JP Performance - Der Großvater vom 350Z | Datsun fahren in Holland 

Ich würde den Verkäufer mal nach Dortmund einladen, ihm sein „Traum“ erfüllen und zumindestens mal mit dem GTR ne Runde drehen lassen und den ne private Führung durch die Firma und das Museum geben. Anschließend noch ein Burger spendieren 🙃 sehr sympathischer Mann und sehr geile Autos ❤️

Als 240Z Besitzer und Hobbyschrauber würde ich dir folgendes empfehlen wenn ich darf. Nimm als Basis einen 240er Serie 2 wenn du Dinge umbauen möchtest. Der Grund dafür sind diverse Unterschiede zwischen Serie 1 und 2 welche Plug & Play Teile nicht mehr Plug & Play machen (Bsp. Differentialposition/Moustache Bar). Ich würde dir auch einen 240er empfehlen damit die Optik von Anfang an passt. Der 240, 260 und 280er sind zwar beinahe baugleich aber es gibt diverse Details die anders sind und einen Einfluss auf die Optik haben. Ich denke du als perfektionist wirst das merken und dann Nächte damit verbringen Fotos zu vergleichen und Kleinteile aus der ganzen Welt zu organisieren. Mach es dir einfacher und starte mit einem 240er Serie 2. Gerne möchte ich dir auch ein/zwei Umbau möglichkeiten vorstellen. Villeicht kennst du sie schon, villeicht aber auch nicht ;-) Motorblock: Als Basis würde ich bei der L-Serie bleiben. Der NA RB26 Umbau ist sehr umständlich und macht erstaunlicherweise weniger Leistung und ein weniger schönes Leistungband wie eine gut Aufgebaute L-Serie (Bsp. Autech R32 GTS RB26DE 220PS/245NM) . Am besten mit einem L28 starten, dann kannst du mit der Diesel Kurbelwelle aus dem LD-Motor auf 3L oder mit Stroker-Kits auf 3,1 mit Bohren bis 3,2. Kopf: Interessant wäre für dich villeicht, dass es zwei Möglichkeiten gibt die L-Serien Motoren auf Doppelnocken umzubauen. Diese Möglichkeit gibt es seit den 1980er und ist damit sogar "period correct" Möglichkeit 1 ==> OS Giken TC24-B1. 1980 entwickelte OS Giken einen Doppelnocker Zylinderkopf für die L Serien Motoren 4 und 6 Zylinder. Seit 2017 wird dieser Zylinderkopf von wieder von OS Giken hergestellt. Sieh dir ein paar Videos an es ist unglaublich. Möglichkeit 2 ==> Datsunworks. Ein Individualist aus den USA hat das Zylinderkopfdesing eines Honda K20 Motors genommen und es auf 6 Zylinder für die L-Serie umgestalltet. Auch dies eine Unglaubliche Arbeit. Momentan wird die Entwicklung daran von "Zcar Garage" in Kalifornien weitergeführt und getestet. Auch hier findet man Videos auf RU-vid. Getriebe: Eines der besten Getriebe für den 240er ist das 6-Gang CD009 von Nissan aus der letzten Serie des 350Z. Diesen Umbau habe ich auch schon durchgeführt und er funktioniert mega gut und ist einfach. Ich habe mit einem Adapter-Kit von Hoke Performance aus den USA gemacht mit passender Alukardanwelle. Dank dem mitgelieferten Schwungrad kann man dann auch eine 350Z Kupplung fahren. Differential: Einer der einfachsten und besten Optionen für das Differential ist der Umbau auf ein R180 Diff aus einem Subaru WRX/STI. Das Diffgehäuse passt 1 zu 1 in den 240er, es müssen nur die Antriebswellenstummel getauscht werden. Danach hat man ein Diff mit 3.9er Übersetzung und Lamellensperre. Aber egal was du machst, ich freue mich, dass du dich für diese Autos interessierst und bin gespannt auf die Videos :-)

