Jeep Renegade Sport: Vale a pena?! 

Cara, acredito que não essa foi a melhor matéria automotiva que já assisti. Grande trabalho! E o Renegade é sem concorrente... Freio eletrônico, painel emborrachado, suspensão multilink, design icônico, nota máxima de segurança, ótimo mercado, enfim, nenhum outro da categoria oferece esse mesmo conjunto de recursos.

Estou no segundo compass e minha esposa no terceiro Renegade, inclusive está com um sport igual do vídeo. Confesso que as vezes pego o carro dela pra dar uma acelerada, esse carro é muito bom de guiar, anda muito bem. Não saio da Jeep

Para os críticos de plantão, o motor é perfeito em aceleração e economia, para o que entrega em torque a qualquer momento, só quem possui sabe, meu caso, na estrada na gasolina faz 14,5 km/l, entre 100 e 120 km/h, no etanol 12km/l, cidade 10,5 e 9, respectivamente. Fora acabamento, conforto no rodar em qualquer piso, freia muito e vem com amigo do motorista, frenagem automática. Se quer levar una mudança na viagem, engata um armário e vai. Agora se tem barbeiro dirigindo, qualquer carro é ruim!

Comprei o 24/24, 119.990 00. Na minha opinião o melhor custo benefício da categoria , qualidade da construção inigualável, um foguete com esse motor, vc cola no assento quando acelera forte, fiz o teste drive e fiquei impressionado.

Tive um uno evolution 1.4 2014,tinha esse sistema start stop,...era excelente na economia, só em dias muito quentes eu desabilitava pq ele desligava o ar condicionado também,...mas a economia era fantástica no anda e para da cidade ,...

Eu acabei de adquirir um Renegade Sport, estou muito satisfeito o carro é um foguete 🚀🚀🚀.

Meu renegade 1.3 sport esta com 10.000 km sou representante e viajo bastante e nao baixou óleo do motor . Acredito que isso deve ter ocorrido nas primeiras unidades . estou gostando muito do carro suspensão independente , discos nas 4 rodas , sistema saída de faixas e colisão ajuda . por ser de entrada é bem equipado .

Estou saindo de um Kwid Outsider manual para essa versão Renegade Sport. Paguei 121.500 na versão 23/23, zero, com o bônus oferecido pela concessionária. Adorei dirigir esse carro. Espero que me atenda bem!!!

Olha, eu vejo muitos vídeos de carro. Muitos mesmo kkkkkk mas nenhum foi tão completo quanto o seu! É DE LONGE o melhor que eu já vi!!! Vídeo muito bem produzido, informações claras e em detalhes. Parabéns aos envolvidos!!!

Parabéns amigo... Exelente vídeo... Vc tem o dom da comunicação... Nota 10

O melhor test drive que já vi aqui no YT.

O teste é extraordinário e ímpar. E o parque idem 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Você manda bem na explicação!!! Parabéns

Jorge Augusto, que boa matéria você fez! Esclarecedora das nuances deste emblemático carro, produzido aqui pertinho do Recife. E um grande plus da matéria foi o teste off rod! Muito bom! Quero o meu Renê Sport já!

Parabéns Jorge Augusto, Excelente avaliação. Gostei muito da parte "se tiver um abobado com pé em baixo"!

Sensacional, excelente essa análise e direto metendo a mão na massa.

Só faltou comentar do funcionamento do sistema “Jeep Traction Control+”. Acho que vale a pena mostrar o funcionamento em vários tipos de terreno ou situações para ver a atuação. De resto, parabéns pelo excelente trabalho.

Seu vídeo eh sensacional e merece o comentário. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽

Esse teste foi da hora!!!

Parabéns, Jorge Augusto, sempre brilhando nos teus vídeos, que são muito detalhados, e produzidos! Excelente trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝

Muito bom, geralmente é sempre avaliação das versões top.

Excelente vídeo meus Parabéns

Troquei o meu Tcross por um longitude !!! Carro maravilhodo !! Nao me importo com o poeta malas !!! Somente eu usarei !!! Pra quem quer um msior , so adquirir um Comander !!! Simples assim !!!

Parabéns ,muito bom. Salvador Bahia.

