Kako najlakše poboljšati kočnice?! BREMBO kočnice, remont kočnica | Uradi sam - POKVARIO AUTO

Подписаться 26 тыс.

Просмотров 34 тыс.

50% 1

Kako najlakše poboljšati kočnice vašeg auta. Nabavil smo Brembo diskove i pločice za našeg Fiat Stila, kao i sve što je neophodno da odradimo kompletan remont kočnica. Malo je reći da je stanje kočnica do remonta bilo katastrofa.
Naravno pored remonta odradili smo i farbanje kočnica, odnosno čeljusti.
Sitnice koje stvarno poboljšaju i ulepšaju vaš auto.
Facebook
/ pokvarioauto
Instagram
/ pokvarioauto
Shop
/ pokvarioauto_shop
Ukoliko želite novčano da podržite kanal:
www.paypal.me/...
Pokvario Auto je RU-vid kanal i brend pokrenut 2020. godine, od strane 2 drugara totalno različtih profesija. Bave se modifikovanjem i snimanjem humorističko-edukativnog sadržaja sa tematikom automobilizma.
Ne Vaši prosečni auto vlogeri, youtuberi, ili šta već, na kakve ste navikli...
~-~~-~~~-~~-~
Naš najnoviji video: "Crkla turbina | Kako auto delovi stradaju?"
• Crkla turbina | Kako a...
~-~~-~~~-~~-~

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@mariopuja3802 2 года назад

Al ga je opravio, svaka mu čas! Tegi legenda

@ninja-qy5rt 2 года назад

Jatafi zvijer 🙌

@miloradtomasevic950 2 года назад

Greota da sajle rucne niste zamenili a sve ste uradili 🤣

@CAE-Riders 2 года назад

u zadnje vrijeme brembo je postao govno sta se tice materijala,u tvome slucaju ja bi radije stavio ATE…jednostavno bolji kvalitet

@blazodelic359 2 года назад

Дајте нешто за замену пумпе за гориво или само делова. То ме чека ускоро.

@redbearz189 2 года назад

Sta ste uradili sa tegijevom hondom nista nam niste rekli Da li mozete da nam kazete makar u komentarima koje japanske automobile su okej za tuning i da li ima neki NISSAN 200 SX kod vas jer sam se jako zaljubio u taj model :D

@mylos5190 6 месяцев назад

Na zadnjim klestima , klizac sa gumicom na sebi ide dole (donja strana)a drugi klizac bez gumice ide gore?

@raverick187 2 года назад

03:42 Neka Doco, ja sam dao dobronameran savet, nisam hteo gremline da šaljem, kao neki... P.s - za zadnje čeljusti i usmerivanje vazduha bi bilo poželjno da se stavi neka mrežica, zbog prljavštine...

@Pokvarioauto 2 года назад

Klip je snimljen jos u maju inace, samo dugo je trebalo da bude okacen na kanal :D A inace cemo uskoro i uraditi neki video na tu temu "kociono crevo", da razresimo mitove :)

@nemanjascojic5079 2 года назад

Dajte majice ,,'nači zakovalo!" 😅

@CL9k24a3 2 года назад

Za te vodjice itd najbolje je keramicka mast npr textar ceratec. Bolja je od te crvene i silikonske. A to za 5.1 nije tacno posto npr motul 5.1 ima istu tacku kljucanja kao i ate typ 200 koji je dot4 a cena za ate je dupli niza i taj ate je oem teckost u porseima. Ako hoces pravu racing sipaj ravenol racing kocionu, tacka kljucanja je 325c u odnosu na motul 5.1 280c a cena ista ko motulovo smece.

