Jak wymienić wielowahacz, Audi, Skoda, Passat b5

Подписаться 1,6 млн

Просмотров 402 тыс.

50% 1

Wymiana wielowahacza w Passacie b5 czy Audi a4 czy w Skodzie Superb będą wyglądały bardzo podobnie, mam nadzieję że pomogłem Wam tym odcinkiem oszczędzić Kilka set zł :) jeśli doceniacie naszą pracę , łapa w górę i komentarz mile widziane.
-------------------------------------------------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-------------------------------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - w przygotowaniu
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 566

@LosSantosGarage 7 лет назад

A już miałem nadzieje że weźmiecie wersje z aluminiową zwrotnicą :P na to bym popatrzył chętniej :D

@pawelpieniazek1915 2 года назад

Dzięki za tą krzywą zbieżność🍻. Chociaż wymieniłem te wahacze 10 razy, nie wiedziałem na jaką cholerę zrobili tą śrubkę u góry. Szukałem jakiegoś źródła żeby się dowiedzieć, no i znalazłem 😅.Michu jesteś wielki.

@ukaszw9629 7 лет назад

A... jeszcze jedno - dodam, że z mojej strony szacun dla ludzi którzy dzieła się swoją wiedzą w internecie :)

@aleksandram1941 7 лет назад

Nie wiem po co to oglądam... I tak nie będę umiała tego zmienić :D

@snowbaord 7 лет назад

komuś opowiesz że wiesz jak

@lukasgld 7 лет назад

Aleksandra M Ja już to zmieniałem osobiście. Gość nieźle pokazuje i tłumaczy. Banana jednak jeszcze nie wymieniałem. Wszystkie już oprócz banana, ale może niedługo pójdzie do żyda, choć mam do niego sentyment. Passat B5.

@michalrzeznik2248 6 лет назад

Ja tez😁

@czarnybambo5981 5 лет назад

Zawsze mogę Tobie wymienić wahacze i uszczelki😀😀

@robertt8152 5 лет назад

jaki masz kolor włosow ?

@KiKu205 7 лет назад

Właśnie czeka mnie wymiana całego zestawu wahaczy zawieszenia, a dawno to robiłem zawodowo. Dzięki za ten filmik w ramach przypomnienia pozdrawiam.

@Sakralny19 7 лет назад

Śrubę w tulei tylnego dolnego wahacza da się wyciągnąć bez popuszczania kołyski/wózka, wystarczy zbić go ze sworznia i odgiąć tak aby tuleja przestawiła się umożliwiając wyciągnięcie śruby :) Bardzo podoba mi się że wspomniałeś o tylnych tulejach wahaczy i sposobie ich dokręcania, niestety często zdarza się że są one skręcone na wiszącym zawieszeniu przez co zrywają się w moment, fajna wzmianka o regulacji krzywej zbieżności :) Życzę wszystkim żeby górna śruba dawała się wybić z taką łatwością jak udało się Tobie w tym przypadku :) Pozdrawiam :)

@colman0083 7 лет назад

Samochód na koła i wtedy dokręcaj śruby nie inaczej , w tym przypadku gumy wahaczy popękają w ciągu roku , łapka oczywiście w górę .

@Milosnicy4Kolek 7 лет назад

ogladales całe ? :)

@colman0083 7 лет назад

Fakt nie dopatrzyłem , film oczywiście na duży plus dla kogoś kto przymierza się do wymiany przedniego zawieszenia . Pozdrawiam.

@mareckymarek7131 7 лет назад

Na pewno dojdziesz z kluczem do śruby jak auto będzie na kołach, już raczej podnieść zawieszenie na lewarku.

@1ssac1 7 лет назад

nikt nie mówi że tak jest łatwo, tylko jak jest dobrze.

@dariuszczernec3945 7 лет назад

Na koła możesz opuścić jak masz kanał, co zresztą było wspomniane przez Łysego...

