Tenho um Compass longitude 2018 flex. Nunca deu problema. Inclusive fui até Cusco no Peru com ele e se mostrou um excelente carro em estrada. Muito confortável. Os freios a disco fizeram muita diferença nessa estrada. Passaram segurança
Já dirigi tanto na cidade, quanto na estrada e ele é maravilhoso. Para viajar ele é excelente, pela visão na estrada e também pelo conforto que ele proporciona.
Tenho um Limited diesel com todos os opcionais, sem teto, carro maravilhoso. Nada a reclamar, apenas acho o ar condicionado fraco (moro no Nordeste). E também achei o desgaste de pneu acentuado (mas aí pode ser problema na peça entre o banco e o volante kkkkkk). Enfim, excelente carro. Talvez troque por outro já que o mercado não oferece nada análogo a preço parecido. Parabéns pelo canal
Aluguei 1 por 10 dias, ótimo carro no álcool fez 9 na estrada e 5 na cidade. única coisa que não gostei foi o cambio, achei indeciso e tem um belo lag.
A minha reclamação em relação ao carro é sobre o ângulo de ataque dele muito baixo raspa fácil no resto o carro é perfeito .aqui em casa temos duas uma igual a essa e uma vermelha diesel. Carro perfeito só elogios .parabéns pelo canal ótimos vídeos um abraço.
Vídeo ficou top, poderia abrir o capô nos futuros vídeos pra vermos motor e demais partes mecânicas, esse SUV é muito bonito e bem acabado. Abraços Noob! ( saaaaiiii da freeeeenteee bicicleeeeeta)
Pelo que soube, o interessante é que este motor 2.0 nasceu de uma aliança entre Mitsubishi / Hyundai / Chrysler. Devem ter suas peculiaridades ,mas é o mesmo motor que vai no Lancer , na IX35 e no Compass. Sao muito proximos em potência e o consumo varia conforme o peso do carro.
Para mim foi uma otima aquisição, tenho limited 2018, é show, com relação ao consumo na minha opinião ta na media ele anda muito, claro que se fosse turbo seria melhor, mais se vc tiver um problema em um motor turbo, não importa a marca do veiculo, o reparo tem valores astronómicos, acho muito prazeroso pilota a Compass, já tive muitos carros, mais o Compass superou minha expectativas, tem muita tecnologia embarcada a minha tem o kit pack premium é tudo de bom, vamos deixar de mimi por causa de consumo!!!
Estou interessada numa a diesel. Me digam..vou usar 90% em área rural.. vai bem? Bate muito? Outra coisa q fiquei um pouco insegura.. O jeep eh da Fiat? Tenho aversão aos carros da Fiat..será q não vão estragar o lendário jeep? Grata
3 года назад
Ela é bem construída sim, barulho interno todo carro pode ter não dá pra afirmar que vai ou não ter problema nesse sentido. A jeep é da Fiat mas ela continua sendo um jeep, só vc entrar em uma toro e no compass vais ver que o jeep é bem melhor no acabamento.
Para utilização apenas de final de semana e poucas viagens vale a pena em relação a consumo um exemplo tenho um Honda fit 2015 com apenas 34k rodados porém prucuro um suv. Poderia me dar dicas, acho a tcross um bom carro mas vejo alguns vídeos de defeitos e tals, porém a tcross é recente no mercado já os jeeps já estão consolidados no mercado
4 года назад
Se o consumo te coloca medo eu tentaria algo como equinox midnight 1.5 turbo. Bom acabamento, mais econômica e vem com 6 airbags
@ outra dúvida sei que são categorias diferentes mas Corolla xei ou suv? E obrigado pelo retorno e pela dica! A equinox 1.5 não é pesado para esse motor Vlw
4 года назад
Na verdade a equinox ta muito legal no 1.5. E com preço bem competitivo. Se vc testar um sub vai acabar querendo ele. Posição de dirigir agrada muito. Corola meio. apertado no banco de tras
Ouvi dizer que em termos de consumo a versão diesel vale mais a pena. Vejo vários modelos flex com 20 no máximo 30 mil KM rodados em revenda de usados, diesel eu não vejo tantos.
@@rodrigorc4752 Lembrando que eu não compraria carro novo na concessionária nunca ,de jeito nenhum que eu pago 180 mil reais em um carro desse(absurdo de caro e deprecia pra caralho). Estou dando uma olhada em anúncios de revendedoras de veículos usados aqui na Olx e na minha cidade tem umas 5 ou 6 modelos diesel ( inclusive uma é até a versão night Eagle) com no máximo 30 mil KM rodados ,todas no máximo 130 mil reais.
