jakie są plusy i minusy saaba 93? 

Film bardzo przyjemnie się ogląda, ale przy okazji kolejnego filmiku (może właśnie jakiegoś Aero? Z jego wyjątkowymi fotelami i kierownicą - Hirch must be! i przedlift było by miło) uwypuklił bym kilka smaczków którymi te piękne auta mogą się pochwalić, a które na pewno były by na plus przy kolejnym materiale i jeszcze lepiej by się oglądało: 1. Przede wszystkim nawiązania do lotniczej historii tych aut które są wszędzie widoczne; ten zabawny uchwyt na kubek ma nawiązywać do wysuwającego się podwozia samolotu podchodzącego do lądowania; oczywiście w grillu wkomponowane jest śmigło; kratki nawiewów i ich ustawianie również zaczerpnięto z samolotów - to samo tyczy się opcji Nightpanel i kształtu przodu auta. 2. Dlaczego kluczyk jest w konsoli środkowej? Bo Szwedzi to naprawdę fascynujący naród i inżynierowie sięgnęli do badań dotyczących najczęstszych kontuzji po wypadkach przy niewłaściwie ustawionych fotelach - i co się okazało? Że bardzo dużo jest kontuzji prawej rzepki - właśnie od kluczyka! Dodatkowo w czasie ewentualnego zawału za kierownicą człowiek odruchowo wyprostowuje ręce wzdłuż ciała - a więc łatwiej jest również wyjąć kluczyk. 3. Taki detal - dlaczego klamki czasami są czarne (nie pokryte lakierem) - ponieważ początkowo mieli problem z trwałością naniesionej warstwy lakieru - objaw kiepskiej jakości? A gdzie tam - te klamki wykonane są z tak wyjątkowej mieszanki i w taki sposób wzmocnione że podczas jednych z targów samochodowych Saab przewiesił pasy (bezpieczeństwa) przez nie i uniósł całe auto w górę! Dodatkowo służby w Szwecji zostały poinstruowane że w przypadku zablokowania się drzwi a konieczności wyciągnięcia człowieka ze środka należy szczypce (nie znam fachowej nazwy przyrządu) zacisnąć na klamkach - prędzej puszczają zawiasy drzwi niż one! 4. Podczas projektowania wnętrza auta zatrudnione zostało 500 kobiet które miały ocenić przydatność rozlokowania wszystkich przycisków, schowków, detali wnętrza etc. - a nikt by nawet słowa nie powiedział że Saab w środku jest kobiecy... Ale stąd mnogość informacji eksploatacyjnych dostarczanych przez SIDa. 5. Z takich ciekawostek wszelakich - jak jest mało płynu do wycieraczek to układ odcina spryskiwacz tylnej szyby, wycieraczki dodatkowo można ustawić w pionie żeby łatwiej zamontować ew. matę na zimę - wystarczy po wyłączeniu silnika przytrzymać dźwignię wycieraczek w dolnej pozycji. 6. W środku instalacja elektryczna wykonana jest na modłę starych standardów jak to robił kiedyś Mercedes, wszystko jest tak przygotowane żeby można było nawet z najuboższej wersji zrobić topowe wyposażenie (czujniki, el. fotele, podświetlanie otwierania drzwi itp.) 7. Aha co do "fiatowskiego" silnika - to jest precyzyjniej jednostka stworzona przez Boscha. O tym samochodzie można mówić, mówić i jeszcze raz mówić także materiału do kolejnego odcinka by nie zabrakło! Jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś smaczki to proszę wypisać - sam się chętnie dowiem co mnie jeszcze ominęło z bogatej historii tego auta.

Miałem saaba 93 aero twin turbo 180KM z 2009 roku,wspaniały silnik,po mapie miał 200 pare koni, prawie 2 lata go użytkowałem i dość sporo o nim wiem, w trasy bardzo wygodny to fakt,kilka minusów dla mnie to dość sztywne zawieszenie,ale rekompensowały to bardzo wygodne fotele,wycierający się boczek siedzenia,każdy saab to ma,trochę trzeszczące plastiki,wycierająca sie farba przy pokrętłach,długo szukałem tego modelu aż w końcu znalazłem,nie miałem żadnych z nim niespodzianek oprócz tylnych gum stabilizatora,klocki,opony serwis.Na autostradzie poleciał mi 240km/h.Fajnie wyposażony był,bluetooth,czujniki parkowania,dwustrefowa klima,nawiew tył,fabryczne ksenony podgrzewane fotele,lusterka,tam gdzie jest kluczyk zamontowałem przycisk startu silnika,fajny bajer,polecam.W wersji aero najlepiej auto się prezentuje. Podwójny wydech,chromowane osłony lamp przeciwmgłowych,jeżeli ktoś ma dość tych oklepanych Volkswagenów,skód,seatów czy audi kupuje sobie saaba...Dobra robota zajebisty filmik ,,,,a saaba produkcja powinna być reaktywacja,,to są wyjątkowe samochody.

