Om, mobil ayla saya sama jarum speedometer nya mati, chek engine nyala, udah coba tukeran speedometer+sensornya sama ayla lain, ternyata semuanya berpungsi dengan baik. Ada tutorial cara chek kabelnya om? Terima kasih
kalo jarum dispeedometer over dari kecepatan actual apanya ya om..actual 40km/h tpi di speedometer kadang di 80km/h bahkan sampai mentog..sensor speed sudah diganti..kira" apanya om?
Coba diperbaiki dulu yg putus tersebut. Hal seperti injeksi nyala kemungkinan utk mobil yg memiliki ECU bisa terjadi krn ECU membaca ada kejanggalan pada putaran transmisi yg disamakan dgn sistem injeksinya dan cukup rumit. Tetapi hal seperti ini blm bisa dipastikan penyebabnya sebelum spido yg putus tsb diperbaiki.
Speedometer yg rusak ada yg bisa berpengaruh indikator check engine khuss utk mobil sistem EFI, check engine nyala umumnya krn adanya perbaikan pada bagian mesin, sensor2 yg rusak atau kabel soket yg kendor atau tdk terpasang di mesin, lakukan scanner pada mobil utk mengetahui kerusakan yg terjadi dan sekaligus mereset data sistem, spidometer rusak bisa terbaca error ke sistem engine terutama utk mobil EFI krn putaran spido akan berpengaruh ke suply bahan bakar yg akan dikeluarkan sesuai dgn kecepatan spidonya
Bismillah, Maaf diluar tema. Apakah spedometer xenia 2005 yang ada rpm nya (sperti video diatas) bisa di aplikasikan ke xenia 2004 yang belum ada rpm? Apakah Rpm akan berfungsi normal ya? Terimakasih atas jawabannya.
halo mas mau tanya, punya sy ava 2009, mati speedometer, indikator bensin, sama indikator mesin. itu kenapa ya kok bisa sekaligus semua mati bgtu? yg idup cuman indikator yg ada 1000r/min. mohon info nya mas. terima kasih banyak 🙏
Ini agak sulit, krn secara elektikal kerusakan bisa terjadi pd jalur kabel yg putus atau soket kabel yg kendor atau bisa jg panel spidonya bermasalah. Alternatif pertama harus dicek semua sekring jangan ada yg putus. Kami biasanya melepas panel spido dan dipasang ke mobil lain yg sama utk memastikan panel spidonya tdk bermasalah
Dilihat dari spidometer apakah menggunakan sistem analog atau digital berupa tulisan angka, perbedaan umumnya kalau yg analog masih menggunakan kabel sling putaran sedangkan digital tdk memakai kabel sling tetapi menggunakan kabel sistem elektrikal
Izin tanya bg 😭 Spidometer saya terbakar, skring ECU 10A yg letaknya di atas pedal gas, 2x putus dan saat gnti ke 3x nya, jalur2 arus yg ada di spidometer terbakar, berAsap, saat kunci kontak on, langsung di off kan, untung tidak terbakar mobil saya, ingin memperbaiki jarum suhu mati, stelah spidometer di bongkar2, mika lampu di bongkar sama tukang nya, RPM dan jarum bensin di copot, jarum suhu tetap aja mati, malah lebih parhanya RPM, kilometer, jarum bensin, dan lampu indikator lainnya juga ikut mati, ampun kali kenak apes, skrg saya pusing masalah nya tmbh parah, gmn solusinya bg
Kemungkinan jalur2 kabel terbakar dan kabel2 tersebut lengket saling mengikat tidak bisa dipisahkan sehingga korslet dan apapun yg diganti tetap akan error. Tidak ada cara lain harus lepas dashboard dan bongkar semua kabel dan jalur2nya dan biasanya hal sperti ini hrs telaten mencari jalur kabel yg terbakar tersebut dan sebenarnya lebih aman mengganti waring harness yg baru dan tentu biayanya lebih mahal. Hrs dicek ke bengkel rssmi utk mengetahui bagaimana pastinya yg harus dilakukan
@@AJMcrews itu di kisaran brpa hrga perbaikiannya bg di bengkel resmi toyota, dan apakh harus ganti spidometer baru, krna spidometer skrg sudah eror, RPM naik di 3ribu saat mesin nyala, kilometer mati, lampu indikator semuanya mati😭😭
Maaf..tentang harga kami mekanik tdk tahu krn kami hanya dibagian pengerjaan saja. Segala harga dan perbaikan sdh diatur oleh admin kami dan pemilik mobilnya. Bisa ditanyakan langsung ke bengkel resminya berapa kira2 biaya estimasi utk kerusakan tsb
Gan punya saya jarum sped nya err jalan nya patah2 kadang ga jalan kadang berhenti di 120 km tapi klo yg km buat jarak tempuh normal gan.. yg angka digital nya..cuma jarum nya sped km nya err..kira2 apanya ya..sensor spedd nya apa motor jarum sped nya ya.pnya saya sudah mengunakan sensor bukan kabel baja lagi
Ini memang agak sulit gan utk ditentukan, entah sensor speednya atau jarum speednya yg error, kami biasanya menggunakan atau meminjam sensor speed atau panel indikator speed dari mobil lain yg sama secara bergantian utk membuktikan dan memastikan kerusakannnya, tanpa cara ini agak susah utk memastikan
