Jeep Grand Cherokee zj v8 5.9 Два года жизни  

Редко пишу коменты , но что хочу сказать , приятно смотреть,приятно осозновать что есть люди на одной волне ,любящие автомобили и сохраняющие их . Привет с Е бурга ! )

5.2 Loredo. Катаюсь уже 4 года проблем не знаю. Почти сразу после покупки перебрал коробку (можно было все не перебирать, а поменять тормозные ленты только). Пробег... да фиг его знает. По одометру около 300тыс миль. Ездил на моря (2500 в один конец) - вообще без вопросов. Аппарат неубиваемый.

Игорь от души спасибо тебе большое за то что занимаешься этими вещами снимаешь видео у меня душа радуется от того что есть такие энтузиасты как ты которые с душой подходят к процессу и любят автомобили нас мало но мы есть твой канал нас объединяет

как сделаешь коробас еще раз покрутись на асфальте чтоб проеверить как работают агрегаты и кардан тоже нужно проверить вдруг выдержит на сухом асфальте

А так браток, ты дрифти больше, коробка лучше работать станет

-35 даже вода замерзла...))) Ну надо же))

братан респект и уважуха я езжу на такомже только 4 литра езжу каждый день довел до идеала другую машину не хочу покажи всем что такое гранд чероки от души тебе успехов и здоровья

Лайк за всю серию видосов про "жып", красота)) И кстати одногруппник, который Бурчинский - тоже красавчик, подсел на его музыку)) Успехов на всех фронтах!

У меня после покупки были переключения с ударом и только после увеличения оборотов, ездил так пару месяцев, пока не проверил уровень ATF - был недолив двух литров и сбита регулировка тросика кик-дауна, всё исправил - и коробка успокоилась и стала идеальной, 4 года ездил без проблем пока не продал)

Игорек,крутой мужик😎💪Нижний Тагил с тобой !))

Отъезд ил 4 года на 4л ZJ, отличная машина. Сейчас 11жигуленок, плююсь, матерюсь и вспоминаю джип. Осенью продам и буду брать гранд 5.2

За начало сразу лайк

Всё интересно) был гранд 5.2 за 300к, машина была в отличном состоянии, заменил пару датчиков, снизив расход и выровняв ХХ, и рулевую в идеал привел чтобы шимми не было и всё. 2 года не подводила, потом продал. Машина шикарная, сейчас планирую опять такую же покупать для оффроудинга)

Машина классная и очень надежная

Здорова, игорь!! оч прошу когда будешь делать следующее видео про гранд сделай замер до сотни. многие будут благодарны думаю)

Просто ушатаный взял изначально, а потом начинается джип говно и т.д Я тоже много лет джиповод и по сей день люблю эти авто. Сейчас у меня ML55 AMG а всё равно хочу джип именно 5.9

Ебать колотить, она раздает боком по асфальту на полном приводе. Явахуе просто. Как она эта делает? Эта огромная баржа, на мостах. Чувак, с меня подписка. Я фанат марки jeep, особенно старые grand Cherokee и wrangler

Обзор прикольный ) ну вот насчет патрика не соглашусь)сам езжу на чирке ZJ 96г 4,0л 242 раздатка ну честно говоря горя не знаю, до этого ездил на кирпиче 88 года 4,0л 242 раздатка и по запчастям дешевле чем на патрика во всяком случае у нас )

машина легенда

Лайк еще на первых же 5 секундах ))

У меня был черокез 5.2 проблем незнал! Запчасти дешевле вазовских!

