Kako 90% vozaca NESVESNO unistava motor! 

Liiii kakav savet .Pa sa klimom opereti jos motor !!!Sta sve necu da cujem !!!

Za foku sam cuo da antologijski sere ali ovaj lik je zajebao svaku foku

Šta može tu da uništi ako se upali grejanje? To za to i služi da odrmrzne stakla.Naravno ne znači ništa da duva hladno na max.Druga stvar klima moze samo još dodatno da optereti već hladan motor.Najgore je dizati hladan motor u obrtaje to je najštetnije za motor kada je veći minus.

Prijatelju,taj koji ti je rekao za klimu,lažete.Prvo,klima u automobilu NE GREJE VEĆ SAMO ISUŠUJE VAZDUH,drugo,autu neće ništa biti i ako se odmah uključi grejanje samo će duže trebati da se zagreje kabina.Savetuješ da se ljudi informišu a ti se nisi informisao kako treba.

Istina da je štetno po motor jer sporije dostiže radnu temperaturu, sav topao antifriz će se koristiti za grijanje kabine. Ali je potpuno netačno da se to ne dešava kada se uključi kompresor klime, jer klima sistem nema opciju grijanja vazduha, već u slučaju kada je upaljeno grijanje i kompresor samo će isušiti vazduh i opet dolazi do istog efekta. Najbolje je staviti na hlađenje ili potpuno ugasiti ventilaciju dok motor ne postogne radnu temperaturu i tek onda uključiti grijanje.

Kompresor se kod novijih auta gasi automatski na cirka 4 stupnja. Tako da ti prica ne drzi vodu. To ti pise i u upustvima od te astrice sto vozis.

Automobilski compresorski klima uređaj može samo hladiti, grijati nikako. Paljenje klime samo dodatno opterećuje hladan motor a nema nikakvog učinka po grijanje kabine. Bar mi se tako čini...

Poznato je da se motor najvise haba dok ne postigne radnu temperaturu ali razlika sa pojacanim grijanjem je tolko ne znatna da se to nemora pratiti vise je vazno da se motor ne forsira dok ne postigne radnu temperaturu

Hvala buray. Jako jako koristan kanal i saveti. Od srca hvala!

Ja stalno to radim.....ali hvala na savjetu.....pozdrav

Grijanje na klimu u autu.. dobar vic

Bravo Rogglavi ,odlican video retko ko razmislja bas o takvim stvarima,a veoma su opasna po motor👍📢

Ja mislim da ovo samo ljude koji voze dizelase jel benzin se ugreje posle 1km a dizel mora barem do 7km

Брату свака част за овај совет 👍👌👏👏

Druže, dok se ti nisi pojavio, ja nisam verovao da može toliko gluposti da se čuje na jednom kanalu. Zbog ionako prevelike dezinformisanosti i već prisutnog neznanja, ovog glupog naroda, molim te da se samoisključiš sa interneta i da ne pričaš o stvarima u koje se ne razumeš.

Radim bas to mojoj Toyoti Yaris prve generacije I do sada nikakvih problema sa motorom. U 19 Godina ovaj 1.0 vvti motor izdržao sve teranje hladnog I toplog u visoke obrate jer ne ide nikud sa 48 kW. 😂 Od 2005 redoviti servisi osim novih diskova I kočnica sve original. Polako če I kvačilo morati da se menja. Auto je čudo iz Japana ❤

Tačno, i ja sam to provalio. Ranije kad sam uključivao grejanje čim startujem motor, primetio sam da mi je tvrđe kvačilo jer servo pumpa ima opterećenje od alternatora, a alternator zbog struje i grejača. Čim isključim grejanje, auto počne da ide ko lud. Hvala Roglavi bruda. 👍🏻

Pozdrav Rogglavi. Ovo sam znao, tj.nikad ne uključujem grejanje dok se motor bar malo ne zagreje. Ipak, hvala i pozdrav.

