Sziasztok, egy olcsó kínai fűkasza vajon milyen állapotban lesz 5 év aktív használat után? Tényleg eldobható, vagy megéri javítani? Ezekre keresem a választ a saját tapasztalataim, gépem alapján.
Ezeket bizony használni kell :) nyélgáz !!! Piszotlyozás nélkül ... Szeretem ezeket javítani a legjobb csapágyak mennek bele vitonos szimeringel (nem gyári azaz kínai üzemanyagcsővel és szűrővel ) bordástengely zsírozva újan természetesen és míg használom mert akkor nem kopik el oly hamar... nem rosszak ezek !! Sőt csak a damilfej ráz ha nem minőségi :/ ezért ajánlom rá a jobbat :) köszönöm szépen a feltöltést :)
én pl a Flinke nevü szintén kinai jószágot már 6 éve nyúzom, az első tavasz utáni indítás az annyival bővült hogy a benzinpumpát nem 5 szőr hanem 10 szer nyomom be, de aztán max második huzásra indul. egyéb módositás, a gyári ajánlott 1:40 - 1:50 keverék helyettt én olyan kb. 1:20- 1:25 keverékkel használom mai napig. a legelsö inditáskor kevertem neki egy 1:25 ös keveréket 1 litert azt betöltve kb. 45-50 percet ketyergett magába a gép, utána álltam neki összeszerelni. azóta is megy :) én csak a használati keveréken emeltem az olajmenyiséget.
Garden Field-gép, a Praktiker-ben, lett véve.Nyúzva volt ,bár nem ipari célra.5-év alatt,egy kuplung pofa szettet,és egy karburátort kapott.Aztán már nagyon csörgött szétkaptam,főtengely csapágy lógott.A hengerről, helyenként lekopott a króm.(de még ment) Új hengerszett, 52cm3 es- 4500 ft ,tömítéskészlet, 2db csapágy,és működik.A nyáron,azért vettem egy újat,(alpin profi bc431pro fűkasza).Sokkol jobb vele dolgozni,a rezgéscsillapítás miatt de nekem gyengébbnek tűnik a motorja.Lehet,hogy nem 52cm3-es,hanem kisebb.A piacon ,gépet ne vegyetek,az a legalja minőség, inkább a selejt.
Na ezért érdemes drágább gépet venni nekem az Alko bc 500b múltkor szedtem le a kuplung házat és az alatt meg a kuplung betét alig van kapva pedig a gép 2014 gyártású az idáig még meg se volt bontva csak a szárát zsirzom évente semmi mást nem igényelt
nekem tescós strauss kaszám van,2-3 évig úgy ment,mint a svájci óra. azóta viszont annyit szereltem,hogy minden alkatrészt fejből tudok.nálam ez a berántó sokat szétmegy,most bicikli küllőből hajtott és összeköszörült drótok fordítják a harangot. az eredeti ráolvadt .1:20-as benzinnel használom. az enyém egyszer csúnyán megszivatott - a berántó menet közben leesett róla és soha nem találtam meg minden részét,egyébként csak háromágú késsel vágok vele füvet és lucernát a nyulaimnak,malacaimnak. a kínai cuccok szerintem legnagyobb baja a csavarok menet közbeni kitekeredése.kuplung pofákat úgy szoktam cserélni,hogy csíkra vágott textilt gyömöszölök a gyertya nyílásán a hengerbe és stabilan lehet szerelni
Ezt a csavar kilazulást én is tapasztaltam, meg olyat is hogy gyárilag lazák voltak. Ez a textiles megoldás is működik a dugattyú rögzítésre, vagy berántózsinór.
Hello.Köszi a videóid.Nekem is a piacinál kicsit márkásabb "nagyáruházas kínai"gépeim vannak,szervízelem is szomszédok,rokonok,haverok,ilyesféle masináit,én is úgy gondolom,ha nem a legalja,nem a legócskább gépek és vigyáz is rá kicsit az ember(pl.:jó minőségű olaj,benzin),azért használhatók simán ezek a gépek is éveken keresztül.jó videó,köszi.Üdv.:Géza
Hello, köszi a visszajelzést, kíváncsi leszek az újabb gép hogy fog muzsikálni, szerintem silányabb már sajnos a minősége. De persze nem kérdés hogy megfogja érni az is a pénzét. Köszi és üdv
Szia! Érdekes és tanulságos. Az tény, hogy 5 6 évvel ezelött, még sokkal jobb minőségűekvoltak a kínai fűkaszák, fűrészek. Én sajnos valószínű rossz konstrukciót választottam, nekem 2 db Ranger Usa fűkaszám volt, mind a kettő úgy végezte, hogy egyszerűen le olvadt róla a burkolat. Mind ez úgy, hogy általában ha elhasználtam egy tank benzint mindíg pihentettem úgy fél-órát. Szóval ennyi.
