Jak wymienić uszczelkę kolektora wydechowego przy silniku? Opel Astra G II Vauxhall | AUTOFAN

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 48 тыс.

50% 1

Jeżeli film jest Tobie pomocny, to polub ten film, subskrybuj kanał i dodaj komentarz pod filmem. Z góry dziękuję.
Zobacz szczegółowo, jak wymienić uszczelki kolektora wydechowego. Film na podstawie samochodu Opel Astra II G.
Czy planujesz wymianę uszczelek w swoim samochodzie?
Uszczelka kolektora ERLING
aparts.pl/part...
Uszczelka tłumika:
aparts.pl/part...
BOL00110266
Odrdzewiacz chłodzący na zasadzie szoku termicznego z olejem mineralnym. Ułatwia odkręcanie powodując mikropęknięcia rdzy.
aparts.pl/part...
Skomentuj film, czy Ci się podobał.
Jeśli film się Tobie spodobał, udostępnij dalej swoim znajomym, co pomoże w rozwoju projektu AUTO FAN - Zrób To Sam :)
----------------------
Jeśli chcesz wesprzeć rozwój kanału AUTO FAN - Zrób To Sam, to:
----------------------
1. Subskrybuj kanał (Kliknij link i potwierdź)
/ autofan - zrób to sam
2. Wbijaj na Fejsa (Kliknij link i polub)
/ autofanzrobtosam
--------------------
PARTNERZY AUTO FAN - Zrób To Sam:
--------------------
1. AUTO-TRONIC Elektronika Samochodowa w Bytomiu
/ autotronic.elektronika...
Na hasło: AUTOFAN możliwy rabat na usługi w warsztacie, warto próbować :), oczywiście jeśli jesteś fanem AUTOFAN - Zrób To Sam.
2. AUTO PARTS - Części Samochodowe w Internecie
/ apartspl
W sklepie internetowym: www.APARTS.pl rabat dla fanów "AUTO FAN - Zrób To Sam" z kodem rabatowym AUTOFAN - warto korzystać :) - POLECAM
#autofan #motoryzacja #auto #samochód #opel #poradnik #car #bogdan #diy

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 45

@mareks3193 4 года назад

Bogdan robisz ciekawe poradniki, wymiana pewnie się udała ale mam pewne zastrzeżenia. Dokrecenia kolektora "z wyczuciem" bardzo łatwo może zniweczyć całą naprawę. Ważne jest dokrecenie TYM samym momentem wszystkich nakrętek, ze względu na naprężenia występujące w kolektorze na skutek wysokiej temperatury. Zgodnie ze sztuką , aby zachować zbliżone parametry należy wymienić wszystkie szpilki na nowe oraz miedziane nakrętki . W tym przypadku jest uszczelka wielowarstwowa którą przykrecamy etapowo w kolejności od środka jak pokazałeś. Etap I 14Nm, etap II 22Nm i trzeci 25Nm. Uszczelki jednowarstwowe ,metalowe skręcane jednoetapowo 22Nm. Nie smaruje się żadnym preparatem a szczególnie miedziowym szpilek metalowych wkrecanych w aluminiowy blok silnika,doprowadzi to do zapieczenia połączenia. Pozdrawiam.

@sawomirtems9534 6 лет назад

Mnie to czeka ale mam zafire a 1.8 16v 85kw to x18xe1 i konstrukcja jest niemal taka sama. Bardzo się to przyda do moich prac. Pozdrawiam 😉

@kamilw1511 5 лет назад

Wielkie dzięki, jutro biorę się za wymianę :)

@kiler530 7 лет назад

cześć panie Przy sankach to jeszcze może by się nie poukręcały śruby ale tu to podziwiam cie że podejmujesz się takich tematów bo jak ci sie ukreci na kolektorze taka szpilka to jest potem zabawa

@ForumWiedzy 7 лет назад

+kiler530 lubię wyzwania, by łamać stereotypy, które na forach wielu zniechęcają do samodzielnych napraw ;) O śrubach, gwintach kiedyś zrobię film, jak sobie z tym radzić ;), gdy się ukręci itp. :)

@kiler530 7 лет назад

Rozumiem najwyżej będzie odcinek trudne sprawy:D

@lincolnhawk8318 7 лет назад

Bogdan ja mam opla vectre....moge udostepnic samochod do takich pokazow....mieszkam w Chorzowie bardzo blisko dzielnicy Lagiewniki Bytom wiec mam bardzo blisko do Bytomia;)Pozdrawiam i dziekuje za fajne filmy..szacunek ze Ci sie chce.

@JerzyHebda 7 лет назад

A czy te druty ze szczotki drucianej to nie przeszkodzą silnikowi jak powpadają w cylindry podczas tego szorowania powierzchni pod uszczelkę? Ja bym jakoś może zabezpieczył kanały wydechowe.

