To może na nastepny projekt budżetowe mtb??? Na jakiejś starej ramie cr-mo do 1200-1500???? Myślę że taki projekt cieszył by się sporym zainteresowaniem
Cześć U mnie 130mm skok, 2x10, rama Carbonowa, droper, opony na drutach (SS) 27.5, dętki, licznik, lampka tył i wychodzi 13.9kg - więc chyba nie ma tragedii patrząc na twoje 15,3kg. Myślę nad odchudzeniem sprzętu, tylko nie ma za bardzo z czego... Pozdrawiam
jak to jest z tym ciśnieniem dla ciezkich jeźdźców...waże ponad 100 kg i na 1,6 bara ciagle snaki łapie ( jazda po mieście ) . czy nie powinienem nabić te 3-3,5 bara do opony szer 2.1 ????
@@SzajBajk Dzięki za odpowiedź, ale nie widzę niebezpieczeństwa któremu miałaby ta nakładka zapobiegać, jak również sposobu w jaki miałaby to robić. Anyone?
A ja zainspirowany filmami Szaja, zamówiłem nową korbę, fakt, że mocno wbrew trendom bo 3 blatową ale za to zamiast systemi na kwadrat jedzie do mnie 2 czesciowy system shimano z łożyskami zewnętrznymi.
@MilledBeats Dobrze piszesz, modę producenci kreują, jak kupisz MTB 1 naX, to i na drugi może namówią i jeszcze z dopłatą do slowa gravel. Rower z 3 tarczami z przodu może i archaiczny ale i wjedziesz wszędzie i dokrecisz z górki pod 50, a niektórzy i więcej.
Do amatorskiego zastosowania polecam stojak z Lidla. Cena ok. 120 zł. i nic droższego do garażu nie potrzebuje. Używam dosyć często, mam go trzeci rok i nic się z nim nie dzieje. Utrzymuje nawet cięższy rower ok. 17,5 kg.
@@endriu5303 zależy od wagi, opon i od terenu po którym się jeździ - od dość dawna moje domyślne ciśnienie w HT na dętkach to 18/20 psi (odpowiednio przód/tył), co daje jakieś 1.25/1.38 bara, dla opon 2.4 (Dissector EXO/EXO+). W zimie schodzę nawet do 16/19 psi, czyli do 1.1/1.3 bara, przy wadze 83 kg (w pełnym rynsztunku). Oczywiście, trzeba patrzyć na co się ląduje i rozsądnie dobierać linie, ale bez przesady.
@@SzajBajk to zwracam honor. miałem spojrzenie na zastosowanie tego tylko w jednej branży, która mnie dotyczy i nie wiedziałem, że można to stosować w taki sposób
On większość rowerów które przedstawia na kanale dostaje złożone i rozkłada je aby je samodzielnie złożyć nie wiem dlaczego ale tak jest. Na pewno nie kupował tych części sam bo mówił coś o oponie że może być lepsza więc poco miał by kupować gorszą
Jakie cążki do cięcia linek używasz? Bo ja mam jakiejś marki 2K i one tylko miażdżą i zaginają linkę i potem muszę ręcznie doginać linkę, aby sama odpadła w miejscu zgięcia i utrudnia mi to pracę. Będę wdzięczny za odpowiedź. Dzięki. Edit: Sprawdziłem dokładnie kształt rękojeści na twoim filmie i dotarłem do tego, że używasz Super-B. Niby 30zł różnicy, ale widać efekt jak błyskawicznie ucinasz te linki.