Bin dafür daß der gute Herr Mal nach Dortmund kommen sollte um den einen oder anderen GTR zu fahren. Ich weiß die Zeit ist oft für sowas einfach nicht da, aber ich glaube viele würden sich darüber freuen den Typen nochmal in einem Video zu sehen. Alleine was für ein Grinsen dieser Mann haben muss wenn er GTR fährt, das wäre es schon Wert . 🤗

Wo findet JP immer diese super sympathischen und netten Leute?!.... großes Lob! Mach bitte einfach weiter so :)

Ich find den holländischen Heisenberg sehr sympathisch 😅 und die Autos sehr geil, thumbs up ✌👍

Was ein Sympathischer Mensch, sehr freundliche Ausstrahlung und sehr angenehme Art.

Flo: "So helfen wir jetzt beim Ausziehen da, oder was?" Besonders 240 und 260 sehr geile Fahrzeuge und ein supernetter Besitzer- Tolle Sendung.

Die Holländer sind einfach total locker. Da können wir uns hier ein Beispiel dran nehmen. Unglaublich sympathischet Typ. Geschmack hat er auch. Als Kind habe ich den Datsun auch schon toll gefunden

Da stimmt die Aussage " die schönsten Autos wurden schon gebaut " einfach mal wieder. Schönes Video, was einfach mal den Umbruch in der Mobilität ausblendet.

Was ne sympathische Type und was für geile Wagen!

Wie genial! Auf dem Datsun 280Z habe ich Autofahren gelernt!!! :-) 4 Gang, Sicht nach hinten wie in ein Ofenrohr, riesige lange Motorhaube! Das war in Alaska (kein Witz), mit mehr oder weniger Slicks auf schwarzem Eis...um die Ecke schleudern mit Handbremse...was habe ich es geliebt, das Ding!

Ganz tolles, interessantes Thema. Find ich echt gut, das ihr euren Fokus auch mal auf so alte Schätzchen lenkt, denn diese Fahrzeuge haben es echt verdient. Danke für ein solch schönes Video.

Das Haus ist der Hammer, die Autos auch. Alles einmal eintüten. Würde es dir sehr gönnen

Auch einfach "süß" zu sehen, dass der nette, niederländische Autofan einen Typen wie JP nicht kennt. Finde ich super und erfrischend anders. 👌🏻

Was ich auf diesem Kanal neben den Projekten so toll finde? Die vielen so sympathischen und wundervolle Menschen die es gibt und es einem in dieser Zeit Hoffnung gibt das nicht alle verroht sind.

Ich würde definitiv auch den 240z nehmen. Erst einmal weil es das erste Modell der Baureihe dann weil er Kultiger ist wie die anderen. Nicht zu letzt, weil er leichter ist wie die anderen. Klarer Daumen hoch für den 240er. 👍

Ich habe den Gedankengang schon verstanden. Die Hütte für 1,1 Millionen kaufen, Erstwohnsitz nach Holland, alle Fahrzeuge mit gelbem Kennzeichen, Probleme mit dem deutschen TÜV erledigt 😎

Mega cool, dass du den jungen leuten auch echte klassiker zeigst! Voll gut

Das schönste Auto.... Ein Traum! Bissle breit bissle tief... Bissle schneller und dann perfekt!!!Außer für meine Länge 😭 Bitte komplette Filmchen drehen. Danke

JP Danke für das Video. Wieviel Freude Ihr habt und wie wertschätzend Du mit dem super lieben Holländer umgehst. Du hast mir wieder ein Lächeln gezaubert

Mega schöne Autos vor allem die 240 ist wirklich verdammt schön 😍

Ich kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. In diesem Video war wirklich alles perfekt. Vom Wetter, über die Autos, bis hin zum Haus und dem sympathischen Verkäufer. Hätte nur noch gefehlt, dass du ihn fragst, ob er dir sein cooles Hemd verkauft :D Wir hätten gern einmal alles.