Zaboravio si recirkulaciju vazduha koji je topliji u kabini i lakse se ugrije, bolje s klimom ali moze i na ventil dok ne ne magli

Hvala, to sam znala

Bravo👍.Nisam znao za to.Ali ja uvek grejem sa klimom,slučajnost😀💪

Samo dobar čovek može da deli savete😊

Odlicni su ti videi druze! Hvala veliko sto delis korisne savete!

Bravo😊

Dobar video kao i uvek. Poučno, edukativno.

Hvala brate puno

Samo jako brt....idemo tako nastavi i ne menjaj se... pozdrav i Kg..a

Rogglavi Brate stvarno si Tata igre.😊

Najbolji youtube kanal za automobile

Bravo jer ne koristiš u pozadini muziku. Bravo!!! Veliko uživanje ili osvježenje kad ne tandrće u videu muzika. Naročito ni u početku videa. Lijepo baš za poslušati izlaganje bez ikako drdanja muzike.

Moja Florida nema ali kada zagreje motor lepota

OVO NISI U PRAVU MAKSIMALNO GREJANJE DOBIJEŠ KAD SE MOTOR ZAGREJE A DO TADA NEMA NIKAGVO OPTEREĆENJE MOTORA

Meni grejanje ne radi(ne zatvara se klapna), tako da tih problema nemam. 💪🙂 Zvuči nelogično ta priča ako uzmemo u obzir da je temperatura sagorevanja smeše u cilindrima od 1000 do 1800C. To je dovoljna temperatura da ispeče vola za jedan minut 😎 Mislim da je veći problem za motor kada pokrenemo vozilo odmah nakon što smo startovali motor i najgori scenario bi bio ako smo to uradili po hladnom vremenu(ispod 4C). Takođe, ne treba davati gas i povećavati broj obrtaja odmah nakon startovanja motora. Samo okreneš ključ i sačekaš na ler gasu neko vreme da se ulje pokrene i podmaže elemente u bloku motora.

Svaka ti je na mestu roglavi. Ja sam mehanicar i auto limar vec 17 godina. Upravo je ovo tihi ubica novogeneracijakih motora! Hladan start sa odma forsiranjem motora, grejanje na maksimum i problemi su neminovni... Neki modeli novini imaju blokadu malog hladnjaka dok se motor ne zagreje. Odnosno termostat

A sta se desava sa kompresorom klime i vlagom u njemu,kada se iskljuci zimi i kada zamrzne od stajanja?😊

Da li isto vazi i za maneulnu klimu

Svaka čast,sve lepo rečeno,ja u zimskom periodu uzmem bocu sa plinom i jedan gorionik,to sve stavim ispod kartera i grejem karter jedno 10ak minuta pre paljenja motora..Olaksam start a pluš što odmah dobijem i grejanje jer sam i antifriz zagrejao...Pozdrav Legendo...

Dobro komentarišu pratioci, KLIMA U AUTOMOBILU NE MOŽE DA GREJE !!! Kao što ni frižider ni zamrzivač ne mogu da greju. Ali hajde da sačekamo taj novi klip pa da komentarišemo.

Vozim golf 6, sta preporucujes da upalim ujutru na prvo paljenje, da li ventilator na srednju jacinu a temperaturu na HI ili nesto drugo?

Da ali klima uređaj pali odma ventilator i to dodatno hladi motor tako da si na istom😂

Hahaha, motor od klime je nezavistan.. pa sta pogoni kompresor od klime?

20 година одмах цепам грејање на макс и ауто ради као и првог дана. Свашта се може чути на интернету 😂😂😂. Најбоље је зими уопште не палити грејање

Kako očistiti ugljenik na ventilima kod motora sa direktnim ubrizgavanjem? Pozdrav

Uh, dobro je, ja baš ne radim tako, ne palim grejanje uopšte dok se tečnost i motor ne zagreje iznad 70°..