@ukaszw9629 7 лет назад

Robiłem wymianę w Pasku w warunkach garażowych na żabie. Poza wspomnianą śruba szło całkiem spoko. Choć mało wygodnie :D U Ciebie warunki lux - no i ten pistol super zabawka. Ja nawet nie mam kompresora :) Robota daje duża satysfakcję i każdy ogarnięty powinien dać radę. Postawiłem na Lemfordera i też jestem z niego zadowolony. Po wymianie postanowiłem zrezygnować z "17tek, które znacznie skróciły żywot zestawu - teraz zawias wytrzyma dłużej, a i komfort większy. Układ wielowahaczowy to układ wstępnie spięty dlatego nie ma sensu wymieniać pojedyńczo. Jeśli nie od razu całość to polecam podzielić na cześć dolną i część górna. Co do diagnostyki to u mnie był duży luz- wystarczyło, że ktoś ruszał kierownicą na boki i ręką na wahaczu można było wyczuć luz. Wielowahacz to zawieszenie bajka, a ludzie się go boją. Szkoda, że z tyłu dali belkę - tam też walczyłem z tulejami... W nowszych paskach już walą z przodu macpersony... Dziedostwo :) Dzięki za filmik. łapka w górę :)

@dariuszdrozdowski5736 7 лет назад

fajny poradnik. Też jestem zdania że jak wymieniać to komplet. Trochę kosztuje ale w końcu i tak będzie kosztować.

@michalont6850 7 лет назад

Bardzo mi się podoba. Kilka razy miałem już do czynienia z wahaczami tego typu i jako film podglądowy jest super...

@ukaszwaniek6336 7 лет назад

Zgodnie z naprawą serwisową należy jeszcze gdy samochód stoi na kołach zmierzyć odległość miarka od śruby przegubu do krawędzi nadkola, wtedy wiadomo na jaką wysokość należy unieść zawieszenie do dociągania zawieszenia.

@szymonsaj 7 лет назад

Tak oglądam, i chyba zaczynam coraz bardziej szanować mojego starego poczciwego Golfa IV. Fakt, nie jest super komfortowy, ale przynajmniej nie muszę wykładać tyle kasy na zawieszenie.

@lodomir420 7 лет назад

Powiem Ci że naprawdę mówisz dobrze i bardzo dobrze się Ciebie słucha i co najważniejsze że łatwo zrozumieć to co mówisz :)

@WitkowskiArmpower 4 года назад

Dzięki za film,szczeże mówiąc bałem się tego zawieszenia,ale po obejrzeniu filmu wiem że nie powinno być problemów W sumie łatwa robota (przynajmniej jak się patrzy 😃) zamawiam febi i działam

@zrynnypoddeszcz 7 лет назад

Powodzonka na maturze, a potem wymieniajcie wahacze :D

@TheFAZI91 7 лет назад

wymieniać będą Ci co zdają :D dostaną wymarzonego passata od ojca za zdanie :D

@TheFAZI91 7 лет назад

Polecamy się :D

@konysqad 7 лет назад

a "Wy" się pisze z dużej

@RimaroBTM 7 лет назад

i nie piszę się ' z dużej ' tylko 'wielką' literą. Nie ma to jak niby poprawić czyiś błąd a samemu w 6 słowach zrobić takowy. :P (Zdania nie zaczyna się od spójnika!!)

@marcinzajac8881 3 года назад

no i co...??

@mateusz7210 7 лет назад

Świetny materiał, zawsze mnie zastanawiało jak jest zbudowane te słynne zawieszenie. Trochę mnie ono zaskoczyło, jednak gdybym miał takie auto i trochę profesjonalniejszy garaż to bym spróbował to zrobić. Jak narazie miałem okazję zmieniać tylko wahacz w Sprinterze, ale tam jest tylko jeden, więc to jest parę minut roboty. Czekam na więcej! Pozdrawiam. ;)

@xbeny9329 7 лет назад

oby więcej tego typu filmu , materiał ok i przydatny i moja b5 doczeka w końcu na wymianę

@marqus76 6 лет назад

Cały dzień na wymianę...haha.Mòj kolega mechanik wymieniał mi całe zawieszenie w moim Passacie niecałe 3h. Polecam wahacze Master Sport. Zrobiłem na nich 42 tys km w warunkach extremalnie terenowych wożąc listy po wsiach. Tak więc w normalnej eksploatacji powinne wytrzymać te 70 tys.Nie polecam końcowek drążkòw kier.wytrzymały mi tylko jeden miesiąc.odkleiły się gumy amortyzujące.teraz mam drążki przerobione na sztywno i jest ok.ponoć pasują też drążki od passata b6(tam są już na sztywno robione).pozdrawiam