JP du bist immer wieder eine Bereicherung für meine Faszination für Autos! Bis heute wusste ich nicht einmal das diese wunderschönen Autos existieren. Die Art wie du Autos presentierst FÜHLE ich! DANKE!!!! 🙏🏼

Bekannt bei vielen durch Wangan Midnight . Das meiner Meinung nach schönste Auto das Nissan/ Datsun je gebaut hat, bekommt endlich die Aufmerksamkeit von JP die es verdient.

wie sympathisch war denn das komplette video, jesus der typ, die autos, die umgebung, die gespräche

Der Datsun-Liebhaber ist echt cool. Voll nette Gespräche im Auto. Gerne öfter solche Videos und Gespräche. Der 260 hat mir am Besten gefallen, sogar der Charakter im Originalzustand war Spitzenklasse.

Mega video - freut mich, dass endlich bissl S30 Fairlady Content kommt. Nach 3 jähriger Restauration kam Ende letzten Jahres mein 280z auch wieder auf die Straße. Komplett bis auf die letzte Schraube zerlegt, wieder neu aufgebaut. Dabei keine Baugruppe unangetastet. Bitte auch mal nach Nissan oder Datsun Competition Catalog googeln, es gab so viele Tuningteile direkt von Nissan. Habe meinen bisher noch nicht komplett wiegen können, aber es sind 140kg in Teilen rausgeflogen, also sollte es verdammt nah an das Gewicht eines 240er herankommen. Backdate auf die 240z Optik ist möglich und auch bei mir Pflicht gewesen. Dabei allerdings die 2,8l Maschine, die mit 3x Weber Vergasern, Krümmer, scharfer Nocke etc. auch schnell die 200PS knackt. Je nachdem was ihr vor habt, zwecks TÜV, wäre es vermutlich einfacher den L-Motor zu behalten. Auch hier lässt sich was in Richtung Hochdrehzahl bauen oder Strocker, wie es zifl schon in seinem Kommentar geschrieben hat. Aktuell baue ich mir auch so einen Motor, das Projekt ist halt einfach nie zuende. Also leichte Pleuel, leichte Kolben, verstärkter und erleichterter Ventiltrieb, wenn es der Kopf vom Flow zulässt, hoffe ich auf 8000rpm. Mal schauen, aktuell mal wieder auf Teile warten. Übrigens, KW bietet ein competition Fahrwerk für den S30, für große Bremsen gibt es etliche Varianten, für Sperrdiffs ebenfalls. Habe mich letztendlich für einen 280z entschieden, da er am ausgereiftesten ist und angeblich auch eine steifere Karosse besitzt. Dazu ist er deutlich günstiger und man zerstört den Wert nicht durchs tuning, wie man es bei einem Serie 1 240z tun würde. Die Community im Bereich S30 ist für mich auch sehr außergewöhnlich, ich konnte schon so viele nette und hilfsbereite Menschen dadurch kennenlernen - macht einfach nur Spaß :)

coole fahrzeuge , cooler herr und ein sehr schönes video. gefällt mir.

Ich wohne selber in den Niederlanden und bin heute Morgen noch zum Flughafen nach Weeze gefahren, dabei ist mir wieder Mal aufgefallen in was für einem Guten Zustand die Straßen sind im Vergleich zu Deutschland. Aber auch die Gestaltung der Straßen, sowie unserer tausenden Kreisverkehre. Eine wahrlich schöne Strecke aus der Region Aachen nach Weeze zu fahren.

Datsun - tatsächlich auch Traumauto meiner Kindheit. Matchbox in weinrot hatte ich. Und mal wieder wird klar: Holländer sind so oft so nette und entspannte Leute. ❤️

Ich könnte Jubeln vor Freude, das ist mein absolutes Traumprojekt, vielleicht kann ich mir es im leben erfüllen... Ich habe schon soooo oft gedacht, warum kein 280z mit 2JZ. Moderner Bremsanlage und passender Radaufhängung und einer V4+, Mega Projekt!