Od ponad roku jeżdżę SAABem 93 właśnie z tym silnikiem, ale jeszcze sprzed liftu, rok 2006. Faktycznie, auto rewelacja. Mam czarnego sport sedana właśnie na wspomnianych przez Was 17 calowych oryginalnych felgach. Jak na razie żadnych problemów.

FANTASTYCZNY MATERIAL.... PONADCZASOWE WSKAZOWKI, ZAROWNO JAK I SAAB JEST I PEWNIE ZOSTANIE PONAD CZASOWY... DZIEKUJE.

Mam identycznego SAABa z 2006 roku (audio z wyświetlaczem dotykowym) przejechane 300000. Wygląd i stan jak igła.Jak się postarałem to uzyskałem średnie zużycie paliwa na 4,9. Nigdy mnie nie zawiódł. Polecam.

Bardzo fajnie się jeździ polecam.

sam nie dawno nabyłem saab'a 93 1.9TDI- muszę przyznać jest mega, zrobiłem 1000mil za jednym susem i wyszedłem z samochodu bez uczucia zmęczenia. Mój rekord na setkę to 4.9l. szkoda tylko że w Polsce nie działa nawigacja oraz to że nie ma nowych map. Fakt powyżej 150km/h, trzyma się drogi niesamowicie. Polecam autko...

Mega jest pan fachowcem widać że ma pan wiedzę

Posiadam Saaba 9-3 2.0T aero z 2004r. Cos pieknego, polecam!

Mam saaba 93 11 lat 150 koni ropniak super auto polecam każdemu

Przepraszam ale w Saabie nie ma nic śmiesznego. Historia marki jest bardzo dramatyczna. Night panel przy długiej jeździe w nocy spisuje się idealnie i jest to pomysł zaczerpnięty z samolotów. Tak tak, Saab to marka samolotów, sprawdźcie sobie. A uchwyt na kubek z przodu też nie jest śmieszny tylko legendarny i ma imitować otwierane podwozie w samolocie. 4 lata jeździłem saabem 93 Aero 2.0 Turbo, benzyna. Pewnie są lepsze samochody ale w saabie mozna sie poczuć naprawdę wyjątkowo, mam na myśłi wersje Aero. Pozdrawiam.

Swietny film. Przydałby się taki o modelu 9-5 :)

Witam, mam 9-5 ng, wcześniej miałem 9-3, a moja prośba taka aby zrobić coś o tym ostatnim modelu bo nigdzie w sieci nie pojawił się konkretny materiał na jego temat, tylko same ogólniki...

Witam zróbcie recenzję Saab 9-3 2,8 T Aero 280 km Hirsch posiadam takie auto i chętnie na testy dam :)

Po obejrzeniu tego filmiku zaczolem szukać saaba, kupiłem po 3 miesiącach szukania sedana z takim samym silnikiem jak na filmie, jeżdżę już ponad 2 lata i z ręką na sercu polecam nic się nie dzieje, przez te 2 lata wymieniłem gumy na wąchaczach tył za 30 zł. Pozdro

Miałem Aero 03r - cholernie trzeszczały plastiki i szwankowała elektornika. Wrażenia z jazdy bardzo dobre !

Leci sub i łapa w górę, mocny film 👍

Czytam komentarze i nie widzę odpowiedzi na zagadkę, Saab oczywiście zanim zaczął klepać cztery kolka był producentem samolotów stad m.in niski współczynnik oporu powietrza w starszych modelach, również mam 93 ale poprzedni model i jak najbardziej polecam (tylko te plastiki.....).

