JEMBATAN KA GAUGE 1435MM & REL DI DEPAN RUMAH | REL NONAKTIF ST. SROWOT - PG GONDANG BARU (PART 2)

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Part 1 • TERNYATA DISINI PERCAB...
Part 2 • JEMBATAN KA GAUGE 1435...
.
.
Playlist video Blusukan Rel KA Nonaktif di Kabupaten Klaten, Provinsi Jawa Tengah • Blusukan Rel KA Nonakt...
.
.
Video versi blusukan online • BEKAS JALUR LORI PG GO...
.
.
Subscribe channel mas handoko / @omhandoko5556
.
.
Agar saya bisa tetap blusukan mencari rel kereta api nonaktif, dukung channel saya dengan cara LIKE, COMMENT, SHARE, SUBSCRIBE dan JANGAN SKIP IKLAN.
Karena blusukan juga butuh biaya akomodasi, hehehe :)
Terimakasih sudah setia bersama saya :)
Sosial media saya ;
Facebook : / aryonurtriambodho
Instagram : / aryonurtriambodho

Опубликовано:

26 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 74

@yoyoharsoyo1467 3 года назад

Tahun 1986 kereta simbah (sebutan kereta pengangkut tetes tebu dari pabrik gula ke stasiun srowot) masih aktip dan pernah nggoling di stasiun srowot dengan tangki penuh karna lokonya nggak mampu ngerem sebab relnya menurun dari pabrik Gondang..... Sepur simbah itu relnya cocok dengan rel jogja solo , lha konon tangki 2 yang berisi tetes tadi kalau sudah ngumpul panjang lalu dibawa kemana aku nggak paham

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Wah memori yg indah. Makasih ceritanya pak

@riyadiriyadi544 3 года назад

Hebat. Penjelajah untuk menelusuri peninggalan zaman Hindus Belanda. Teruskan berkarya

@TriyantoYanto-ui3ys 2 месяца назад

Kalo rel kereta api buat ngangkut tetes tebu yg dari stasiun srowot ke pabrik gula Gondang baru itu relnya lewat sebelah Utara pabrik gula .... diluar pabrik gula menuju ke timur trus ...pinggir jalan arah keselatan...ujung timur pabrik gula....

@MasZakiRiyanto 3 года назад

Dulu di depan rumah di gantiwarno ada rel lori, nyambung ke pabrik gondang. Sekarang tinggal jembatan saja tanpa ada rel yg tersisa.

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Mungkin itu rel ke kebun tebu

@MasZakiRiyanto 3 года назад

@@AryoNurTriambodho Iya betul, rel lori tebu. Dulu bapak pernah usaha kebun tebu. Narik lorinya pakai lokomotif uap, namanya "montit".

@damaalfian 3 года назад

Loko tetes PG Gondang seperti trem OJS julukan loko nya Simbah dan sekarang loko masih ada dan lumayan terawat

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Oke besok saya bedah isi pg gondang baru. Hehe

@tegarz 3 года назад

loko Simbah pakai1067mm kan ya?

@damaalfian 3 года назад

Menghubungkan PG Gondang ke St. Srowot

@MaulanaYahyaSubandi 3 года назад

Nonton ini lah sambil nunggu hunting Kereta Luar Biasa di CN. 😂😂

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Ok master

@ajipurbaya___4485 3 года назад

Pertama

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Makasih

@mfadel313 3 года назад

Gila banget nih mepet dengan kuburan nih.

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Wkwkwk iya

@Smart_incubator 3 года назад

Semangat terus mas aryo .. 👍👍 awas ulo wkwkwkwk

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Siap bro. Ati" ulo. Wkwkwk

@kenzodiary2639 2 года назад

Kalau PT. KAI pake 1435 mm lagi bagus ni

@cvcitragrahaofficial1228 Год назад

mas pertigaan Y di video mas menit 14.18 ada di youtube John Raby (yg judulnya Gondang baru & ceper baru) menit 10.33 - 12.29..silahkan di cek..

@sangpenglaju 9 месяцев назад

Muncul ning beranda neh mas bro

@naufalarsa3049 3 года назад

Jalur yg ke st.srowot gk masuk ke pabrik gula mas,jalurnya dibelakang sampai barat pabrik

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Oalah pantes aku cari rel nya gak ada. Ada nya rel lori

@wawandarmawan4257 3 года назад

Bercabang masuk ke Penimbangan barat Pabrik. Lewat tengah Pasar Kraguman

@ariesmantoisgiatmoko1755 3 месяца назад

Gauge 1435 standar NIS mungkin.. Di Semarang dulu ada 5 perusahaan kereta , 1 di antara nya menggunakan spoor 1435 , 2 di antara nya menggunakan 1047 dan yang 1 nya lagi menggunkan 1647, kalau nggak salah...

@AryoNurTriambodho 3 месяца назад

1067 mm dan 1435 mm mas

@capungcreative5436 3 года назад

Mungkin memang ada 2 jalur sih mas. Satu untuk lori yang ngangkut tebu dari perkebunan, yang satunya yang tembus ke srowot buat ngangkut hasil gulanya.

@wawandarmawan4257 3 года назад

Jalurnya cuma 1 bro dari pabrik. Biasanya bercabang ke perkebunan

@tjakraboeana1460 3 года назад

Itu era kolonial Jalur Joglo dual gauge 1435 & 1067, Gauge 1435 di copot era Penjajahan Jepang ,kemungkinan jalur ini blm sempat di regauge.

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Tapi kok kata rf senior, jembatan ini udah diganti 1067 saat jepang masuk indonesia mas

@tjakraboeana1460 3 года назад

@@AryoNurTriambodho itu hasil treking mas Aryo Gauge masih 1435..

@AryoNurTriambodho 3 года назад

@@tjakraboeana1460 iya kalo penyangga jembatan nya bekas penyangga rel 1435 mas

@arloytrain5262 2 года назад

17:03 mas kalo lurus nanti ada rel silang sama jembatan

@ardijack8997 3 года назад

Kalo rel kereta lebar 1435 pasti kereta lebih nyaman stabil

@rafi5g723 2 года назад

Kalau kestabilan lebar sepur 1067 mm gimana?

@richiesastroapriyanto2071 3 года назад

Sak durunge cakot ulo,ulone cakot sek broh. .🤣🤣🤣

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Hahaha cokot"an

@richiesastroapriyanto2071 3 года назад

Ben rame. .🤣🤣

@bagussetiawan7516 3 года назад

Awas ana ulo mas😄😄

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Hahahahahaa ulo gaes

@mfadel313 3 года назад

Btw hari ini uji coba publik KRL lintas Jogja solo, mas Aryo gak ikut ya?

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Nggak bro, gak libur

@rohanmalik3337 3 года назад

Btw hari ini ujicoba publik KRL jogja-solo mas Aryo ikut ga ya

@AryoNurTriambodho 3 года назад

Gak bro, gak libur

@rohanmalik3337 3 года назад

Mas Aryo apa itu pabrik gula

@mfadel313 3 года назад

Pabrik gula dapat merujuk kepada sebuah pabrik yang mengolah tebu menjadi gula putih atau gula coklat. Ini juga dapat diartikan sebagai sepotong peralatan yang menghancurkan batang gula tebu untuk mengekstrak sarinya. Intinya adalah sebuah perusahaan yang mengolah gula tebu.