7 лет назад

Jak by powpadały, to być może i tak, ale daleko im tam jeszcze, a druty raczej od takiego zewnętrznego szorowania delikatnego, raczej się nie urwą :)

@frantz1979 Год назад

Panie mechanik ,mam pytanie...gdzie jest katalizator!!?? Hahaha dobry materiał,pozdrawiam :)

@MegaAmas123 6 лет назад

Witam. Od jakiegoś czasu oglądam Twoje filmy. Bardzo dobra jakość i szczegółowe opisy! Świetna robota! Mam pytanie odnośnie pewnego problemu z moim Oplem Signum 1.9 cdti 2006 rok. Mianowicie mam problem z dymem wydostającym się z okolicy Turbiny/kolektora wydechowego. Czy miałbyś możliwość podpowiedzieć jak w 1.9 cdti 150km wymienia się uszczelkę kolektora? Wygląda na to, ze jest tam bardzo mało miejsca z przodu i trzeba by demontować cały zderzak i chłodnice... Pozdrawiam

6 лет назад

Nie miałem styczności z tym samochodem, zatem nie mogę pomóc, ale jak tylko będzie okazja, nagram filmik. Rozumiem, że to dym smrodu spalin, a nie dym oleju, który się grzeje i paruje?

@MegaAmas123 6 лет назад

Dzięki za odpowiedź. W moim przypadku okazało się, że winna była obejma turbiny (łączenia z rurą) musiałem do tej roboty zdemontować cały przód łącznie z chłodnicą wody, klimatyzacj (udało mi się nie rozpiąć układu). Zauważyłem również, że spadła listwa na kolektorze ssącym. Postanowiłem usunąć klapy (bez wyprogramowywania) zaślepiłem je śrubami 19x1,5 i uszczelniłem locktitem do śrub. Od tamtej pory cisza spokój, równe obroty, zero zapachu spalin w kabinie ;)

@krzysztofcholewa4922 7 лет назад

Super Kanał , a pokazał byś niektóre wymiany na innych samochodach mial byś taka możliwość np BMW?

@SuperJacek1972 6 лет назад

Witam czy przykrecamy też na zimnym?Jakie są objawy nieszczelności?

@suprajdmblabla1057 2 года назад

A co będziesz jeździł bez kolektora !?

@1964Orzel 7 лет назад

bogdan jakbyś chciał to możesz się kiedyś moją omegą b pobawić :D dam Ci wszystkie elementy potrzebne do pracy. Byś mi wstawił inną głowicę z nowymi uszczelkami plus do tego nowy rozrząd :D

7 лет назад

+1964Orzel Oki ;)

@sawomirtems9534 6 лет назад

A jeszcze jedno jak kolektor wydechowy owine bandarzem termoizolacyjnym i założę strumienice to poprawi się termodynamika silnika. I tam troszeczkę wiencej mocy i lepsze spalanie.? Pozdrawiam 😉

@NieWiemSamCoWpisac 7 лет назад

Jak wykręcić potem nakrętkę ze szpilki? Szpilki w imadło się nie włoży, bo gwint się pewnie zniszczy.

7 лет назад

Dwie dodatkowe nakrętki z drugiej strony skręcić na siebie, i odkręcasz :), ale zawsze możesz kupić nowe szpilki i nakrętki, jeśli jest z tym problem.

@tomaszjachymczyk9316 7 лет назад

Bogdan kiedy Astrę sprzedajesz bo chętnie odkupie:P

@ForumWiedzy 7 лет назад

+Tomasz Jachymczyk nigdy :)

@paulbiernat2066 6 лет назад

Bogdan robie teraz mojom Astre juz dwa tygodnie ,bo mam sruby zerwane w kolektorze ale moze juz bendzie gotowe jutro ?? Teraz juz czas dowiedzes sie z jaką siłą dokrecać Nm. I czy mozna smarowacz sruby tom pasta na lambde co sie niezapieka ?? Dzienkuje

@yazz5313 7 лет назад

Kluczy jest mnóstwo można się pogubić jakość różna stąd pytanie:ile kosztuje zestaw w miarę dobrych kluczy? Nasadki,płaskie, oczkowe oczywiście z grzechotką?

@yazz5313 7 лет назад

Dzięki!

@ForumWiedzy 7 лет назад

+TANATOS trzeba mieć wór pieniędzy na wszystkie ;)))

@ForumWiedzy 7 лет назад

+TANATOS zrobię odcinek o narzędziach niezbędnych i o chemii w garażu

@yazz5313 7 лет назад

Mam na myśli podstawowe graty w miarę niezłej jakości, a firm jest od groma na pewno nie z marketu.

@porzech6218 7 лет назад

ForumWiedzy.pl Bogdan kiedy filmik z narzedzi?

@przejebanytyp 5 лет назад

@Bogdan, jest jakaś szansa nagwintować na nowo kolektor wydechowy? Nie użyłem lubrykantów i jedna śruba się urwała i w jednym otworze gwint zajechałem...