Super film, świetna robota. sub poleciał i zabieram się za wcześniejsze filmiki. Pozdrawiam

witam, a czy są jakieś szanse na podobny film ale dotyczący silników benzynowych w Saabie 93. Najbardziej chodzi mi o 2.0T ten 207-210 konny,wady i zalety,usterki... bo jestem właśnie w trakcie poszukiwań wersji aero. pozdrawiam

Fajnie by było jakbyś zrobił filmik o Saabie 9-5 przed liftem, ponieważ takiego posiadam, więc chętnie bym obejrzał :)

Saab to fajne auto , miałem przyjemność jeździć 93. Niema złych samochodów są tylko kupione ze złych rąk.

Dzieki za pomocne wideo, moze w przyszlosci cos wiecej o benzynowych / 210km automat 😉

Prosze filmik o prawdziwym obliczu saaba czyli wersji aero

SAAB to firma o historii zbrojeniowej i Teraz też produkują zbrojeniówkę , dlatego zaprzestali produkcji cywilnej - czyli aut osobowych , bo scania została sprzedana VW, Samolot GRIPEN to SAAB

Ponieważ marka SAAB ma bardzo długą historię związaną z lotnictwem często w starych spotach reklamowych nawiązywała do tego, że produkuje samoloty ;d

Właśnie mi 2 tygodnie temu w tym silniku 1.9 Multijet doszło do usterki. Szanowni Państwo proszę sobie usiąść: strzeliło koło na wałku rozrządu. Wg analizy metalurgicznej zrobionej na PRz wyszło, że w materiale było mikropęknięcie na jednej ze szprych tegoż koła, które jak się po 200 000km zmęczyło rozeszło się na boki i strzeliło. Po drodze zabrało koło pasowe alternatora, no i oczywiście kolizja zaworów z tłokami przy ok 1200 obr/min podczas lajtowej jazdy na trasie. Dla informacji dodam, że pasek rozrządu został nietknięty. Obecnie czekam sobie na regenerację głowicy i zobaczymy co z tego wyjdzie:] A teraz pytanie do Autoeksperta z innej beczki od jakich obrotów powinno być czuć kopa przy tym motorze? U mnie to jest ok 2000 - 2100. Zdaje się że trochę późnawo jak na diesla. Róbcie autotesty! wszyscy redaktorkowie się chowają przy was! Pozdrawiam DQJ.

Bardzo fajny materiał

Mój ciężko pali łapie za 3 obrotem, jakieś sugestie?

Panie Radku, nie powinno się odbierać telefonu podczas jazdy, za to jest mandat i punkty karne, nawet na podstawie tego filmiku. ;) Czy tam z tyłu w warsztacie to był nowy ford f150? Może coś więcej o tym samochodzie, bo to unikat u nas?

fajny filmik, dzieki za inf, pozdrawiam

Witam wszystkich bardzo serdecznie, Jeśli mogę zasugerować propozycje na nowy odcinek, to poproszę model 9-5. Jakie występują usterki tego modelu i może Państwa ogólna ocenę tego pojazdu. Pozdrawiam

Dzieki za fajny instruktaz , mam pytanie umarły po kolei ksenony od czego zacząc dzieki

Polecam silniki benzynowe uturbione 2,0 150, 175, 210 koni oraz 2,8 od 230 do 280 koni lubią gaz i też ponoć się lubą tuning silnika. Ja sam mam Vectre c kombi z silnikiem do saba 2,0 turbo 175 koni silnik Z2,0net z gazem i sie nawet ładnie odpycha w planach podniesienie mocy i zrobienie wydechu

Luks! A jak stare modele serwisujecie? 99/900 I?

-Jeśli chcecie wiedzieć, czemu komputer oplowski nie jest najlepszy do diagnozowania saabów? < Tech2, to komputer w sumie Oplowski ;)

Cześć Wam :) z racji tego, że serwisujecie Saaby w ilościach hurtowych i posiadacie wiedzę na ich temat, pozwolę sobie zadać pytanie, nazwijmy je - statystyczne Jak często zdarzają się wam usterki maglownic w SS`ach? Czytałem dużo o utracie szczelności, a jak to jest z luzami? Swoją droga moglibyście zrobić odcinek tylko o zawieszeniu w tym modelu?? Temat nośny ;) chwała i szacunek wśród saabowiczów - dożywotni !!! ;) Z góry dzięki za odp i powodzenia w dalszym rozwoju kanału- ze swoim saabolotem pewnie niebawem was odwiedzę ;)

