Na tym dokładnie przejściu samochód potrącił mojego bardzo dobrego ziomka. Jeden kierowca go przepuścił a drugi wyprzedzał sąsiednim pasem. Efekt był taki: kilka operacji , lata rehabilitacji i chodzenia o kulach. I uważam , ze to było szczęśliwe zakończenie. Brak jakiejkolwiek tolerancji dla takich zachowań na pasach i w jego rejonach.
Twój nierozgarnięty ziomeczek dostał bolesną nauczkę na resztę życia, że konieczność zachowania szczególnej ostrożności podczas przechodzenia przez jezdnię nie jest tylko fanaberią ustawodawcy. Do takich potrąceń dochodzi tylko wtedy, gdy obaj uczestnicy ruchu nie zachowują ostrożności. Jeśli choć jeden z nich by uważał, to do niczego by nie doszło.
Pan Policjant chyba ogląda Audyt Obywatelski, mówiąc: "To nie jest koncert życzeń". Brawo, byłem świadkiem potrącenia pieszego na podobnym przejściu, także przez wyprzedzającego. Kierowca tłumaczył, że jechał ostrożnie, ale nie przypuszczał, że ten obok zahamuje! (pieszy szedł z "lewej na prawą")
Baby to jest dramat. Nooo Nooo Cooo Nooo Czy one coś rozumieją co się do nich mówi? Jeszcze ten ton pretensjonalny. Ja bym nie wytrzymał w takiej rozmowie.
Tyle, że policjant tez w tym przypadku nie zna przepisów powołując się na 26.1 PoRD. Cytuję - "Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście, z zastrzeżeniem ust. 1a.". Czyli - ma zachować szczególną ostrożność, tj zwiększyć uwagę i dostosować się do sytuacji na drodze, zmniejszyć prędkość, by nie narazić pieszego - którego w tym przypadku nie było. Nie ma kogo narażać, nie ma powodu do zwalniania.
A na niemieckich drogach jeżeli jest więcej niż jeden pas ruchu w jednym kierunku nie znajdziemy przejścia dla pieszych bez świateł, może dlatego mamy więcej potrąceń pieszych...
Ludzie raz zrobili prawo jazdy x-lat temu i malo kto pomysli, zeby sie doksztalcic w tym kierunku. Co pare lat przepisy sie zmieniaja a nawyki i wiedza z przed x-lat.....
Słuchajcie, jestem stosunkowo młodym kierowcą, mam wszystkie kategorie PJ, niestety nie pamiętam żebym był uczony lub może było to słabo przekazane aby uważać na przejścia i na wyprzedzanie tam. Dopiero samoedukacja i zainteresowanie w tym temacie spowodowało że zrozumiałem przepis i zwracam na to uwagę. Myślę że brakuje edukacji w szkołach jazdy, uczy się tylko zdać egzamin a nie bycia kierowcą
Pani chciała pouczenie, a jakby jej dziecko przechodziło przez te pasy i kierowca by zachował się tak jak ona i przejechał jej dziecko to też by chciała by dali mu pouczenie
"zróbcie mi pouczenie", poprawnie: proszę mnie pouczyć. Nie dość że opryskliwa i pyskata, nie znająca przepisów drogowych to na domiar nie znająca poprawnej polszczyzny
Zamontować na takich przejsciach światła załączane przez pieszego przyciskiem i skończy się dyżurowanie policjantów w takich miejscach. Są ważniejsze sprawy.
@@xwkolodzi jak nie masz argumentów, to nie wysilaj się na głupie teksty. Zwrot "koncert życzeń " wziął się od popularnego programu, który był emitowany przez kilkadziesiąt lat w TVP. Ze 20 lat temu został zdjęty z anteny. Natomiast określenie to przeszło do języka- można powiedzieć "gwarowego ". I ono było obecne w nim od dość dawna. Także, jak nie wiesz- nie wysilaj się
Dla ludzi, którzy nie rozumieją, że wyprzedzali (bo dla nich wyprzedzanie wiąże się ze zmianą pasa ruchu) przed lub/i na przejściu dla pieszych, oprócz mandatu powinien być 3-miesięczny odpoczynek od jazdy i skierowanie na kurs dokształcający.
