Excelente Video Maestro Mi carter ya presenta una leve fuga. Y con este video ya me aclaro mas mi panorama. Considera prudente limpiar el carter por fuera con desengrasante para motor?, Llevan alguna secuencia de apriete y torque los tornillos del carter?
saludos. si esta bien limpiarlo, incluso si lo quitas también puedes limpiarlo por dentro. secuencia como tal no es necesaria, pero si hay un procedimiento, y es que debes colocar primero todos los tornillos y una vez que apunten todos, entonces comienzas a apretar empezando por en medio y tratando de quesea lo mas uniforme posible. procura ir apretando poco a poco para que se baya ajustando bien, torque no requieres pues es un tornillo muy chico, con el apriete normal será suficiente.
Hola en mi caso tengo un bora 2.0 q me anda normal en ciudad sin ruidos a botadores , luego q subo a la ruta , comienza el ruido a botadores ? No me prende luz d presion baja !! Y el nivel d aceite esta bien
que tal maestro una pregunta gracias a su video cambie la bomba porque prendio el testigo del aceite ademas de hacer tipico ruido de los buzos, bueno el punto es que yo soy muy desesperado y solo deje el carro como 35 a 40 minutos prendido para que se cargaran de nuevo los buzos cuando ya hice el cambio de bomba sali a darle una vuela como de 2 o 3 kilometros y cuando di la vuelta para regresar a mi casa volvio a encender el testigo del aceite pero ya no se escuchan los buzos ya el carro es escucha normal que cree que haya pasadao o este pasando para que se haya prendido de nuevo, ojala queme pueda echar la mano vivo a qui en torreón
Saludos. El testigo prende, se supone por qué tiene baja presión, pero con baja presión también deberías tener mucho ruido en los buzos, debido a la falta de aceite, si no hacen ruido uno supondría que si tienen presión y aceite. Entonces el siguiente sospechoso sería el bulbo, podría estar fallando y por eso manda señal aunque no sea cierto. La recomendación es poner un medidor físico en lugar del bulbo y con eso ver cuánto marca de presión, si la presión es buena, entonces hay que ponerle un sensor nuevo.
Hola, actualmente tengo un problema con el testigo del tablero, ya se le cambió bomba de aceite, sensor de nivel de aceite, pero en ocasiones sigue parpadeando la luz del tablero. Que podría ser, en este caso, ¿y qué piezas se deberían remplazar?
Saludos Si los buzos estan bien y no dañados, deberían solo de estar un minuto asiendo ruido y después ya no debe volver a pasar eso. Pero si no se cargan bien entonces estarán sonando
Buenos dias tengo un jeta A4 también hace ese rudo pero no me prende la luz del aceite estará dañado pero yo digo que si es la bo.a del aceite porque se escucha como mayraca
Que tal tengo un jetta a4 2002 2.0 y al momento de manejar 30 minutos me marca testigo de aceite note que no tiene el rompeolas que va arriba del cárter tendría algo que ver eso?
saludos. el rompe olas no tiene nada que ver ni es causa de que te este encendiendo el indicador de aceite. Lo que te sugerimos es que midan la presión del aceite y también revisar el sensor.
Hola amigos, yo cambie la bomba sin necesidad de quitar todo el cárter quiten solo la primer tapa los tornillos de llave Allen 5 así evitan los qué estan pegados a la caja que si estan muy difíciles
Hola Buenas noches, tengo un problema con mi Jetta 2.0 T, existira alguna manera de hacerle llegar un video para realizar una consulta? Le agradeceria mucho Maestro. Buenas noches.
Hola tengo un Bora 2008 empezó a marcar baja presión de aceite y se escuchó un ruido de traks traks en el motor. Lo que pasó fue que le rellene de aceite y comenzó hacer eso. Pero le sobre llene
Buen dia, cambie la bom cambiar la bomba de aceite me cambiaron los metales de biela y los metales de bancada pero aún me sigue prendiendo el foco de presión de aceite en un Jetta A4 2004
Buenas noches me podria sacar de una duda mi jetta a4 despues de correrlo unos 5 kilometros lo apago y ya no enciende y le doy marcha me prende el testigo del aceite y ya despues de varios intentos prende ya limpie la coladera tenia mucho silicon pero volvio a pasar lo mismo no se que podria ser si la bomba o el bulbo
Saludos Falto mostrarlo. Incluso es curioso que lo menciones, por qué a este motor, cuando quitamos el cárter encontramos una media luna doblada, lo grabamos y lo comentamos, pero el departamento de edición no lo saco. Alomejor lo dejaron para los detrás de camaras