Witam, chciałbym się dowiedzieć czy w Saabie 9-3 z silnikiem benzynowym 2.0t występują problemy z dwumasowym kołem zamachowym, jeśli takowe występuje. Chodzi mi to tu o jego trwałość, przy jakim + - przebiegu się zużywa i czy wymiana sprzęgła wiąże się z każdorazową wymianą dwumasy. Drugą nurtującą mnie kwestią jest rozrząd w tym silniku, a dokładniej koszty związane z jego wymianą jeśli chodzi o cały komplet. Rozrząd główny + balans + koszty robocizny. Kiedyś mnie to pewnie będzie czekać, ale po co ja się martwię na zapas to nie wiem ;) Saab 2004 benzyna 2.0t 175 km

Witam. Po raz pierwszy oglądam ten kanał. Bardzo fajnie zrealizowany film. Posiadam 9-5 2,2Tid 120KM z 2005r. Bardzo obszerne i komfortowe autko. Mam kilka problemów z nim. Min. ma problem z odpalaniem po wymianie pompy wtryskowej, nie wiem czy to problem z prawidłowym doprogramowaniem czy coś innego. Nigdzie nie mogę tego naprawić. Poproszę o jakieś namiary serwisu w celu umówienia się na wizytę. Z tego co zobaczyłem macie większe pojęcie o Saabach niż niejeden profesjonalny serwis. Może Wy mi pomożecie. Bo powoli myślę o sprzedaży Saabinki a nie chciałbym tego robić, bo to bardzo fajne autko, a już sporą sumkę w niego wpakowałem. Z góry dziękuję i pozdrawiam. Bartek, Rzeszów

Siema wg. Mnie sa dwie opcje 1. Night panel 2. Jesteście śmieszni (w pozytywnym tego słowa znaczeniu) jak ten uchwyt na napoje w SAAB-ie. Pozdrawiam

Witam zdecydowałem sie na saaba 9-3 Aero 2,0T w środe jade obejrzec na co zwrócić uwage? Pozdro

witam posiadam vectorka 2004 r. 1.8t po chipie 230 konikow w gazie auto robi mase kilometrow jest swietne silnik zawieszenie cichy.Auto po za malymi klopotami ze scierajacymi plastikami przyciskow reszta jest mega 40 tys. km i bez usterki.Obecnie szukam 2.0 T w aero polecam z calego serca

Witam Czy jeszcze się zajmujecie sabami? Poszukuję majstra do solidnej konserwacji podwozia 9-3

A jak z automatem czy warto?

Witam mam problem Saab 9.3 1.9 tid 150 km . Nierówna praca na zimnym silniku dym koloru jasno-niebieskiego około 20 sec. Sprawdzone świece ,przewody , wtryski i wszystko tak jak ma być. Bardzo proszę o pomoc co sprawdzać teraz?

z tym silnikiem czyli 1.9 tid można spokojnie zejść do 4.8l/100km przy jeździe do 120 km/h.

To i ja się dokleję do komentujących. Wszedłem z ciekawości posłuchać, co inni o nim mówią. Sam użytkuję już 6 rok i jestem w stanie potwierdzić praktycznie wszystko z filmu. Na plastiki w dużej mierze pomagają taśmy parciane, którymi zakleja się wszystkie miejsca styku plastików. Jeszcze nie wszystko zakleiłem, ale już po ogarnięciu radia i nawiewów znacznie zmniejszyły się hałasy. Mam wersję Arc, czyli tą najuboższą. Tylnych uchwytów na kubki nie ma i ciężko z dodaniem, przedniego nie ma, ale jest banalny w instalacji. Podświetlenie na nogi i progi to kwestia kilku kabelków i można wsadzić oryginalne oprawki Oplowskie. Nad nogami miejsca są, w drzwiach wystarczy wyciąć zaznaczony otwór (jest cienka skóra na nim). Łatwo znaleźć. Co do silnika, to sam mam 1.9 TiDS (Z19DTH). 16 zaworów, więc znalazły się i klapki. Jak stuknęła mu dyszka, to klapki usunąłem. EGR standardowo zaślepiony, silnik po chipie, DPF (scalony niestety z katem) wyleciał w końcu (straciłem cierpliwość do tego). Spokojnie 190-200 KM można ugrać przy takich modyfikacjach, dla miłośników świstu polecam zmienić filtr powietrza na wysokoprzepustowy. Sam jeszcze skróciłem rurkę, która robiła za tłumik świstu ograniczając przepływ powietrza (nie usuwać całkiem, część jest potrzebna dla stabilizacji przepływu powietrza dla przepływomierza). Naprawy są proste, dużo można zrobić własnoręcznie w domowym garażu. Poza ekologią zdarza się jeszcze problem z oporem na głównej wiązce między aku i alternatorem. Tu można się bawić w poprawianie końcówek, jednak u mnie to starczyło na kilka tygodni i znowu łapało opór. Na dniach wstawiam dodatkowy kabel bezpośrednio między aku i alternatorem (sprawdzone przez wielu użytkowników). W razie pytań do stałego użytkownika chętnie odpowiem na komentarze ;)

