Je démonte la caisse du Patrol Pick Up (Partie 3) 

Franchement je kiffe c’est pas comme les autres RU-vidr là ont voit vraiment le projet avancer c’est du bon taff continue comme ça courage à toi

Beau boulot man , mais un bon sablage avant peinture est indispensable, sa va continuer à rouiller sous la peinture ....

Plus de vidéos. J'adore ton sam TD. Dommage que c'est trop chère à la réunion. Continue

Salut Maxime Bon courage pour le démontage du véhicule bonne soirée à toi prend soin de toi surtout en ce moment continue comme ça ça fait plaisir

Beau boulot sur ce projet. J'avais fait pareil sur mon 3.3td et les durite J'avais trouvé en avia +5 chez euro 4x4 parts je sais que c'est pas exactement même modèle que le mien mais à voir je pense. Et j'avais récupéré du freinage au passage forcément.. Hâte de voir la suite ça replonge dans les souvenirs 👍👍

j’avais tellement hâte de voir ça merci 🤩

Super boulot ! Bon courage pour le reste,sa donne envie retaper nos petits 4x4 ! J’aurai mit les flexibles et tuyaux de freins rouge aussi pour faire ressortir le tout ! Boulot au top hâte de voir la suite😁

Bravo super boulot

Super taf bravo continue c vraiment cool

Il va être niquel ce patrol , j'ai eu les mêmes soucis au niveau du réservoir sur le mien et j'ai fait pareil. Pour les flexibles de frein j'avais été chez un dieseliste/fabriquant de flexible et il m'avait refait un flexible et rebrasé sur le T d'origine et ça roule 👍

Franchement chapeau bas 😮

Salut!! Super video merci pour la musique cela change un peu!! Pour tes flexible de frein voit avec garage pere a juillan 65 il les a j en ai pris pour le mien.

Slt superbe vidéo comme d hab

Super boulot !! j'ai aussi mon baroud a faire ça donne le travail a faire merci

"Taf a fond fait plaise" - avec le bon matos... -pecos- -ü- -°°° Sankyü.

Je voulais savoir je sais que ses long de faire des vidéo plus le montage mais la partie 4 tu pense la sortir quand?

Bonjour a toi au top la vidéo . Ya til une suite de video pour le baroud, hate de voir la bête fini . Grand salut de la nouvelles Calédonie

Vraiment c est un super projet automobile c est trop cool

Bonjour Maxime , C'est bien mener ta vidéo , on est tout de suite mi dans le vif du sujet , ok , a bien top ,

Slt max super vidéo continue comme ça Sur quelle site tu commende t pièces ?

Super j'ai le même il était moin attaqué en rouille jattend le beau temps pour la peinture

T’es vidéo sont vraiment cool s’est un pur kiff de voire tes restauration et tes modifs sur tes 4x4 Je me demandai niveau pneus tt tu les prend ou ?

👏👏👏👏👏

👍👍👍

Tu ne peins pas tes lames de suspension avant et l'arbre de transmission ? plus de peinture 🙂

Pour quand un toyota hilux 5eme generation ?

Salut, super boulot c est un chantier qui va t occupé un moment, tes amortisseur tu les a acheter où ? Merci

Super vidéo dommage qu'il y est pas d'exploitation lors du démontage

Salut, tu trouves où toutes tes pièces pour les models rare comme ça car j’ai un 3l3 atmo de 1988 et je galère pour les pièces

Courage pour les travaux, ça va être nickel !!! J'ai vu que tes pistons son plat en Surface, c'est un essence ?

La si le ct te met rouille apparante. Tu lui fait bouffer le papier 🤣

salut je suis entrain de faire la même sur mon toyota, c'est quoi l'antirouille gris que tu a passer?

Super Taf génial la mécanique du seigneur j adore c est la passion

Salut bon courage est ce qu’il y aura une parti 4 ou. pas

T bien équipé en tout cas tu est à ton compte ?

Salut c’est à qui le camion de pompiers et le tracteur

c'est moi ou ah 23.25 minute il y a un 3 L m57 😏😏

Salut tu as utilisé quoi comme antirouille et peinture ? Tu as peint au pinceau ?

Hola máxime un saludo de pineda de mar Barcelona

👏👍 Piękna robota

Dommage que la transmission tu l’as pas repeint, et puis la boîte de vitesses nettoyer repeint et tout ça aurait pu faire un châssis plutôt cool et sympa

Pitman soudé sauvagement ??

Si tu as besoin de compresser tes lame pour mettre tes amortis c'est que tes amorto sont trop court. Dans les croisement de pont ils vont souffrir à frapper dans leur butées intérieur.

pourquoi pas l'avoir galvanisé, yen a pour 200 euros?