Jaki samolot myśliwski dla Polski 

Fajnie, gdyby zdjęcia były dopasowane do tego o czym w danym momencie mówisz :D

Ja optuje za F15. Może przenosić kilka razy więcej uzbrojenia i też będzie miał elektroniczny system zakłuca nią radaru. A może być wielozadaniowy 😊😊😊

Lubie twoje materialy i regularnie je igladam, ale nie moglbys ich robic w teki sposob, ze omawiajac jakis model uzbrojenia pokazujesz zdjecie tego o czym wlasnie mowisz, bo bardzo ciezko sie oglada, jak mowisz o F-16 a pokazujesz dajmy na to Rafale, albo Mirage i odwrotnie?

F-15EX jest nam potrzebny. Nie mamy samolotu mogącego nawiązać różnorzędną walkę z Su-35 i Su-57, mogącego operować na wysokich pułapach. Poza tym F-15EX zabiera tyle uzbrojenia co 3xF-16/35 a angażuje mniejszą ilość pilotów. Koszt godziny lotu jest niższy niż F-35. Bierzmy przykład z USA, Korei, Japonii czy Izraela: F-16/35 + F-15EX. Eurofighter jest za drogi w zakupie i eksploatacji.

Ani jeden ani drugi. A już najgorszy z wszystkich trzech to Eurofighter, nieprawdopodobnie drogi w przeliczeniu na możliwości, z jeszcze większymi kosztami utrzymania. Przy nim F35 wydaje się jak za darmo... F-15EX to przynajmniej porządny jest. Niemniej nic nam ten zakup nie daje w dłuższej perspektywie, wyrzucone pieniądze w błoto. Także z tych dwóch wybieram Koreańskiego KF-21, przystąpienie do programu i część produkcji w Polsce, wyjdzie nie tylko taniej, ale pod każdym względem lepiej, podatki wrócą do budżetu, a przy obecnych obciążeniach fiskalnych, to będzie dużą częścią zakupu. I jeżeli rozbuduje się lub wybuduje nowe zakłady lotnicze, dojdzie jeszcze dywidenda do budżetu. Już nawet nie mówię o mniejszych kosztach utrzymania, bo przy własnych zakładach produkujących części, to jest oczywiste. Boję się jednak, że z powodów politycznych i kierunku, który trzyma obecny rząd, zostanie wybrane najgorsze rozwiązanie. Czyli wpakują nas w starego i bezsensownego Eurofightera, którego praktycznie już nikt nie chce! Zyskają na tym jedynie zakłady produkcyjne tego samolotu, zaraz nie będą miały co produkować(bo projekt nowego samolotu odległy) i znaleźli jelenia do golenia aby fabryki przetrwały, a nasz rząd toto przyklepie, w końcu to nie z jego pieniędzy

Nie znam się na lotnictwie bojowym ale chciałbym żeby nasze siły zbrojne dysponowały takim sprzętem abyśmy mogli odwdzieczyć się przeciwnikowi pięknym za nadobne.

Ja bym chciał zeby każdy najpier zobaczył na koszty utrzymania i budżet MON . Potem otworzył excel i wbił cenę takiego Eurofightera zakup 130 mln $ oraz godzina lotu 90.000 euro. ( dane z Austrii ) Wyjdzie wam .....że to nie jest możliwe 😊 nie ma droższej maszyny w utrzymaniu ! Jesli rudy malarz kominów kupi dwie eskadry eurofightera to wykastruje polskie lotnictwo podobnie jak podarowane Leopardy pogrzebaly program wilk. Parafrazując Wergliliusza: Obawiam sie niemców, nawet gdy niosą dary. 😊

Jakie lotnictwo potrzebujemy, powinno wynikać ze strategii obronnej państwa. Z racji, że takowej nie posiadamy. Wszelka dyskusja na ten temat jest jałowa. P.S. Nadaje się już na eksperta? ;)

F15EX ma jeszcze jedną zaletę, które polski milnet nie powinien lekceważyć. Poziom obsrania się Kamizeli będzie większy niż ruska na widok nadlatującego drona.

Żadne Efy czy Gripeny ! Potrzebna nam flota rodem z Gwiezdnych Wojen 😋

Najtaniej poddac obecne F-16 modernizacji + wziąć nowe F-16 lub F-15EX. Taniej bedzie nam je utrzymac a i ze szkoleniem obslugi i pilotow jaki i pozyskanie części nie bedzie tak najgorzej. Pamietajmy ze nie mamy czasu.