@Pokvarioauto 2 года назад

Tacno je to za 5.1 E sad, uvek postoje varijacije ulja koje su bolje usled nekog aditiva... Ali sustina je 5.1 ima vecu tacku kljucanja od 4, koja ima vecu od 3 itd, itd. A investicija nije neka posebno skupa. Kada bude isao 310mm disk, onda ce ici i bolje kociono ulje 😊

@CL9k24a3 2 года назад

@@Pokvarioauto Ma sve je kontra od tih guru internetskih sajtova drug moj 😁: Ate 5.1 : 265c Motul 5.1 : 270c (18eur/ 1l) RAVENOL DOT 5.1 : 260c (15eur/1l) RAVENOL DOT 4 LV : 265c ATE typ 200 dot 4 : 280c (11eur/1l) Ravenol racing dot4 : 328c (35eur /1l) Motul RBF 600 dot4 : 310c (30eur/1l) Motul RBF 660 dot4 : 325c (35eur/1l) Motul RBF 700 dot4 : 330c Ate typ 200 dot 4 je najjaca kociona koju mozes sipati, a da ne prelazis na racing formulu. Vozio sam Motul 5.1 i prebacio se na typ 200. Pedala propadne posle 4km na mojoj ruti na obe tecnosti... jedini je zakljucak da su mi sranje kocnice i da treba upgrejd. ( ogresio sam se za cenu motula 5.1 i rave racinga)

@bobansupergenije7512 2 года назад

@@CL9k24a3 MOTUL je premijum brend i sve sto rade je vrhunsko nemoj da lupetas i poredis sa salabajzerskim firmama.Motul i Liqui Moly su po svemu broj jedan i posle njih su svi ostali

@mladjanjovic9604 2 года назад

Brembo diskovi,nakon 2000km primecuju se vibracije... Deformisali se,razocarenje 😟

@radomircvetic8207 Год назад

Trio zdravo,mozes li ti da mi nabudzis hondu civic 1.5 1993 130 ks vtec .

@draganvokic1362 Год назад

Dali bolje koce kavo je iskustvo nakon nekog vremena. Pozz ekipa

@voyagerkav 2 года назад

Jesu li to brezoni na glavcini

@Andjelkob 2 года назад

Koliko kosta taj alat i gde se moze kupiti. I dozivotna garancija jel to kao u americi 7 godina ili stvarno dozivotna bas bas

@Pokvarioauto 2 года назад

U Wurth radnjama, najbolje pogledajte na sajtu cene, imate sve. A garancija, dozivotna je dozivotna 😊

@E50HW Год назад

ti diskovi su dobri pravo, al bucni.

@jepurjepurovic6378 Год назад

A ne stavlja se malo masti i na klizace??

@nemanjaisakovic4829 2 года назад

Odakle si nabavio diskove?

@bobansupergenije7512 2 года назад

Moram doci sa GTI dvicom da te oderem u toj konzervi

@tarkandudu8906 2 года назад

Zasto govoris ATE-e kad se zovu samo ate

@zoltansabo5393 2 года назад

Iz kog mesta ste?

@bobansupergenije7512 2 года назад

Iz Babusnice

@nemanjadragicevic9331 2 года назад

Ko gleda ove gluposti

@posmatracanonimni_com 2 года назад

Ne bih lično reparirao čeljusti ni kod jednog auta. Ne pitaj zašto....

@notimetoexpIain 2 года назад

Ja nebi repariro jer zadnji put kad sam radio zadnje čeljusti na svom Stilu izjebo sam se da ocistim cilindar i taj kanal za gumicu, al eto da pokucam vec dve godine stoji gore, nema nikakvih problema

@posmatracanonimni_com 2 года назад

@@notimetoexpIain Bavio sam se biciklizmom. Čak i na bajku nisam hteo ( hidraulika takodje) repariram gumice, iako je peace of cake metoda, ali uvek, ubrzo propišaju opet. Samo novo.

@vojvoda9060 2 года назад

@@posmatracanonimni_com ja sam mehanicar za bicikle preko 25 godina.....sve zavisi kakve delove koristis,msl na kvalitet...ako je original,super....ako ne....🙈