Świetny, ciekawy filmik

Witam autorów! Mam problem z kierunkowskazami. Migają jak oszalałe 2-3 razy szybciej niz normalne. Moduł CIM szwankuje? Gdzieś wyczytałem że moduł ten jak padnie to wszystko padnie. Wiec to chyba nie wina modułu. Zaznaczam że wszystkie żarowki dzialają i są takie jak zaleca producent (przod21W, boczne 5W, tylne 21W) nie zadne LEDy a styki lamp nie są zaśniedziałe. Dodam że podczas otwierania auta czy zamykania migają normalnie. Proszę o radę i z góry dziekuję! Saab 9-3 1.8 2004r.

A jak zakodowac kluczyć od nowa w wersji z 2003 roku. Bo baterie wymieniłem na nowe gdy wkładam kluczyk nie ma pstryknięcia w kierownicy no i jest zablokowany nie da się odpalić mimo kręcenia Kierownicą więc tylko trzeba go zakodowac od nowa ale jak?

Zakupilem Saaba i chce zmienic olej plyny Prosze jaki olej wlac identyczna jednostka jak na filmie Dziekuje

Witam, może przetestujecie następnym Razem Lexusa GS mk2 tez bardzo ciekawe i nietypowe auto...

Bardzo przyjemny materiał. Bez zbędnych udziwnień, do tego kilka trików co, gdzie, jak?. Pytanie czy silnik w wersji 150KM poza tymi nieszczęsnymi klapami ma jeszcze jakieś wady? I jak to by wyglądało jeśli chodzi o DPF, czy sprawia problemy czy nie ma się czego bać? Pozdrawiam.

J to bym się chciał dowiedzieć, jak pozbyć się "secondary air injection", bo wywala mi check engine. Kto gdzie i za ile to robi? :)

Takie pytanie czy przebieg 300tys km czy warto brać czy lepiej odpuścić 2008r 1.9 tid 120hp ?!? Bardzo proszę o opinię pozdrawiam

Witam, a czy mozesz mi podpowiedzieć gdzie znajduje sie włącznik świateł cofania bo muszę go wymienić bo nie działają mi światła wsteczne? Chodzi o Saaba 9-3 1.9tid 2008r Będę wdzięczny za podpowiedz. Pozdrawiam

Witam mam pytanie posiadam takiego saaba z tym samym silnikiem i w czasie przyspieszania szczególnie na 2 biegu w okolicach 1800-2300 obrotów,przy wyższych biegach także tylko jest mniej odczuwalne,a mianowicie chodzi mi o szarpanie tak jak by zwalniał,i znowu przyspieszał.Co może byc przyczyną Gdybym nie miał tak daleko na pewno odwiedził bym pana serwis niestety nie mam takiej mozliwosci.Pozdrawiam i liczę na pomoc w tej kwestii

Moi drodzy! od jakiegoś czasu coraz bardziej zachwycam się Saabami. Jeszcze nie mam, ale się na poważnie rozglądam. Wy natomiast mój apetyt podsycacie! Jeszcze kilka waszych takich programów, a możecie liczyć na mnie jako na klienta:)

Autoekspert .1.9tid 2008, zaraz po rozpoczęciu wypalania dpf, autostrada, po mocnym przyspieszeniu do 2500 obr silnik zgasł i check engine.Odpalam auto i jadę dalej, błedu nie ma. O co może chodzić?