Polskie lotnictwo w ogole poszło w złą stronę. FA-50 to jest jakaś pomyłka. F35 jest dyskusyjne - fizyczne stealth to ślepa uliczka bo strasznie ogranicza osiągi i siłę ognia a ostatecznie i tak trzeba inwestować w WRE. Dużo bardziej wolałbym JAS 39 Gripen w wersji E. Albo więcej F16 jak by się dało. No ale F35 już jest pozamiatane. Z europfighter vs F15 ex jest problem. F15 ex zdaje się jest lepiej uzbrojony chyba, ale Euro mają lepsze WRE (przynajmniej tak wychodzi z publicznych danych).

Skoro mówimy o mysliwcu przewagi powietrznej to jednym z najważniejszych parametrów samolotu jest pułap. O tym pięknie tłumaczy polski pilot F16 u Przemka Goóczyka na kanale YT. Nic nie mówisz że Polska ma realne szanse być w konfrontacji z Rosją. A skoro tak to nasze myśliwce muszą być lepsze od ruskich. I wyżej lata tym ma większą przewagę nad wrogiem. Powinieneś zestawić myśliwiec dla Polski z rosyjskimi. Powinieneś bardziej jasno i dosadnie mówić o pieniądzach. Kilka lat temu Ukraińcom żal było wydawać kasę na zbrojenie a dzisiaj wydają wszystko co mają a i tak to za mało. Powinieneś mówić ile Rosja wydaje na zbrojenie. Więc my jako Naród nie powinniśmy stawiać tego jako opcję ale jako KONIECZNOSC

4:30 i można Iskanderem porazić dowolne lotnisko w Polsce. Aktualnie OPL jest tak uzbrojona że może tylko na vivat strzelać do takich celów. Do działań ofensywnych drony ,do obrony porządna OPL która najpierw strzela potem pyta. 48 F-16 i 32 F-35 spokojnie wystarczą do air policing. Już pod Bydgoszczą podesłali rosjanie betonowy monument w okolice magazynów ZN.

Mówisz o f16 a na ekranie f35 to samo fa50 a na obrazku f15. Ja wiem jak wygladają te samoloty ale osoba ktora sie nie zna mysli ze fa50 to f15 według tego co na ekranie. Materiał spoko ale grafiki na ekranie są wyświetlane w nie odpowiednich momentach

zacofanej polsce najbardziej pasuje Baba Jaga na miotle.

stary dobry filmik ale tak jak innym na dole to mi też przeszkadza, to że nie wstawiasz na ekran tego o czym mowisz

f-16 -Pułap: 15,2 km, f35 - 15 km , Dassault Rafale 16.8 km ,Gripex Ng ok 18 km, Eurofighter 18.3 km , F15Ex 19.2 km - logiczny wybór ograniczony do 2 ostatnich bo właśnie na najwyższym pułapie NIE MAMY ZDOLNOŚCI i dokupywaniem kolejnych wielozadaniowych latadeł tego nie zmienimy o czym wprost mówi m in. gen. Ireneusz Nowak ( odsyłam do rozmowy K.Wojczala z wspomnianym generałem) - gadanie o ponoszeniu nowych kosztów jest głupie ... 48 fafików do wersji PL ,f-16 leci na MLU (i tutaj można by pomyśleć od dodatkowych 16 szt. )f35 max do 48 szt i 15 albo EF ... tu nie ma miejsca na kompromisy