7tys troszkę sporo jak ktoś ma czas i mu się nie pali to na olx od pierwszego właściciela można wyrwać lepszy sprzęt ja kupiłem transe 2 za 5tys , a uciekło trochę okazji lepszych bo za długo się zastanawiałem Np orbea occam 2018 za 4200zl , trek fuel fx5 2017 za 4600zl
Jestem tego samego zdania. Po co nowa skoda z salonu jak można używki pokupować. Dacia np. super wypada;) To jest to samo, więc nie ma co przepłacać. Wszystko identyczne. No może kolor inny.
za 8 koła to nie ma szału- najtańsze hamulce, tarcze, koła. Spokojnie w tej cenie wyrwie się używkę na ZNACZNIE lepszym sprzęcie i niezakatowany. Ale rozumiem zamysł contentu sponsorowanego
@@MyGinorossi kupuj 20 letnie rowety jak cie nie stać i skończ nażekać ja kupuje nowe rowery co kilka lat, bo mnie stać, nie mam ochoty jeździć na starych trupach
Ja się tak zastanawiam co by było gdybym wsiadł na taki rower i zrobił 50km po mojej standardowej trasie. Jeżdżę crossowym Krossem po ścieżkach rowerowych, szutrach i płytach betonowych, z których ktoś "mądry" ułożył ścieżkę rowerową, czasem szyszkach, kilku mniejszych korzeniach i może ściółce leśnej ścieżki. No zdecydowanie ten rower byłby przesadą, ale ciekawe jakie byłyby odczucia.
Witam, czyli na bębenek shimano 9,10, 11 wejdzie kaseta 12 rzędowa srama? Daj znać szaju bo chce wymienić kasetę i się kompletnie na tym nie znam. A tak poza pytankiem niezły Bike, sztosz
@@Dante-iy8sg Dla mnie wystarczająco dobra i nie za droga - dbam o napęd i przy jeździe na 3 łańcuchy zrobiłem na niej prawie 7 tys km. Co do współpracy Sram/Shimano się nie wypowiem - zdania są podzielone.
do lajtowego XC Shitmano jest OK, ale przy ostrzejszej trailowej jeździe są niestałe w parametrach. Dlatego w XC przesiadłem się na mechaniki TRP Spyke (są przewidywalne, chociaż mają pewne wady), a w enduro używam SRAM Code R/RSC które są rewelacyjne
Dodam jeszcze że miałem już shimano deore, shimano XT i shimano M445. Z tych trzech najbardziej stałe w parametrach były te ostatnie, najtańsze, ale miały klamkę jak drzwi do mojej toalety
Miedź i aluminium to paskudna para, przekonałem się o tym jak dałem pod zacisk aluminiowy podkładkę miedziana pod przewód i po roku mi to wyżarło i zaczal płyn uciekać, dobrze że stalo się to na parkingu a nie przed skrzyżowaniem czy w trasie.
Wszystko bardzo dobrze pokazane i objaśnione. Niestety stosowanie smaru miedzianego do aluminium nie jest dobrym pomysłem. Aluminium się utlenia od niego, co może powodować zapieczenie się gwintu. Chyba, że w ramie jest stalowy gwint dla haka przerzutki, to zwracam honor 😉
Nie tylko ja czekam, jak widać. Szczerze mówiąc, mimo że sam będę składał Trailówkę, to Kiler 2 bardziej mnie ciekawi od filmu powyżej 😅 Szczególnie, że mało jest materiałów o nowej Deorce, a Szaju by go pewnie porządnie przetestował. Także Panie Szaju, gorące pozdrowienia i czekamy z niecierpliwością. 😁
Jacek Pietrzak Co ty bredzisz chłopie, zauważyłeś że wcześniej amor miał czarne naklejki czy nie widzisz? Robi się tak samemu po to by mieć naklejki w kolorze ramy.
@@mcqcjc8409 no to nieźle składanie roweru za 7-8k dla oglądalności czyli dla 35k wyświetleń z czego max może zarobić około 70zł XD i z czego nie potrafi korzystać? wszystko mu ładnie wyszło i zrobił to poprawnie. a to że 1 litere w całym filmie mu zjadło jak musiał się skupić dlaczego według ciebie oznacza brak pewności w głosie>?