Was ein Grund sympathischer Mann 😍👌 die Niederländer können echt entspannte Menschen sein 😁 Ich bin beim 240z ... wirkt irgendwie am "ehrlichsten"

Mein Wunsch wurde erhört 😂🙏🏽 hab so lange auf ein Video über das Auto gewartet

Ich freue mich das der 240z auf der Liste ist weil diese umbauten immer richtig toll sind. Umso erstaunter war ich, dass es auch 260 und 280 gibt. Danke fürs zeigen! Auch an den Herren aus den Niederlanden.

Ein Träumchen ❤️ Ich persönlich finde eine Kombination vom Aussenkleid vom 280er und das Innenleben vom 240er sehr schön! Soundwise 240er viel schöner.

dieser Moment, wenn man die letzte Minute gespannt, wie sonst was auf ein Motorgeräusch wartet und denkt "warte - jetzt kommts" und einfach nichts passiert :D :D :D :D

Ein sehr Sympathischer Mann . Und Wunderschöne Autos. Das Haus..Mega.

Coole Runde in Holland, herrlicher Typ und ein toller 240z wie ich fand. Lg und weiter so..🥳☺️

Einfach wundervoll zu sehen, das nach langer Zeit ein Video vom 240 kommt und dann auch noch gemeinsam mit dem 260 und 280! Mein traumvideo an sich ist eins mit dem 240 fairlady, worauf ich seit 4 Jahren warte und dann DAS! Das ganze mal 3. Ich bin weg vom Fenster. Wundervoll! Ich freue mich auf die Reise unabhängig davon ob es der 240 oder 260 wird. Vermutlich 260 aber nimm aufgrund des Prestige den 240!!!! Werterhalt, Wertsteigerung, Bekanntheitsgrad!!! Don't fuck it up my buddy

Der 240iger scheppert richtig! 260 und 280 würde ich stehen lassen 💪🏻 Geiles Video! Geiler Typ 👍🏻

Zweiter Wohnsitz in Holland wäre auch super für mehr Tuningeinblicke. In Holland meine ich ist es ja auch bisschen lockerer was Tuning angeht.

Ich bin noch aus der Zeit, als die ersten 240er auf die Straßen kamen und ich habe mich damals auf Schlag in diese Form eines Autos verliebt. Meine damaligen Favoriten waren eigentlich der E-Type und der Volvo Schneewittchensarg, aber die 240/260 Fair Ladys waren ebenfalls einfach nur wunderschön. Vor einem E Type Rechtslenker von 66 racing green mit hellem Venyldach und grünen Scheiben hab ich damals gestanden, hab nur die Kohle nicht zusammen bekommen und dann kam auch noch die BW. Danach waren die nicht mehr erreichbar, zu teuer. Und für diese Kisten brauchst du einen trockenen Platz zum Schrauben, den hatte ich auch nicht. Später, mit Familie war das dann endgültig geplatzt. Also Jean Pierre, von der Vernunft her, Finger weg. Aber du hast die Möglichkeiten dazu, dann ist bei allem Kremosinn der 260er die beste Wahl. Die eingesparte Kohle zum 240er kann direkt in den 260 wandern, dann ist das nicht ganz soooo hart. Den Preis wirst du am Ende immer noch deutlich schlagen, aber dann ist wenigstens ein bissl Puffer vorhanden.