@marekbiedunkiewicz1399 6 месяцев назад

Master Sport w normalnych warunkach wytrzymały mi 70 000 czyli 6 lat jazdy i zaczął dopiero jeden górny lekko stukać:)

@smoeltjes 7 лет назад

Michu... Nowy filmik i w moich samochodach sa te same rzeczy do wymiany. Tarcze, klocki, zaciski, wahacze, glowica, katalizator. Prosze nie rob wymiany dolu silnika, bo to uszczupli trohe moj domowy budzet. Pozdrawiam serdecznie.

@naaty4872 Год назад

Będzie zabawa przy A4. Dobrze że znalazłem ten filmik, dzięki Łysy!

@xkajman3429 7 лет назад

Siemka Michu, oglądam właśnie odcinek i stwierdziłem, że napiszę taką małą uwagę, a mianowicie następnym razem jak będziesz nagrywał coś na podnośniku to mógłbyś dodać jedną lampę, która by świeciła pod auto ? Heh pokazywałeś akurat coś pod autem i nic nie było widać :) Oglądam dalej :D

@mariobros4581 3 года назад

Bardzo przydatny akurat dziś wymieniłem w mojej a4 b6 wielowachacz przydało się bynajmniej widziałem jak zrobić to zręcznie i szybko . Wymiana zajęła 7 h . Dobry Vlog michu :)

@piotrgrzegorzewski7759 Год назад

Łysy taki montaż to robiłem już w roku 79 w Polmozbycie w Poznaniu na ul . Wojciechowskiego !!! Resor w Polonezie też trzeba było skręcać by nie zerwać gumowej tuleji 🤣🤣

@KoJaK8585 7 лет назад

Elegancki materiał, bardzo pomocny :) fajnie by było gdybyście zrobili taki filmik dotyczący wymiany tylnych sprężyn w A4 B6/B7 :D

@Cyklop98 7 лет назад

Wydaje mi się że GOPRO ma lepszą jakość ;) Bardziej mi się podoba.

@igoresko1963 7 лет назад

Jak zawsze na plus .Zrobcie kiedys odcinek z wachaczami w grupie GM😃

@borys1973 7 лет назад

patent z wybijaniem dobry ja mam młot elektryczny dotnę - (poświęceę sds+) wiertło i myślę że da rade , pozdro.

@tomaszeks1981 7 лет назад

Co do wybijania śruby... 5 lat temu robiłem podobnie, młot udarowy Hilti daje radę :-)

@ashwilliams4989 3 года назад

w stalowej czy aluminiowej zwrotnicy?

@TheFAZI91 7 лет назад

zwykły młot do kucia też daje rade wybić śrubę :) testowane kolka razy polecam :)

@grubejker6251 7 лет назад

Michu, MaxGear nie jest taki zły :D Akurat wielowachacz całkiem niezły robią! Swego czasu (rok 2012 - 13 ) w warsztacie w którym pracuję ludzie dość sporo tego brali bo było najtańsze i ku mojemu zdziwieniu komplet Max Gear potrafił wyjeździć nawet 60 tys. kilometrów! Co do filmiku to spoko, jak zawsze. ;) Lubię robić te zawieszenia pod warunkiem, że nie ma aluminiowej zwrotnicy :D Pozdro!

@psrpdosdor8357 7 лет назад

Poleciałeś łysy z tą wymianą . Dobry materiał , jak zawsze .

@xxxxMagikxxxx 7 лет назад

Bardzo fajny praktyczny poradnik, z którego można się wiele nauczyć ;)

@piotr1036 7 лет назад

Fajny pomysł z kamerą na głowie

@ukaszmika3310 4 года назад

Na wózku są znaczniki jak ułożyć dolne wahacze. Gorne montuje się luźno i skręca po opuszczeniu zawieszenia . Jak zrobisz inaczej to po zakręceniu zwrotnicy już uszkadzasz gumy na górnych wahaczach. Pozdrawiam.

@Krakulecc 3 года назад

Brakuje w filmie tego jak wyciągnąć dolne.