Conforto top Design top Visual no geral top Mais não consegui ficar com um carro que é manco demais , ele é fraco , sem arranque , sofre em qualquer subida , e gasta mais que minha Tucson sapão antiga , inclusive consegue ser mais fraco que ela tbm , achei péssimo esses fatores , e novamente o consumo é algo que não vi em nenhuma outra SUV da categoria , gasta demais , não tem nem o meio termo , fazia trajetos a 80km por hora , não abusava , sempre rodovia , e o carro é horrível no consumo , e se vc pisar ele tem um atraso na resposta a aceleração, e por forçar na pisada o motor grita ,barulho , tem coisas boas no carro no quesito conforto , mais no resto ruim , a multimedia dele tem um atraso irritante mesmo ...... enfim não compraria novamente e o porta malas é ruim , as laterais em plástico que arranhão facilmente ......
Excelente carro, estou de olho em uma Toro Diesel também. Porém vou aguardar o 2 semestre deste ano, quem sabe vem um motor turbo para o compass e dependendo do valor até na toro.
4 года назад
Se vc pode esperar, será ideal para o segundo semestre teremos firefly turbo na linha jeep e fiat
Tive Toro e foi só decepcão... péssimo o pós vendas da Fiat.. várias idas à concessionária, baixa efetividade na resolução de problemas.. sem contar que vendem tanto a versão PJ, que é o preço PJ que dita o preço de mercado semi novo do carro, então quem comprar como PF, leva um tombo mto grande! Fiat nunca mais!
@@diaadia200 isso! Mas era a 2.4 tigershark! Abaixo o link da reclamação que fiz já no final das minhas forças hahaha: www.reclameaqui.com.br/fiat/start-stop-por-vezes-nao-liga-o-carro_ygMy0JAXjIiTviyX/ Na resposta que eles disseram que deram, foi só perguntando se eu já tinha conseguido o carro reserva hahaahah eu disse que não, pois o carro era sempre liberado com o mesmo problema, e ai eu voltei pro loop infinito deles Ficou de uma maneira que se eu quisesse ter meus diretos respeitados, seria somente vias judiciais! Pedi a troca de unidade inclusive, e nada.. simplesmente respondem que a política é corrigir o problema (o que não estava acontecendo)
Pra quê carro veloz de mais se não podemos passar dos 100 ta bom de mais...hoje quase troquei a minha creta 1.6 num desses frex mais pulei fora o patrão falou que se não for diesel não presta e mesmo a diesel o bichão é manco nas ultrapassagens to fora vou procurar outro com arranque.
Para mim, deveria falar "macio ao toque". O cara fala "soft touch" e depois fala couro. Ou seja, a pessoa precisa ser poliglota para entender as coisas.
abn spare pois é, ou se fala português (toque macio) ou se fala inglês (soft touch / tãtch). Mas nas concessionárias tentam falar em inglês pois acham mais bonito e acabam falam errado...
"Conjunto mecânico fantástico" só se for na versão diesel né... Meio estranho esse vídeo, vc comprou um t-cross mas elogiou tanto o compass flex, talvez se arrependeu de ter escolhido o t-cross e não o compass?
4 года назад
Os dois motores são muito bons e ambos possuem pros e contras. um deixa o carro mais em conta mas beberrão, o outro entrega desempenho superior e bom consumo custando 30k a mais. O fato de ter um tcross não anula outros ótimos exemplos que temos no mercado. Se não gostou do vídeo só não assistir mais. E não! estou muito satisfeito com meu tcross
O carro não vira escola de samba. O TCross dele já saiu da concessionária fazendo barulho. Se você não se importa com rangidos constantes, vai de plástico mesmo.
@@carlosjsb acabamento simples não é sinônimo de montagem ruim, mas ultimamente comprar carros da Volks é meio loteria, tem carro que tá tudo bem e outros cheios de problemas, como foi no lançamento do Polo.
@@antoniomoraes1116 Então... VW bom é Golf / Jetta pra cima. Polo, Virtus e TCross infelizmente conseguem unir acabamento simples com montagem ruim, lembrando que o Hatch e o Sedan tiveram vazamento pelo painel também. Mas enfim, há quem não teve problema, claro. Mas tanto um quanto o outro pagaram muito caro por soluções simplórias e de montagem duvidosa.
Carro muito confortável e bonito, nada mais. Porta malas ridículo, duas malas médias acomodam mal. se fizer algumas comprinhas na viagem vai trazer no colo do passageiro de trás. autonomia péssima várias paradas pra abastecer, pouco ágil na cidade e péssimo torque na estrada, só urra e não sai do lugar, retomadas ruins. Quem gosta de um pouco de emoção ao acelerar esqueça. Tive e não compraria novamente..Nao esta versão.
galera não caiam nessa armadilha de perfumaria!!!! carro tem que ter motor.....sabem o que é motor? 35.6 kw de torque! vai para o diesel!!!! não adianta ser lindo por. dentro e por fora e na hora de subir uma serra ou fazer uma ultrapassagem botar tua família em risco!!!! diesel e tudo de bom! se tua grana não dá para um diesel, vá para um renegade! mesno motor e mesma alegria !!! lkkklkk valeu abração a todos !!!
