Jangan Panik,,ini Cara Mengatasi Masalah NMAX Tiba-tiba "BREBEET" Saat di Gas.!!!!!! 

Sebaiknya segera bawa motor nya k bengkel reami yamaha om,,sampaikan keluhan kepada kepala mekanik,dan minta untuk d lakukan update SGCU,,seluruh jaringan bengkel resmi yamaha sudah memahami tentang market infaormasi untuk update sgcu.!!biaya pengerjaanya sma dengan service ringan.!! Menggunkaan YDT.!!!

Wah kejadian sama ma saya, berarti ke bengkel resmi aj ya bilang keluhannya, biar di update SGCU.

Coba pastikan dlu om asal suara bising nya dr mana,,dari mesin,cvt atau bagian lain. Kalau tarikan agak ngempos d tarikan awal,kemungkinan masalah nya ada d bagian cvt,kampas ganda slip karena adanya debu,kemudian cek seal kruk as,apakah ada kebocoran yg menyebabkan oli keluar,hal ini bisa juga menyebabkan v belt slip.

@@OomAlvins kayanya dari cvt bang. Sekarang tambah parah, ini saya baru turun dari motor. Sekarang yg di rasa ketika di datar kalo mau naik dikit nge gas langsung keluar suaranya, sama ketika ada tanjakan. Itu suara keluar lagi.

@@Ebitlezettv d tarikan gas pertama seperti bergetar gtu ya om.? Segera d cek aja bagian cvt nya om Sblum semakin parah dan bisa menyebabkan kerusakan part lain.

Ok siap bang. Mksh waktunya bang 👍

Harga servis nya berapa yak:)??

Coba om cek dlu tegangan akinya,kalau msalahnya kadang sulit d starter biasanya tidak pengaruh socket terkena air,,malah saya klw nyuci motor sering saya isi air full d bagasi nya om dan gk pernah terjadi masalah,,mengenai bahan bakar relatif aja om,saya pernah sengaja habiskan bensin sampai bener2 mati mesin motor nmax sy.,(ada d video youtube sya),,.sampai hr ini gk juga bermasalah om.!! Coba om update sgcu dlu d bengkel resmi.!! Motor sy juga dlu ngempos,setelah update sgcu sampai sekarang normal om.!!

@@OomAlvins om.tanya dong bengkel resmi di kisaraan ps minggu jakarta selatan dekatnya dimana om 🙏

@@OomAlvins update sgcu di bengkel resmi berapa biayanya ya?

​@@safirahnabilasiregar4431 nah ini om titip pertanyaan nya om Tolong dibantu jawab kan om 🙏🙏🙏

Berarti masalah nya d arus pengisian om,,coba cek socket spul,kemungkinan gosong tu om.

sama..

Coba periksa d bagian cvt om,,bisa jadi masalah nya d cvt, Kemugkinan seal kruk as bocor,,jadi menyebabkn slip,,mkanya tenaga nya jadi berkurang

@@OomAlvins mksh byk om ku murah rezeki 🙏

Waalaikumsalam Klw dr gejalanya,analisa saya sgcu gagal membaca sensor bukaan katup gas,maka perintah sgcu ke injector untuk suplai bbm jadi kurang akurat,makanya ada nyendat pas d rpm atas, klw mengenai lampu engine check nyala itu gk masalah om,,tinggal d reset aja k dealer yamaha. Biasanya yg terbaca nnti d YDT itu isc,atau speed sensor om.

Klw dari gejalanya sepertinya masalahnya pada isc om harus d reset ulang menggunakan software YDT Bawa aja k beres,minta seting dan reset sistem isc dan injeksi nya om.

Suaranya seperti bantingan piston ya om.? Sebaikny jangan lakukan seperti itu om,bisa berakibat buruk pada mesin ,hidupkan secara normal aja. Yg perlu d perhatikan kwalitas bbm,filter udara,dan perlu d lakukan pengecekan d bagian sistem injeksi dan fuelpump om.

Coba cek bagian cvt nya om,,biasanya seal kruk as nya bocor,,jadi oli mesin masuk k bagian cvt. Cara cek nya liat selang kecil d bagian bawah dekat ban belakang sebelah kiri.

