Amigo buenas tardes desde México mira una pregunta los tornillos del soporte se me rompieron qué me recomiendas hacer o explícame cómo se quita se quita la caja o se quita la flecha saludos desde Puebla México buenas noches
Mi estimado excelente video, una pregunta que medida es el tornillo de la entrada del soporte de transmisión de largo y entrada? Para comprarlo y de igual manera la medida de largo y entrada de los 3 tornillo que sacaste que van pegado de la caja de velocidades que agarra el soporte del varillaje. Saludos cordiales antemano.
Amigo José te echaría mentiras sí recordar a qué medida es como no me especiales en una sola marca en si todos mis clientes tienen diferentes carros y cómo ves todos mis videos son de carros diferentes al momento pues tal vez me acuerde pero así ahorita no pero muchas gracias
Gracias por compartir tus conocimientos. Una pregunta esos gatos de pedestal con el que sostenistes la transmision tiene algun nombre y donde se consiguen ? Los he buscado por internet y no he dado con ellos.
Amigo que medida son los tornillos que lleva, la pieza que esta arriba de el tapon de nivel de aceite de transmisión me seria de mucha ayuda la verdad esta chido tu video xq no esta editado y así surgen contratiempos ala hora de trabajar
Ya lo modifique yo tengo un golf mk3 94 es el mismo motor que el derby mi carro no traía ese soporte y lo conseguí porque se sentía como un bajón cada que cambiaba de velocidad ala hora del corte del cluhtc muchas gracias de todas formas
Varios comentarios...primero, nadamás de ver el estado de descuido que tiene ese motor, muy sucio, múltiples fugas de aceite y falta lo que no se ve, preferirá decirle al cliente que no podemos hacer el trabajo que solicita por qué estamos muy cargados de trabajo, es mejor a salirle con que tiene que pagar más de lo que ya se había acordado, mire nadamás las sorpresas que se encontró ! Y para que ese trabajo quedará bien, era necesario irremediablemente cambiar los tres soportes !!!! Es difícil que un cliente acepte pagar más de lo presupuestado y muy fácil salir bronqueado y desprestigiado y quemado con todo el mundo, en particular cuando es muy notorio que el dueño de ese carro, le duele el bolsillo para darle mantenimiento ! Ese soporte que reemplazo, originalmente es hidráulico, los baratos son los rígidos de caucho y metal que seguramente es lo que el cliente estuvo dispuesto a adquir !
Mi estimado una pregunta , cuando los soportes están así me malos afectan también las velocidades? Lo que pasa es que en el mío la tercera y cuarta rasca y la quinta dejo de entrar derrepente y me dicen que son los soportes pero no he querido comprarlos con miedo a qué eso no sea
Saludos amigo César pues puede estar metiendo demasiada vibración puede estar caída la transmisión o el motor incluso pueden ser muchos síntomas pero aquí pues es cuestión de revisar
No estoy de acuerdo con pedirle más dinero al cliente por tu falta de conocimiento si ya habriste la boca en decirle el precio una vez, no puedes decirle que ahora es más, tienes que tener palabra de hombre ni modos ya te chingaste.