Köszi a videót, pár éve tervezek már ilyesmi blogot, de sajnos nem sok időm jut rá. De röviden megpróbálom összefoglalni. Történt, hogy fűkasza kellett, és 3 elég távoli helyen használtam volna. Felmerült, hogy veszek egy komolyat sok pénzért, és azt hurcolom, vagy veszek 3 kínait, mindegyik helyre egyet, és csak magam megyek ezekre a helyekre kaszálni. Hát ez utóbbi lett, 3 azonos fűkaszát vettem, gondoltam egyiknél szerzett tapasztalatokat a többin is hasznosítani tudom. Hát a 3 fűkasza esetén teljesen eltérő hibák jelentkeztek. Ami közös volt bennük: csavarok maguktól kilazultak, főleg a levegőszűrő, karburátor tartó csavarok, de tankot tartók is idővel, szóval csavarrögzítő ragasztót kellett bevetni. A szarv fogantyú anyaga gyatra, középen a rögzítésnél acél merevítőt kellett a csőbe dugni, és kétkomponensű ragasztóval megtámogatni (bilincsbe beleragasztani). Aztán A fűkasza: berántót azonnal cserélni kellett, az új az első húzásnál beragadt. B fűkasza: (ez volt legtöbbet használva) kuplung rugót 3 alkalommal kellett cserélni, karburátor tömítést évente 2x, végül a karburátor rögzítők menteti úgy elkoptak a blokkban, hogy már nem fog a csavar. C fűkasza: idővel ennek is cserélni kellett a berántót, illetve a kipufogót tartó 3 csavar tőből letört, drótokkal lett hozzá rögzítve a dob, szoros, de rugalmas módon, hőtágulást figyelembe véve, oszt így működött vagy 2 évig még.
Akkor eléggé belenyúltál, de én is azt tapasztalom, hogy ezek az újabb kínaiak nagyon gagyik lettek. Veszi mindenki, én is, mert azthittem ugyanolyan jó lesz, mint az első szériák, de közelsem. Egy komolyabb gépen én is gondolkodtam már, de amíg mennek a kínaiak addig nem veszek.
kb 12éve vettem a Straust az egyik nagy áruházban,azota is müködik pedig sokszor térdig érő gazba kapja az ívet és csak addig áll mig tankolok..Ma amit kapni lehet hgy negyedétől beadná az unalmast.
@@szerelesMeg lehet előzni a lesilányosítást, ha minőségi alkatrészekkel szereled össze. Megveszed, szétszeded, új szimeringek, főtengely csapágyak, üzemanyagcsövek stb és hosszú ideig bírni fogja rendeltetésszerű használat mellett.
Arra kíváncsi lennék esetleg miben más, mint a sima! Én azt a rezgéscsillapítósat néztem az is valami új Demon, de egyelőre el vagyok látva kaszával, meg egy kicsit drágának is találtam, a kínaihoz mérten.
Helló nekem is ilyen van. Az elsö kb 2 évet használtam és eladtam. A másodikat kicsit több mint egy éve használom de minöségbe nincs olyan jó mint az elsö. Én 25 keverékel és félszintetikus olajat használok. Te milyen keverékkel használod?
Nekem Alko kinai fűkasza van,eddig 1 éve ment,nyuztam,,és most 25 perc kb kaszálok és megáll,és indítnám de már nem indul,,után várok fél orát,beindul,,mi baja van?
Most pedig azt csinálja,hogy beindul,de gázadásra fullad,másnap begyult de már nem fuladt gázadásra,de mikor bemelegszik 10 perc után,össze visza megy a gáz,nagyon felpörög ha lejeb veszem az alapgázt akor döglik be,@@szereles
Erre nem jöttem rá én sem miért ugrott szét az újon, én semmi kopást törést nem láttam a műanyag részeken, aztán összeraktam, azóta még nem ugrott szét.