Problem by nie istniał gdyby nie ciągłe zmiany w przepisach...ktoś kto zdawał egzamin 30 lat temu może nie wiedzieć o tym, że od jakiegoś czasu piesze bydło może wymuszać bezkarnie pierwszeństwo na przejściach
@@rutraainak2793 pieszy miał pierwszeństwo na przejściu już dawno temu (ustawa z dnia 1 lutego 1983 r. Prawo o ruchu drogowym.), a wciąż kierowcy wjeżdżają w pieszych na przejściach, a nie dlatego, że mają od niedawna pierwszeństwo przy wchodzeniu na przejście. W tej samej ustawie są przepisy o wyprzedzaniu i omijaniu przed i na przejściu, więc Twoje argumenty o ciągłych zmianach, nie mają w tej kwestii pokrycia w faktach, bo to ustawa sprzed ponad 40 lat. Twoja wypowiedź pokazuje, że jest na polskich drogach grupa ludzi pozbawiona kultury osobistej i z deficytem intelektualnym. Skoro jesteście tak oporni na wiedzę, to właśnie wysokie mandaty powinny was uczyć prawidłowych zachowań na drodze, nawet jeśli nadal nie będziecie niczego rozumieli.
policjanci mogą dowolnie interpretować pojęcie "wyprzedzania bezpośrednio przed przejściem". manewr wyprzedzania przed przejściem powinien zakończyć się w takiej odległości od niego, by zapewnić bezpieczne zatrzymanie pojazdu oraz możliwość obserwacji sytuacji zarówno na przejściu, jak i w jego okolicy - tłumaczy st. sierż Justyna Chabowska z Wydziału Ruchu Drogowego KMP Gdańsk. Dlatego zawsze możesz odmówić przyjęcia mandatu, kiedy nie zgadzasz się z jego interpretacja przepisów przez policję i ich oskarżaniem cię o łamanie prawa według nich. Możesz także walczyć w sądzie w swojej obronie. Dobry adwokat cię wybroni.
Poproszę o wynik twojego IQ. Wtedy ci wyjaśnię, że NIE można podać w metrach, bo to zależy od prędkości obu samochodów (wtedy wyprzedzanie wypada gdzie indziej, w miejscu i czasie). Fizyka na poziomie podstawówki. Masz tak jechać, aby pieszego nie skosić na pasach.
@@GrandePunto8V Ja chcę znać podstawę prawną a Ty mi wyjeżdżasz ze swoimi filozofiami, że "Masz tak jechać, aby pieszego nie skosić na pasach." Wszyscy ukarani na tym filmie kierowcy przecież tak jechali, że nie skosili pieszego. NIE ZGADZAM SIĘ na to, by zamiast przepisów prawa decydowała uznaniowość Policjanta. Prawo ma być jasne i klarowne, w przeciwnym wypadku będzie dochodziło do sytuacji pokazywanych na YT, w których radiowóz celowo i bez żadnego powodu hamuje przed pustym przejściem, żeby doszło do wyprzedzenia przez kierowcę jadącego sąsiednim pasem. Swoje filozofie przetestuj podczas kontroli drogowej. I faktycznie nadrób zaległości z podstawówki, bo rzecz dotyczy ODLEGŁOŚCI od przejścia a ODLEGŁOŚĆ wyrażamy w metrach jako jednostkach.
@@wampir3981 to też jest niedobre, ponieważ prawo ustanawia tylko i wyłącznie Ustawodawca. Policja ma pilnować jego przestrzegania a nie tworzyć swoje własne interpretacje, pseudo-definicje albo różne uzasadnienia, bowiem może prowadzić to do niebezpiecznych nadużyć. Skoro da się odległość w metrach zdefiniować w kontekście niezachowania bezpiecznej odległości od poprzedzającego (poruszającego się) pojazdu, to tym bardziej powinna się pojawić w kontekście statycznego (nie poruszającego się) przejścia dla pieszych.
