Schönes Video. Hab das Teil in Leverkusen und auf der AERO gesehen. Preis/Leistung jenseits von Gut und Böse. Die UL Klasse dreht voll durch. VL3 über 300K Euro. Nur noch krank. Auch die Junkers mit offenem Cockpit könnte ein Einsteiger sein. Weit gefehlt! Noch erträglich: I.P..C..
Na ja, es ist sicher besser ein Vintage Flugzeug zu bauen, das Fluggeschichte darstellt, als die wenigen Originale sündhaft teuer runter zu fliegen, bis sie nicht mehr tauglich sind. Mit einem Motor von Verner schaut das noch besser aus, zumal der ordentlich Drehmoment hat. Also relativiert sich der Preis auch wieder. Eine neue Tiger Moth fände sicher auch ihre Freunde.....