Pedig ez a szöghajtásnak a hangja, van egy szinte új Flinke gépem azon nagyon hamar elkezdett zörögni, gyanús, hogy nagyon silány minőségeket produkálnak.
Tegnap be is állt. Még jó hogy volt egy Strauss itthon elfekvőbe arról vettem le a szöghajtást. Az 4évig kapott de semmi baja csak karbit kell majd cserélni
5 évvel ezelőtt rendeltem straus fűkaszát, leírásban szerepel, hogy 1:50 keverékkel használjam/használjuk. A damilon kívűl még egy gyertyát se cseréltem és azóta is pöcc-röff indul. Imádom az olyan önjelölt embereket akik megrendelnek vagy boltban vesznek gépet és neki állnak szerelni és utánna azt mondják ez szar. Miközben a gép jó csak nem kell össze vissza kokányolni. (Nem a kedves videósnak szól. Ez csak egy vélemény nagy általánosságban.)
Teljesen egyet tudok érteni, én mondjuk kifogtam a straus láncfűrészt, elég hamar megállt. De ahogy írtad is, legtöbb esetben üzemeltetési, karbantartási problémák/hiányosságok vannak, és akkor jön az, hogy ez meg az a márka szar 🙂
Egy kérdés,ha szabad: Ilyen markolatú gépem van. A hiba,hogy a kapcsolót 0-ra állítva sem áll le a gép.A burkolaton lévő vezetékeket lekötöttem,összezártam,bármit próbáltam,nem áll le. Jobb híján most munka végeztével ujjammal elszorítom kicsit a tankból jövö benzincsövet és így állítom le. Gyertyapipával nem tudtam barátságos viszonyba kerülni 🙂
Ha 5 évet kibírt a suerencsétlen , akkór szerintem kitűnő 👍🏆! És ha megbütykölöd ....na kivámcsi vok 😲🤔🤭😁! Azért NE d9bd e a régit . Mert lehet az újat fog kelleni edobni 🤣😁🤭🤔. Javaslom a meteor hengerszettet 👍🙋🤝
Elég jól bírta, az újtól nemhiszem hogy ennyit várhatok. Még nem dobtam el, de inkább alkatrésznek tartogatnám, mert kinéztem már egy modernebb kínait, de nem mertem még megrendelni amíg nem látom valahol élőben🙂
@@szereles na és mi a helyzet/véleményed a prémium márkák gépeiről ? Nem probálkoznál velük is ? Na persze nem a legdrágábbal, hanem ami neked mehfelelne ár/érték arányban 🤝🙋.
@@donben7622 Szemezgettem a nagy márkákkal is, biztos, hogy sokkal többet tudnak, cserébe sokkal drágábbak is. Jelenleg nem használom sokat már, de még az is lehet, hogy a szezonra beszerzek valami komolyabbat, bár a 3 kínaival is ledarálok bármit🙂
Nekünk 4 ève Strauss van az elején pár használat után karburátor csere. Meg fej csere a damiladagoló fej ès 1èv után 1uj gàz kar azóta hibátlan van 1másik Strauss 2èves azis karburátor csere volt ès az is jó
Ki van keze lábba ennek a gép nek a henger bevonat is tökre el kopott szóval mindent is kellene cserélni látszik a nem megfelelő karbantartás azért mert olcsó meg zsirozni kell évente a szárát és a szög halytast is az új gépen is mert az is hamar gatya lessz
Kösz az észrevételt, de szerintem abszolut nem sok, ez rengeteget ment, szinte csak egy vékony réteg volt a dugattyútetőn is. Az oldalán csak a felömlők nyoma volt mert több mint egy évet állt. Ehhez viszonyítva nem gondolom hogy vészes.
@@petertoth7237 Nemhiszem, hogy ismerjük egymást, de ez az én videóm, csatornám. De ezt a stílust egyébként sem kéne erőltetni, mert nem mindenki él rózsaszín álomvilágban, aztán jön a meglepi az életben. Úgyhogy ne itt mocskolódj ha kérhetem!