@@mbierwia3481 Należy wprowadzić nowy znak " przejście dla pieszych za 100 metrów" wraz z definicją że od miejsca umieszczenia tego znaku do przejścia nie można wyprzedzać. Chodzi przecięż o bezpieczeństwo, prawda?
Trzeba ten temat wałkować do skutku, niestety, nadal do wszystkich kierujących nie dotarło, zrobili prawo jazdy lata temu i nic więcej ich nie obchodzi, a przepisy się zmieniają. A powinny obchodzić, bo od nich zależy ludzkie życie.
@@argento5 W tym odcinku nie zmienił się żaden przepis, tylko ludzie, niektórzy kierujący nie znający, nie rozumiejący przepisów, nie wystarczy mieć auta, ale trzeba jeszcze umieć jeździć.
@@gina0903 Problem nie leży w ludziach, którzy są z przepisami na bakier, tylko w niedostosowaniu infrastruktury drogowej tak, aby była bezpieczna, czego prowadzący ten program udaje, że nie rozumie, dlatego pokazuje bzdury, które nie mają miejsca w krajach bardziej cywilizowanych komunikacyjnie, gdzie na drogach o dużym natężeniu ruchu i więcej niż jednym pasie ruchu w każdym kierunku, przy przejściu stawia się światła wybudzane guzikiem na krótką chwilę - takie same jak na tej drodze zaledwie kawałek dalej. Dopóki to nie nastąpi, będzie dochodziło do potrąceń na takich przejściach, bez względu na wysokość mandatów i wyroków skazujących za potrącenie.
Tak mówicie? A gdyby tutaj staruszka przechodziła do domu starców, a tego domu wczoraj by jeszcze nie było, a dzisiaj już by był, to wy byście staruszkę przejechali, tak? - A to być może wasza matka! - Jak ja mogę przejechać matkę na szosie, jak moja matka siedzi z tyłu? Kto oglądał misia ten wie o co biega :D
Przecież wiesz jak działa tv, zrobili kilka odcinków jednego dnia i publikują teraz w odstępie czasu. Ja nadal twierdze jako były kierowca zawodowy ze to i tak za mało się mówi przepisach bo kierowcy dostają za darmo prawo jazdy. Mam na koncie 2 000 000 km i jestem tego świadomy.
Może zmieńcie nazwę kanału na "Krakowskie przejścia dla pieszych HD TVP", ile można odcinków pod rząd o jednym i tym samym. Kiedyś były rozmaite tematy poruszane, ronda, strefy, skrzyżowania - a teraz tylko przejścia i przejścia!
Rozumiem jedną i druga stronę. Wiem, że to aż 1500zł i bardzo latwo wpaść w taką pułapkę, z drugiej strony wiem, że takie wyprzedzanie może zabić pieszego. Najlepszym rozwiązaniem była by edukacja. W telewizji publicznej reklamy chociaż 15sekundowe mówiące o zakazie wyprzedzania, przypomnienie co to jest i jaki mandat grozi za to. To by rozwiązało problem, a wtedy gdyby faktycznie do takiego manewru doszło nie było by mi szkodza takiego kierowcy. Jednak jak sami widzimy, ludziom brak wiedzy. A tutaj chyba nie o to chodzi. Musimy działać prewencyjnie. Chyba, że przepis ten jest po to by skubać $$$
@@Maaxii19202 Tak trzeba sie nauczyc ze nawet jak widzisz idealnie przejscie z obu stron to masz hamowac przed pustym przejsciem. Bardzo logiczne, latwe do zapamietania i mega intuicyjne.
@@arturnowak2333 Pojazd jadacy obok mnie kaze mi hamowac. Bo w tym przypadku to od niego zalezy czy mam jechac 3km/h czy 20km/h mimo iz przejscie jest w pelni widoczne. I jezeli on gwaltownie zahamuje do 0 to ja rowniez musze zahamowac do zera powodujac zagrozenie za mna.