Roller pake 10gr rata

Klw analisa saya om kan sudah pakai pulley depan 13,5 ini menyebabkan balting makin dalam dan jadi agak mengendor, kemudian per 1500 klw d kombinasikan dengan rooler 10 gr tidak cocok om,pilihan nya per cvt nya pake yg std aja klw rooler nya 10gr jadi mesin tidak terlalu mendengung, atau klw mau pake per 1500,rooler nya pake yg std,pilih salah satunya om. Klw sya lebih recom pake per cvt std rooler mix 10 gr 3 buah, rooler std 13 gr 3 buah

@@OomAlvins siaappp mass terimakasih infonyaa mass

@@OomAlvins untuk grekk grekk saat di rpm 30-60 itu penyababnya apa yah mas?

Bisa jadi masalahnya hanya d tegangan aki yg kurang om.makanya agak berebet,tapi biasanya setelah itu normal lg.

Izin tanya om NMX saya thn 2019 ketika di stater menyala namun digas ngempos tidak bisa jalan

Biasanya setelah service cvt emang butuh penyesuaian beberapa saat om,,setelah itu normal lg,,tapi klw sampai ngempos apa lagi sampai suaranya terdengar kasar,kemungkinan komponen pully yg d beri grease terlalu bnyak om makanya bisa menyebbkan slip dan kasar suaranya..bagian cvt harus bersih om dari yg namnya kotoran,grease atau oli.,baru motor bisa maksimal lg.

@@OomAlvins klo ngga di bersihkan bisa bahaya ngga om

Setiap bengkel resmi tekhnisinya sudah harus paham om untuk menggunakan YDT atau software komputer.

Leheran knalpotnya terlalu besar om. Malah kurang bertenaga klw kebesaran om.karena motor masih std.

Coba cek bagian cvt nya om,,bisa jadi seal kruk as nya bocor jadi menyebabkan slip d bagian kampas ganda dan balting,,makanya power yg d salurkan motor jadi berkurang.

Itu fitur start and stop system nya aktif om,normal.!! Bisa d off kan fitur sss nya,,posisinya d saklar kanan d atas tombol starter,,posisikan aja ke atas saklar nya om.!!!

@@OomAlvins ooh iya om terimakasih banyak infonya. Sy udh uring uringan aja ..males baca buku petunjuk 😀🙏

Injector juga perlu d cek om semburan minyaknya,,harus mengkabut halus. Coba d bersihkan.kemudian filter udara,busi,kepala busi dan celah klep tidak boleh terlallu rapt. Mudah2n klw yg sya sebutkan dlm kondisi baik,motor nya pasti normal.

Untuk memastikan harus update sgcu atau tidak harus d cek k dealer resmi om versi sgcu nya, Klau versi 0.1 sebaiknya d update ke versi 0.0 sgcunya om. Klw melepas perangkat ccu, y connect nya jadi tidak terkoneksi lg k hp om dan biasanya karena aki/batrai motor tekor. Untuk yg tarikan gas full terus brebet,kemungkinan karena TCS sedang aktif,makanya brebet om.

Coba cek bagian cvt nya om klw analisa saya seal kruk as bocor,,jadi oli masuk ke bagian balting dan rooler makanya terjadi slip,,mudahnya lihat selang d bagian bawah bak cvt dekat ban belkang klw ada oli d selang itu berarti fix seal krukas nya bocor om.

@@OomAlvins terimakasih om udah membalas.baru saja sya cek pulang kerja.semua selang pembuangan ada olinya atas dan bawah,kan ada 2 om yg atas ama bawah.selang pembuangan yg di bawah blok mesin deket roda belakang rembes smpai blok mesin dan selang pembuangan yg di atas mesin deket sok juga ada olinya om.maaf om sya g tau mesin jadi kata2nya sebisa saya.so jika memang sil yg bocor butuh biaya brp om?cz sekalian jadwal servise ganti oli ini

@@ristiantoristian8464 untuk harga seal nya murah kok om Seal kruk as 10.500 Bongkakar cvt 50-60 rb Service 50-60 rb Oli mesin 74 rb Oli gear 19 rb Itu om total biayanya.