Na mom autu radi grijanje instantno. Vani recimo -5c' udem, upalim auto, stavim grijanje na max i odmah puse toplo. Napominjem da je klima ugasena. ( BMW e90) 2.0D 2011 god. Kako, zasto...nemam pojma ali kazem kako je. Pozz i super su ti videa 👍

Fiat stilo 1,9 jtd 100ks punih 12 godina bez radne temperature(termostat neispravan) zamenjen pre par meseci a motor još mehaničara nije video. Uz sve to nijedan grejač ne radi i pali na mrazu kao mina. Ponekad 1i1 nisu 2!😀

Pozdrav, znaci grijati sa AC a ne ono obicno puhanje bez AC..?

Meni je tečo mehanicar, i ovo mi je bas davno rekao da ne palim grejanje kad je motor hladan tek za nekih 5-6km

Od sada, ventilaciono grejanje necu vise da ukljucujem. Koristicu samo klimu 😄🤣🤣

❤❤❤❤

Postovanje roglavi.Mogu li te zamoliti da ponovo pustis emisiju:CHECK ENGINE senzor upaljen-resenje problema.Hvala unapred,pozdrav iz Užica.

A da li onda moze da prvo upalimo ac ondosno klimu i pojacamo na HI??

Bolje prvih par kilometara voziti bez grejanja cak i otvoriti sve prozore da motor uziva umesto vas, opravke su daleko skuplje od lekova😂🤣🤪

Јел то важи за бензинце или не ?

❤

👏

👍👍👍

👍🏻👍🏻

U alfi 159 u autom.rezimu a i obicnom i da hoces da je pustisc da duva ona nece, dok ne zagreje da tuva toplo.kod mene je celo vreme u auto rez.i tek kad malo zagreje prvo duva na dve crte a cim pregje negde oko 55 60stepeni pocinje da duva dok ne postigne zeljenu tem.u mom dlucaju je 22step.

Najveća smrt motoru je hladnog potopiti po glasu. A ja mislim da klima u autu nemože da greje..pozz

Да бре, важи буратерче 🤣🤣. Да није мајстор Деки климатизација? 🤣🤣

Nikad nisam palio grejanje odmah beskorisno je tek kad digne temp bar do pola...sa druge strane kad hoces malo da ohladis motor upalis grejanje na max i oslobodice ogromnu kolicinu toplote

Da li imas neko emisiju za pocetnike,sta je bitno da znamo kod manuelca, hvala

Reci mi molim te za golf 5 prvi to radim kad ujutru idem na posao.. Sta da upalim imam Econ i Manual menjao sam kola pa ne znam toliko da se snadjem hvala

Izvini moja greska.Posto mi je procureo radijator kabine sada cu da ga blokiram i grejem se na klimu.Necu rasturati celu instrument tablu.Auto je Astra H ecotech z16xep motor.Hvala drugar

A Roglavi,burazeru.Mene kad se auto ugrije i kad je ugaseno grijanje po malo izduvava topli vazduh.Jeli to neki kvar ili mora?Sta mislis

Druze fal je realno ovo sto pricas?Kako klima moze da zagreje auto,klkma sluzi sako za hladjenje i isusavanja vazduha.Aj objasni mi zasto onda imam opciji deftrost lored toga imam i grejac da kad je gladan potor oali se grejac i greje antifriz i posle 30sec.imam mlak vazduh.Koje nebuloze ti pricas a kazao si za dugme za recilkilaciju vazduha aktivairas grejac pa gde to 😂😂😂

Imam pezo 807 imam i klimu da ga tako grejem imam uterovatno i keramicko grejanje vode a imam i webasto . . Ja od svega toga neznam sta je najispravnije da radim kad je -10°c. . e kad bi to objasnio. .

Роглави брате бриге нас прате... Хвала за инфо!!! Нисам ово знао!!! Хвала земљаче! И ја сам Сомборац твој брат.

Roki klima ne greje nego hladi...

Istina je ovo za grijanje ali isto tako ni za kompresor klime nije dobro da radi pri niskim temperaturama, jer je njegova funkcija hlađenje zraka ne grijanje jer također u sebi ima ulje koje ne podmazuje dobro po hladnom vremenu jer nije ni predviđeno da radi zimi nego ljeti.