WITAM Na co zwrócić uwagę przy kupnie saaba 9.3 1.8 benzyna 150 koni 2008 rok przebieg 270 tyś proszę o podpowiedz

Hej witam, pytanie mam o filtr paliwa w saabie 93 tid sedan 2006 r produkcji , jaki jest tam filtr paliwa, wkład czy puszka, prosiłbym o pomoc bo mam problem z kupnem.

fajny, profesjonalny materiał

Witam czy Saaba 1.9 120 koni można podnieść moc i ile kosztuje dorobienie kluczyka

A czy silniki benzynowe nadają się pod gaz w tym saabie? Jeśli to tak, to które najbardziej?

Ehh to, że Saabem będę jeździł, wiedziałem już w 94. jak wsiadłem pierwszy raz do Saaba 9000 Cs. Mało "Rzeczy" sprawiło mi tyle przyjemności. :) ps. Panowie z Autoekspert przydał by się jakiś namiar, link do strony lub adres warsztatu... ot tak z mojego lenistwa by nie szukać w necie!

Mam pytanie, przerywa mi turbina tzn są niewielkie drgania przy gwałtownym przyspieszaniu, auto nie straciło mocy. W czym może być problem? saab 2.0 T 210 km. Pozdrawiam

Panowie pomóżcie hehe jak ustawic w 9.3 tid 120 km spalanie w czasie rzeczywistym ? Cały czas pokazuje mi stałą wargosć:)

odnośnie zagadki: SAAB niegdyś był producentem samolotów, a co łączy? Wasza firma znajduje się na ulicy Żwirki i Wigury, ulicy która prowadzi na lotnisko Okęcie ;) ja takie podobieństwo znalazłem, mam nadzieje że to autor zagadki miał na myśli, pozdrawiam

Wyświetla w takim Saabie usterka TC co to takiego i czy coś poważniejszego powazniejszego?

Cześć, czekam z niecierpliwością na film o egzemplarzu z benzynowym silnikiem może być 1.8t 2.0 itd. coś po modyfikacjach Hirscha...

Witam , proszę o pomoc jak wymienić przednie światła postojowe (led) , mam takie jak na filmiku i jedna przestała świecić

odpowiedz na pytanie :D Saab na początku produkował samoloty :D Autoekspert znajduje się przy lotnisku Warszawa Okęcie :D Autoeksprt naprawia Saaby :D Pozdrawiam zadowolony klient serwisu :)

bardzo interesuje mnie opinia na temat saaba 93 ale z silnikiem 2.8 v6. szukałem i malo info jest na ten temat a jak jest malo obiektywne sie wydaja

a co z 2.0 TURBO 175? benzynka

ten myk z kierownicą działa w każdym aucie, sam w renaulcie się na tym nadziałem, chwilę się pomęczyłem zanim to ogarnąłem. btw. co możesz mi powiedziec o silnikach benzynowych? PS. saab chyba produkował samoloty czy cos? wiem że był model samochodu saaba z takim czymś jak do streowania mają samoloty zamiast kierownicy.

Mam aero 2.0T 210km 2004 rok. Mam problem - fura na obrotach powiedzmy mniej więcej 1800-2000 na 4-5-6 jak dam gazu troche wiecej niż standardowo to szarpie i ma problem z zerwaniem sie. Jak są wieksze obroty to leci aż miło. Bierze trochę oleju, wymienione cewki, ich listwa i świece. Co dalej? Pomocy!

Mam pytanie z innej beczki. Czy SAAB 9-3 2.0t 210KM toleruje instalację gazową? Zastanawiam się nad kupnem i nie wiem jaki silnik wybrać.

Witam, czy jest możliwe, aby zmienić zwykłe radio bez żadnego wyświetlacza na to z nawigacją, tak żeby wszystko działało ? Ile jest przy tym pracy i co trzeba zamontować/zrobić ?

Zróbcie odcinek o mazdzie 323f 1,5 88km :)

Mam SAAB 1,9 150 sorry Hirch 175 :-) polecam części Oplowskie.

mam go.... od kilku miesięcy w garażu w końcu parkuje obok 3 volvo:) .. jakość i materiały są kiepskie jak chińskie zabawki dla dzieci! a skóra to cerata z kuchni ale radość prowadzenia to mistrzostwo świata!!! można go kupić za 13-15kpln czyli 10kpln taniej iż konkurencja!! w tej cenie nikt nie znajdzie nic lepszego!!!