@@ristiantoristian8464 biasanya v belt/balting harus d ganti juga om klw sudah kemasukan oli bagian cvt nya Harganya balting sekitar 132.000

@@OomAlvins trimakasih ya om atas ulasanya.sangat sangat membantu.semoga sllu di lancarkan rejekinya dan subscribe nya smpai jutaan.aamiin

Coba d cek dlu om k bengkel resmi yamaha,,cek apa sudah d update Sgcu nya atau blm.

Sama seperti service ringan om. Yg penting sampaikan keluhan motor nya dan minta update sgcu sama kepala mekanik om.

Coba cek atau ganti kepala businya om,pkai yg punya mx atau vixion.!! Biasanya itu maslah nya klw d nmax old

@@OomAlvins om mau nanya Kemaren motor saya udah di ganti busi udah servis injeksi normal kembali gas nya tetapi gas langsam nya kegedean , sehabis itu kena kode 37 om dan kaya aki nya lemah gitu om apakah itu akinya mati? Apa akinya masih digunakan lagi om ? Trus kalo servis 37 di Yamaha kena biaya berapa yah om makasih om

Kemungkinan masalahnya d sgcu om.!! Coba cek d bengkel resmi terdekat untuk lebih pastinya.!! Nanti d diagnosa menggunakan software YDT.!! Dan biasanya muncul kendalanya d mna om.!!

Maksud nya brebet nya pas uda d 110 kpj aja atau gmna om.?

Gk masalah om klw ccu nya gk ada,,cuma tidak bisa terkoneksi k smartphone aja. Klw masalah motor brebet coba cek dlu k dealer om. D scan pake YDT biar jelas kendala nya d bagian mna.

Mesin motor nya tetap hidup atau langsung mati om.?

Ada kemungkinan seal krukas bocor jadi oli masuk k bagian cvt yg menyebabkan balting jadi slip,,segera cek bagian cvt nya om.

Nmax punya om tahun brp.? Biasanya sudah termasuk biaya jasa service ringan dan update SGCU 60 RB.

gmn...dah dpt bngkel resmi yg bgs???

Coba cek atau ganti kepala businya pake punya Vixion/jup MX om. Biasanya itu sih

Mksudnya om busy nya di gnti pake vixion atau jup mx gtu?

Misal cara itu ga epektip apa lgi ya kira" pnyebabnya?

Om mnta wa nya dong, biar enak konsul Lgi binggung bngt ni,udh dateng ke bngkel sna sni ga ada prubahan🥺

Coba d reset om sistem injeksinya d dealer resmi pake YDT (yamaha diagnostic tools) mudah2n normal lagi om. Sekalian kepala businya d ganti pake punya vixion om lebih bagus dan murah.

Coba cek bagian cvt nya om siapa tau seal kruk asnya bocor,,dan periksa saringan hawa,bisa jadi debunya sudah numpuk.

Gejalanya sama seperti d video gk om,,klw iya coba cek update Sgcu nya om.,atau bisa cek bagian sistem injeksinya seperti,fuel pump,injector dan bagian busi juga kepala busi nya om.

Memang seperti itu om untuk nmax abs,,untuk matikan Tcs nya manual,tapi begitu kunci kontak di off dan on kembali tcs ototmatis on.!!

Jgn di biarin aja langsung di betulin, itu udh ada yg kebakar sgcu nti merembet malah koslet semua sgcu nya biayanya mahal 2.5jt

Yg pertama harus d cek adalah filter udaranya om jika perlu d ganti,,bisa jdi debu sudah menumpuk,,yg mnyebabkan asupan udara ke ruang bakar jadi terhambat,,kemudian cek bagian busi atau kepala busi juga..sebaiknya lakukan service berkala setiap 2-3 bulan 1 x om..mudah2n membantu.

Coba cek bagian cvt nya om,,bisa jadi seal kruk as nya bocor,jadi balting slip dan putaran nya gk maksimal. Bisa d lihat dari selang d bawah bak cvt klw ada oli nya berarti bocor.

Biasanya itu gejala bahan bakar yg tekor pada saat masuk ke ruang bakar,,solusinya bisa service bagian injeksi nya om.