Ehrlich, der hellblaue. Dann ne offene Vergaserbatterie, klassisches Saugertuning und durchsatzfreudige Abgasanlage beim Motor, dezent tiefer mit Entenbürtzel, schwarzen Fenderflares und Watanabe Felgen in 15 oder 16" außen. Am Ende das ganze nicht auf eurem Prüfstand sondern Marco von der Halle 77 besuchen und dort messen 😉😉

Das Hemd des Herren ist einfach zu geil! XD

Stellt euch mal den Gedankengang von dem Kerl vor…. Also heute kommt JP…. Er macht ein Video… Eventuell sehen es Millionen von Zuschauern…. Ja ich nehme dieses Hemd! 😂😂 Geiler Typ

Danke J.P. Ich habe Anfang der 1980 einen 260Z gefahren und irgendwo in meinem Herzen ist immer gewesen. Danke noch mal, für mich war es der E Typ den ich mir leisten konnte. War zu der Zeit Soldat und das Teil machte echt Eindruck bei den Kameraden.

Ein wirklich tolles Video - da passt für mich alles zusammen. Ich fühle den gelben 240 - lieber noch im damals beliebten Grünmetallic - auf so einen schiele ich auch schon seit vielen Jahren - natürlich ist für jemanden wie mich alles ( preislich ) zu spät .... ohne Zierleisten an den Seiten - dann wirkt er so schön zierlich. Das Haus und die Gegend wirken super entspannt und schön stimmig - der Verkäufer mega sympathisch - Klasse. Danke dafür.

Den schönen holländischen Dialekt zu hören is echt mal wieder mega lustig!

260er vom Preis her am besten dann auch fürs Umbauen - die Außenfarbe ist absolut schön. Gruß aus dem Honda Lager.

Ich habe lange auf so ein Video gewartet. Ein 240z ist schon ein sehr großer Traum von mir auch, wenn ich wahrscheinlich deutlich jünger bin als der Durchschnitts Fan von solchen Autos. Auf eine Video Reihe mit einem 240/260/280 und besonders auch ein 300zx hatte ich sehr viel Lust drauf. Und wenn man ein 260 nimmt, kommen vielleicht nicht sooo viele Kommentare, dass das Auto zu schön ist um es umzubauen, wie bei dem 280 black Pearl.

Ein sehr sympatischer Sammler! Leidenschaft, Liebe und Wissen - Bei so jemanden fühlt man sich doch gut aufgehoben!

jetz muss ich wieder an den guten disibröschesmotor denken😂

Ich liebe die Fairlady Reihe. Der 280z ist schon sehr geil! Ich bin aber leider voll auf dem 300ZX Z32 hängen geblieben.

Da muss ich an MIVW (Men in Volkswagen) vor einigen Jahren denken. Da fahren richtig krasse Karren rum die man auch am Wörthersee gesehen hat. Schon 2001 VW Forum Castrop Rauxel die heftigsten Autos aus Holland und Belgien.

Ohhh wie schön, vor langer Zeit angekündigt und nun der erste Datsun für den Channel! Ich fahre selbst auch einen 280z und freue mich daher umso mehr! Falls ihr Teile, Infos zur Marke oder Autos benötigt, kann ich euch den Flo von datsun autowerk empfehlen. Er ist quasi Mr. Datsun Germany und macht mega viel für die Community und ist dazu noch ein super lieber Typ! Liebe Grüße 😊🤙

Habe ich vor kurzem auch noch nach geschaut. Mein Vater hatte damals den 260Z, dann zx280, dann zx300 turbo. Mit letzterem bin ich dann nach bestandender Fahrprüfung zur Schule gefahren. Was ein Schiff! In Japan fahren viele restaurierte und gut aussehende rum.

Definitiv der 260er UND der 300er!!! Ach ja...Erfüllt ihm seine Träume und lasst den guten Mann mit den GTRs fahren! Danach füttert ihr ihn mit Burgern als Dank für das tolle Video!

Am Ende soll es natürlich dir gefallen, aber ich würde den 240 nehmen mit dem ersten Kit wo die Spiegel vorne befestigt sind.