Em cima do Renegade tem longarinas para colocação de bagageiro de teto. Você pode colocar um bagageiro de 600 litros em cima do carro. Essa questão do porta-malas é facilmente contornável. Muitas vezes a existência de porta-malas grandes são acompanhadas de pouco espaço interno dentro do carro. O Renegade tem muito espaço interno, principalmente largura e altura, que são atributos que também ajudam a tornar o carro mais seguro em caso de acidentes, diferentemente de carros com o teto quase tocando na cabeça, como é o caso do HRV, do Yaris...

Excelente na agilidade, segurança e conforto

Muito obrigado pelas excelentes dicas. Matéria SHOW!

Gostei da explicação, parabéns.

MUITO BOM O SEU VÍDEO. PROFISSIONALISMO MUITO GRANDE. PARABÉNS

Sensacional esse carro, gosto muito do estilo e do porte dele... E nem me importaria de comprar essa versão com motor 1.8, mas eu prefiro a Longitude

Parabéns pela matéria. Muito legal o parque de teste .

Podia mostrar como acionar o Traction Control +. No manual não deixa claro. Aliás seria interessante mostrar a diferença de comportamento do carro em situações acionando ou não o TC+.

Excelente vídeo Jorge! Parabéns!!!!

Que belo trabalho. Ótimo vídeo. Parabéns.

Melhor apresentação do Jeep Renegade!!! ❤🔝🔝

Gostei, dicas excelentes sobre desempenho em pistas de barro. Esta analise faz a diferença. As demais analises tem feito avaliações triviais, ordinárias. Parabéns

Análise maravilhosa, como sempre!!!!!!!!!!! Mostrar a performance do carro nas pistas off road foi o máximo!!!!! Parabéns!!!!!

Seus comentários e explicações são um verdadeiro aprendizado. Agora eu quero saber sobre o Tiggo 5 pro híbrido

Sempre boas avaliações. Parabéns. Essa foi bem diferente. Se era apaixonado pelo Renegade agora aumentou a admiração pelo carro.

Espetacular o vídeo, parabéns!

Vídeo muito bom e esclarecedor. Entretanto, a decisão de comprar ou não depende do tipo de utilização, pois o porta malas e o espaço interno traseiro definem muita coisa. Pra quem não tem filhos, o carro atende bem, mas com família a coisa muda, principalmente em viagens mais longas. Por mais que se reduza a bagagem inicial da jornada o uso do porta malas é sempre no limite e isto pode gerar conflitos familiares. Eu não pegaria este carro por conta desta situação descrita e pelo desconforto no banco traseiro, num carro com mais de 1,80m de largura; não tem perdão. O carro é bem equipado, mas o preço é elevado, bem como o valor do seguro.

Muito bacana o vídeo. Parabéns 👏👏👏

Ele não iria parar na caixa de ovos, ele tem bloqueio de diferencial, o traction control +, conhecido como o antigo "e locker".

Parabéns pela excelente matéria

Exelente Avaliação

Ótima matéria!! Parabéns..

Boa noite amigo gostei do vídeo,top demais o canal parabéns

Notei que acionando o botão sport e desligando o assistente de tração esse modelo fica um foguete. Explica para nós como funciona esse botão de assistente de tração, por favor.

Qual um bom SUV que você indicaria para quem tem intenção IPI e ICMS?

Boa noite Jorge... por favor... qual é a cidade que fica esse parque onde vc fez teste renegade sport. Muito top.

Gostaria de ver a comparação entre o Renegade longitude e o Sport. Qual o melhor?

Ótima análise. Tenho um igual a esse. Carro excelente! Confortável e com ótimo motor. Está fazendo com gasolina 9 km/l na cidade e 15 km/l na rodovia, se não pisar muito. No valor cobrado, penso que é a melhor opção no mercado.

Bom dia me responde o jeep renegade da muito problema no trocador de calor tenho interesse se adquirir um mas tenho muitas dúvidas

parabéns excelente matéria

melhor video que ja vi.

O que voces acham um renegade longitude 2021 ou um sport 2023 ?

Quem dizer interesse vendo o potência acelerador eletrónico dele, dá uma boa diferença apenas 300.

Faltou falar do banco: conforto? Segura bem? Tecido é de boa qualidade?

Excelente avaliação, agora só precisa comprar um para-choque novo, pq raspou toda hora ele ali na pista de terra. Abs.

Melhor carro do Brasil!!!!!

