Jak wymienić tylny zaciski hamulcowe w VW GOLF 4 (1J1) [PORADNIK AUTODOC] 

Film jest bardzo pomocny😊

Jeszcze nie robiłem, ale zamierzam. Jedyne co jeszcze potrzebuję to coś do odpowietrzania samodzielnego i mniejszy klucz dynamo :)

pozdro - dobra podpowiedz- wiele rzeczy od starszych w wolne - nie w kazdym trzeba byc specjalista a szkolenie w kazdej rzeczy sie przyda -

Ok ale śruba na przewodzie hamulcowym to się tak lekko nie dokręcała, ja musiałem mocno dowalić inaczej ciśnienie pchało płyn z pod podkładki przy wciśnięciu pedału hamulca i warto jest sprawdzić czy nie cieknie czego na filmie nie ma, a ktoś może pomyśleć że zrobi to sam :) tak cyk pyk jak na filmie

Ja bym spojrzał jeszcze do wnętrza prowadnicy(śruba pływająca)

Samochód podniesiony w złym miejscu. Wymiana szybka, jeśli śruby zacisku da się łatwo odkręcić.

👍👍👍👍

Czemu na jednym jest sprężynka a na nowym jej brak?

Ten przewód zacisniety jest zbrojony sztywny w środku tego przewodu się nie zaciska przy belce jest drugi przewód elastyczny.

Między tarcza a kołem nie pryska się żadnymi smarami

najlepsze jest to, że zasłaniają markę na felgach, a te felgi to typowy wzór VW Golf 4, więc raczej i logo to VW XD

Błędów tyle że porażka jakaś jest a mianowicie:1-nie zaciskamy nigdy przewodów hamulcowych 2-należało by wyjąć prowadnice i sprawdzić ich stan wyczyścić i nasmarować smarem ceramicznym 3-podkładki pod przewód dajemy zawsze nowe bo inaczej wyciek płynu murowany 4-takie odpowietrzanie hamulca to jakiś żart odkręcony odpowietrznik i pompowanie hamulca nic to nie da . A tak na marginesie to klucz do prowadnicy to jest 15-ka ale płaska a nie oczkowa bo raczej oczkową 15-ką nie przytrzymasz prowadnicy która jest pomiędzy zaciskiem a jarzmem......