Selten das ich ein Video bis zum Schluss schaue aber hier ist es wiedermal mega schön und interessant👌🏻👌🏻liegt mit daran das ich selber nur ältere Fahrzeuge habe und ganz entscheidend ist ..👉🏻wie sympathisch ist Holländer Bitteschön ✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻.grüße aus Berlin

Erstmal sehr cooles Video! Kann JP voll und ganz verstehen. Zumal der neue Nissan Z ja sehr viel von dem Urvater aufgereift. Damals haben auch die Jungs von GasMonkey einen Datzun gebaut und die Form is allgemein ein Traum und überall wiedererkennbar! Wie meine Vorredner finde ich auch, dass man diesen Mann mal einladen sollte, aber das liegt im Endeffekt bei Herrn JP selber. Nur eine kleine Sache: Als Dortmunder, der nun 1 1/2 Jahre in den Niederlanden wohnt musste ich lernen, dass "Holland" die Niederlande ist und Holland nur zwei Bundesländer (Provinzen in niederländisch) sind. Nord- und Südholland. Ist halt oft eher unhöflich gesehen, besonders im Osten (um Enschede herum), wenn man Niederländer "Holländer" nennt. Es wäre so wie bei uns mit "Wessi" und "Ossi".

Das Haus ist echt krass... 1,1 Mio, 420m² Wohnraum, 5 Zimmer und 7000m² Grundstück. Einfach ein Traum.

12:00 während JP da entspannt cruised fällt mir das rote Kennzeichen aus Dortmund auf ^^ JP kam mit einer Mission dahin. Und diese lautet nicht nur mal Probefahren XD

Simply perfect! 😘 Fahre selbst einen 68' Alfa Bertone, aber der 240z war immer mein heimlicher Liebling. Endlich ein zeitloser, japanischer Klassiker bei JP Und der Verkäufer is so lustig. Immer am smilen 😀

Super die Fairlady‘s so hintereinander zu sehen! Mein Favorit in dem Video ist der 260Z! Auch wenn der nicht so belieb ist in der Scene!👍

Wunderschönes Fahrzeug, wunderschöner Motor! Das wäre mal ein sehr schönes Classic Projekt! Ich finde optisch unterscheiden die Autos sich nicht großartig, daher würde ich sagen falls du den RB26 Sauger Swap machen willst, nimm den 260er(weil günstiger), ansonsten würde ich fände ich ein 280zx Turbo Projekt oder 240z geil, aber dann Serie bzw. minimale Änderungen.

Cooles Video. Ich persönlich finde den 240z am schönsten, besonders Optisch.

Die Niederländer sind doch die Allerbesten. Sehr sympathischer Verkäufer. Nach Dortmund einladen. Die Video Idee ist klasse. Mehr solche Videos.

Bin grad selber in Holland und kann genau das belächeln was JP sagte über die Landschaft von den Niederlanden.😊 Es ist wirklich einfach so wunderschön und gefühlt egal wo man hier hinfährt ist es einfach schön. Ansonsten unglaublich tolle Autos und für Projekte 👍🏻

ich muss sagen, dass ich den ersten 240z mit dem motor und der farbe, den felgen und allem drum und dran echt das schönste dieser drei echten juwelen fand... bitte viel viel mehr von sowas.

Sehr sympathischer Typ, der soll mal Dortmund kommen dann kann er mal beim gtr mitfahren😁

Den 300 ZX Turbo habe ich von 1994 bis 2005 2 Mal besessen. Zwischen den beiden lagen noch andere Autos, aber insgesamt konnte ich den 300 ZX 9 Jahre mein Eigen nennen. Das Unterdrucksystem und das elektronisch verstellbare Fahrwerk kränkeln gerne. Erkennbar am "zu warm" trotz Stellung auf kalt und dem Blinken am Knopf für die Fahrwerkseinstellung (blinken deutet auf Schaden hin). Meinen letzten 300 ZX habe ich wie beschrieben 2005 abgegeben aber ich habe noch immer ein Buch hier, welches sich "Wartungsanleitung für den Z31" nennt.

