Тёмный

Jeppesen. Карты, схемы и их виды 

Клуб сверхлёгкой авиации АРГО
Просмотров 20 тыс.
50% 1

Презентация: vk.cc/8MZ37n
Принципы создания и чтения карт и схем.
Носители информации. Бумага и цифра.
Сравнение со схемами ЦАИГА
Jeppesen VFR.
Аналоги.
Лекцию ведет: Павел Чувиров
Коммерческий пилот, обладатель пилотского EASA CPL , включая допуски к полетам на многодвиг ВС, ПВП/ППП. Также сертифицированный EASA инструктор (FI+IRI), пилот Pilatus PC12NG, в настоящее время работаю в бизнес авиации. Обучался в CAE Oxford Aviation Academy и Estonian Flight Academy.

Опубликовано:

 

7 дек 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 31   
@budda4873
@budda4873 5 лет назад
То ощущение, когда работаешь пилотом инструктором в лётном училище, а этого не преподают. Едешь на курсы МВЛ (международных возд-х линий), платишь за это деньги, а там преподают НИКАК!!! Приходится учиться по видео. Спасибо Вам. Учить и объяснять, нужно иметь талант, таких людей очень мало.
@Razumist
@Razumist 5 лет назад
не красный кут случайно?))
@Otryzhkin
@Otryzhkin 3 года назад
@@Razumist )))
@nazg9522
@nazg9522 2 года назад
Золотые слова, сам сейчас в такой ситуации, приходится учиться самому, по видео. Мвл Аэрофлот преподают никак
@Evgenij_Toporkov
@Evgenij_Toporkov 2 года назад
Огромная благодарность за это видео! Вот бы так в учебных заведениях преподавали. За один час столько информации!
@alekseyvasilev3926
@alekseyvasilev3926 3 года назад
если б мне преподавали так на уроке , то я б был отличником!..... КЛАСС!!! Моя Благодарность и УВАЖЕНИЕ С ПРИЗНАНИЕМ!... Пожалуй САМОЕ ЛУЧШЕЕ ОБЪЯСНЕНИЕ... похожего в сети просто не нашёл... с меня подписка и лайк...))
@vadimm.2908
@vadimm.2908 5 лет назад
Спасибо большое ! Очень интересное было
@zordan91
@zordan91 2 года назад
Спасибо большое за лекцию. После обучения в АУЦ все эти схемы пришлось изучать самостоятельно, но в целом они достаточно доступны для понимания. Интересно было услышать именно в чем смысл карт Джепсена, когда как в АИПе можно всю ту же информацию достать.
@mirasabdikadyr8610
@mirasabdikadyr8610 3 года назад
очень эффективно объясняет
@thefatevilcat-zi2yb
@thefatevilcat-zi2yb 4 года назад
Та ты шо ,дядька!!!!Спасибо большое за лекцию.
@leonleonardo4779
@leonleonardo4779 4 года назад
Спасибо за урок
@user-hl4oc8ri2o
@user-hl4oc8ri2o 4 года назад
Спасибо большое👍👍👍
@guseynov_ibragim-ogly
@guseynov_ibragim-ogly 5 лет назад
Спасибо )
@fosbin93
@fosbin93 5 лет назад
MSA- minimum safe altitude, а в целом очень здорово, спасибо)
@Pavelchuvi
@Pavelchuvi 5 лет назад
fosbin93 MSA случае схем это minimum SECTOR altitude. Высота, обеспечивающая вам минимум 1000 футов / 300 метров над всем (над наивысшем) препятствие в радиусе (Секторе) 25 морских миль от установленного радионавигационного средства.
@bulbarobat
@bulbarobat 4 года назад
Отличная лекция! Пожалуйста, пишите в названии лекции имя автора для удобства поиска. Спасибо!
@dankord2833
@dankord2833 5 лет назад
английский (произношение) у него просто веселое ...))) MSA minimum safe altitude
@Pavelchuvi
@Pavelchuvi 5 лет назад
dan kord fosbin93 MSA случае схем это minimum SECTOR altitude. Высота, обеспечивающая вам минимум 1000 футов / 300 метров над всем (над наивысшем) препятствие в радиусе (Секторе) 25 морских миль от установленного радионавигационного средства.
@user-st9mf4ei9f
@user-st9mf4ei9f 2 года назад
Добрый вечер. По вашим ссылкам захожу на российский aip ссылки не работают. Что то изменилось? Не подскажете как сейчас найти схемы. Спасибо.
@Vakhtang56
@Vakhtang56 4 года назад
на fpln.ru/ аэропорт Ижма присутствует. По спутниковой карте похоже, что там даже полосу отремонтировали!
@igorfokin9001
@igorfokin9001 5 лет назад
Павел, здравствуйте. Огромное спасибо за лекцию. Есть вопросы, которые очень хотелось бы обсудить. Спасибо. igorfokin.kuljetus@gmail.com
@Pavelchuvi
@Pavelchuvi 5 лет назад
Igor Fokin Игорь, здравствуйте. К сожалению, не заметил вашего Сообщения. Если вопросы ещё есть, то буду рад побеседовать.
@Razumist
@Razumist 5 лет назад
чтож ты влад ссылочки та не продублировал
@vladtakhtarov
@vladtakhtarov 5 лет назад
Razumist какие именно?
@Razumist
@Razumist 5 лет назад
@@vladtakhtarov те что указага на презинтации и о которых говорит сам препод напоминаю владу оттом чтоб тот не забыл ссылочки под видос кинуть. Но уже не надо. Я переписал по буквенно
@user-qo9hl9js4q
@user-qo9hl9js4q 5 лет назад
Влад ничего не выложил
@vladtakhtarov
@vladtakhtarov 5 лет назад
В описании ведь есть ссылка на презентацию
@user-qo9hl9js4q
@user-qo9hl9js4q 5 лет назад
@@vladtakhtarov виноват. Не понял сразу.
@budda4873
@budda4873 5 лет назад
@@vladtakhtarov То ощущение, когда работаешь пилотом инструктором в лётном училище, а этого не преподают. Едешь на курсы МВЛ (международных возд-х линий), платишь за это деньги, а там преподают НИКАК!!! Приходится учиться по видео. Спасибо Вам. Учить и объяснять, нужно иметь талант, таких людей очень мало.
@Pavelchuvi
@Pavelchuvi 5 лет назад
Владимир Валевский спасибо!
@user-ew6kc4vm8h
@user-ew6kc4vm8h 4 года назад
@@vladtakhtarov какой программой открывать мануал?
Далее
Транспондер - что ты такое?
3:21
Просмотров 2,3 тыс.