@BlackBoraVR5 3 года назад

heeh dzieki za filmik mam wlasnie do wymiany wachacz dolny wiec no bedIe przydatny

@tomaszwyszatycki3204 7 лет назад

Lato idzie Michu - podłączaj klimę! Swapa robiliście sami i takie małe niedociągnięcie :P

@slawekd 2 года назад

Fajnie wszystko pokazane . tylko trzeba było pokazać drugą stronę bez tej maszynki do wyjmowania śrub .

@tomaszax3032 7 лет назад

podczas wymiany wahacza Michu w a4 b5 1.8 benzyna musiałem jeszcze odpiąć wężyki prawdopodobnie od paliwa, ogólnie jest roboty przy tym i wielki szacun za tutorial ;)

@ragnarr86 7 лет назад

Oooooo Panie! Więcej takich! W sensie ujęć z GoPro na kadłubie! :D Ogląda się jak dobry dokument na Discovery :) Odcinek rewelacja

@piterro1993 7 лет назад

ja uzywalem do tej sruby zwyklej wiertarki z udarem a zamiast tulejki nakrecalem nakretke tak zeby wiertlo nie ucieklo na bok

@jakubniemiec2422 3 года назад

U mnie sprawdzilo sie plaskie wiertło i maly hds bez kręcenia tylko mlot ;)

@kanczelski 7 лет назад

W pudełku febi z końcówką kierowniczą jest nawet taka informacja o ustawieniu krzywej zbieżności. Te watości są podane w "elsie" . Dla każdego modelu i rodzaju zawieszenia jest troszku inne. Pozdrawiam

@jacekolbrys9140 7 лет назад

Zróbcie odcinek na temat wałów napędowych :) wymiana podpory, przegubu, krzyżaka ;)

@mietekmajster4513 14 дней назад

Świetnie pokazane 😎

@kawninja6366 7 лет назад

Bardzo dobre . Robie to profesjonalnie . Żadnych uwag , no może loctite 243 na gwinty żeby się nie luzowało i nie korodowało.

@Nabino97 6 лет назад

Fajny ten klucz udarowy, próbowałem dzisiaj wybić tą śrubę pół dnia i niccc... Ani drgnela 😪

@konysqad 7 лет назад

super że dałeś taki filmik. Tylko śmiałeś się z "Alledrogo" a sam zamówiłeś ztamtąd ten zestaw. ja się z allegro nie śmieje bo nawet taki kraft mi dupe ratuje niż ciężko dostępne i drogie fanty w sklepach do mojego Auta

@michaprzegalinski7488 5 лет назад

Kiedyś to zmieniałem, miałem Passata B5 Fl trzy lata i co roku było co wymieniać a najgorsza jest śruba łącząca dwa górne wahacze, w moim przypadku palnik był rozwiązaniem. Swego czasu pękła mi zwrotnica i kupiłem na szrocie od B5 przed liftem i była różnica w długości tulejki od dolnego wahacza. Od tamtej pory już nie chcę samochodów z aluminiowym zawieszeniem. Pozdrawiam

@Hubix123456 7 лет назад

Michu moim zdaniem coraz lepsze te twoje Vlogi :D

@leszekbar3376 7 лет назад

niec nie chce mówić jak ma ktoś dostęp do narzędzi speca to jest git😉 a jak ktoś nie ma dostępu? to...

@DominiaKM 7 лет назад

Jezzz jakie pokomplilowane to zawieszenie. Dobrze, że moja Vectra ma tylko na tyle wielowahacz.

@Daniel-no9cc 7 лет назад

MaxGear 2 lata i jezdzi bez problemu . Tylko skrecane jak w filmiku ;)

@Mieniu1211 4 года назад

Też mam max gear 40 tys jeblem już

@Labiel7 7 лет назад

Oj też miałem problemy z tą śrubą. Ale jak już się raz ją ruszyło to już później nie było problemów.

