Kota sejuta cerita buat gue,,,bnyk bngt kenangan ny disitu buat cerita nnti ke anak cucu,,,kota dimane tempat gue lahir & dibesar kan ,,,rumah sakit balaeyasa itu dulu ny bekas rumah gue & di rel2 itu tempat gue waktu kecil nguber2 layangan putus,,ketika remaja tempat gue tawuran antar sekolah & kampung & ketika dewasa gue pernah kerja di kereta api Argo bromo anggrek sbg koki dstu 😊☹ betapa indah nye masa2 ke emas an itu,,naik kereta ke jawa mau eksekutif, Bisnis& ekonomi bebas2 aje tinggal byr diatas / tunjukin kartu KBD sbg crew KA & trkadang petugas kondektur nye gue kenal bngt jadi gampang bngt lah kala itu,,,skrg hanya jadi tinggal kenangan manis aje,,,gue udeh bukan warga situ stelah berkeluarga gue pindah ,,sungguh waktu bgtu singkat nye☹😢😭
Butuh obat bius dosis tinggi utk bs lupakn memory ttg moment apapn yg brhubungn dgn KAI yg msh era PJKA. Krn existensi KA yg dlu pnh ksederhanaan trsa familier dgn ms kcl. Seiring usia seiring pula ms tranformasi prkrta apian.tp tk banyk yg bs kuprbuat selain bangga bs mrasakn prubahn. THAN'X KAI..Tlh mjdi bagian dr kisah lalu & ttplh rodamu brputar utk jd moda transportasi yg aman & nyaman buat smua.
Gw lahir thn 2007 pada saat itu gw umur 2 thn hehehe kangen naik ka ama bapak dri rangkas naik rangkas jaya turun di tanah abang terus naik KRL ekonomi bogor turun di st univ pancasila
Skr pun juga masih kerapkali rusuh 😄 kalo tawuran warga asli keturunan Manggarai di pinggir rel seketika petak rel penuh dg kepulan asap putih... Bahkan sampai ke jalan raya dan membuat halte busway Pasar Rumput kerapkali pecah kacanya...
Mas Numpang Kasih Opini: kalo saya pribadi sih sangat amat gak suka ya dengan kereta api jaman dulu sebelom masa Pak Jonan lahir. karna apa.. saya sebagai accountant sangat miris dengan melihat pemborosan KAI zaman dulu. income tidak sesuai dengan out come yg telah di berikan. Makanya itu zaman dulu begitu2 saja Pelayanan nya. S.O.P keselamatan keamanan kenyamanan yang tidak jelas sama sekali. turun naikan penumpang tidak pada tempat nya dengan hanya memberi uang rokok ke masinis. kondisi stasiun jorok,kotor,banyak Tukang jualan. kereta api selalu ngebut saat masuk stasiun. tidak nyaman sekali. terutama saat membawa sahabat Dari LK & LN datang ke Jakarta / ke jawa untuk Naik kereta api. tapi sekarang kondisi sudah sangat baik .. Dan banyak sekali Railfans RU-vidr yg membuat karya nya.. keep going on para Railfans.
Dulu Juga Kan Ada Kasus Korupsi Hibah KRL, Sama Ngeliat Channel LN Lagi Nge-liput Kereta Indonesia Sayangnya Waktu Itu Kereta Indonesia Dalam Keadaan Kurang Baik.
+Basman Hardajaya itu argo sindoro ke semarang mas, tp skrg sdh nggak pake yg itu lg, skrg kreta yg pink itu dipake buat ka anggrek ke surabaya & warnanya sdh nggak pink lg
Ada sedikit kekangenan dalam jaman2 dahulu sebelum PT KAI sebagus sekarang, Kereta argo yang masih "sedikit" terasa argo, variasi kereta eksekutifnya, kangen beli tiket dapet makan, pintu otomatis (itu yang sampai sekarang masih enga habis pikir kenapa jadi manual), KRL ekspress, livery yang bermacam2...... tapi.... setidaknya sekarang sudah lebih tertata dan sedikit "pelit" dalam variasi livery. Pokoknya PT KAI yang sekarang memang lebih top, cuman coba dikembalikan pelayanan khas argonya.... terasa monoton...
Iya sajian makanan reska sgt tdk memuaskan buat saya pribadi, gak spt dulu sekitar awal 2000an... Penyajian msh pake stainless dan hangat... Benar2 restoran berjalan meski hingga skr pun gak pernah sajiin minuman dingin sih...
