Renault 5 stigao na more! 30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landin... Instagram: / testosteeron Kontakt mail: testosteeron@gmail.com Podržite kanal: www.paypal.com/paypalme/testo... #testosteeron #renault5 #crnagora2024
prosle godine sa dijanom iz 1980 godine isto do mora breko bosne stiglo se za 12 sati bilo je uzbudljivo pogotovo kad naidje uzbrdica ali bitno je da se stiglo i vratilo bez ikakvih kvarova.
Kampus je čudo od auta, danas se retko se vidja po putevima ali kada ga vidim setim se mladosti, praktčan i ekonomičan auto, nema elektronike, sve sto se eventualno pokvari lako se popravi, šteta sto vise ne prave takve automobile, odličan klip, veliki pozdrav iz Novog Sada 👍
Nije to stvar Kampusa, svi automobili su bili takvi. Pouzdanost je zavisila najviše od održavanja i mogao si da sedneš u kola i ne razmišljaš. Kada stane ako ne znaš ti da popraviš naići će neko ko zna i nastavljaš dalje. Sada možeš samo da sediš pored kola i kukaš.
Bravo , uzivanje je bilo gledati, mogu zamisliti koliko ste vi uzivali. Ko voli automobile zna koje su čari ovakvih putesestvija. Nije vazno nista osim dobrog osećaja i osmeha na licu.
Evo ovako na prvu sto se kaze,u prvih par minuta videa uz Harisa Dzinovica😄primecujem da si srecniji i ispunjeniji od kad vozis ovaj slobodno mogu da kazem prost automobil koji ako se pokvari uz put mozes i sam da popravis a ne da otvoris haubu i gledas kao tele ako poredimo sa ovim novim turbo recikliranim automobilima..Bukvalno nesto lupa krcka,ti pojacas radio i teras dalje bez razmisljanja..Sve u svemu ti zavidim i ovako nesto planiram sa mojik guzonjom(golf 2) kad zavrsim restauraciju..Zena,deca i gas do mora..Svako dobro i pozdrav
Pa ja zadnjih 15-tak godina idem na more samo Saxom i ako imam u dvorištu par automobila i mlađih i boljih posebno za dalja putovanja. Naravno da većini ništa nije jasno ali to je njihov problem 😁.
Fiat punto clasic 1.2 8v 60ks 100km u 5 brzinu na 2700 obrtaja 4.3l na 100km, tako da nista nije cudno, to je mali motor kad se vozi do 100 km ko upaljac trosi...
Jebes auto kojem za godinu dana ubacis 1800 evra da bi ga vozio jos godinu.Prevaranti nemacki.Reno je zakon.Sedi i vozi.Jednostavnost znaci genijalnost.
Naš narod je najzad shvatio da nisu samo Nemci sposobni da naprave dobar auto, mada ima još dosta onih koji samo tako misle. Ali kada se setim kako je bilo pre 10-15 godina a kako je sada, napredovali smo dosta u shvatanjima i razmišljanju.
Petica kao bombonica...još NS table...a ovo za potrošnju ,ja kao čovek od 50+ godina,za francuze iz 80-tih-nije ništa novo,tako su trošili tad obični automobili...
Prvi put kad si ga punio nisi ga dobro napunio,23 litre na prazan rezervoar,(nemoguće) i to 95 oktana. Ja verujem da je drugo punjenje validno. Pregledaj video ponovo pa mi javi šta misliš.
9:35 ako je bio zelene boje onda nije williams jer je williams pravljen samo u plavoj boji i u njega je išao F7R motor, 2.0 16v od 150 konja. Ako je bio zelene boje ili bilo koje druge onda je to najvjerovatnije 16s model koji je imao F7P motor tj 1.8 16v od 136 konja.
Meni od Zlatibora do PG trosi 2.5l 1.4hdi i sad bi trebalo da kazem kako je to ta potrosnja,isto kao onog BMW elektricnog sto si testirao,pa kao do CG lagano stigne,pa stigne kad je od Zlatibora gotovo sve nizbrdo.Ajde ga testiraj u povratku da vidimo potrosnju,mada znas i ti da je nizbrdo nisi mali,ali jbg test je test.
@@darkoz5523 da bi ostvario veću snagu, treba ti motor sa višim stepenom kompresije, a s obzirom da oktanski broj pokazuje stepen otpornosti na samodetonaciju...
@@tadichs Pusti te polovične priče sa neta gde je neko nešto čuo pa misli da zna 😉. Sve ja to znam odlično, to mi je struka, znam šta pričam... Za veću snagu ne treba ti veća kompresija (treba ali ne u ovom slučaju) nego benzin sa većom toplotnom moći sagorevanja što skoro uvek imaju benzini sa 98, 100 ili više oktana i gomilom aditiva. Sa tim benzinima motorii idu bolje i troše manje ali ne zbog 100 oktana nego zbog veće toplotne moći sagorevanja. O kojoj kod nas normalno niko ne daje podatke. Inače benzini sa 95 i 100 oktana mogu imati istu toplotnu moć saogrevanja pa će imati potpuno istu snagu jedino će motori sa većim stepenom kompesije tj. sportski moći da iskoriste tih 100 oktana pa neće doći do samodetonacije.
@@darkoz5523zvuči i logično...recite mi,može li taj sa 100 oktana da našteti mom motoru iz Astre G 1.6 16v ako ga dugoročno koristim ??? Poslednja tri rezervoara sam sipao Gdrajv, čini mi se 95 oktana i primetio sam osetnu razliku i u potrošnji a boga mi i u vožnji. Pozzz