@pawesztekler3669 7 лет назад

W zamian za to "kilkuset zlotowe" urzadzonko mozna zastosowac z powodzeniem zwykla wiertarke udarowa z opcja kucia :D Moze nie tak profesjonalne ale ale napewno tak samo da rade :D

@andrzejo9478 7 лет назад

Witam.. Co do śruby do której trzeba poluzować sanie. Trochę upierdliwa metoda ale wewnątrz sani jest tyle miejsca że da się radę ja włożyć i następna wymiana wahacza będzie git. Mam Audi na tym zawieszeniu i jak tak montuje i przejechało 100tys na zawieszeniu po moim montażu. Co do wybijania śruby tej upierdliwej można z 3godz,. walczyć należy montować nową na smar ale następny demontaż jest już łatwy bo ten smar zrobi swoja robotę Pozdrawiam... Fajny poradnik..

@djberfurti4232 7 лет назад

Masz ode mnie like za Yato :D. Co do śruby wahacza (tego banana) ja zawsze ją zakładam z drugiej strony a nakrętkę od strony mocowania sanek. Mam chude palce więc przy następnym razie można sobie sporo ułatwić. Pozdrawiam :)

@djberfurti4232 7 лет назад

ff ff a używałeś ich? Mam wszystkie nasadki i grzechotki w sumie nawet wózek mam z yato już 7 lat i nadal się spisują. Pozdrawiam

@djberfurti4232 7 лет назад

Widocznie nie umiesz ich używać. Poza tym każdy ma swoją ulubioną markę z którą ma jakieś doświadczenie. Pozdrawiam

@djberfurti4232 7 лет назад

No widzisz i mnie znowu knipex się rozleciał po pół roku. Nie zawsze wyższa półka musi być lepsza. Pozdrawiam

@artark5258 7 лет назад

Jak kupujesz klucze "Yatto" to się nie dziwie, że się psują. "Yato" to jedna z lepszych marek kluczy

@kacperpl4371 7 лет назад

Kolego jesteś pewien, że tą śrubę można odwrotnie włoźyć? mowa o passacie b5 99rok

@krzysiekszumiel3172 9 месяцев назад

Nie trzeba puszczać sanek. Starą śrubę wysuwamy, obcinamy szlifierka a nową wkładamy od drugiej strony 😉 da się to zrobić bez większych problemów. Ja tak mam i jest git. Nie wspomniałeś dlaczego drążek kierowniczy jest akurat w ten sposób zbudowany. Przesuwanie drążka góra dół to regulacja. Zazwyczaj śrubę, która jest od góry drążka ludzie dokręcają na full a potem płacz bo ściąga przy hamowaniu 🤣

@tomasz5387 7 лет назад

Ile jest osób tyle opinii na temat wymian wahaczy. Ja przerabiałem wielowahacz nie raz w A4 B5 i teraz mnie czeka wymiana w generacji B7. Zasada główna jest taka ze nie wymieniamy pojedynczych wahaczy. Na własnej skórze się przekonałem jak po wymianie jednego dolnego wahacza strzelił mi drugi dolny. Wahacze w wielowahaczu zawsze wymienia się co najmniej kompletami góra czy dół a najlepiej wymienić całą stronę tak jak mówił Michu. Stukania w takim zawiasie czasem ciężko zdiagnozować. Szarpaki na stacji nie zawsze są adekwatne do wygięć zawieszenia na drodze. Najlepiej wymienić całą stronę ale nie jest to tanie zawieszenie. Niestety tanie zamienniki długo nie wytrzymują na naszych drogach. Obecnie sam mam dylemat bo główka na "bananie" ma luz na panewce i muszę wymienić oba dolne które w przypadku Lemfordera to nie mały koszt. Można przyżydzić i kupić Febi ale jaki przebieg to zrobi sam nie wiem

@alchemik1636 10 месяцев назад

Pro tip dla laików 1śrubę nad ktorą Michu się zastanawiał czy można ją wstawić od środka to tak można. 2 śrubę od górnych wachaczy można wybić wiertarką udarową i wiertłem fi 8 po lekkim jej nawierceniu. 3 śruby trzymające górne wachacze przy "kopycie" osobiście wkładam od wewnętrznej strony a nakrętki od zewnątrz w passacie b5 fl się da przynajmniej w wersji którą ja posiadam

@hubsdz9564 7 лет назад

Też wymieniałem całe zawiasy A4 B6 ciężka praca 8h bez kanału i podnośnika kolumnowego :) i specjalistycznych narzędzi. Ale za to spora oszczędność. Każdy da rade. a co powiesz na temat tanich zamienników? Ja kupiłem najtańszy zestaw jaki znalazłem, znajomy mechanik powiedział mi że patent jest taki że w tanich zamiennikach zacierają się przeguby kulowe więc zdemontowałem gumki i dołożyłem smaru. Przejechane już ponad 50tyś km i wszystko jest ok żadnego luzu, wszystko sztywno.

