. Czy muszę wymienić tarcze oraz klocki ? Napomnę tylko że rower mam od roku i używany jest sporadycznie. Proszę o pomoc. Dziękuje.
Caramello-Bike Watch & Repair dziękuje klocki już zamówiłem spróbuje zamontować je na nowo oczywiście przy tym jeszcze raz wyczyszczę wszystkie elementy. Zobaczymy !
Caramello-Bike Watch & Repair a co Pan ma na myśli o przestawieniu zacisku ? U mnie jest to na stałe nie da rady tego przestawić. Tłuszczu również na nich nie ma. Powiem może model rower : BMW Cruise M Bike a hamulce Shimano BR-M395 hydrauliczne ! Czy w tego typu hamulcach muszę coś smarować przy ręce hamulca ?
U mnie jest taki sam problem. Wypalałem klocki, czyscilem klocki. po 2 hamowaniach znów niemiłosierny pisk. Wkoncu kupilem nowe oryginalne klocki shimano i problem jak był tak jest. Ogólnie dramat. Nie mam ochoty przez to wsiadać nawet na rower.
@@siejak100 Przecież benzyna ekstrakcyjna to nie jest zwykła benzyna... To jest taki rozpuszczalnik. którym np. odtłuszcza się powierzchnie przed lakierowaniem.
@@siejak100 Benzyna ekstrakcyjna, znana również jako benzyna o niskiej lotności, to rodzaj rozpuszczalnika organicznego, który jest stosowany do ekstrakcji związków chemicznych z różnych substancji, takich jak oleje, woski, tłuszcze, żywice i inne. Benzyna ekstrakcyjna ma zwykle niską lepkość i nie jest uważana za substancję "tłustą", ponieważ jest to ciecz o niskiej gęstości i lekkim charakterze.
@@caramello-bikewatchrepair9336 ale wczesniej hamowaly jak brzytwa. Po zabiegu przestaly. Moze zle odtluszczona tarcza? Robilem tobkoszulka bawelniana. Powtorze wszystko i uzyje teraz papieru.
Zapewne, mówiąc o zębatkach chodzi o kasetę. Nie mam pojęcia dlaczego dawałeś smar na zębatki skoro jest on tam niepotrzebny. W ten sposób cały brud, kurz, piasek i tym podobne, będą przyklejały się do twojego napędu. Smar, a właściwie olej do łańcucha powinien być jedynie na tych okrągłych rolkach łańcucha. Jeżeli użyłeś smaru w areozolu (sprayu) to pewnie trafił on także na tarczę hamulcową, co podczas jazdy i hamowania zabrudziło cały układ hamulcowy, w tym momencie należałoby odtłuścić cały układ. Do odtłuszczenia polecam ci jakiś alkohol - np. alkohol izopropylowy. Można go dostać na allegro. Jest idealny do odtłuszczenia tarczy hamulcowej, natomiast jeśli chodzi o klocki hamulcowe to radziłbym ci je wymienić. Po zrobieniu wszystkiego należy także dotrzeć hamulce, ponieważ na początku nie będą miały one takiej siły hamowania.
Pewnie, że prościej. Zamówić, zapłacić 130 zł, poczekać 2 dni, odebrać i wymienić. Przecież to sto razy szybciej niż polać benzyną, podpalić i przeszlifować. A najprościej to kupić nowy rower. Po co klocki wymieniać?
Przecież wypalanie klocków to bez sens totalny, dziwi mnie że ktoś mający się za fachowca daje takie porady 😂, klocków nie polewamy żadnymi substancjami ani nie wypalamy ich okładzin, żadna instrukcja serwisowa żadnego producenta nie wspomina o takich praktykach, co ma dać to 5 sekundowe zapalenie się płomienia na zewnętrznej warstwie okładziny? Papier ścierny to co innego, można go użyć gdy okładziny się "zeszkliły" ale musi to być papier o wysokiej gradacji.
@@caramello-bikewatchrepair9336 Oczywiście że nie stosuję takich praktyk bo jest to czyste "druciarstwo" które nie przystoi e profesjonalnym serwisie, a moje doświadczenie to 25 lat serwisowania i szkoleń także raczej wszytko z nim w porządku 😉
Nie wypalajcie klocków nie wiem poco on je wypala skoro mógł poczekać na to aż wyschną ale poprostu chce je spalić jak widać Najlepiej wrabcie klocki do rozpuszczalnika na kilka godzin i macie nowiutkie klocki Każdy mechanik wam tak powie
najprostsza metoda na piszczące klocki jest stara, polska i ekologiczna do bulu. Klocki wrzucamy na gorącą patelnie gdzie mamy odrobinę roztopionego smalcu. Wystarczy na mocnym ogniu je wygrzać przez 5-6 min. Po wystudzeniu od razu można montować. Efekt gwarantowany