moż jakiś odcinek o wszelakich bombach szybujących ? dobry odcinek

F-16 w wersji C/D jest perspektywiczny ale do modyfikacji w ramach MLU potrzeba odciążenia przez inne maszyny o co najmniej podobnych zdolnościach, ponieważ unowocześnienie całej floty może potrwać nawet kilka lat i powinno być przeprowadzone na terenie RP. W tym czasie inne maszyny muszą przejąć obowiązki F-16. Eurofighter w transzy I jest całkowicie nie perspektywiczny i jest to wyłącznie rozwiązanie pozorne, ponieważ pierwszej transzy z przyczyn konstrukcyjnych nie można zmodyfikować do wyższych standardów. Eurofighter w transzach późniejszych niż pierwsza to dobry samolot przewagi powietrznej, ale nie ma żadnego opracowania, które wskazywałoby, że przewyższa lub jest tańszy w cyklu życia niż F-15EX, który jest obecnie najlepszym na świecie samolotem przewagi powietrznej. Większość opracowań wskazuje, że koszty eksploatacji Eurofightera są najwyższe spośród zachodnich konstrukcji oferowanych w sprzedaży (F-22 nie są na sprzedaż i nie są też produkowane więc ich koszty wyłącznie rosną). Wdrożenie F-16 następowało w zupełnie innych warunkach ekonomicznych i organizacyjnych. RP była wtedy ubogim krewnym w NATO. W obecnej rzeczywistości bardzo wiele problemów można uniknąć poprzez odpowiednie inwestycje, na które RP jest stać. Ponadto istnieje odpowiednia kadra, która posiada niezbędne doświadczenie. Proces został już przeprowadzony i dłużej oraz drożej być nie powinno. Obecnie, czyli w 2024 roku już poprzez integrację zakupionych wcześniej konstrukcji (F-35 i FA-50 block 20/PL) lotnictwo RP nabędzie zdolności których Rosjanie nie mają i posiadać nie będą przez wiele lat. Ze względu na zasięg uzbrojenia, jakość i nowoczesność awioniki oraz kulturę techniczną Siły Powietrzne będą ustępować wyłącznie ilością maszyn i jest to moim zdaniem jedyna kwestia nad jaką warto się pochylić w kontekście ewentualnego konfliktu oraz wykonywania misji w czasie pokoju.

Tylko nie samoloty europejskie,bo ta chołota w razie W zabroni nam ich używać.

Tylko f16 albo wiecej f35. Bo nasze zenki nie beda sie znac na wszystkich maszynach

Jesacze jedna sprawa do autora. Zakup 24szt f35? Eksadra w Polsce to 16 sztuk więc aby zakup miał sens to kupujemy eskadrami. Ewentualnie na sztuki aby zastąpić bezpowrotnie stracone. Pozdrawiam

Proponuję taki jaki miał Luce Skywalker. Ale jeśli się z tym nie zgadzacie to proponują pomyśleć nad obroną przeciwrakietową a nie nad czymś co może być przez nią zbite jak tylko wyjdzie nad horyzont. Jak będą dobre rakiety to i Plac Czerwony zrobi się czerwony, bez samolotów. No chyba, że będą to bezpilotowe ale to chyba już nie samoloty. Wszystko inne to zawracanie dupy. Kilka na defiladę można sobie kupić, żeby podnieść ducha w narodzie.

Koszt używania F -35 a F -15EX(długość życia). Na plus wychodzi F-15 EX. Kiedy mielibyśmy kolejne F-16 czy F-35. Używane F-16. Skąd ? Nie wykorzystamy w pełni F -35.

Po co się rozwodzić, optymalnie będzie posiadać: F-35, F-16 oraz FA-50 (w odpowiedniej liczbie do planowanych zadań). Zapytacie dlaczego? To proste, bo się uzupełniają (a nie zastępują).

Co do F35 - czy mógłbyś zrobić materiał o potencjale rozwoju tej maszyny? Podobno w jakimś kolejnym "Block'u" ma dostać mocniejszy silnik co poprawki osiągi. Gdyby tak miało być to już teraz trzeba zamawiać kolejne 32 sztuki.

A czy ktoś mógłby mi odpowiedzieć co stalo się z projektem f-16 fx czy jakos tak czy nie można było by dogadać się i w Polsce ich doszlifować i produkować

Oczywiście ze najnowższy model F-15 bo jest najbardziej ekonomiczny na tą chwilę. Nalezy myslec jak działa strategia na wojnie i pod tym kątem zamawiac, tym bardziej nowe ze wzgledu na ich możliwosci, przewagi powietrznej, siły nosnej i obniżonych kosztów eksploatacji. Oczywiscie ze F-35 wiecej, ale narazie to przyszłośc, należy stworzyc program współpracy w budowie 6 generacji i myslec nad stworzeniem swojego lotnictwa juz nie wspombe o tym ze niezbedne jest tworzenie zaplecza infrastruktury i rozbudowy produkcji czesci i podzespołów do samolotów które bedziemy posiadac. Żadne euro fighters bo są najdroższe

Przepraszam ale naprawdę ma pan blade pojęcie o lotnictwie , potrzebach i samolotach . Tym problemem,jednak niech się zajmują specjaliści z branży. Pozdrawiam... Pilot...