Biasanya di sebabkan asupan bahan bakar yg kurang om.!!! Perlu d lakukan service dan pengecekan bagian injeksinya,seperti fuelpump,throtle body,injector,busi dan kepala busi.!!! Klw bunyi dengung di bagian transmisi biasanya d sebebkan kemasukan air dan tidak berpengaruh ke akselerasi motor om.!!

Kode kedipan nya brp om.!! Untuk memastikan penyebab kerusakan nya.!!! Cara baca kode nya Kedipan 1 detik = 10 Kedipan 0'5 detik = 1 Di jumlah dlu om kedipan nya Contoh 4x kedpan 1 detik = 40 6x kedipan 0.5 detik = 6 Jadi kedipan 46 (kiprok/ rectifire regulator & spul / generator)

Coba cek bagian cvt om, cek seal kruk as nya siapa tau bocor,atau mudah nya liat aja selang d bagian bawah cvt klw ada kotoran atau oli,fix seal bocor om.sekalian d bersihkan cvt nya. Kemudian cek juga filter udaranya om,klw sudah kotor d ganti aja.

Prinsipnya yg bisa menyebabkan nyendat d rpm tinggi ada 2 om Pengapian dan bahan bakar. Jadi harus d cek dlu d bagian ini Pertama cek busi dan kepla busi di ganti bila perlu kemudian service bagian sistem injeksi sperti cuci fuel pump,bersihkan throtle body dan bersihkan injector, Klw semua bagian ini sudah normal,mudah2n motor gk akan nyendat lagi.

@@OomAlvins timakasi bang. Besok akan sy coba lagi🙏🏻

@@OomAlvins semoga rejekinya dilancarkan ya om. Bener2 sngt membantu

@@Bros177 aamiin.!! Mksi om 👍🙏

Waalaikumsalam Waduh kok bisa begitu,,harusnya setelah service injeksi malah makin enak tarikan nya om. Jadi gk bnr om klw d bilang butuh penyesuaian lg. Coba d komplain aja om klw bengkelnya dealer resmi.artinya ada yg blm bnr om pemasangan nya. Apa sblm nya juga service bagian cvt om.?

@@OomAlvins baru sekali ini di servis pak.mkmya saya heran bsk pas seminggu mknya mau saya bawa ke showroom lagi mumpung masih ada garansi nya

@@siscasusanty2620 ya sblm masa garansi service nya habis segera d bawa kembali k bengkel resminya om. Sampaikan keluhan yg d rasakan.mudah2n ada solusi terbaik.

@@OomAlvins amin ya Robbal allamin.ini lagi saya perbaiki pak.

Terima kasih ya pak atas waktunya.ini saya lagi di showroom tmpt saya servis motor saya

Motor om yang all new nmax 2020 abs ya.!! TCS (TRACTION CONTOL SYSTEM) atinya tcs dlm posisi on Biasa d off kan om saat pertama d hidupkan sblm jalan, Caranya tekan tombol menu d saklar kiri sampai ada tulisan TCS on. Terus tahan tombol menu sekitar 3 detik sampai TCS off. Catatan nya klw kunci kontak d matikan otomatis kembali sprti semula,tcs on lg om.!! Sbnr nya tcs bisa otomatis off pada saat pertama berjalan,tp bisa otomatis on lg klw kcptn motor turun darstis dan tuas gas d tarik secara spontan,,begitu om.!!! Solusinya y d off kan secara manual dan ingat klw uda off manual jangan d matikan knob nya.!!!

Coba cek klahar / mangkoan stang nya om,,mungkin masih bisa d stel atau d kencangkan.!! Biasanya nmax itu masalh nya om klw bagian depan nya ada bunyi.!!!