6:55 Pomyliliście Volvo! Na nagraniu widać XC40, a zatrzymaliście leciwe kombi Volvo… EDIT: na początku nagrania na ułamek sekundy widać tył zatrzymanego Volvo, lecz byl on już dość daleko od białej skody - nie wiem czy powinno się to liczyć jako bezpośrednio przed przejściem
I kolejny odcinek o przejściach dla pieszych i ani słowa o pieszych świętych krowach co łażą bez patrzenia i myślenia. Dziękujemy redakcjo za obiektywizm
@@bezpansky Permanentnie pchają się pod duży samochód bo myślą że to tak samo hamuje jak osobówka. Tramwaj waży około 40t i ma pierwszeństwo przed pieszym ale autobus czy ciężarówka już nie.
@@bezpansky To zależy od rejonu, miejsca(lokalizacji), natężenia ruchu i skupisk ludzkich oraz od czasu. Kiedyś było ich całkiem sporo. Byli bardzo podekscytowani, rozemocjonowani tym pierwszeństwem. Teraz już euforia, fascynacja, ekscytacja opadała i ustąpiła miejsca wyobraźni, rozwadze, rozsądkowi, krytyce, nieufności, ostrożności, czujności :)
@@bezpansky Sporo pieszych się przekonało, doszło do wniosku, uświadomiło sobie i zdało sprawę, że to bezwartościowy bubel prawny, który tylko zaślepia, zacietrzewia, odbiera zdolność racjonalnego, logicznego, krytycznego myślenia :)
Kierowca z 8:43 też pewnie jest z tych, co nie wyprzedzają i jeżdżą najbardziej ostrożnie w Polsce, a to że się zatrzymał w połowie przejścia na którym była piesza to perspektywa, kamera źle umieszczona.
Nawet mieszkając na innej planecie, na której nie ma czegoś takiego, jak samochody i ruch uliczny, wiesz, że do wyprzedzania nie trzeba zmieniać pasa ruchu. Co jest niezrozumiałego w przepisie o zakazie wyprzedzania? To ja jestem niedzielnym kierowcą, który nawet nie lubi jeździć autem a prawo jazdy zrobił za karę a nie mam problemu z rozumieniem podstawowych przepisów.
05:21 trzy pasy ruchu, lewy skrajny do skrętu w lewo - samochody zwalniają, by ustąpić pierwszeństwo, jadącym z przeciwka i teraz czy łamiemy tutaj przepis art. 26 ust. 3 pkt 1 albo 2? Był w programie omawiany wątek skrajnego prawego pasa włączania się do ruchu i wtedy zachodziła przesłanka złamania ww. przepisu.
Wolne i niezawisłe sady wydają takie wyroki. W czerwcu 2017 roku Sąd Rejonowy w Piasecznie - po ponad dwóch latach procesu - uznał Piotra Najsztuba za niewinnego spowodowania wypadku, do którego doszło 5 października 2017 r. w Konstancinie-Jeziornej. Prokuratura oskarżyła go, że potrącił na pasach 77-letnią kobietę. Samochód, który prowadził, nie miał jednak ważnych badań technicznych ani ubezpieczenia OC. Dziennikarz nie posiadał też prawa jazdy
Ja nie rozumiem logiki tych przejść. Obserwuje analogiczne przejście z tą różnicą, że środkiem pomiędzy jezdniami jeździ tramwaj. I o jakim bezpieczeństwie dla pieszego tu mówimy. Widziałem sytuacje kiedy prawie doszło do rozjechania pieszego przez tramwaj. Argumenty że pieszy ma sie czuć bezpiecznie są śmieszne w tej sytuacji. Ciekawe ilu Pieszych ma świadomość, że tramwaj ma pierwszeństwo przed mi?
Art. 26. - [Obowiązki kierującego pojazdem wobec pieszych] - Prawo o ruchu drogowym. 1a. Kierujący tramwajem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu.
@@wampir3981 Przestań cytować zapis którego nie rozumiesz. Art. 13. 1. Pieszy wchodzący na jezdnię lub torowisko albo przechodzący przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Art. 14. Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych, b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi; 2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi; 3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko; 4) przebiegania przez jezdnię; 5) chodzenia po torowisku; 8) korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych - w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych.