@kymeris66 7 лет назад

Kanał czy podnośnik to najmniejszy problem przy tej operacji, spokojnie można zrobić to bez. Problem stanowi śruba górnych wahaczy w zwrotnicy.

@golybdg1980 7 лет назад

a ja nie widze problemu wystarczy przy skladaniu przesmarowac odpowiednim zylcem :-)

@hubsdz9564 7 лет назад

śruba poszła bez kłopotu gorzej było z wyjęciem dwóch wahaczy które owa śruba trzymała :)

@przemeklutowicz960 6 лет назад

Hubs DZ również zrobilem tak samo 6 rok juz jeżdżę i zero problemów a zawieszenie kompletne kosztowało wtedy okolo 400zł . Nie warto przepłacać za lamfo. Swoją drogą febi to dolna półka w ładnym opakowaniu

@michamikoajczyk3155 5 лет назад

Jakiego smaru uzyliście?

@karollo6089 7 лет назад

Michu ! Nagraj film o rozbieganym silniku jak obiecałeś ! Pozdrawiam ! ;S

@marqus76 6 лет назад

Karollo ja doświadczyłem choroby wściekłego diesla przy 120 km/h .przeżycie zajebiste nie polecam.dobrze že byłem na dwu pasmòwce i nic z przeciwka na szczęście.silnik na złom poszedł choć udało mi się go zadusić.pozdro

@pawek7472 7 лет назад

Co do wyjmowania śrub od dolnego wahacza "baban'' to można ją wyjąć bez opuszczania sanek i włożyć ją od drugiej strony tak jak zauważyłeś w 7:48 min filmu

@andrzej_a 6 лет назад

|Febi robi świetnej klasy zamienniki zwłąszcza w przypadku aut francuskich. Cena owszem średnio za przód w zwykłym zawieszeniu wynosi około 500 za same czesci ale wytrzymują na polskich dziurach 100 tysiecy bez wiekszego problemu. I nie mówie o spokojnej jeżdzie. Laguna 1 po lifcie wytrzymała 4 lata i 80 tysięcy sworznie, końcówki, amortyzator kąpletny ze sprezyną i poduszka amortyzatora skapitulowały jedynie sworznie i końcówki reszta jeżdzi dalej

@jawbonePL 7 лет назад

Witaj Michał, dzięki za rzeczowe filmiki. Od siebie polecę abyście zadbali następnym razem jak kręcicie coś pod autem czy w innych zakamarkach o lepsze światło. Jakaś czołówka czy lampa przy kamerze, filmiki na pewno na tym zyskają. Napracowałeś się, trzeba to jeszcze ładnie pokazać. Pozdrawiam.

@chomikpila 7 лет назад

Jutro zabieram się za wymianę wielowahacza w Civicu 98 vi gen, Dzięki Łysy za pokazanie prostoty tejże czynności :)! Łapka w góre! :D

@TheAggij 2 года назад

Przymierzam się do wymiany wahaczy z amortyzatorami z przodu. Tak się zastanawiam czy nie można tej zapieczonej tulei wybić po prostu młotowiertarką z wybijakiem zamiast wiertła

@wasyl5126 7 лет назад

Łysy, ogólnie wszystko zajebiście, ale...: Wszystkie śruby - i dół i góra, nawet jeśli na podnośniku, to auto opuszczasz, jedno koło zdjęte i podnośnik pod zwrotnicą na wysokość "naturalną" i dopiero przykręcamy. Druga rzecz to górna śruba, która "przestrzela" oba górne wahacze: przez założeniem nowej - otwór traktujemy wiertłem 10 (chyba 10mm ma dziura) i nowa śruba wchodzi palcami i śmiało można ją odkręcić po sporym przebiegu (jest ocynkowana).

@andrzej0adamczyk 7 лет назад

pamiętam jak sam robiłem pierwszy raz lewa strona 4 godziny a druga strina godzinka i po robocie.