Au al se ovaj izlupeta ovo nigde nema. Sta se to osteti paljenjem grejanja? Iz videa u video sve vise gluposti pricas.

Kod mene je klima uvjek upaljena da uvjek čisti cijevi zraka, ako bi neko vrijeme pauzirali dolazio bi neugodan miris poput urina kroz luftni sistem😊

Ja imam 600m do posla i nazad, muce me ladna sjedala.

Brzinu grejanja motora reguliše termostat, upravo sam menjao na mom audi q5 2.0tdi autu, jer je bio stalno otvoren, i sporo se grejao antifriz. Termostat za moj auto (piše na pakovanju) otvara protok ka velikom hladnjaku na 87°C. Protok antifriza ka malom unutrasnjem radijatoru/hladnjaku (ustvari grejacu kabine) se ne moze regulisati, uvek postoji! Jedino sto regulisemo je: 1. izborom temperature na dugmetu ili displeju u kabini (18-28°C) regulisemo odnos svežeg vazduha spolja (i/ili sa ISPARIVAČA klima uređaja ako je uključen) i onoga sa tog malog radijatora, i time PODEŠAVAMO koliko toplo/hladno ce duvati u kabini, pod uslovom da se antifriz greje usled RADA motora. 2. Drugo sto regulisemo je jacina duvanja ventilatora tj. brzina uduvavanja tog miksa toplog vazduha s radijatora i hladnog vazduha spolja u kabinu preko ventilacionih otvora/klapni čiju otvorenost/zatvorenost posebno regulisemo (vetrobran, noge, ka staklima vrata, po sredini...). Leti je zato zbog toplog spoljašnjeg vazduha blokiran topli vazduh s radijatora, pa imamo samo spoljašnji vazduh i eventualno s ISPARIVAČA klima uređaja ako je isti uključen! Ovo pod 1. i 2. važi za najveci broj vozila na tržištu! 3. Neki auti imaju i elektricni 12 voltni PTC grejac pa moze da duva odmah topli vazduh s tog grejaca. 4. Mnogo ređe je opcija tzv. Webasto grejaca gde se posebnim gorionikom pogonskog goriva greje antifriz, pa i motor i kabina imaju topli antifriz vrlo brzo, kod nekih se moze uključiti i pre paljenja motora taj gorionik preko tajmera ili daljinskim upravljačem iz kuće. NAŽALOST klima uređaj u autu nema isti princip rada kao u kućama gde postoji tzv. DVOKRUŽNI/BIDIREKCIONI sistem (regulišemo izborom "pahulje" ili "sunca" na daljinskom) kojim regulišemo TOK freona i samim tim da li klima hladi ili greje. Toliko od mene, ako neko ima sta da doda...izvolite! Mozda nisam 100% u pravu. Inženjer sam elektro/telekomunikacija.

izini ali sta ce zagrejati klimu? jedino koji ima webasto sistem a sta ako podesim na 28 stepeni grjanje????? taj radijator sa 2,5deci anzifriza koji udje u nju pogotovo bez ukljucenja ventilatora ne zahladjue motor da radi na minus 10 stepeni mozda smanji 1,5 steen ako i to pitanje tako da isti k.... dali ce auto postignuti radnu temperaturu nakon 10 mnuta ili mozda 12 minuta pfffffffff izem ti tog majstora koji ti daje ovakve gluposti savete ali za skupljanje gledanja super

Dok ne stignem do bratinca ne palim grejanje...to je taman 5 km dok se divne temperatura😂

Zimi se auto upali i treba da radi 5-10min, bez startovanja grejanja, to svaki vozač treba da zna. Kad vidim ispred zgrade ujutru na minusu baja upali auto i odmah po glasu na leru (misli valjda da ce ga brze zagrejati šta li) meni se želudac prevrne. Problem naših vozača je taj što ne razmisljaju. Svaki auto koji sam vozio presao je sa mnom 350.000 km, znaci na satu sam mu nabio pola miliona. I svaki je i dalje u životu.