Czas odsubskrybować ten kanał, bo tak jak niektórzy kierujący nie przestrzegają przepisów tak wy nie rozumiecie, że taka telenowela nic nie daje. Kiedyś było ciekawie od kilku miesięcy monotematycznie, pomijając fakt publikacji odcinków po pół roku od nagrania. Mówiąc językiem funkcjonariuszy czy nie potraficie nauczyć się innych tekstów by sklecić inny tematycznie film?
Takie przejścia, gdzie mamy 2x2 pasy powinny zostać zlikwidowane. Światła, kładka, tunel a nie loteria dla pieszego czy go zauważy ktoś i w drogą stronę to samo.
Może kupili?.Najgorsze jest to ,że ta Pani nie rozumie swojego wykroczenia.Ona nikogo nie wyprzedzała tylko jechała swoim pasem - wieczne to samo tłumaczenie.A to jest tak prosty przepis.
Nie powinno być takich przejść dla pieszych. Mam wrażenie że specjalnie do zbijania mandatów są konstruowane tego typu przejścia. Jak już musi być na dwupasmówce to z sygnalizacją na żądanie.
@@jarekkrolik9036 Widzę po komentarzu że za bardzo nie rozumiesz o co chodzi?.Nic w tym złego tylko ludzie w większości nie rozumieją tego banalnie prostego przepisu i non stop popełniają to wykroczenie.A to proste widzisz przejście dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej i zachowujesz szczególną ostrożność przy okazji obserwując sąsiedni pas.I to tylko przed przejściem i na przejściu dla pieszych.A potem możesz wyprzedzać , przekraczać prędkość.Zauważ , że Policja nie przyczepia się do prędkości (na razie) a mogłaby być taka nadgorliwa.Chodzi tylko o to nieszczęsne wyprzedzanie przed i na przejściu.W większości kierowcy nie rozumieją tego manewru wyprzedzania tylko głupio się właśnie tłumaczą , że jechali swoim pasem i nikogo nie wyprzedzali.A jaka jest definicja wyprzedzania - proste własnymi słowami - "przejeżdżanie szybciej od pojazdu jadącego obok" - tak prosto.A ludzie tylko kojarzą manewr wyprzedzania jako "ominięcia"w ruchu na drodze jednopasmowej i tyle.A na autostradzie jak jest więcej pasów to nie ma wyprzedzania?.No jest tylko o tyle dobrze , że nie wpadli na pomysł umieszczania tam pasów to by dopiero było?.Aczkolwiek patrząc na "lewacką" "mumię" gejeuropejską wszystko jest możliwe.Zresztą zaraz "nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy" - tak więc idzie wszystko ku dobremu🙃😉.Czy wyjaśniłem?🤔.Najprościej jak potrafiłem bo jestem prosty.😑Czy dalej drążymy temat?.
@@jarekkrolik9036 Przed przejściem i na przejściu kierowcę ma interesować go inny sąsiedni pas. Twoim tokiem rozumowania to kierowca ma mieć klapy po bokach oczu jak koń pociągowy i nic go nie interesuje.To gratuluje.
Taka odległość, że jak wyjedziesz przed pojazd wyprzedzany móc normalnie, nie gwałtownie, zatrzymać się przed przejściem. Określenie tego w metrach jest debilne - bo jest to zależne od prędkości czy warunków na drodze.
Ta " no" nooo , nooo to ma słabe tłumaczenie, ten na prawym to stawia się a nie potrafi po swojemu co oznacza wyprzedzanie a wymijanie, czyli umieć czytać a nie rozumieć co tam jest napisane
@@maciejp7829 Tak, nie mają pasów, są to tzw. śluzy dla pieszych gdzie pieszy nie ma pierwszeństwa ale ma prawo w tym miejscu przejść. Powiem więcej w wielu krajach (w tym w Niemczech) nie ma zebry a jedynie dwa białe pasy w poprzek drogi. Typowe "polskie" zebry w Niemczech prawie nie istnieją i są to pojedyncze przypadki wyłącznie w strefach ruchu 30 km/h.