Bagian cvt masih standart apa sudah ganti om.??sebaiknya d cek dan d bersihkan om bagian cvt nya siapa tau seal kruk as bocor,,kemudain filter udara klw sudah lama d ganti aja om.

sudah bubut tapi bagian pully depan ada suara klotok klotok

di bagian as nya om

@@akuwanda8020 klw sudah bubut pulley per cvt pake yg standart aja om jangan pake yg 1500/2000 rpm,,akibatnya tarikan atas nya ngempos,,untuk rooler bisa mix pake 11 gr dan 13 gr om. Jadi tarikan bawah masih dpt tarikan atas juga dpt om,,sekalian kampas ganda bisa pake nmax old atau pake kampas ganda relingan yg lebih lebar om.

udah om pake std pck thailand per nya yang 3 nya std

Sudah saatnya d lakukan pengecekan om,,asumsinya suplai bahan bakar gk maksimal.!! Perlu d cek fuelpum dan injectir nya.!! Jangan lupa busi sudah saatnya di ganti juga.!!

@@OomAlvins trims infonya om sangat membantu

Sudah d update blm om sgcu nya.!! Klw blm segra d update,, kemudian minta reset ISC nya om,,mudah2n sembuh.;!!!

@@OomAlvins siap di coba dulu

Sama tuh bg kaya motor sy pas di lampu merah mati tarik gas dikit hidup lagi padahal habis servis pertama cuma ganti oil. sama buka saringan aja ga pakai update ...km belum.1000 BPKB aja jg blm.turun sengaja sy mau ambil jatah ganti oil aja tapi.malah begitu ..

Coba periksa tekanan fuelpump nya om, Kemudian d bersihkan rotak dan filter fuel pump nya, Kemudian periksa filter udara,busi dan kepala busi bila perlu d ganti aja

Makasih om

Aerox om sudah brp lama om.!! Bisa jadi leheran knalpotnya terlalu besar,sehingga bahan bakar terbuang habis pada saat klep ex terbuka.!! Kemungkinan kedua pulli depan motor aerox sudah mulai aus sehingga balting tidak terbuka secara penuh.!! Makanya top speednya berkurang om.!!

Nmax nya type apa om,? Std, connected atau abs.?

Td pagi saya nyalain motor saya brebet jg om , pas saya matikan terus nyalakan kembali normal

Kejadian uda 3 kali

Kalau d biarkan lama bisa berbahaya om,,gejala nya akan terus menerus sprti itu,,sebaiknya segera d update SGCU nya d bengkel resmi,,konsultasi ke kepala mekanik bengkel resmi yamaha dsna om.!! Sampaikan klau mau update sgcu,saya rasa semua jaringan bengkel reami yamaha sudah mengetahui tentang service informasi update SGCU.!!

Motor nya sudah d update blm om Sgcu nya.!?? Klw blm update trlbh dahulu.!!

Klw kondisi gredeg biasanya masalah nya ada d bagian cvt nya om,bisa jadi kotor dan perlu d bersihkan.

@@OomAlvins perlu di bawa ke bengkel resmi ngga ya? Dan biaya nya berapa ya om?

@@ALBERTOLOUISTV di bersihi sndiri aja pake bensin dan kuas, itu masuknya servis klo di yamaha 75k biayanya

Coba cek d bagian kepala busi,kemudian cek juga d bagian switch standar samping om. Bisa jadi salah satunya bermasalah.

Bayak faktor om Bisa d sebebkan Seal kruk as bocor,jadi v belt,kampas ganda terkena oli,makanya slip dan tenaga motor jadi gk maksimal, Kemudian klw sudah ada modifikasi d bagian cvt,contohnya per ganda yg terlalu keras atau berat rooler yg terlalu ringan juga bisa menyebabkan top speed berkurang,hanya rpm mesin aja yg tinggi sampai meraung. Tapi top speed jadi terbatas.

Motor nya Nmax ya om...masih dlm kondisi standart apa uda ada ubahan om .!??

@@OomAlvins ia om all new nmax abs 2020 masih standar tidak ada di ubah ubah

@@alfurqanaal7500 kalau top speed nya menurun, perlu di lakukan pengecekan bagian cvt om Puly depan,rumah rooler dan bagian kampas ganda nya perlu di bersihkan,,bisa jadi sudah banyak kotoran/debu d dlm cvt nya.!! Untuk akselerasi bisa juga di mix rooler nya.!! Std nya 13 grm 6 buah,d mix 3 std dan 3 lg pakai punya xeon yg 11 grm.