Eurofigtery czeka modernizacja bo obecnie ich możliwości są dalej na topie ale zarazem dosyć przestarzałe a F15 właśnie są dopiero co po modernizacji do wersji EX więc jeżeli dałoby się wynegocjować dobrą cenę to ja na obecną chwilę byłbym za zakupem F15EX. Nasze F16 miały być zmodernizowane do najnowszej bojowej wersji V pot. Viper i narazie chyba cisza nic się o tym nie mówi. Co do F35 fajnie gdybyśmy je domówili ale należy pamiętać że jest to dość młoda konstrukcja i że mają one jeszcze sporo wad nad którymi konstruktorzy cały czas pracują aby je usunąć + wdrożenie = to co mówiłeś że one będą u nas w pełni operacyjne za co najmniej 8 lat a pierwsze sztuki które wcześniej zamówiliśmy mają trafić już w tym roku. Co do FA 50 wszyscy próbują przekonać że jest to w pełni myśliwski samolot miejmy nadzieje że w przypadku prawdziwego zagrożenia sprawdzi się.

Chciałbym aby MON poszedł opcją F-15 EX i F-35, ale jeżeli decyzja miałaby zapaść w przeciągu następnych 4 lat to coś czuję że tusk zrobiłby wszystko by Eurofighter wygrał ten konkurs. Dla mnie co by nie mówić jednak jeżeli chodzi o samoloty to jedyną dobrą opcją są Amerykanie. USA to USA klasa sama w sobie.

F35 to synergia systemów. Dużo informacji jest utajnionych ale kto jest w temacie to wie co taka eskadra potrafi

A co z f18 super Hornet

Zanim zacznę oglądać, przedstawię swoje zdanie, bo też trochę lotnictwem się pasjonuję. Ogólnie to widzę kilka wariantów. 1. Modernizacja F-16 do najnowszego blocku + zakup dodatkowych maszyn. F-16 to naprawdę wszechstronna platforma, która świetnie radzi sobie w szeregu zadań, od BVR do BFM, a do tego to dedykowana platforma do SEAD/DEAD. Niszczenie środków obrony przeciwlotniczej i samolotów przeciwnika jest tak naprawdę kluczowe. Do tego mamy już infrastrukturę i doświadczone załogi. 2. Zrobienie modernizacji istniejących F-16 + dokupienie F-15EX, jeszcze lepsza platforma do CAP i jeśli trzeba strike/deep interdiction. 3. Modernizacja F-16 + dokupienie zmodernizowanych maszyn, a do tego dedykowany myśliwiec szturmowy. Jedyne co mi przychodzi do głowy to A-10C Warthog. Tani w utrzymaniu, logika HOTAS jest bardzo podobna do tego co jest w F-16 (skrócenie czasu szkolenia pilota) do tego F-16 i A-10 współdzielą części zamienne. A zapewnienie Air superiority przez F-16 czy F-15 pozwoli takim A-10 operować bez problemu by niszczyć cele naziemne. Resztę roli wypełniających stanowić będą F-35 i TA-50, te ostatnie które są podobno skuteczne w zwalczaniu dronów przeciwnika, a to jednak duże zagrożenie. Takie moje przemyślenia "na dziś" Raczej unikałbym kompletnie nowego samolotu typu Eurofighter, czy Rafale. To świetne maszyny, ale wygenerują tylko kolejny czas oczekiwania i logistyczny burdel. A wojny się wygrywa logistyką i produkcją, nie kto jakie różne samoloty ma i kiedy je dostanie.

Zięć chwalił eurofightery

Jako wadę F-35 często podaje się niski pułap. F-35 ma potężny silnik (ciąg większy od sumarycznego ciągu niektórych dwusilnikowych maszyn np Rafale) - więc nie wiem, czy ten często podawany max pułap ok. 15 km nie jest czasem zaniżony.

Siedem słów plus dwa, żeby algorytm zadowolić: dobra robota!

