Jeep Grand Cherokee WK2 Trailhawk - Suv bez Wad ? 

Cieszę się że ten materiał jest przydatny :)

Wielkie dzięki i polecam się na przyszłość :)

Dzięki wielkie 😁

Dzięki wielkie :)

Dzięki wielkie 😁

Wielkie dzięki 🙂

wk2 jest chyba idealnym polaczeniem wspolczesnosci z normalnymi silnikami. brakuje mu troche technologicznie np do niemieckich samochodow (swiatla full led itp) ale i tak jest dobrze. V generacja to jakis zart, jak zreszta wszystko co wypuszcza stellantis (no moze poza poliftowa insignia ale ona tez sie juz konczy).

@@jz1662 Bo ten styrantis widać jest pod wodzą zabojadów a oni już nic dobrego do motoyracji nie wnoszą.... tylko wszedzie poortech i nic więcej...zaraz bedzie grand wagoneer z 1.2 poortech. Trzeba teraz brać zza wody póki są dostępne - od przyszłego roku koniec V8

A fakt jakoś mi umknęło 🤔 Mam wrażenie że były seryjne

Czekamy zatem na chętnego do udostępnienia posiadacza 😁

Reduktory są inne , przełożenie w mostach , inne działanie systemu sterującego napędem

Jedynie ze spalania 😉, ale to trwały silnik do LPG.

@@dan911911dan już jestem umówiony na montaż lpg bo tego właśnie się obawiam 🤔🙂

Nie przesadzaj to tylko 3,6 spalanie nie jest aż tak duże

A czemu się ma psuć jak to prawie nowy samochód ? Co do trudnego błotnistego terenu - wystarczy pooglądać materiały z USA tam ostro upalają tego Jeepa i daje radę także nie widzę przeszkód :D

Poza tym wiesz czasy gaźników się skończyły i jakoś ludzie jeżdżą tymi komputerami i nie psują się na każdym skrzyżowaniu ;)

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Oczywiście że teraz nie będzie się psuć, zacznie się za kilka latek 😉, po drodze tylko kilka usterek jak to w każdym wozie.Reszta to czysty rachunek prawdopodobieństwa a ten nie zna litości. Chyba nie powiesz mi że skomplikowane zawieszenie pneumatyczne jest równie mało awaryjne co zwykłe sprężyny + amortyzatory? I są samochody nowe i rynek wtórny, właściciel nowego nie ma się czym martwić, to dotyczy 2-3 właściciela. Myślisz że taka ilość elektroniki dobrze się czuje topiona w strumykach? To jest świetny wóz o fajnych właściwościach terenowych, a jednocześnie pożeracz autostrad, nie do upalania w terenie. Ale nie oszukujmy się, nikt takiego Jeepa nie zabiera w ostry, błotnisty teren, od tego są modyfikowane wozy pod konkretne zadania, również w USA 👍. Pokaz że coś się da zrobić a to robić to nie to samo. To jest kompromis. Trochę terenu, trochę autostrady, dużo komfortu. Idealny samochód dla kogoś kto czasem musi zjechać z asfaltu znacznie dalej niż na własną działkę nad jeziorem, ale z rozsądkiem. Nie uważam tego za wadę, to cecha na jakąś ktoś się świadomie godzi. Jazda autostradowa rasową terenówka to koszmar, tym wozem to przyjemność.

@ghostanddiyKup Matiza i nie będziesz miał tylu problemów 😂😂

@@Marcin-xz2of Nie używam kosiarek do trawy jako samochodów 😉 chociaż Matiza akurat lubię 😁

Głównie stanie , toczenie się po placu i upalanie także odpowiedź brzmi : tak 😁

nie mam 100% pewnosci jak jest w tej generacji ale w poprzedniej w miescie ponad 30l/100 przy nieco wiekszym ruchu to normalka.

185cm wzrostu

Trzymam kciuki za powodzenie transakcji :)

Widać po tym komentarzu że nie oglądałeś dokładnie filmu 🙂 Gdybyś oglądał film dokładnie to byś wiedział że podziękowałem właścicielowi terenu za udostępnienie oraz możliwość zaorania tego terenu 🙂

Zniszczenie zieleni, czy PR’owo był to na pewno przemyślany ruch? Na dodatek widać to na samym początku filmu. Reszta filmu spoko.

@@zdziskurek6245 zdecydowanie jeśli właściciel sobie życzył :) Jeśli ja bym tego nie zrobił zrobił by to sam tylko w inny sposób 🙂 Dziękuję za troskę o mój PR 😁

Wyniki spalania w teście co zawsze moimi wynikami spalania a ja mam dosyć lekką nogę oczywiście da się nawet spalić 30 ale co z tego ? 🤔 W tym samochodzie bardzo dużo zależy od tego jak jeździmy i to 12,8 litra na 100 km to jest moje spalanie średnie z całego testu.