@michalrzeznik2248 6 лет назад

Zrób mi zawieszenie!!! Jesteś kozak.

@michazwi.9795 7 лет назад

wymiana wielowahacza wcale nie taka straszna już się w to bawiłem. Także jak ktoś ma klucze i chęci i jest trochę kumaty to sobie poradzi. pozdr. 😆

@980andi 7 лет назад

Widze prawidłowa prace , pozdrawiam

@m.szdrezdenko5291 7 лет назад

czas wymiany we 2 osoby robiłem to poraz 1 z kanału bez udaru z amortyzatorami bo tu też warto wymienić w komplecie 2.5 godziny na 1 stronę czyli 5 godzin a nie cały dzień warunkiem jest dobry ściągacz do sprężyn. osobiście kupiłem skv za 500 bo wolę wymienic raz na 2 lata za 500 niż dać na 4 lata za 1500zl choć wszystko zależy jak wielkie masz koła i profil opony 19" nie polecam

@-Grom- 6 лет назад

Fajne filmy, miło się ogląda. Jako odrdzewiacza spróbuj mieszankę 50/50 oleju do skrzyni biegów z acetonem, duże lepsze niż wuda40 i inne specjały. Poza tym światło, trochę mija się z celem robienie filmu gdy mało na nim widać. Poza tym czytając uwagi Moreno, może warto by zrobić jakiś ciąg dalszy i sprostować kilka rzeczy żeby sobie ktoś czegoś nie zepsuł przy wymianie zawieszenia?

@Alex-jm4hp 7 лет назад

Michu, kiedy odcinek o silniku który siedzi w tej Skodzie???

@Rafixx5 7 лет назад

ten odcinek pomógł mi się pośmiać I wiadomo czego unikać

@dachuhd 7 лет назад

GoPro Hero 3 nie ma przypadkiem możliwości nagrywania w 60 FPS?

@fabolkun 7 лет назад

i kolejny vlog typowo mechaniczny i o to chodzi michu oby tak dalej czekam na kolejne odc bo dużo się od ciebie można nauczyć łapka w górę poszła juz

@minuss0 7 лет назад

Może odcinek "Jak rozpoznać, czy auto było bite"? :D

@kolejnynudnykanaosamochoda9681 7 лет назад

O takich miłośników czterech kółek nic nie robiłem!

@marting6089 5 лет назад

Michu z całym szacunkiem ale skąd wiedziałeś,że górne wahacze były zamontowane poprawnie? Po fabryce zmieniać samemu to spoko. Pozdrawiam

@marcin7118 6 лет назад

Ja tam na tego MaxGear'a nie narzekam. W moim pastuchu zestaw jeździ już 4 lata i jak na razie jeden dolny (banan) już słabo trzyma, ale jeszcze chwilę pojeździ, a dodam, że nic przy nich nie robiłem tzn. nie wstrzykiwałem co roku oleju, czy innych specyfików, co pewnie wydłużyłoby jeszcze ich żywotność. Ale i tak jak na zestaw (kompletny jak twój z Febiego) za 700zł jestem mega zadowolony

@pawet1459 7 лет назад

No łysy szacun za robotę... jest trochę zabawy

@lordfiction 7 лет назад

fajnie że pokazujesz jak się to robi lecz pozostawię taką robotę fachowcom 😋

@adamQIO 7 лет назад

Jutro matura, a ja oglądam jak wymienić wahacze xD

@dawidjarzebak1247 6 лет назад

Walczę właśnie ze śruba z pierwszego etapu trzymająca górne wahacze.. Na wszystkich łacznikach I wahaczach jest nabita data lipiec 2003... nie wiem Na ile to realne ale zawieszenie wygląda na oryginalne. Audi a4 b6 2003

@ashwilliams4989 3 года назад

realne jak najbardziej - w niemczech wciąż można spotkać audi B5 z końca lat 90tych na niemal kompletnych fabrycznych elementach zawieszenia wielowahaczowego (najszybciej lecą łączniki i te są na ogół już wymienione)

@kunfu105 7 лет назад

akurat mam w planach wielowahacz w moim audi ;d dobry materiał

@jacekmajster 6 лет назад

Łysy skąd wiesz, że górne wachacze były wcześniej ustawione pod dobrym kątem i do nich teraz ustawiasz nowe? czy takich wartości nie podają jakieś dane naprawcze?