Tylko z F 35. SU 22 przerobić na dony - rakiety. O zasięgu 1000- 1500 kilometrów.

wincyj f35

Gdzie te ciężkie maszyny myśliwskie mają stacjonować? F-15 ma udźwig większy niż niektóre rosyjskie bombowce. Rozumiem, że będą stacjonować gdzieś na zachodzie Polski i będą też miały możliwość lądowania gdzieś w krajach zachodu jak już w Polsce nie będzie gdzie lądować?

Jaki samolot myśliwski dla Polski ? Jakie czołgi otrzyma Wojsko Polskie ? Nowe okręty dla Marynarki Wojennej ? Przyszła do nas kolejna zima a uzbrojenia dla armi nie będzie i nie ma. Zamki na piasku. Gdy pełno w szkle !

Ciekawie prowadzony program.Słucham z zainteresowaniem. Pozdrawiam

Nie bądź Pan śmieszny, obecna władza niczego nie kupi.

Czas to był kilka lat temu. Z tego co pamiętam to jeszcze jakoś przed covidem była realna opcja na "złapanie" czegoś od krajów przechodzących na f35 - i tym czymś do złapania były Fki w blokach nawet podobnych do polskiego. Modernizacja plus wymiana najistotniejszych części z punktu widzenia żywotności miała pochłonąć niemałe pieniadze ale wciąż wychodzilo to na plus. Wyliczenia były bodaj holenderskie. Taka dodatkowa eskadra uważam że była wtedy realnym celem dla WP i niestety tylko byla bo pewnie taki temat nie został nawet poruszony. Teraz zastanówmy się nad tym co mamy i gdzie pasuje: 1. Niski pułap 2. Średni pułap 3. Wysoki pułap Ad-1. Tutaj działać mogą - zwlaszcza przy misjach defensywnych - 3eskadry szkolno-bojowe F50. Nasycenie mozna uzyskac poprzez pracę F50+ drony (na niskim pułapie drony moga być świetnym wypełnieniem) i ewentualnie schodzące F16. Ad-2. Miejsce i domena F16. Dodatkowo dwie eskadry F35 które moga dobijać się pod sufit średniego pułapu i służyć przede wszystkim jako broń ofensywna do uderzeń za linią wroga, wszka tym cechować miała się generacja 5 na tle 4 i 4+. Ad-3. Tutaj mamy NIC. Przyznają to piloci wspominając, że niby od biedy F35 moze próbować wzbić się ponad sufit ale to nie robota dla tej niewidzialnej Fki. Czyli NIski: 3 eskadry ktore od biedy mogą tam działać. Średni: 5 eskadr na swoim miejscu. Wysoki: Wysoki? To jest komin przed lotniskiem czyli NIC. Darowalbym sobie gripeny, francuzy itd. Możliwe bylo dokoptowanie 1-2 eskadr F16. Do tego mozna było sobie przyklepac w baaardzo długiej kolejce eskadrę F35 i czekać z modlitwą na rękach by do tego czasu nic się nie stało. Na Wysoki Pułap to zostaje chyba tylko F15 - ekonomia, monolit co do uzbrojenia i mozliwie szybki czas dostawy. - Tez chciałbym troszkę uciec do hegemonii USA w naszym uzbrojeniu ale wyboru zbytnio nei mamy. EuroFajtery to wszystko fajnie ale - drogie utrzymanie, słabe zaopatrzenie w części(niewyodlnośc europejskiej produkcji) i dodatkowo z nimi ciągle są problemy... +to co moglibyśmy dostać szybko to myśliwce z pierwszej linii czyli tego które są juz mocno leciwe i które nie nadaja się do wszystkich modernizacji które w dużym stopniu sa niezbędne jak np. walka elektroniczna. = Dwie eskadry F15 to być może nasze maksimum ale jakże potrzebne. Do tego tankowiec wydaje się niezbędny. w razie konfliktu Polska może zostać łątwo odcięta od pasów startowych - tankowiec to must have dla każdego kto myśli o poważnej walce w powietrzu a do tego potrzebne byłyby co najmniej dwie pary dodatkowych myśliwców na poziomie zmodernizowanyuch F16. Szkoda, bo ruscy pokazali jak miernie idzie im w powietrzu na ukrainie więc szkoda że chociaż na tej płaszczyźnie jakoś nie wyglądamy no ale z drugiej strony jesteśmy czynnym użytkownikiem newy s125 wiec o czym my tu gadamy...

