Тёмный

Jan Garbacz: Czeskie Porsche - Skoda 110R 

Jan Garbacz
Подписаться 41 тыс.
Просмотров 127 тыс.
50% 1

Nadzieja na sportowe coupe z bloku wschodniego

Опубликовано:

 

25 июл 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 413   
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 3 года назад
Jaki to musiał być szpan w latach 70tych. To auto do dzisiaj robi wrażenie 👍
@tomasz6635
@tomasz6635 Год назад
Wcześniej związek radziecki nie pozwalał a teraz po okrągłym kto? Unia? Nie sądzę- tylko niby nasi politycy aż do dziś niszczą wszysko
@joepineski5562
@joepineski5562 2 года назад
Irytujace jest to nazewnictwo " Szkoda". Przeciez nikt tak w Polsce nie mowi. Mowimy: Skoda!!! Tak samo jak: Jagłar a nie Dżagułar, Bentlej a nie Bentlij, Beemwu a nie Biemwe...itd...
@klakierklakier59
@klakierklakier59 3 года назад
Mała korekta co do kontrolki hamulców jeśli pozwolisz Janie, otóż system ten stosowano od chwili gdy zamontowano hamulce dwuobwodowe czyli wszystkie modele setki i pochodne chyba od *71albo *72r , podstawa to dwa czujniki ciśnienia po jednym w każdym obwodzie plus taki zmyślny kontroler elektryczny przypominający przerywacz kierunkowskazów, porównujący momenty załączenia w/w czujników. Działało to na zasadzie porównania ciśnienia w obu obwodach hydraulicznych jednocześnie po naciśnięciu hamulca. Czyli jest ciśnienie na dwóch czujnikach kontrolka się nie zapala, nie ma ciśnienia lub zbyt niskie na jednym z obwodów kontrolka świeci po wciśnięciu hamulca Zwłoka zadziałania czujników to właśnie to pyknięcie plus mrugnięcie kontrolki. System ten sprawdzał również żarówki stopu w zależności o tego , która padła to albo nie było kliknięcia albo się kontrolka zapalała po wciśnięciu pedału. Uzupełnieniem tego był wyłącznik krańcowy sprawdzający skok pedału hamulca , gdy ten schodził zbyt nisko wyłącznik był zwalniany i ta sama kontrolka zapalała się na stałe aż ręcznie nie zwolniło się blokady. A ha wskaźnik temperatury na desce to jest od wody nie od oleju...
@abcdezxyz4772
@abcdezxyz4772 3 года назад
Klakson w manetce kierunkowskazu jest choćby w Renault, tak miałem w Clio 2. Najgłupsze rozwiązanie na świecie. Czasem za mocno trąciło się palcem to zmieniając kierunek się zatrąbiło... albo chcesz zatrąbić, to niechcący kierunek się wrzuci. Dodatkowo na manetce był włącznik świateł i to tak blisko, że wielokrotnie mnie policja zatrzymywała, że świateł nie mam albo jadę na postojowych. No sorry, ale jak włączam kierunki mogło coś się przestawić. Dla mnie to beznadziejne rozwiązanie by coś takiego instalować w manetce kierunkowskazu, a jeśli już to jak w moim aucie obecnym gdzie to jest na tyle daleko, że nie przeszkadza, trzeba specjalnie chwycić palcami lub wyprostować kciuk by coś włączyć. Nie ma więc możliwości przypadkiem włączenia czegoś.
@MirosawGrad
Związku Radzieckiego niema już ponad 30 lat, a my nadał nie mamy swojego samochodu. A no tak przecież wpływy rosyjskie.
@maciejwarszawski79
@maciejwarszawski79 3 года назад
pod koniec lat 70 odchodziło się od chromu i czerń i mat były na topie. To dotyczy też Fiata. Nie było Cię to nie wiesz to nie oszczędnośc
@Konduktor5-8
@Konduktor5-8 Год назад
Szczerze mówiąc, to wolałbym Skodę, niż Porsche. Lubię czeskie auta, a podoba mi się jeszcze to, że obrotomierz i prędkościomierz są równej wielkości, w przeciwieństwie do Porsche, gdzie obrotomierz jest faworyzowany większym rozmiarem, co nie stanowi dla mnie atrakcji, wręcz przeciwnie. Szpan, ale bez lukrowanego lansu - gdybym lubił sportowy sznyt, to i tak w umiarkowanym stopniu i wybrałbym tą Skodę jako dobry materiał na takowy.
@marcinz6606
@marcinz6606 2 года назад
Kurde, pamiętam jak to pomykało po ulicach za czasów mojego dzieciństwa😊 a jeszcze dodam że w latach 90 patrzyłem na parking za blokiem z 4 piętra i na 40 miejsc stało kilka samochodów, syrenki, fiaty, skody łady😎 teraz patrząc z tego samego okna już takich aut nie widzę a samochodów jest 50 % więcej niż miejsc na parkingu
@jant.5233
@jant.5233 3 года назад
"Chociaż waży nie całą tonę, Skoda 110R to samochód, który wam dziś pokażę".
@plasa35
@plasa35 2 года назад
To je vzácnější (MB 1100 Coupé) než najít poctivého politika. Bardzo dobre!! Dzienkuje!
@petrhavlicek393
@petrhavlicek393 Год назад
Nádherná ŠKODA 110 R, opravdu moc hezká!!!
@MB-he7vg
@MB-he7vg 3 года назад
Wyważenie pomiędzy przekazywaną wiedzą i poczuciem humoru bardzo mi odpowiada. Formuła Twoich vlogów dla mnie jest idealna! Do następnego!
@stanisawkielar2685
@stanisawkielar2685 3 года назад
Podwójne reflektory dodają uroku ale tył.... wymiata.
@mariuszjachol4467
@mariuszjachol4467 Год назад
Pan ma bardzo miła aparycję i świetnie się wysławia. Bardzo miło się słucha. Ma dar którego wielu nie ma. Pozdrawiam.
@rademenes5171
@rademenes5171 3 года назад
Gratuluję pomysłów na kolejne odcinki i wiedzy
@kociu
@kociu 3 года назад
W latach 80-tych stała taka skoda pod moim blokiem,ludzie przyjeżdżali z okolic robić sobie zdjęcia smienami,zorkami itp. Ja też mam przy niej zdjęcie aparatem z komunii,autko wtedy robiło niesamowite wrażenie
@motopasja7362
@motopasja7362 3 года назад
Piękna jest.do.dzisiaj robi wrażenie.
@janul2053
@janul2053 3 года назад
Coś pięknego!Brawo Czesi!
@rolnik1986
@rolnik1986 3 года назад
"Uczciwego polityka". Dobre :D
Далее
Škoda 110R Coupe Vremeplov ASM 1051
4:02
Просмотров 3 тыс.
SKODA 110R Coupe 1972
4:37
Просмотров 84 тыс.
Jan Garbacz : Moskwicz 412 radziecka kopia BMW ?
22:50
BRAUN UPOKARZA TUSKA NA MÓWNICY!
9:22
Просмотров 23 тыс.
Peugeot 607
2:08
Просмотров 7 тыс.
Złomnik: VW-Porsche 914, czyli Niemcy się pokłócili
19:35
IFA Wartburg 353S, cold start -15*C
4:51
Просмотров 276 тыс.
Jan Garbacz: Skoda 105L - ostatni fortepian
22:01
Просмотров 72 тыс.
BMW M5 E39 z Niemiec w PERFEKCYJNYM STANIE
12:07
Просмотров 146 тыс.