Pre četiri godine na stazi NAVAK Mladen Alvirović je testirao karavan verziju modela Lada Vesta Cross sa oznakom SW. Podsećamo na video koji je emitovan u septembru 2018. godine
Excelente 💪 vehículo, me gustan mucho los vehículos Rusos, Dios permita que los traigan a Venezuela, saludos Hermanos de Rusia 💪 sigan adelante, Dios los bendiga siempre con buena salud y larga vida llena de éxitos y mucha prosperidad económica 🙏🙏🙏😊 saludos desde Venezuela
Zašto nema da se kupi nova Lada Vesta u Srbiji? Bila je među povoljnijim novim vozilima pre par godina za 10500 evra. Nekada su naši stari kupovali nove Lade Rive, Samare, Nive, mozete ih osuđivati ali najbolji auto je nov auto.
Zastava je isto bila za sitni novac dobar izbor mnogi su je pljuvali ali realno za te pare sto je yugo ili stojadin bio nov danas samo ima da se kupi neki stari polovnjak sa zapada sa 400.000km kojim na satu pisu popularne 180.000km
@@jovansneg3252 još jedan glupi propis naše birokratije. Znači EU ima povlašćen položaj u odnosu na Rusiju kad je u pitanju prodaja EU novih vozila na našem tržištu. Sjajno
Nakon ovog ruskog suprotstavljanja belosvetskim huljama, svi pravdoljubivi ljudi ( a srbi su takvi vazda bili) podrzace razvoj i buducu dominaciju ruske privrede. Moj sledeci auto bice sigurno Lada. Bravo za ovu emisiju.
E svaka cast napokon neki pravi auto,ruska lada je zakon,bolje ova vesta od onih istrosenih nemackih sklopocija sa po pola miliona na satu a kod nas se prodaju kao da su nova,za daciu i jos pojedine marke ovo je mlazni avion
San snova svakog "pravog" srbina,auto-pravoslavac.Navali narode (nema veze što je carina veća od cijene te šklopocije, bitno da je "bratski")Za koju godinu ,kad na sajmu Ruje izlože najnoviji model drvenog pluga(nema takve kvalitete na jebenom zapadu koji je već propao) ima da orete sve u 16
Ima dobrih stvari kao metalna zaštita podvozja, veći klirens, grijanje šajbe i sjedala, ali i nelogičnih grešaka. Mjenjač bez putne 6-te brzine, nepostojanje cupholder-a, rikverc kamera, loš rukonaslon, makar uz doplatu pogon na sva 4 točka. Sve što sam nabrojao osim 4x4 nije skupo i čudno je što nije ugrađeno.
Pa ja sam već 4 godine vlasnik i osim te zamerke za 6. brzinu nisam primetio nedostatke ni za cupholdere, eventualno fali ostava u zadnjim vratima, rikverc kamera je sasvim dobra i zadnji parking senzori su dobri, fale eventualno prednji senzori za vozače koji voze zavaljeni u sedištu, rukonaslon je bar za mene adekvatan iako nekima smeta što ne može da se podešava, a 4x4 pogon je nepotreban jer nije ni namenjen za offroad, a u običnim uslovima vožnje bi samo povećao potrošnju većom težinom, naročito što u Renault grupaciji još nisu baš sasvim ovladali 4x4 tehnologijom u smislu bolje stabilizacije u uslovima vožnje na npr magistralnom putu...
Uporedjivati ladu i daciu nema nidje veze..dacia bolja 100 puta..po svemu .. dacia je trenutno u rangu fiata .. a ne tamo neke ruske tehnologije iz 1985
Ја сам возио Логана и Сандеро, али нисам возио Ладу, па не могу да поредим. Сандера сам возио 11 година и стварно ме је добро служио.. Претпостављам да си возио оба возила кад ово кажеш?
Поздрав и поштовање! Веома ме је обрадовао овај нови видео о Лада Вести. Веома волим ту марку аутомобила. Имао сам Риву 1500,и њоме сам прешао пуно угодних и пријатних километара. Јако ми је жао што је више нема у продаји у Србији. Радо бих купио Седан варијанту. Молим Вас,одговорите ми,има ли шансе да се у догледно време појави у продаји у Србији? Унапред хвала! Поздрав из Новог Сада!
Права штета што је код нас куповна моћ много лоша, и што се није више порадило на маркетингу и појачаном увозу Ладе. Иначе је однос цена/квалитет, однос уложено/добијено код Весте изузетан. Код обичне лимузине је фул опрема била за 12000е. А сад је и у Русији поскупела...
Nema šta da se radi na marketingu i pojačanom uvozu, stvar je prosta - sva vozila proizvedena van EU imaju carinu od 12% pri uvozu u Srbiju i to previše podigne cenu. Zbog toga nema ne samo Lade već i obične Dacia Sandero koja se više ne pravi u Rumuniji nego u Maroku. Osim toga, prodajno-servisna mreža Lade u Srbiji je užasna a na sve to i izvoz iz same Rusije je u poslednjih godinu-dve slab jer su se okrenuli domaćem tržištu.
@@jovansneg3252 , to geslo je neznalice, dosta marki automobila su bolja polovna od nekih novih. Evo recimo, ja bi reuzeo tojotu staru 10god nego recimo kolonu od 100 novih moskvicha ili lada, itd
Ipak ništa bez zapadne tehnologije, lada 2000 godište s boschovim einschpritzom 1,5 stvarno je malo trošila, na otvorenoj cesti 5-5,5 litara i nikad nije stala, nakon 17 godina otišla na otpad, šteta.
@@toxmaster1 Strunulo podvozje, kočione cijevi, na nekim mjestima tanak lim, na tehničkom prstom probio rupu u podu. Usporedio kalup jednog pasata, sve isto, farovi...
Nije los auto za srpski standard! Nisam ljubitelj rusa odvratni su mi ali ovaj auto zasluzuje da razmislimo o njemu ali da li ce ga biti na nasem trzistu... 🤷
u ovi godini 2022 je cela ruska industrija avtomobila proizvela citavih 3700 avtov...U Sloveniji revoz Novo mesto alias RENAULT proizvodi 9oo automobila na dan.....
@@user-cn4cs6ii7k ako se vama svidja kupite si ga, a ne glumite tu nesto proruski a svi vozate njemacka i japanska vozila i idete raditi na zapad ne u Ladu
@@draganboske6664 Tu je ruska samo limarija i možda motor, sva elektronika je sa Tajvana, Japana i Južne Koreje. Sada toga više nema, a iz Kine je od početka rata opao uvoz. Neće Kineske firme da rizikuju sekundarne sankcije, da izgube tržište od skoro milijardu dobro stojećih tržišta (500M evropa + 450M severna amerika + japan + australija + juzna koreja...) zbog Ruskog od jedva 150M gde ljudi imaju niži standard od Poljaka.