Tylko kolejne f35 albo nowe f16. Aha w dzisiejszych czasach nie ma czegoś takiego jak samolot przewagi powietrznej.

53 f15EX

Kf -21 🔥

A czy przypadkiem linia produkcyjna F-16 nie jest już przerobiona na linię do F-35 i nie da się zbudować nowych? Dlatego odrzucono pomysł nabycia kolejnych F-16 bo trzeba by by było znaleźć kogoś kto sprzeda nam swoje?

Wspaniale miec maszyne przewagi powietrznej. Ale zejdzmy na ziemię, logicznym jest dokupienie f35

Co do wyszkolenia pilotów F-35 i infrastruktury to bzdury pan podaje większość pilotów F-35 jest już wyszkolona w USA a w tym roku będą tam latali na naszych maszynach szkoląc się praktycznie to nie jest 10 lat tylko 2-3 maksymalnie podobnie infrastruktura która od 3 lat jest już przygotowywana pod F-35 jak mało informacji pan ma to proszę nie wprowadzać ludzi w błąd.Reszta materiału oki choć jest to poziom dla laików.

F-35 jest bardzo dobry, ale to "latajacy sztab" nie do zadan taktycznych. Np. wysylanie F-35 by walil Ruskich po okopach nie ma sensu. Widzialem jak wyglada jego serwis na ziemi (komputery i sterylne hangary). Czy wyladowalby gdzies przy polu kartofli by zalozyc nowe rakiety i poleciec dalej, a takie sa realia? Jak ktos zabawnie skomentowal, w przypadku konfliktu F-35 odlecialyby by ich nie porysowac. F-16 jest opcja, ale podobno kosztuja tyle co F-35 wiec gdzie sens. Boze chron przed europejskimi/niemieckimi, bo Niemcy nie sa naszym aliantem! Czy naprawde musza to wam pisac Polacy z Polonii!? Moga sparalizowac wszelkie ataki na ich braci z Moskwy. Nie wiem czy Korea jest opcja. Zalezy od ceny. Tak jak z tymi koreanskimi "Himarsami" mialy byc na te same rakiety, a teraz trzeba produkowac do nich inne.

Eurofighter to syf który mógł robić furorę w latach 80' ubiegłego wieku nie dziś . My potrzebujemy F 15 , F 18 , F22 , F 35 , powietrzne tankowce i Bombowce B . Jeśli nie Amerykańskie to lepiej przyjrzeć się maszynom nowym Koreańskim , Japońskim i Tureckim .

F-35 to zdecydowanie najlepsza dla nas maszyna. Niestety jestem niemal pewien że ten samolot nie zostanie wybrany. Wystarczy obejrzeć wiadomości I zobaczyć co dzieje się w Ukrainie oraz jak szybko rosja swoją armie odbudowuje. Dla naszej armi zostanie wybrany ten samolot, który może być nam najszybciej dostarczony. Podejrzewam, że będzie to F-15 albo Eurofighter

NATO mogłoby dać priorytet Polsce w kolejce do dodatkowych F-35. Hiszpania, Portugalia, Francja, Belgia, Holandia mogłyby przekazać część swoich nadchodzących „przydziałów”. USA też.

Płyta się jaki byłby najleprzy samolot myśliwski dla polski .parlamentu eu elektryczny ekologiczny albo na wiatr napędzane wiatrakiem

Wszystkie wymienione samoloty oprócz F-35 i nie operacyjnego jeszcze KF-21 to samoloty pomału schodzące, jedyne sensowne rozwiązanie to więcej F-35, co do KF21 to mam wątpliwości czy kiedykolwiek dorówna możliwościami do F-35

Tylko F15EX ze 4 eskadry wraz z systemami bezzałogowymi Skyborg plus samoloty zwiadu elektronicznego i modernizacja Naszych F-16 i zakup najnowszych F-16 tak żeby razem było okolo 100 sztuk

Szkoda ze my nie mamy lotnictwa jest niesamowite dno połowa F16 stoi w hangarach(są dawcami).....FA-50 przemilczmy,dla porównania Belgia zamówiła 34 F-35 natomiast holandia posiada ich 60 o wiele mniejsze państwa od naszego.....

