Kann der AUDI e-tron noch mithalten? - Ein Langzeitbericht (Warum fährst du elektrisch?) 

Das einzig wirklich sinnvolle Format zur e-Mobilität. Objektive Berichte ohne Schönfärberei. Die Vor u. Nachteile der Fahrzeuge werden klar herausgearbeitet. Top. Weiter so.

Ausgezeichnet ! Großes Kompliment auch an Stanley, er bringt seine Erfahrungen präzise auf den Punkt.

Sehr gutes Format, gerne mehr davon!

Informativer und authentischer als all die Auto-Reviews die man sonst so sieht auf RU-vid. Finde auch sehr gut, dass der Gast so Markenoffen ist, macht das ganze nochmal glaubwürdiger. Gerne mehr von diesem Format

Sympathischer Typ und tolles Auto. Ich mag den ETron, da er einen großen Nutzfaktor hat! Er ist zwar sachlich langweilig aber irgendwie auch dadurch konservativ Designd. Steht bei mir auch auf der Liste.

Sehr gute Idee jetzt die Elektroautos im Interview mit Nutzern zu präsentieren. RU-vid-Autotester-Kanäle gibt es meiner Ansicht nach schon mehr als genug in unterschiedlicher Qualität und in dem Bereich wird es sicherlich mittelfristig eine Selektion geben. Vielen Dank.

Tolles Format. Interessant, die Erfahrungen aus erster Hand. Bin gespannt auf die nächsten Autos.👋

Klasse Format. Super sympathischer Gesprächspartner. Ruhige und angenehme Gesprächsatmosphäre. Besser als jedes Review! Danke.

Sehr angenehmes Format Nico. Informativ, Objektiv, ruhig, gelassen.

Cooles Format, sehr informativ und einen Klasse ersten Gast. Kompliment.Bitte weitermachen.✌️

Was für ein angenehmes Format und das totale Gegenteil zu dem geschmierten "RTL" Reporter aus München. Gerne mehr davon! Ich könnte von 7.000km mit dem Kona berichten..... Allerdings in NRW. 😉

Geiles Format, danke euch!

Tolles Format! Gerne mehr davon

Sympathischer Gast!! Finde ich ein super Format 👍👍👍

Tolles Format. Toller Gesprächspartner.

Gutes Format, weitermachen! Mich interessieren übrigens am ehesten alltagstaugliche "jedermanns" Vehikel. eTron ist so etwa der obere Rand meines Interesses.

Danke für die Einblicke in das Fahrzeug und die Vor & Nachteile 👍🏻😇

Super Format! Macht Lust auf mehr!

Tolles Format! Bitte mehr davon. Wenn der Wagen 1 Jahr bewegt wurde kann man auch einfach mal in den Langzeitspeicher schauen was der Durchschnittsverbrauch ist. Was im etron für mich Pflicht ist - Tour und Stadtpaket. Sowie andere Sitze als die Standardsitze. Den rechten Ladeport dagegen habe ich noch nicht vermisst lade aber auch nie AC in der Stadt. Ich würde den etron auch jederzeit wieder nehmen - gerne 3-5kwh sparsamer - sonst top Reisefshrzeug.

Klasse Idee und Schachzug. Mehr davon.👌👍

Tolles interessantes Format :) 👍

Sehr coole Idee und ein tolles Format. Weiter so. So mancher Hinweis eines Nutzers ist meist hilfreicher als ein Review.

Wirklich wertvolle Infos aus 1. Hand. Danke!

Cooles Format!

Sehr cool! Schönes Fazit direkt aus dem Alltag und aus der Praxis 👍🏻

Sehr sympathischer Test . Mehr davon !

Sehr gut. Tolle Idee und schönes Video. Ich freue mich schon auf den Renault Zoe 😉🔌

Cooles Format 👍🏻

Tolles Format. Bitte mehr Folgen und Fahrzeuge!

Gute Idee mit dem Format 👍🏻

Schönes Profil! Gern mehr.

Danke und super Format. Was hab ich mir nicht alles an id3 Videos angesehen. UND... Vieles ist einfach nicht möglich, das Auto vorzustellen. c.B. Verbrauch, oder Wärmepumpe. Es ist eben was anderes, ob an jeden Tag selber id3 fährt, oder nur zur Vorstellung. Id3 45 ohne Wärmepumpe auf kurzszrecken viel weniger im Verbrauch.

Sehr objektiv und gut dargestellt. Weiter so. Ich binn noch nicht so von der E Mobilität überzeugt, da werden wir uns in Deutschland noch auf Einiges gefasst machen ( Kraftwerke abschalten). Aber schauen wir mal. Die nächste Preiserhöhung hatte ich diese Woche für 2022 schon mal im Briefkasten.

Perfekt! Weiter so!

Super Format weil Alltagsmeldung völlig andere sind als ne persönliche Meinung eines gepamperten Scheinjournalisten. So wileiss ich viel eher das der Etron für mich kein Auto wäre da es nicht für mein persönliches Szenario passt. Gerne mehr davon!

Klasse Format.

Tolles Video. 👍

Nico, wenn Du einen E-Tron mit digitalen Spiegeln (auch schon der 2. Satz) fahren willst sag Bescheid. Dann tauschen wir gern für ein paar Tage meinen gegen Dein Y.

