Juan Bautista Borja y Manolo Burillo, juntos en 500cc 

La capacidad de convocatoria que tiene Manolo Burilo, es cosecha de su propia vida. Un gran, gran Tío.

Sin ninguna duda mi canal preferido de motos,seguir así lluis manolo 👏👏👏🙏

Muy buenos programas chicos. Como siempre sin palabras. Grande Manolo

Bonitas historias las q nos traéis, gracias

Q arte tienes Manolo,eres un crack respondiendo preguntas del chat,me quito el sombrero Manolo

Que buena charla sobre SBK, gracias majo

Que maravilla de programa. Gran persona Vicent Sevila.....

Desgraciadamente Juan estuvo en el lugar correcto pero en el momento equivocado. No se si habría llegado al nivel de Checa o Crivi pero sin duda habría hecho buenos resultados. Por último, alabar nuevamente a Manolo. Poca gente en cualquier profesión, diría lo que él ha dicho. Pero del motociclismo, nadie. Mil gracias por la entrevista!!!

puedo estar de acuerdo o no con Burillo, pero es la persona que más honéstamente (y con conocimiento )habla de todo en internet. Además es unn cachondooo

Gran piloto y amigo Juan Borja y Manolo una persona que cada día admiro y se que el motociclismo tiene que agradecer el motociclismo español

Batiste. ..era uno de los pocos que nos gustaban mucho en casa, era muy bueno....

Que grande. Juanba. No le deis vueltas. Cuando conoces a tus enemigos los conoces. Fútbol, tenis, baloncesto. Cara de la galería puede ser mejor en el eslabón de la cadena pero todos quieren ganar. No os preocupéis

Gran video👏👏

hola chicos gran canal¡¡ haber si convences a manolo para que nos cuente un poco su etapa cpn biaggi¡¡

Que grande es Manolo Burillo , que me adopte de hijo o aunque sea de nieto!

Que buen piloto Juan.

podéis traer a Barros al canal? Trabajó muchos años con Sito :)

Estaba Juan Bautista Borja, Gibernau, Lucas Oliver, Gregorio Lavilla, también con NSR y un tal David Sánchez que corría con una Gilera SP02 con poco presupuesto pero yo creo que el que más talento que ninguno de ellos

Ése mismo año en 80 corría un niño que se llamaba Carlos Checa con una Rieju, no se si os suena y montero

Me ha encantado Juan Bautista, lo conocía sólo por su nombre y algo de historial. Se le nota que sabe de qué habla. Ha trabajado con Quartararo, sabe que és muy bueno, péro no le duelen prendas en decír quién cree que és el mejor, nuestro amigo Marc Márquez 😜

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tio genial este directo

Me encanta el coloquio

Por cierto. Burillo. Es mi rey

Ahora Luís te voy a hacer una propuesta de un Mundial de MotoGP " alternativo.Mi idea es esta.Las motos ,las mismas.Con dos opciones,se mantiene centralita única,o se deja libre.Pero,eliminando TOTALMENTE las ayudas electrónicas,control de tracción, hold shot ....lunch control,anti wheelies.....en fin .....TODO.Bueno,si quieren que dejen las alas aerodinámicas por aquello de la estética.....😂😂😂😂😂.Que os parece la idea?.....vuestra opinión.Que dirían los pilotos y los ingenieros?. Evidentemente desde el punto de vista técnico,sería un paso atrás.Pero es que las potencias que se consiguen hoy en día,son imposibles de manejar sin las ayudas electrónicas.Cómo pasa en las motos grandes de calle.Pero contaría más las manos del piloto y la forma de entrega de potencia del motor.Y la cantidad de potencia.Creo que podría ser mucho más rápida una moto con por ejemplo 180 CV que otra de 250 CV.Ya que las potencias de ahora están capadas y sometidas al control de la electrónica.Pienso que podría ser una forma de ver realmente el factor piloto. Lo digo solo como idea para el debate y opinión sí lo tenéis a bien,ya que en la práctica es ya utópico como volver a los equipos privados de antes....Bueno Lluís.........comenta de esto en algún programa....Saludos cordiales!!

47:27 Está claro que lo que hace falta para trabajar con Honda con garantías es aprender japonés para así saber lo que sus técnicos están diciéndose entre ellos.

Marc luna en aquella época ganó a Fabio ....el destino ....lastima

Hola Lluís,te he mandado un mensaje en el Messenger de Facebook,para mandarte mis fotos en el circuito de Jerez,con el fin de proponerte hacer un vídeo o un apartado en uno de tus vídeos con fotos de aficionados q tengamos fotos rodando en circuito q seamos seguidores tuyos