@@OomAlvins jadi saya apa perlu update SGCU juga bang ke dealer ?

@@alfurqanaal7500 nmax 2020 wajib update SGCU om.!! Untuk menghindari gejala motor tiba2 nyendat.!! Cek d bengekl resmi pakai software YDT Kode 02 belum update,,setelah update kode 01.!!!

Wah kok bisa gitu ya om,,biasanya kalau tarik gas baru nyendat,ini malah kebalikan nya,coba cek k bengkel resmi om,biar sekalian di cek pake laptop.

Penanganan awal harus d update om sesuai intruksi service informasi dari yamaha om.!!! Untuk proses updatenya harus d bengkel yamaha yg sudah update software d laptopnya om,,baru Sgcu motor nmax bisa d update om.!! Harus nya semua jaringan bengkel resmi sudah tau informasi ini.!!

Maksih om impo nya, entar sayah mau bwa lagi ke bengkel resminyah kebetulan masih ada serpis gratisnys, sayah akan bilang sama mekaniknya saran dari om, kudah mudahn mekaniknyah udah tau, tentang ini,

Klw lampu kuning nyala terus harus d cek pakai YDT (yamaha diaghnostic tools),jadi maslah pada motor lanhsung terdeteksi om.

Ada kemngkinan setelah pembersihan,biasanya d beri grease cvt tapi agak kebanyakan om,,dan sebaiknya untuk bagian pully jangan d bersihkan atau d cuci menggunakan bensin.!! Karena bagian cvt harus steril dari yg namanya minyak atau cairan om.!!

@@OomAlvins terima kasih om masukan nyaa

Ada beberapa kemungkinan om, Klw mesin masih halus dan normal kemungkinan asap berasal dari bahan bakar yg kurang bagus,bisa d ganti dengan bahan bakar yg lbh bagus(isi d apbu) Tapi klw mesin sudah mulai menimbulkan suara cendrung kasar,kemungkinan ring,piston dan cylinder nya sudah mulai aus atau tergores om.

@@OomAlvins mesin kadang banting klep om di tanjakan kecil.

@@OomAlvins motor masih baru 3bln om. Msak iya mesin om.

@@drivermuda427 berarti kemungkinan besar dari bahan bakar nya om,,soalnya saya juga pernah ketemu yg seperti itu,,d sebebkan bahan bakar nya kurang bagus,,dan pastikan klw isi bensin d spbu om. Sebaiknya d kuras dlu tangkinya sblm ganti k bensin yg bagus.

@@OomAlvins belik mninyak nya slalu di spbu om.. Mungkin memang ada kotoran di tangki ya om.

Segera d update om sgcu nya klw blm pernah update.!!

Coba cek TCS nya dlu om, on/off..!! Klw gejalanya tenaga ngempos saat d gas,dan normal lg setelah kunci kontak di off dan on kan,artinya harus segera update SGCU nya om...

@@OomAlvins Ok tks infonya om besok saya cek

Biasanya itu gejala keplaa busi minta d ganti om.!! Bisa pakai kepal busi vixion,,lebih tahan dan lebih murah om.!!

@@OomAlvins bisa ya y om kepala busi vixion

Maksudnya om di kenakan biaya padahal kupon service graatisnya masih ada ya.??? Apakah jadawal service gratisnya lewat om.?? Atau mekaniknya melakukan service cvt,di buka bagian cvt nya .?? Jadi untuk service ringan gratis dan service cvt itu 2 hal yg berbeda om.!! Mungkin karena melakukan service cvt makanya d kenakan biaya.!! Klw service ringan gartis biasanya emang hanya bersihkan saringan hawa dan filter yg ada d bak cvt (tanpa buka bagian cvt keseluruhan) Sebaiknya sblm melakukan service sampaikan keluhan yg om rasakan pada spd motor,dan tanyakan k mekaniknya apakah ada biaya tambahan dengan keluhan yg om sampaikan.!!! Biar tidak terjadi miskomunikasi.!! Itu sih saran saya om.!!!

