Jujur saya ngeliat video ini pas KA Tegal Arum baru masuk Jatinegara sampe berangkat lagi sedih , dulu pernah ngerasain banget di masa itu jamannya ngambing & pernah juga naik kereta gerbong khusus barang kala itu tapi di gerbong itu udah banyak orang yang duduk emperan ☹️ Kalo di inget² lagi antara senang & sedih jadi satu . Senang nya karena masih ada yang mendokumentasikan pas jamannya perkeretaapian masih bobrok banget , sedihnya pernah ada di posisi itu & ngerasain langsung walaupun ngerasain nya pas naik KA lokal Purwakarta aja 😥
Jadi rindu pulang kampung naik tegal arum dari stasiun jakarta kota ke Arjawinangun,, naik di kabin masinis bayar cuma 5rb,, saking padetnya penumpang hehe
Inget dulu tahun 2002 ke Jakarta berkunjung kerumah saudara dari Tegal naik Tegal Arum. Karcis merah cuma dilobangi saja, banyak pedagang. Awal naik penuh sesak sampe sama ayah dapet di toilet. Lepas Cirebon agak leluasa baru dapet dalam gerbong lesehan dibawah
Baru nyadar, kedua KA di video ini sekarang sudah gak ada lagi. Kamandanu dihapus biar Bangunkarta yg naik full ekse laku, kalo Tegal Arum karena rangkaiannya digabung ma Tawang Jaya :v
Sejak jaman pak Ign.Jonan PT KAI berbenah...bravo KAI jadi ga semburat....gerbong diseragamkan semua Livery nya....sebagai pembeda kelas hanya warna pintunya saja....kereta jadi adhem dilihat engga kumuh lagì....cuman sayang nya cuman satu karcis peron dihapuskan....jadi para railfans kehilangan stasiun sebagai rumah kedua mereka.... #kembalikanPeron
Tegal Arum banyakan penumpang turun Bekasi Cikarang makanya berjubel begitu..inget kelas 1 SMA waktu masih pake rangkaian KRD pernah salah naik, mestinya nunggu KRD lokal dari Bekasi turun Cibitung, eh malah naik KRDtegal Arum, sampe Cikarang mulai kosong
Hehehe agak lucu lagi kalo diingat-ingat masalah "Dwipangga" & "Kamandanu", begini, Kamandanu itu kan tokoh pendekar atau pahlawan, sementara Dwipangga itu tokoh antagonis, ya emang sih pada akhirnya jadi baik juga, tapi kok kenapa yang "diabadikan" sama PT.KAI malah Dwipangga ? Sementara Kamandanu malah dihapus, saya sebagai penggemar Kamandanu merasa gimana gituh .... 😂😂😂
Sekarang aku umur 11thn naik 12tahun bulanseptember dulu aku naik kereta pas umur 5thn jadi ingat keretanya sekarang cuman jadi kenangan andai masih ada kereta kayagitu
bangunkarta coachnya bekas KA 31, krn KA 31 retrofit pesawat. jadi smw coachnya atau 1 paketnya kan isi 2 set K1 d ksi k bangunkarta+pakai nomor KA Kamandanu, jadwalnya aja beda.
enaknya dulu.... naik KA bisa ke stasiun sewaktu waktu. Kadang bisa nembak diatas...Jakarta Purworejo 2 rb. naik becak dr stasiun kedepan 5 rb 😂😂 Nostalgia jaman dulu
Enak ya JAMANMU... Aku sekarang hunting GA BOLEH MASUK STASIUN... dulu sewaktu aku kecil Ayah ibu,omku GA ADA YG MAU NGANTERIN AKU KE STASIUN...Org2 jaman dulu itu PELIT ! semua...padahal enakan mereka BOLEH MASUK STASIUN TANPA IZIN... APA itu
Kalau tidak salah karena sering terjadi kecelakaan yaitu di Purwokerto, Lampung, dll.. Tapi penyebab pastinya saya kurang tahu kenapa sekarang jarang dioperasikan..
@@stephanieanastasiastasiunk8675 Kereta legend dengan waktu perjalanan yg lama juga, tegal-jkt bisa 8 jam dan arah sebaliknya malah bisa 10 jam hampir sm dg naik bus/mobil waktu itu 😂😂 tp seru sih
kamandanu???sebentar...kyknya pernah naik ini jaman2 nya msh bebas kluar masuk stasiun...coba sya dikoreksi...kamandanu ini jurusan PUrwokerto - Semarang bukan?sebelum kamandaka?