2 nebit nekrashen так что вы сделали с воющими мостами? Я уже немного утомился, у себя, их компенсировать звуком из колонок :(

наступила уюточка)))))))))

За смех лайк!😁👍. За обзор тоже.👍

Автоматическая трансмиссия Chrysler 45RFE в вашем Jeep использует несколько «графиков сдвига», которые основаны на температуре масла ATF. Существует «экстремально холодный» график, когда температура масла ниже -16 градусов F, что позволяет использовать только парковые, нейтральные, обратные, 1-й и 3-й передачи. Если температура масла находится между -12 и 10 градусов по Фаренгейту, он использует график переключения «супер-холод», который задерживает 2-3 и 3-4 переключения на более высокую передачу, и обеспечивает более ранние сдвиги спуска на 4-3 и 3-2. В этом режиме предотвращаются сдвиги в направлении 4-2, 3-2 и 2-1. Когда ATF находится между 10 и 36 градусами, происходит «холодное» расписание, и передача сдвигается при более высоких открытиях дроссельной заслонки, а высокие скорости 4-2, 3-2 и 2-1 сдвигаются вперед. Кроме того, в холодных, холодных или экстремальных холодных диапазонах отсутствует блокировка сцепления гидротрансформатора. После того, как ATF превысит 40 градусов, TCM переходит в «теплый» график, который позволяет выполнять нормальные переключения на более высокую передачу, kickdowns и coastdowns, но при этом не блокируется преобразователем крутящего момента. Когда ATF достигает 80 градусов, TCM переходит в режим «горячий / нормальный» и начинает зацеплять гидротрансформатор, когда скорость автомобиля выше 22 миль / ч. Если ATF становится слишком горячим (выше 240 градусов F), или двигатель начинает перегреваться (охлаждающая жидкость выше 244 градусов F), TCM будет использовать график перегрева, который задерживает 2-3 и 3-4 переключения на более высокую передачу и изменяет крутящий момент точки блокировки конвертера. Если ATF становится действительно горячим (выше 260 градусов F), TCM переходит в режим «сверхвысокий перегрев», который дополнительно задерживает 2-3 и 3-4 переключения на более высокую передачу и предотвращает разблокировку муфты гидротрансформатора выше 22 миль / ч, если угол дроссельной заслонки не равен менее 4 градусов или широкий открытый дроссель 2-1 kickdown. Дело здесь в том, что температура ATF, а также охлаждающей жидкости двигателя может существенно повлиять на работу вашей трансмиссии. Так же могут поступать входы от датчика положения дроссельной заслонки, датчика положения коленчатого вала, датчика MAP и других датчиков двигателя. Автоматическая коробка передач 45RFE может быть переведена в режим перегрева или перегрева с помощью чего-либо, что заставляет двигатель перегреваться, путем агрессивного движения на низкой передаче, путем буксировки прицепа в положении «ОД» (положение овердрайва (рекомендуется использовать «3») если происходят частые смены передач), за рулём в тяжелом городском движении с остановкой и ходом или с двигателем, который слишком быстро работает на холостом ходу (застрял двигатель AIS). Если указанная температура охлаждающей жидкости двигателя слишком низкая слишком долго (что может быть связано с открытым термостатом, низким уровнем охлаждающей жидкости или неисправным датчиком охлаждающей жидкости), TCM может перейти в холодный режим и предотвратить блокировку муфты гидротрансформатора.

ААААХАААА брат, все ка прям про мой..))))

В какой такой глухой деревне живет Игорь, что нет у него поблизости не экзиста, не автодока, не эмекса,..? Про то, что не может Джип быть первым и единственным авто в семье - чушь! Отъездил 5 лет на своем, более 120т.км - ни разу не подводил! Конечно, по-хорошему, не помешала бы какая-то еще машинка к Джипу в качестве второй. Контрактная АКПП на 5.9 стоит порядка 40-50тр.

Нормалек)

А что за камеру используешь?

Добрый день! Скажите где купили Death Proof Duck

На счёт запчастей как не пародоксально, но знакомый на хантера проводку ждал пол года , вот тебе рашн автопром. У бати нива . Уголок внешнего порога возле арки ждали две недели. Живём 350 км от питера.🤨

Взял ,5.2 подскажи где утёнка взять?