Ich habe aus all diesen Gründen mein Studium in den Niederlanden sehr genossen. Sehr angenehmer Typ. Dankje wel

Der Typ einfach die Holländische Kopie von Walter White 😂

Sehr cooles Video. Eigentlich sind alle 3 Wagen nice aber wie JP gesagt hat ist der 260er am besten. Bin gespannt wann JP seinen zweiten Wohnsitz in Holland anmeldet 😂

Für mich ist es das spannendste Projekt der letzten Zeit.

Endlich mal ein geiler Klassiker! Ich würde mir ja mal ein Video vom Smart Roadster wünschen! Der ist im Moment beliebt wie nie zuvor. Der 740 Kilo Roadster toppt alles!

Ich liebe Holland und auch die unglaublich freundlichen Holländer! Und dieser Herr ist echt klasse! Und diese Autosammlung! 😍 Und Jean-Pierre - auf jeden Fall dieses süße Haus kaufen! 😍🏰😎👍👍👍

Was'n toller Typ, klingt nach einem Traum Nachbarn :-)

8:54 oha das sieht heftig aus. find ich hammer diesen style

Es klingt wahrscheinlich komisch, aber ich bin den Tränen nahe! Gefühlt habt Ihr das Video nur für mich gemacht! Ich liebe diese Fahrzeuge! Seit dem ich “Rick“ in Magnum p.i. damit fahren sah. Wenn ich Chris Forsberg mit seinem Goldstück driften sehe muss ich automatisch grinsen! Vielen Dank! Für mich eines der besten YT videos überhaupt!

Definitiv 240Z ! Die Fairlady muss nach Dortmund ❤️

120 A FII oder so Und das „oder so“ einfach mit in die Einblendung übernommen 😅 Made My day

Vor kurzem erst eine Fairlady gesehen, die war leicht gemacht und dezent breit. Einfach wunderschön gewesen dieses tolle Fahrzeug zu sehen.

Mir gefiel der 260 am besten, aber jetzt bezogen auf dieses konkrete Auto. Der Metallic-Lack steht dem Auto einfach perfekt und das helle Interieur ist einfach Bombe! über den ZX brauche ich glaube ich nichts sagen...

240Z. Mein absolutes Traumauto.

Wunderschönes Auto ! + Symphatischer Typ Mega Video -> Schöner Vergleich der verschiedenen Baujahre

Definitiv der 240 mit dem 260er Motor! Und der nette Niederländer, ist echt sympathisch!!

Seit 3 oder 4 Jahren von einem 240z am schwärmen und auf einmal kommt er bei euch in einem Video, ich dachte ich Träume. Alle 3 Autos ein Traum aber 240z ganz klarer Favorit!

Eine schöne verkürzte Mittagspause an alle Schokohasen ✌🏽😄

Mega Sympatischer Herr - Ich würde die Optik des schwarzen und technik des blauen perfekt finden

Also nicht dass ich glaube dass JP nicht sympathisch ist aber in einem Video mal das zu sehen wir er mit einem ganz normalen der ihn wahrscheinlich gar nicht kannte umgeht ist sehr schön👍

Ich warte einfach schon seit über 5 jahren auf dieses Video. MEGA GEILES KFZ und das Video ist der Hammer. Danke dafür

Autos mit Charakter und Charme ❤️ Ich liebe es!!!! Pure Emotionen

Gönn dir das Ferienhaus zum abschalten! :D

Ach die Holländer sind einfach so sympathisch. Die Gegend da scheint ja echt sehr sehr schön zu sein ! Haus gegenüber vielleicht auch direkt kaufen für ein Rückzugsort ☺️🙈.

könnt ich Stunden lang schauen, ich finde man merkt das es eine Herzenssache von JP ist !

JP, you simply gift me joy. Thanks for being who you are. It helps me a lot

Der Verkäufer ist so Sympathisch

Allein der Klang von so einer blechtür beim zu schmeißen. Hammer 😍

So ein toller sympathischer Mensch, das Video zu schauen, hat so viel Spaß gemacht.