Tak trochę na inny temat. Jest jakaś firma zajmująca się wyciszaniem auta pod kątem trzeszczących plastików ? Mieszkam obecnie w Niemczech i na tych cudownie przereklamowanych i rozpier...ch drogach zaczyna trzeszczeć w kilku miejscach. Szukałem w necie ale nic na ten temat nie ma, może nie ma takich firm zajmujących się takimi rzeczami ? Najlepsze jest to że mam dwa Saaby. Jeden 9-3 z 2003 kupiony i użytkowany w Anglii, drogi tam rewelka, tak samo jak i cisza w tym aucie. Zmuszony byłem kupić auto z kierownicą po lewicy. Młodszego Saaba z 2008 ze znikomym przebiegiem i było ok do czasu aż nie sprowadziłem go do zasranych niemiec z ich zasranymi drogami jakby nadal tam czołgami popierdzielali.

Widzę w komentarzach, że film o Saabie 9-3 II gen cieszy się nie małym zainteresowaniem :) Wiem, że nie mogliście opisać przysłowiowej każdej "śrubki" w tym aucie ale jakbyście podejmowali się kręcenia kontynuacji to myślę, że znalazłoby się spore grono widzów ucieszonych z faktu omówienia przez Was problematyki zawieszenia. Choć wielowahacz w dzisiejszych czasach nie powinien sprawiać problemów diagnostom to jednak ten model auta jest wybitnie nie na rękę "fachowcom". Ogrom użytkowników skarży się na ściąganie auta mimo "sprawnego" zawieszenia które zostało sprawdzone w wielu miejscach. Sam borykam się z tym problemem. Przekładka kół, wymiana całego przedniego zawieszenia jak i robiona enty raz geometria nie pomaga. Dla wszystkich mechaników również tych z ASO jest ok a nie jest. Super jakbyście pochylili się nad problemem i opisali go w następnej produkcji. Powodzenia w rozwijaniu kanału :)

witam i bez zbednego gledzenia zapytuję ;) - jak wyglada z sprawa z saabem 93 w wersji ttid 1.9 180km z 2011 roku? sa tam jakies poważne "oj boli"? ps. fajnie sie was oglada, prosty, rzeczowy przekaz, bez zbednego "szpeniowania" ;) pozdrawiam i LIKE!

Witam pytanie odnośnie saaba 93 diesel czy wszystkie te 1.9 posiadają dpf? jak on sie sprawuje w krotkich trasach ? nie bedzie problemów? najbardziej mnie interesuje ten 150 konny

Jak traficie na zadbany egzemplarz to moze byc super auto. Moj niestety sie sypie :( Pan Radek i Autoekspert - tylko oni potrafia zrobic w Saabie wszystko. Moze chcecie moja 93 wziac na warsztat i zrobic o niej filmik :) ? Pokazecie wszystko co sie moze zepsuc.

Jak Ty śmiesz twierdzić że te auto ma jakieś minusy ?! No może poza automatami. Posiadam dwa jednego z 2003 2.2TiD oraz Aero XWD v6 z 2008. Te auta nie mają żadnego minusa. Pierwszego jak kupiłem to był strasznie zaniedbany przez poprzedniego właściciela ale mimo to zrobiłem nim wiele tras długo-dystansowych po ok 1500km. Żadnego problemu na trasie nie było i nie ma do dziś pomimo, że nadal go nie naprawiłem a już mam go ok 4 lata xD Teraz tak serio. Kupiłem jakiś rok temu wyżej wymienionego Saaba Aero XWD. Stan ogólnie był bardzo dobry ale jakiś debil nie potrafił czegoś naprawić więc wyrwał jakąś rurkę. Nie jestem mechanikiem więc ciężko mi to opisać profesjonalnie. Kolega to naprawił tzn podłączył na nowo i wtedy pojawił się problem z gwałtowniejszym przyśpieszaniem np. przy wyprzedzaniu tira. Po wciśnięciu mocniej gazu turbo wbija migiem na maksymalne obroty i przestaje przyśpieszać, to wygląda tak jakby coś stukało lub strzelało z wydechu. Kiedy przyśpieszam łagodnie to nie ma problemu. Dla jasności nie jestem typem szaleńca wciskającego gaz do dechy, ja mówię o "mocniejszym depnięciu" jak już mówiłem, podczas wyprzedzania. Mechanik niestety nie ma pojęcia co to może być, komputer wykazał error przy 2 lub 3 cewkach ale on twierdzi że nie to jest przyczyną.