Betul om sy alami sendiri sy cuma di buka tutup saringan aja ,sama jatah ganti oil gratis malah jadi mati sendiri kalo lagi berhenti di lampu merah mati

Harusnya sih setting CO mas, tapi all new nmax kata mekanik bengkel resmi ndak bisa setting CO, tapi di software di video ada itu pilihan Setting CO, entah gimana

@@munufaz1358 jadi yg bener gimana mas?😁

@@dityapermana8214 entah mas, katanya ngga bisa setting CO tapi di aplikasi yamaha itu ada viturnya, antara bisa tapi tidak boleh dan emang tidak bisa, hanya si yamaha yg tau 😐

Motor sya yg non abs om.!!! Setelah update sgcu sekarang uda normal,,gk pernah ngulah lg.!!!

Update sgcu cuma untuk nmax 2020 om.!!

Nmax old atau nmax new om.!?? Ada beberapa kemugkinan om Bisa jadi suplai bahan bakar tekor d sebebkan fuelpump yg sudah mulai kotor dan perlu d bersihkan,kemudian kepala busi yg longgar atau rusak, filter udara mulai kotor dan perlu d ganti om.!!!

@@OomAlvins ohh gitu ya punya saya new nmax

@@OomAlvins bukan throtole body nya bang penyebabnya?

@@nizamaditya3080 uda d update blm om sgcu nya.!?? Klw blm segera d update ya om.!!

@@OomAlvins efek di motor kalau tidak di up sgcu nya kenapa om?

Bisa jadi suplai bahaan bakar kurang ke ruang bakar om,makanya brebet,,caba service sistem injeksi nya,sperti fuelpum,injector dan throtle body,,kalau bergetar pada putaran rpm bawah biasanya bagian cvt perlu d bersihkan seperti pully,rumah rooler dan bagian kampas gandanya om.!!

@@OomAlvins siap om.. Makasih bnyak saran nya

@@ranggaossas6496 update SGCU cuma untuk nmax rakitan 2020 om.

Sama seperti service ringan om.

@@OomAlvins maaf om bertanya lagi apakah serperi itu harus service injektor dan sekalian service besar

Okeee.!!👍👍

Maksud nya gredeg d tarikan awal ya om Atau kurang respon untuk akselerasi awal nya Part yg perlu d cek,filter udara agar suplai udara yg masuk maksimal Kemudian bagian cvt perlu d cek dan d bersihkan. Klw motor sy Rooler pkai punya xeon 11gr balting uda sya ganti pakai nmax 2dp / nmax lama Itu aja sih om.!!

Ada om.!!! Silahkan kunjungi bengkel resmi terdekat.!! Sampaikan untuk update software Sgcu nya.!!!

@@OomAlvins memang harus update ya, kalau nda update apa masalah nya om

@@slametsupriadi5131 sy bingung motor mau dilempar ke pasaran kenapa ga diupdate atau di siapkan bener2

Waalaikumsalam om Harus d reset ulang om pakai YDT d dealer resmi yamaha, Setelah itu biasanya normal lg om.

@@OomAlvins sdh di reset 2x om tpi tetap nyala

@@OomAlvins apakh motor nmax 2021 hrus di update sgcuny atau tdk

@@fahmiilhamza6617 klw yg 2021 harus nya sudah update dari pabrik om,,coba cek versi sgcu nya dlu om sebelum d update pakai laptop d dealer,,klw 01 berarti harus update,,klw 00 sudah update.

@@OomAlvins selain di reset om apakah ada masalah lain selain itu

Sama seperti service ringan biasa om.

Harue d cek dlu om ke bengkel resmi menggunakan software YDT,, klw masih kode (01) artinya blm d update.!! Yg sudah d update kode nya (00).!!!

@@OomAlvinsmas Nmax kalau di gas, terus gas,nya di lepas turunya lagi ke stasioner/idle agak lama. Memang begitu ya??

Klw nmax old biasanya gejala fuelpump kotor om,,sebaiknya d bersihkan komponen injeksi nya.!! Sperti fuelpump,injector dan throtle body.!! Sekalian busi juga d ganti om.!!

Sama punya saya juga gitu nmax 2017 brebet2 kalo jalan ddibawah 40 tapi kalo udah diatas 40 normal itu ap nya y om