Muito bom goztaria saber tem como eu compra pelo pcd

Melhor compra o collora ou reenegt 4por2

Se desligar o controle de tração ele vai melhor no offroad

Jorge Augusto, parabéns! É para mim um dos melhor matéria automotiva disponível no youtube. Gostaria de saber a sua avaliação comparativa entre o Jeep Renegade Longitude 2022 x Citroen C4 Cactus THP 2022. Obrigado. Abraços.

Jorge, na descida do King ele não raspou nem de levinho?

Melhor SUV, melhor motor da categoria, excelente. Acabamento excelente, nem se compara com a VW.

Ja resolveram o problema da queima de oleo?

Ok belo carro vale a pena ué gostaria de ter um em minha garagem

Saí de um Taos pra um Renegade sport pois precisava de um carro mais simples, porém confortável e que andasse bem. O Renegade supriu tudo isso , anda bem, é muito confortável, tem o que precisa e faz sim 11 km/l no etanol que no meu caso é um regime misto entre cidade e estrada, basta saber dosar o acelerador.

Parabéns pela matéria de qualidade…gostaria que deixasse o contato…endereço…dados do Parque Automobilístico… Motor Park…..

Bacana demais esse jeep.😃

O carro é muito bonito, o problema é o preço alto

Faz do fiat fatback x6

Acabou os problemas dele? Esse novo motor ainda baixa oleo?

Já corrigiram o monte de problemas que ele dá?

EXCELENTE

Qual é é o nome desse carregador veicular

Parebens ao AutoPark, a Jeep e ao Jorge Augusto, excelentes marcas!!! Renegade o melhor SUV compacto do Brasil, no 4x4 TrailHawk nem se fala, ganha disparado...

Qual a altura pro solo?

Excelente carro! 🔝🔝

Eu tem um jeep renegade é Fasso 9.4 com um .litro de etanol na cidade

Seria uma boa comparar ele com a Creta Limited!

Renegade é o melhor carro da categoria

Da hora .

​Excelente avaliação o carro é um tanquinho de guerra, Parabéns Jorge Augusto pelo profissionalismo e dedicação.

Qual é o ano desse carro??

Baixa oleo?

Essa versão eu adoraria ter. Mas as versões anteriores eu nem olhava, aqueles sim faziam 3km/L sem fazer esforço !!!

Excelente

Me responde aí Jorge Augusto. Qual o melhor: Jeep Renegade Sport 1.3 turbo ou Chevrolet Tracker 1.0 turbo LT 2023? Obrigado!

Caraca,pagar como opcional 5.600,00 em bancos de couro de rodas aro 18 caraca tem que ser um banco em couro heim

Já resolveram o problema do trocador de calor, que acaba com o câmbio, e a baixa de óleo? 🤔

Para PCD com isenção e bônus sai por 111 mil. Não existe nada melhor.

Uma pergunta: nesse teste do Motor Park os concorrentes: Chevrolet Tracker, Honda HRV, Tucson/Sportage, Tiggo 5, T-Cross, Eclipse Cross e talvez até um Corolla Cross iriam bem como foi o Renegade? Parabéns sempre por esses detalhes de consumo 36:00 Revisões, seguros etc...

Excelente apresentação, Parabens! A dúvida fica por conta do acelerador eletrônico, meu Renegade é o série 80 anos 2021/2021 e percebo que o acelerador eletrônico é letárgico. Acontece o mesmo com essa nova versão?

Gostaria de saber o contato da Seguradora que vcs cotaram o seguro. Obrigado. Paulo Rogério, Niterói/RJ.

Meu fusca e as minhas duas Brasílias tinham essa alça de segurança no painel do carona Eram carinhosamente chamadas de PQP!!!! Quando o fusquinha derrapava a galera segurava no PQP COM TODA A FORÇA!!!! kkkkkkkk

Se aumentase o tamanho desse porta mala, seria meu próximo carro.

Eu comprei um desses no fim do mês de janeiro, e o consumo dele até agora tá me deixando preocupado, na gasolina ciclo urbano tá em 6 e pouco km/l. Vi uma série de vídeos (inclusive esse aqui, muito bom por sinal), li matérias, e tudo indicava consumo sempre próximo ao do Inmetro ou até melhor. Alguém sabe se com o uso (ainda não tive oportunidade de colocar na rodovia, dar um esticada boa pra amaciar e ajustar o trem de força), essa situação melhora?

Bom dia boa noite galira