Witam mam problem jakiego saaba benzyniaka wybrać 9-3 1.8t lub 9-5 1.8t lub te wersje z 2.0t sam ma 2m z groszem wzrostu i chciałem sie spokojnie zmieścić i drugie pytanie czy lepiej kupić 1.8t czy 2.0t ?

Witam Czy ktoś się orientuje jaki to jest kolor Tak dokładniej nr.lakieru Podoba mi się i chcę zmienić poprzez naklejanie , mój stary czerwony wypłowiały kolor takiego Saaba 9,3. Z Góry Dziękuję Pozdro.

Witam chciałbym namiar na wasz serwis chodzi o saba oczywiście. Bo ciężko znaleźć kogoś kto rzeczywiście się zna.

super ,własnie mam zamiar go kupic,szukam tylko czy ktos da rade go servisowac w mojej okolicy

Co ile rozrzad w tych motorach?

Co myślicie o silniku 1.8 122km? Czy wytrzymały i jakie usterki najczęściej występują?

he he ale nie byłbym sobą gdybym .. Człowiek nie stworzył niczego he he tylko odkrył ,że coś takiego jest ale to taki szczególik. Bardzo fajna nagrywka

Ja mam takie pytanie ponieważ jestem mocno zainteresowany kupnem saaba 9-3 2.0T XWD i mam takie pytanie ile kosztuje wymiana rozrządu i wszystko co z takim autem jest związane z góry dziękuję za odpowiedź

Zróbcie recenzję Mazdy 6 pierwszej generacji :)

witam.Na poczatek świetny materiał pomógł mi w zakupie Saaba i jestem mega zadowolony.Posiadam Saaba 9-3 kombi SS 1.9 tid 120km i mam 3 małe problemy wyczuwam w kabinie spaliny i sa one z rurki która idzie z turbo do chłodnicy spalin niestety nie mogę znaleźć takiej rurki czy jest możliwość pomocy w jej znalezieniu u Państwa?drugi problem ktory mam to drgania kierownicy oraz przenoszące sie po calej karoserii na biegu nieutralnym próbowałem juz kilku nie trafnych diagnoz.Ostatni problem ktory posiadam to delikatne stuki z okolic amortyzatora zaznacze ze pare czesci jest wymienionych oraz sztywnych czy moze to być łożysko amortyzatora?pozdrawiam i proszę o pomoc.

Saab 93 1.9 TID kombi 2005 z19dth 150km dpf off/ egr off/ klapy kolektora off i otwarte/// chip 180km... Spalanie w trasie 150-160km/h 5l/100km ... Przyśpieszenie na wolnych obrotach o wiele lepsze. Polecam

witam od pewnego czasu pojawia mi sie komunikat (check oil level) nie wiem co to bo olej jest cisnienie oleju tez bylo sprawdzane i w przeciąg 2 lat padly 4 turbiny ? 1.9 150bhp

Uwagaa Nie kupujcie w dieslu!! Ja nie jestem wgl zwolennikiem silnika tzw ropnioka bo to się kupuje jak się ka za duzo pieniędzy i nie ma gdzie pchać.. Takie moje zdanie. Wracając do tematu: Ojciec kupił diesla Saab 93 fakt faktem robi sporo bo nawet po 100tys km rocznie ale 3 silniki wymieniał juz i robił jakieś dwumasy dwa razy a turbina działa mu kilka tys km.. Później kupił kombi aero bi turbo to mogę przysiąc na rodzinę więcej u mechanika stoi niż jeździ kilka razy na lawecie z Krakowa do Tarnowa przyjechał silniki tez wymieniał i teraz mnie zssokowal swoja decyzja... Od zawsze jeździł dieslem teraz kupuje benzynke bo mówi ze nie urobi na silniki turbiny i lawety tyle w temacie saaba... 0 sciemy w tym co pisze możesz wierzyć lub nie ale muszę się pochwalić ze kupił skórę z salonu octavie 2008rok wtedy był i na fabrycznym silniku przejechał 630tys km zaczął się psuć po 570tys a wczesniej to co się zużywa wiadomo nie miał ani jednej poważnej awari za to kupił superba z salonu 2.5 to brat saaba chyba... :) później stwierdził ze nowe i drogie to gowno wiec kupił jeszcze większe fowno.. :p teraz chce mazde 6 w benzynce :)