No, sám nevím z tohoto videa jak začít.... takto z prominutím zprasit a záměrně bych řekl i odfláknout práci, může fakt jen Dežo Lakatoš!!! Co to ještě s úsměvem na tváři , s čistým svědomím někomu prodá. Fakt kroutím hlavou... Sám jsem si zgenerálkoval tři motorky a držím se vlastní úvahy: raději zrenovovat původní díl, než koupit dostupnou a levnou repliku z Číny, Indie či Turecka.... Je fakt že tento přístup k práci vidím i kolem sebe, pracuji jako nástrojař. V dnešní době najít opravdu šikovného a poctivého člověka, co u práce přemýšlí.... je dost těžké!!! Poctivá práce hold stojí čas a peníze, to je v dnešní době velký problém... No nic, přeji Vám do budoucna hodně štěstí, hodně zdraví a taky pevné nervy!! Mám Vaše videa rád....
Dobrý den.. musíte udělat z profesionalní renovace generální opravu😃..Taky ted dělam GO 634 z UK...Moc se mi líbí váš přístup k praci...a hlavně odbornost👌
Ako hovoria pracujúci v Španielsku, Asta Manana (aj zajtra je den)keď som tam pracoval na opravach v prístavoch na lodiach. A toho hesla sa držia za plat 60€ na hodinu.
Opravdu pěkné. Jen by mě zajímalo kolik takový stroj stál. O kolik peněz majitel přišel. Jak říkáte, ten kdo takhle renovuje staré krásné stroje by si měl nechat ruce v kapse a jen koukat.
Dobrý den, děkuji za pěkná a poučná videa. A měl bych dotaz. Jestli jde vyměnit gufero pod řetězovým kolečkem u 250/559, bez vyndání motoru z rámu? A taktéž u ČZ 250/455 pod zapalováním? Děkuji a přeji hodně zdraví a těším se na další videa.
Zdravim,mám 350 panelku po renovaci.Všetko ide tip top až na to že keď po rozjazde na rovine pustím korman,moto hneď začne ťahať do pravej strany.Máte nejaký tip,prečo?
zdravím. skontrolovať či idu kolesa v jednej stope, ďalej či sa púzdro vlavom prednom klzaku pohybuje keď je povolený ten šrob, ked tak nieje pri zatiahnutí matice osi predného kola dochádza k stiahnutiu teleskopov k sebe tým pádom nechodia dobre tlmiče a može to sposobovať aj tento jav.Ďalej môže byť trochu krivý niekorý teleskop alebo spodný okulár.