5 do 7 Km? Do posla mi je 4,5Km. Znači ne palim grijanje uopće? Prethodni auto (Jeep 3.0 crdi) mi odmah počne grijati jer to radi na klimu, a ne na motor. Sadašnji auto (Opel corsa) neće grijati dok se ne pređe par kilometara.

Koi ovo znak prikazuje pre govora jer mi gori ovaj zuti kao lampa

Ма не требају награде, ево ја се одричем награде у име Пантелије из "Марстонаца." Него, кад ћемо прећи на подизање снаге код бензинаца. Такозвано БУЏЕЊЕ😅😅😅

Rodjace ti jos nisi ni naucio da vozis a ti ces da dajes savete, prvo se lepo parkiraj vidis da si zauzeo ceo put i obe trake ko da si parkirao voz a ne tolicki auto neko ce da te omlati...

ja od zadnjih 35 godina u auta uz zamjenu ulja sipam tecni sapun 4l ulja i 200ml t sapuna i auta bolje idu i manje trose nikad problema sa motorima nisam imo

Ali ga ti pretheruješ čovječe. Nista motoru se nece desit osim sto ce malo sporije zagrijati kabinu,ako se odmah upali grijanje.

Kako je krenulo s klimom, uskoro nikome neće trebati grijanje 😂

Hvala ti za savet ja sam palio grejanje na maksimum cim upalim auto vise nikako sad cu samo klimu

Ne mogu ni pogriješiti kad BMW na automatskoj klimi neće da puše dok se ne ugrije motor tako i tako

Navika brate, losa navika......

A da nisam ti rekao klima u automobilu ne greje.Sluzi samo da odmagli stakla.Motor sa ispravnim sistemom( termostat,radijator,klapna i ventilator)greje kabinu.Pitaj majstore

Do koliko stepeni minisa se može paliti klima?

Ја ово сигурно не радим а знам да многи раде. Знам неке којима дугме за грејање увек стоји на макс, никада га не померају. Какве глупости наши људи раде са аутима, то је невероватно. Као да их мрзе.

Zanimljiva logika.Udješ u hladan auto i upališ klimu.Opteretiš motor i nema kud nego da se antifriz brže zagreje.Samo dokle će tako.Upravo za zagrevanje je i ubačen elektrogrejač kabine.Klima je da isušuje i hladi kabinu.

Pa nije bas za svaki auto ovo tocno, nor Clio 2 kroz mali hlafnjak uvijek cirkulira antifriz pani ljeti, stvar je samo da li otvoris klapnu pa ti u iabinu puse toplo, doduse puhanje ce malo hladiti mali hladnjak ali to ue zanemarivo u odnosu koliko hladan zrak hladi motor.

Jesi li razmisljao o logopedu?

Nikad to nisam radio jer puse leden zrak i nema logike da mi puse hladno. Bas se pitam kako ti to izracunavas te postotke a pogotovo to sto tvrdis da te sve opcjje koje kao tvoja Astra ima,ima i 90% auta😂

Naravno uvek klimu drzati upaljenu ili automacku na 22cl.Jos da ne parkiras auto na sred puta kada snimas klip bilo bi dobro👍

I voznja na rezervi stalno

Ja ugasim ,brze se motor zagrije

Зар није битније да вентилатор климе не буде на максимуму ( или да уопште није укључен) од подизања ручно температуре која ничему не служи ако нема укљученог вентикатора. Вентилатор повлачи струју и оптерећује рад, а не испразни степени! Мислим да сам у прсву, а?

Kakvi su to profesionalci, kakve veze ima sa motorom da li je meni grejanje u kabini na max ili na recimo 20 stepeni. Bukvalno rekao si steti motoru nemojte to raditi a nigde objasnjenja sto da ne radimo i kakva je razlika i sta su moguce posledice osim da "steti motoru". Moj savet bezveze pricas nadji temu gde mozes da diskutujes o njoj i da iznosis cinjenice a ne teorije zavere ho hejt :D