F-15ex to chyba drozszy od f-35 .....poza tym powiedzmy sobie szczerze, kolejka po f-35 i f-16 jest w tym momencie bardzo długa, f-15ex byłby dużo szybciej, eurofighter też bo na nie jest duzo mniejszy popyt

Zostawię kom. bo może będzie lepiej. Czy mógłbyś trzymać się merytorycznie tego co na ekranie, a właściwie pokazuj choćby tylko fotki ale te o których w tym momencie mówisz. Bo słucham o F16 a patrze na inny i tak cały czas....

Nasze f16 trzeba zmodernizować. Albo dokupić nowe f16 albo wziąć nowe f15 jak już idziemy w samoloty usa to brać wszystkie. Eurofighter się spóźniliśmy żeby mieć udział w ich produkcji i obsługi. Reszta samolotów do pominięcia z tym czego potrzebujemy i co chcemy zastąpić. F35 też są bardzo drogie w utrzymaniu.

Na początku mówisz, że posiadamy już FA50 a później nie wymieniasz ich jako opcji zakupowych ani nie przypisujesz do żadnej z grup, więc czym one są???

W PZL Mielec niedługo 80 % części kadłuba będą produkować do F-16 na montaż w Greenville ...

Kto porównuje f22 raptor z f35? Przeciez to jest spory missclick przeciez f35 rozdawany jest wszedzie a f22 nigdzie poza ameryka to samo mowi przez siebie :D

Zdecydowanie F15EX jako sam. przewagi powietrznej

,Bardzo dobry kierunek wybraliśmy , czyli USA i Korea Południowa , broń Boże Europa , nie mówię tylko o samolotach

F15 z Korei cala line produkcyjna bysmy sami produkowali sa 100 razy tansze od Hamerykanskich I szkolic bo brak pilotow

Pierwsze F - 35 do Polski przylecą w przyszłym roku, wstępna gotowość operacyjna będzie dość szybko. W tym roku nasi zaczną latać w Stanach. Pozdrawiam.

Ja bym szedł w Eurofighter i na budowę ich fabryki w Polsce.

Tak na marginesie nasze potrzeby spełnia tylko F 15 ex. A ekonomia to sprawa drugorzędną. Nie od tego jest wojsko.

Tylko F-16 i F-35 plus Koreańczyki, do tego infrastruktura z przeważającą produkcją w Polsce.

Najtańsze i chyba najszybsze rozwiazanie to zakup dodatkowo f16 plus dużej ilości rakiet, bomb..

No nie wiem czy tak dużo. Jak kupować to z jednej stajni a nie jak czołgi. Także albo f16 czy f35 z lockhida.

Z całym szacunkiem ale sformułowania typu „najlepszy”, „bardzo dobry”, jest mało profesjonalne.

Samoloty, samolotami ... ale co by się przydało najbardziej to ... lotnisko na wysokości 10 km.

F22 którego nigdy nie dostaniemy. Przydałby się nam nowe f15 i f35 w znacznej liczbie.

Może jednak lepiej pójdzie z doborem rowerów dla polskiej kadry… samoloty bym zostawił…

nie zawracać sobie głowy sprzętem z UE ,tylko USA i Korea PŁ . Pozdrowienia

Gripen E. Proste. Mały, tani w utrzymaniu w porównaniu do F16, serwis przez Bałtyk, dostosowany do startów z dróg, szybki w przygotowaniu do ponownego startu, prosta budowa i wcale nie gorszy niż F16, o czym mówią sami piloci. Do sprawdzenia na Quora.

Nowy model to nowy system szkolenia od zera. Za dużo mamy kasy? W Mielcu robimy kadłuby F16. Jakieś skojarzenia?

Słuchając tego ma się wrażenie, jakby te wszystkie samoloty stały na półkach w sklepie a my wchodzimy i sobie przebieramy, i wybrzydzamy co chcemy. Na to co nas interesowało czyli F-16 jest długi czas oczekiwania, stąd te zakupy w Korei. Tak sobie myślę, skoro jesteśmy w NATO to oni nie pomogą i nie przyślą swoich Eurofighterów , żeby wywalczyć przewagę w powietrzu? Wszystko by się przydało, ale trzeba góry pieniędzy i ktoś musi tym latać i obsługiwać. Moim zdaniem kolejne co najmniej 48szt F-16 w najnowszej wersji , a do momentu dostarczenia niech nas jankesi bronią , F-35 nas zeżre ze względu na wysokie koszty utrzymania.