@lukaszsuty9686 7 лет назад

A co to się stanęło, że powrót do początków nastąpił? GoPro itd. mam na myśli.

@Cookie_FPV 7 лет назад

W Galancie jest dużo łatwiej z wielowahaczem ;)

@kazikkazikiewicz 7 лет назад

kosmos ale przynajmniej przyjemnie się ogląda;) Jak mi się uda kiedyś monowahacz wymienić to będę dumny;p pozdro Michu ;)

@Ciavares31 7 лет назад

tak trzymaj Michu

@KornikTV-s6r 6 лет назад

Łapka za film szkoda ze nie pokazałeś jak wybijasz ostatni wahacz ;)

@Kwecu 7 лет назад

to jeszcze ta lektura i lecimy na mature :)

@qpeciarz1902 7 лет назад

Co za bzdura z mierzeniem gwintu od jego końca, do nakrętki na końcówce drążka. Przecież liczy się baza od osi obrotu sworznia do nakrętki no nie.... Mając różne długości śrub, a ten wymiar nigdy nie jest taki sam u różnych producentów świadomie ustawiasz różne wymiary. Tzn jak na to patrzę to widzę, że zupełnie nieświadomie :) "Wyższa półka" Febi - na końcówce drążka nie posiada tłumika gumowego. Wyższa jak cholera. No i zobacz (może celowo nie pokazałeś) ile smaru jest pod gumkami.

@adamf3568 7 лет назад

Spróbuj na zwrotnicy aluminiowej na przykład audi A6 C5.

@kowal742 7 лет назад

Zgadza się w alu jak się zapiecze,to poezja. Tylko palnik i i kręcenie prawa lewa aż śruba ruszy ,nie znam lepszego patentu.

@duspec5790 7 лет назад

Kamil Skrzeku hahahhh nastepny specjalista co nie wie ze aluminiowe felgi zkrecane i zawieszenia rozkreca sie przy pomocy palnika 😂 Ale rznie speca bo wierzy ze aluminium sie jak lod ztopi.

@bartas9577 6 лет назад

O taaak... A4 B8 Ta sama zwrotnica. Miałem z nią namietną noc... zaczynając od młotka, poprzez udar, palniki, prasę hyndr. W końcowym efekcie zwrotnica się i tak poddała...trzeba było załatwić drugą. Tak że nie zawsze jest tak kolorowo... I raczej nie polecam tego komuś kto robi to pierwszy raz i bez zaplecza warsztatowego. Łapka w górę dla Łysego za pokazanie tego z czym się trzeba liczyć podchodząc do tego. Chodź wiem że inni chcieli by usłyszeć od Ciebie jak wymienić to w pół godziny, i złoty sposób na górną śrubę zwrotnicy😂😂 Tego nawet nie wie producent, ani najstarszy Mochikanin...,😂😂

@ManiakKisla 7 лет назад

Łysy... robiłem to tydzień temu i się męczyłem z poradnikami z jakiegoś forum.

@kqba 7 лет назад

Fajny ten klucz, tylko zwrotnica Superb jest chyba stalowa. Chciałbym zobaczyć, jak radzi sobie ten klucz udarowy ze śrubą zwrotnicy Audi B6.

@mrpupa999 7 лет назад

Smar miedziany reaguje z aluminium także odradzam

@Baryl83 7 лет назад

SAMER 110 Polecam pastę aluminiową.

@piotr2532 7 лет назад

łysy na górne wachacze smar ale przed tym powinieneś to wyczyścić gniazdo za nim górne wachacze włożysz w gniazdo. A noi zwykla mlotowiertarka też wystarczy do wybicia :) ale i tak trzeba psikac bo jak się nie psiknie to i mlotowiertarka nie da rady wybić tej śruby ani Twój sprzęt :) pozdro

@radosawberlinski3782 7 лет назад

Czy wymiana jedynie silentblocka dolnego wahacza wchodzi w grę ? . Wszystko jest sztywne , a jedynie tuleja ma luz. Pozdrawiam. Bardzo pomocny materiał.