Как я понимаю владельца чирка. У самого Таха 95-го года, коротыш. На драйве2 можете найти "Черный бегемот"

5,9 огонь.

Получается если взять такого (но с 4.0) но на механике, то там вообще нечему ломатся ))))

))) зачёт за лампочку и 500р !!

Пригодилась фразочка то .) Про ездить и кататься)

У вас Гранд чероки,чероки это у меня)))

Владею wj уже 3 год. Радуюсь, причем 2 года машина была рабочая, все время на работу и обратно, а теперь так получилось что машина выходного дня стал. И вот интересно как у тебя так с з.ч. проблемы то? Я с лен области, 140 км от питера, самая долгая деталь шла это сеточка в РК 9 дней, все остальное что заказывал на следующий день либо же через день все было.

Купи зимнюю резину, на а/т не дело это. У самого на лето а/т на зиму шипы, разница по снегу/льду колоссальная. Тем более, что ездишь быстро.

а паджеро разве не рассматриваешь как замена уазу твоему?

Es una gran maquina la Jeep zj, Que pais es? yo vivo en sur america y tengo una, excelente maquina, siempre veo sus videos pero no se que pais es, no entiendo su lectura, saludos

Дружище не садись в этот мороз,на эти кожаные сиденья.(

Тебе прям везет.

9.12-странно что вода замёрзла))

Не понимаю таких водителей, машине матку выворачивает, а потом рассказывает, то ломается, это ломается

Утка +50 кобыл)) SRT бери это TRUE мощь

хвала Тебе земеля!

подпись.. на любую старенькую машинку нет зап частей, в джип ещё не так и много надо вкладывать) по сравнению с той же Ауди, там цены ещё космические)

39.10 - покатилась скупая мужская слеза...

Где можно купить такого резинового утенка?

Мужик, ошибаешься. У меня 5.9 уже 2 года, таких проблем нет. Всего пробег у меня около 80000 км. Крестовину кардана менял всего 1 раз - 570 рублей (япония). В этом марте проехал 5000 км до юга РФ, выдергивал недоприводы логан и ситроен из болота в Ростове, ещё много треша, вернулся назад... машина только лучше стала себя чувствовать.

Скажите название песни на 1:00!!!

Привет! У кого утку заказывал ?

Что за трэк?

Братулики подскажите название песни и автора)

что за трек на 1 минуте видео?

Оригинальный размер утенка больше,или на видео он такой.Напиши контакты умельца,пожалуйста.Видео отличное.

А вобще,вобще,гранд чероки с 5.9 именуемый как Корвет мотор,это был прородитель нынешнего Джип гранд чероки SRT8

дароу всем купил чирку индейца 4.0 рядная шестерка Игорь братуха какое масло лучше лить в движок и какие масла в мосты

Что за песня с 14:30,группа в вк не пашет

что за песня кто поет в начале?

Какого года он?

Ты на жесткой межосевой на сухом асфальте крутишься, так у тебя ни то что карабас и кардан, скоро и мосты полететь могут.

Ну ты больше крутись на асфальте и коробас с карданами ещё быстрее приедет! Если машину не убивать то черкес ездит 500-700 если норм обслуживать. Это отличная машина как первая. Выносливая, большая, надёжная. А коли мозгов нет то они и не появятся.

Вот и ездий на ведре уазике и ненадо джип обсерать.

Добрый день! У меня 5.2 96г ZJ, сзади справа при торможении из колеса слышен лязг и цоканье, только при торможении. Что это может быть?

Нисан патруль y60 есть

С удовольствием узнал бы название песни на 2:10, но в Украине не работает контакт=) Кто знает название?

Кстати неубиваемая тачка)

это не утка, а "резиновый утенок" из фильма "конвой" 1978 года

Конец видео конечно... ))) Что это было? О_о Ну, а в целом, тема Патрика была немного затронута в этом видео, в следующем бы хотелось услышать мнение владельца сразу трёх совершенно разных внедорожников. Ху из ху)) Кто и для чего.