A kto ci powiedział że będą jeszcze jakieś zamówienia w lotnictwie ?

Bez jej jesteśmy 20 gospodarka świata a możemy być i 15 utrzymać możemy ale powinniśmy produkować. I mieć możliwość pełnego serwisu. Myślę że można by się dogadać ze Szwedami by produkowali, Grippena w Polsce.

mig 15 od korei płn można by kupić a nie jakies drogie maszynki zachodnie

F-35 i tak ma o wiele lepszy radar niż f-16

👍👍

Polska powinna posiadać co najmniej 100 F35 i F22.

Nie wiem o czym jest tu rozmowa? Jak dla nas F-35. Wszystko inne jest nie perspektywiczne. F-15, Eurofihter, przykre, ale za drogie jak na stare platformy. Co więcej mam niejasne wrażenie że na zakup kolejnych F-35 jest wstrzymywany do pojawienia się jakieś modyfikacji. Dodatkowo potrzebna jest nam jakaś platforma bezzałogowa np. do przenoszenia dodatkowej amunicji. I ja nie hejtuje zakupu FA-50. Bo masa to też jakość.

i jeszcze jest opcja jakiegoś SU, np SU57

proponuje zakupic maszyny typu x-wing

Panie Radka tak pan zamieszł, że musiałem drugi raz posłuchać materiału żeby zajażyć o czym pam mówi, proszę nie tak haotycznie.

F 16 montowane w Mielcu do tego dokupić f 35

Według mnie powinniśmy wybrać taki samolot który po dogadaniu się z producentem można by produkować w PL. Nie musi to być samolot gen 5. Wystarczy 4, 4+. Kf21, F16 lub gripen może eurofigther. Lepiej mieć co kolwiek niż nie mieć nic i cały czas tylko gadać co może kupimy. Produkując płatowiec i silniki próbować budować coś samemu, dobry przykład to Turcja.

A Super Hornet / Growler?

Twoje dane co do F35 są już nieaktualne

Nie dopracowane słabe nie merytoryczne

Rafale dubluje się z F35??? Na tym przerwałem oglądanie materiału :/

Wydaje mi się, że nie mamy "trzech wyborów", mamy tylko jeden. Kupić dobre samoloty przewagi powietrznej po prostu musimy. Na nic zdadzą nam się najlepsze samoloty wielozadaniowe jeśli zostaną szybko strącone na ziemię przez posiadającego skuteczne myśliwce przeciwnika. Jak przyjdzie nam użyć efów szesnastek czy trzydziestek piątek, to musimy mieć w powietrzu kogoś, kto je obroni. Same się nie obronią w myśl starej inżynierskiej zasady - jak coś jest do wszystkiego, to tak naprawdę jest do niczego. Wymogi dotyczące płatowca, awioniki, uzbrojenia dla samolotu który ma zwalczać cele naziemne i dla samolotu przewagi powietrznej są po części sprzeczne, projektując wielozadaniowca trzeba iść na kompromisy i tu i ówdzie z czegoś zrezygnować. A to tak jak w fechtunku - jeśli jeden z przeciwników ma jakąś słabość, to już jest trupem. Tu się ona sprowadza do prostej konstatacji ruskie SU-57 prawie na pewno zdmuchną z nieba F-16 czy nawet F-35, ale F-15 EX czy Eurofightery nawiążą z nimi równorzędną walkę. Tak więc nie ma wyboru, po prostu musimy. A koszty - no cóż musi boleć, trudno. A który z dwóch wspomnianych kandydatów wybrać - no tu właśnie chyba głównym parametrem będą niestety koszty (całościowe oczywiście, nie tylko zakupu), ale o offsecie też nie zawadzi pamiętać.

Należy zakładać, że 1/3 samolotów jest zawsze uziemiona - przeglądy, remonty, awarie. Z 32 F-35 jakie zamówiliśmy gotowe do służby będzie ok. 20-24. Mało, bardzo mało. Potrzeba dokupić następne 32 sztuki F-35, zmodernizować 48 sztuk F-16, rola wspierająco-szkoleniowa dla FA-50. Łącznie 3 typy samolotów, 112 sztuk dobrych samolotów i 48 szkolno-bojowych.