@@YaroslavFedevych No i nie nauczysz juz takich ludzi, bo nie oglądają takich programów, bo oni przecież wszystko już wiedzą i nie potrzebują sie dokształcać. Moze się nauczą jak dostaną mandat.
Art. 14. prawa o ruchu drogowym [Zakazy dotyczące pieszych] Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię lub drogę dla rowerów: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych.
Pan Dworak w pewnym momencie powiedział coś w stylu żeby zmniejszyć prędkość, uważać i pozwolić skorzystać pieszemu z przywileju pierwszeństwa. Moim zdaniem to błąd i wielu pieszych myśli, że zawsze mają pierwszeństwo na przejściu. Czy nie jest tak, że pieszy który dochodzi do przejścia powinien się zatrzymać i rozejrzeć upewniając się, że nie wtargnie pod nadjeżdżający pojazd? I dopiero gdy się upewni, że nie stworzy zagrożenia może na przejście wejść i wtedy ma pierwszeństwo? Wiele osób uważa, że może wejść niejako z biegu na przejście mając wszystko w nosie oczekując, że wszystkie auta staną dęba bo on ma pierwszeństwo.
@@WeteranCA Pan mnie nie zrozumiał. Pieszy wchodzący lub będący na przejściu ma pierwszeństwo to jasne. Osoba zbliżająca się do przejścia takiego pierwszeństwa nie ma. Powinna się zatrzymać i oczekiwać na możliwość wejścia. Nie wszyscy piesi zachowują się źle, ale jest wielu którzy o tym nie myślą. Pozdrawiam
Dworak to żyje w swoim świcie pt. "dobrze by było". Jak można publicznie powtarzać brednie o pierwszeństwie pieszych i mówi to "ekspert" od bezpieczeństwa ruchu drogowego. Cały ten kanał "jedź bezpieczniej" to kpina i wchodzę tutaj tylko żeby się pośmiać.
@@cavefalcon Ten zapis dodano, dołączono do klasycznego przepisu dotyczącego zwiększania prędkości, by wyjść na swoje, mieć haka, argument i móc się czepiać. Zdajesz sobie sprawę z tego, że na drodze dwupasmowej nie może obowiązywać żaden zakaz wyprzedzania jeśli nie ma np. zwężenia do jednego pasa ruchu? A tu proszę cyk i wszystko jest "legalne" :). No ale ja rozumiem potrzeby władzy, które są stałe, jasne, oczywiste, przewidywalne i nigdy się nie zmienią :) .Szacunek i przywiązanie do tradycji to podstawa :) Nikt się nie będzie przejmował, martwił różnicowaniem prędkości nie z winy "wyprzedzającego", które się nim staje mimowolnie skoro z tego różnicowania i podejścia, stosunku prawnego płyną i są osiągane korzyści :):). Można się dziwić takiemu czy innemu zachowaniu, postępowaniu, postawie władzy, ale głupia to ona nie jest i srebrniczków do ona sobie nie odmawia i nie odmówi :) Ich zawsze nie za wiele :). Przepis-strzał w dyszkę :)
7:00 policja chyba zatrzymala nie to volvo. Wyprzedza biale xc40, a zatrzymane jest bezowe v70, ktore widac przed skoda citigo na prawym pasie w 7:00 - 7:01 za pylonem stacji paliw. Dlatego nie zawsze warto przyjmowac mandat.
Jeszcze nie oglądałem, ale już nie mogę się doczekać ludzi na filmie niewiedzących co to wyprzedzanie i drugiej grupy - ekspertów od BRD w komentarzach. :D
Co do najechani na przejściach to pikuś... Tak walczymy z kierowcami a Politycy rujnują 5108 życie aż ci popełniają... "2,7 razy więcej osób popełniło samobójstwo niż zginęło w wypadkach drogowych w Polsce w 2022 r. W wypadkach drogowych śmierć poniosło 1896 osób, natomiast aż 5108 osób popełniło samobójstwo w 2022 r. Od lat liczba osób, które ponoszą śmierć w wyniku wypadków drogowych sukcesywnie spada." Z tym należy też walczyć POMAGAĆ a bandziorów rujnujących cudze życie KARAĆ
