Untung saja ada lintas shortcut seprti ini, sehingga gk perlu jauh2 ke Surabaya. Dan seharusnya suatu saat ada kereta reguler dari lintas timur atw dari Malang yg melalui lintas ini, agar jd keunikan tersendri..
Aq berharap kereta2 regular jarak jauh dan dekat lewat nya Sidoarjo Tulangan tarik Mojokerto. Entah dari malang, Jember atau SBY. Klo dilalui penumpang dari ada atau tulangan tdk jauh2 ke SBY klo ke JKT
Dan gajayana tiba di YK barusan di belakang lawu, ppka sempat bingung mau taksaka dulu atau Gajayana dulu yang berangkat, akhirnya gajayana dulu dan taksaka ikut telat wkwkwk
KA Brawijaya yg memutar lewat Sidoarjo ini rangkaiannya mirip KA Bima disaat pakai K1 kaca lebar pas masih rute Malang Surabaya Gubeng Jakarta Gambir pada 2014-2016
Akhirnya saya bisa mengabadikan momen 3 kereta lewat jalur ka jenggala yaitu: 1. PLB 281K MATARMAJA 2. PLB 71K GAJAYANA 3. PLB 73K BRAWIJAYA Setelah itu yang melintas di jalur sidoarjo-tulangan hanya ka jenggala
Diikutkan kereta yg berangkatan Blitar seperti Brantas, Kahuripan & Singasari sampai Kertosono. Dan dari Kertosono mreka naik sesuai keretanya masing2 dari 3 kereta tsb, Brawi, Gajay & Matarmaja..
Kalau di lihat dr gappeka (grafik perjalanan kereta api) seharusnya lebih dekat lewat Sidoarjo -tulangan-tarik-mjkerto Tp kan kalau misal Rangga jati/ logawa kereta tsb pasarnya banyak di sby