игорь незнаешь почему у меня на 5 2 когда ставиш d начинает гудеть масленый насос в коробке может кто знаеТ ???????????????? изза этого не ездию на нем !!!!

А на каком сайте ты все заказываешь ?

Игорь, а какой Патрик можно купить за стоимость Джипа? Правильно, никакой ))

Расскажи про номер

Прикольный парень ))) похож на "повзрослевшего" Коляна из "Реальных пацанов". Насчет "чирков" - правильно излагает, эта машина - как болезнь, но её нельзя покупать на последние бабки... )))

У меня 5,2 но он почему то не гребёт на асфальте, почему

Проблемма Чирков поедание заряда батареи непонять чем, утром выходишь запускаешь мотор и х@й, только втягивающее щёлкает... Jeep рулит полюбому👍 а так всё рассказал как есть. Что касаемо вопроса брать американца для эксплуатации в России однозначно да...

Игорь привет у меня только что была беда точно такая же как и у тебя с коробкой только еже жужжание было когда заднюю включал выличилось все очень просто заменой фильтра АКПП он просто забился и не хватало давления и все дела !!!!поэтому и пробуксовки и при переключении на третию до 4500 обороты поднимались и только потом иногда включалась попробуй может вылечишь!!!

Привет как называется песня которая начинается с минуты( 1:00)??

Коробку лучше в ремонт,б\у не берите

патр отстой! купил,за год вложил 170 круб,продал! купил эксплорер 3 2003 г.в ,уже 70 т км,проблем нет никаких!

Привет ребята! Кто знает как называется первая песня? Андрей Бурчинский знаю но именно эту песню не могу найти!? Заранее спасибо!!!

вы на джип как с калины слезли, так и хочется спросить, а что собственно ждали беря у себя даже не просто чирик, а 5.9? Да и это как бы в целом не та машина под девиз "отъездить зиму без проблем", под ним как раз патрик и берется, если уж так охота именно внедорожник

Автомат не даёт возможности качнуть машину в снегу?

ставь газ! и кататься можно будет чаще

Его бандиты любили в 90е годы, у меня у бати была такая тачка 97 года были супер машины а сейчас дерьмо стали.

Джип надо делать самому иначе он тебя разорит.

игорь, можно контакт на уточку)

он у ме еще и на месте прыгал...ток часто коробку делать надо-а так расход был 21.5 зимой летом

2:10 что за трек?

Братан подскажи пожалуйста как такую же утку преобрести?

ООО Пермь))) Земляк! У меня у дяди тоже чирок

Да где ты такие цены на джипа да ещё и ZJ берёшь? Крестовины новые v8spb.ru/brands/view_product/51008 Кардан задний стоит 1000р-1500р Передний от 5000. Зависит от того на шрусе он или на крестовине и состоянии шлицевой Мотор не убиваемый. Коробко контракт от 25000. Мотор 5,2 от 10000р Раздатка от 12000 У меня гранд больше 5лет. Отличная машина. Никакого гемороя не доставляет.

игорь зрянин твой гранд продаётся

ну наконец то чирок!!!!

Соболезную владельцам таких авто

Как отличить 5.2 от 5.9???

Парни помогите у меня 5.9 немогу понять что сним короче до120 км всё нормально но после когда скидываеш скорость до100 начинает дергатся и троит остонавлеваюсь глушу мотор и сразу завожу и всё нормально нетроит но дергаится газ впол едит нормально недёргаится газ скидываю наченает дёргатся опять газ впол разгоняю до 200км и опять токаеже хуйня поменял всё что можно по электрики а также насос в сборе крафт у меня стоял оригенал но были забиты сетки диогностика показывала датчик темперотуры поменял 3шт всё тоже самое грешу на носос потскажите. могу подехать