Pertama yg kami biasanya lakukan ad mengecek semua sekring jangan ada yg putus atau kendor, cek soket2 kabel2 jgn ada yg terlepas, kendor atau ada jalur kabel yg putus
Spidometer yg masih menggunakan jarum umumnya masih menggunakan kabel sling sebagai pengontrol putaran kecepatan, check kabel sling umumnya putus di dekat transmisi, cabut dan check gear sensor spido di transmisi apakah sdh aus dgn melepas 1 bautnya, lepas dan check panel di belakang spido di dashboard apakah ada yg kendor atau longgar, check putaran kabel sling apakah berputar normal sebelum dipasang k panel spidonya seperti pd video ini di menit 07.14
Buka spidometernya seperti pd video di menit ke 03.00 saat spido sdh dilepas test putar bagian lubang spido dan jika jarum sedikit bergerak berarti spidonya OK dan jika tdk bergerak berarti ada masalah dgn spidometernya
Pd video, Kabel sling speedometer masuk di belakang panel spidometernya dan tentu saja hrs melepas panel spido dari dashboard, jangan melepas cover kaca atau jarum spido pada panel jika ada masalah seperti jarum spidonya patah atau lepas
Sebelum pemasangan hrs dipastikan dulu apakah kabel sling spidonya berputar saat roda belakang berputar dan tentunya roda belakang hrs di dongkrak naik dulu agar bisa berputar di tempat, jika kabel spidonya berputar mengikuti putaran roda belakang maka tdk ada masalah pd kabel spidonya berarti pengecekan hrs pada panel jarum spidometer, coba gunakan kawat kotak dan masukan ke lubang spidometer dan putar pakai tangan dan jarum spido hrs bergerak sedikit mengikuti putaran tangan tadi
Indikator check engine nyala ada kegagalan fungsi pada mesin mobil atau ada kabel2 soket yg kendor, putus atau belum terpasang dan ini biasanya terjadi jika mobil pernah di servis. Coba lakukan petunjuk ini : kunci kontak di ON kan kemudian kabel aki negatif (-) dicabut, tunggu hingga 20 dtk, setelah 20 dtk pasang kembali kabel negatif yg dilepas tadi, kemudian kunci kontak yg ON tadi di OFF kan atau dimatikan, kemudian mesin mobil dinyalakan kembali dan check lihat apakah lampu check engine masih nyala
Gan kalo spidometer gak jalan ( gak jalan normal, pas dipakai metok full sampe kecepatan maksimal )tapi penunjuk jarak trempuh normal kenapa yah gan.? Mohon petunjuk
Penunjuk jarak tempuh biasanya dipengaruhi atau tergantung dari putaran labrang speedometer per km, jadi utamakan pengecekan di labrang spidometernya cek ada yg kendor atau putus
Hrs check k bengkel utk mengetahui penyebab cek engine nyala atau mungkin hanya direset saja, dipakai jalan bisa hanya perlu pengecekan agar tidak terjadi kerusakan yg lebih parah lagi
Mobil masih bisa dibawa jalan kemanapun walau spidometer tdk berfungsi, tetapi spidometer sangat penting utk menentukan pergantian oli setelah jarak tempuh yang ditentukan, seperti untuk mobil diesel/solar dianjurkan mengganti oli setiap kelipatan 5000km dan mobil bensin setiap kelipatan 10000km
Kemungkinan ujung kabel labrang yg ke speedometernya sdh terkikis bulat hingga kurang akurat berputar pada lubang belakang speedometernya, sprti diketahui lubang belakang speedometer berbentuk kotak, untuk detilnya cek k bengkel utk melepas bagian koneksi antara ujung kabel ke monitor speedometer utk pemeriksaan
Cek labrang spidometer dgn cara melepas ujung kabel spido di transmisi, lalu putar pakai tangan apakah ada pergerakan di indikator spido dan test apakah kabel putus dgn cara menariknya sedikit keluar. Kerusakan yg paling sering terjadi di kabel labrang spidometernya
Kemungkinan panel dlm spidometernya bermasalah. Dlm speedometer terdapat gear2 kecil yang memutar angka2 pd kilometernya, dimana gear2 tsb tersinkronisasi atau bersumber dari putaran kabel spidometernya
Check engine biasanya nyala krn ada kabel soket yg dilepas dan speedometer tdk berhubungan dgn lepas pasang ban, krn speedometer mendapat sinyal dari sensor di transmisi
Umumnya angka kilometer tersinkron atau mengikuti dari putaran kabel speedometernya, jadi jika jarum kilometer normal ttpi angka Km tidak bergerak kemungkinan bermasalah di panel monitor speedometernya
Hrs ke yg ahlinya gan krn hrs membuka panel speedometer dan dlm speedometer ini terdapat gir2 kecil yg memutar angka kilometernya yg berkaitan dgn putaran spido di dlm panel tersebut, check apakah setelan gir lepas atau rusak
Di dalam odometer terdapat roda2 gir kecil yg tersinkronisasi dengan putaran kabel spidometer, jika kabel spidometer berputar maka akan tersinkron dan memutar gir2 kecil tsb sehingga angka jarak tempuh putaran roda akan terbaca krn putaran, cek gir2 pd odometer jika bermasalah