Super, danke 🔋👍🏻

Sehr langes aber unterhaltsames Format und der Besitzer kennt das Auto und das Drumherum schon ziemlich gut, glaube wenige sind derart informiert :) die 19"er zeigen, dass es ihm auch auf Reichweite und weniger auf Optik ankommt. Ich kann seinen Entschluss zum e-tron absolut nachvollziehen, ein EV, das wie ein Auto ist, im Komfort immer noch Maßstäbe setzt, langstreckentauglich ist aber in der Stadt eine Spur zu groß und unhandlich zu fahren ist. Alternativen, gibt es hier noch wenige.

Einer der wenigen die man gucken kann

Prima interessantes Video, weiter in dieser Art! (...der Verbrauch vom Etron ist aber schon gruselig, mein M3 braucht ca. die Hälfte...)

Super Video!

Top Idee! (und als Zuschauer behält man halt den Survivor-Bias im Hinterkopf ;-) )

gute Informationen 👌

Sehr cooler Bericht und ein guter Gast ! Top von euch Beiden und besten Dank ! Ich fahre morgen den 55 Probe und dann noch den EV6 und das Model Y

Gute Idee !

Sehr schönes Format. Zeigt doch auch Mal die älteren Autos, wie eGolf usw.

Der „erste“ Etron hat unlängst ein Update erhalten und wurde dadurch effizienter. Unter anderem wurde der permanente Allradantrieb abgeschaltet. Dazu musste ich aber natürlich auch in die Werkstatt (gilt glaube ich nur für die 55er) Die Ladebuchse rechts habe ich tatsächlich noch nie benutzt. Deswegen habe ich auch nur zufällig gemerkt, dass sie kaputt war :D. Prinzipiell bin ich auch sehr zufrieden mit dem Etron was Komfort und Reichweite angeht (dank der Ladekurve). Trotzdem habe ich mir vor ein paar Tagen ein Model 3 bestellt und freue mich schon auf den Vergleich!

Schöne Uhr Stanley :)

Daumen hoch 👍

Wie klein der E Tron neben dir aussieht :D, sehr schöne Vorstellung!

Sehr cool. Will mir einen Tron zulegen, hilft dabei sehr!

Hallo Nico vielen lieben Dank für die Lieferung meiner Bestellung. Ich habe kurz eine Frage bezüglich Einer Kofferraummatte sowas finde ich im eurem Shop nicht fürs Model Y. Liebe Grüße aus Neuss Dennis

Klasse Idee. Infos direkt vom Besitzer, wer kann besser über Stärken und Schwächen erzählen, wenn nicht er. OK, der Stanley hat nicht wirklich Langstreckenerfahrung mit dem Fahrzeug gemacht. Trotzdem ein toller Snack, wie ihr im Norden wohl sagt.

Welche Farbe ist das?

Hey, bin gerade auf das Video gestoßen. Falls du nochmal einen Etron 55 begutachten möchtest, gib Bescheid. Hab den jetzt 2 Jahre, hab 80t km runter, wurde 4 mal abgeschleppt und hatte unzählige Werkstatt besuche 😊 liebe Grüße

Kannst du mal ein Video über den Mustang mach e machen!?

Super Format… bringt mir persönlich mehr, als die normalen Autotests..die technischen Daten zum jeweiligen Auto hat man ja meistens eh schon.. Hatte Heute meinen Golf TCR bei der Inspektion und durfte dafür den ganzen Tag ID3 rumgurken.. man war ich froh als ich wieder in meinem Auto saß heute Abend.. Also die allgemeinen Aussagen - einmal E-Auto und Du willst nicht mehr zurück - kann ich nach diesem Tag für mich leider nicht bestätigen… Eigentlich war der Plan : der nächste wird elektrisch.. hm.. Zweifel machen sich breit…

Interessant wären noch die Unterhaltungskosten, wie Werkstatt,Inspektion/ Intervalle und Co. Ansonsten klasse Idee den Eigentümer sein Fazit zu präsentieren.

Wann kommt das Video zum iX?

Nico, sehr solidarisch dich über den Etron ausgelassen. CarManiac ist stolz auf dich…

Super Format. Gerne mehr davon.

Hey, hieß es nicht hier noch vor kurzem, das wird wieder ein reiner Tesla-Kanal? Muss ich doch wieder abonnieren? ;) PS: AVAS kam Ende 2020, Facelift kommt 2022. Frontdesign vom Q4 etron, mehr Reichweite.

Mich würde mal ein Test mit einem frühen Tesla (zB Roadster) interessieren ob der mit voller Ladung übergaupt noch 50km weit kommt. Wenn man sich überlegt das Musk Laptopakkus benutzt und wie wir wissen ist jeder Laptopakku nach 4-5jahren tot, vermutlich sieht das so auch mit den Elektrofahrzeugen nach 5-6jahren aus, zumindest dürfte deren Leistung massiv abnehmen. Ich würde mal schätzen ab dem 5 jahr um 50-70% der ursprünglichen Leistung. Ob ein M3 oder MY 2050 noch fährt wage ich zu bezweifeln.

Am niedrigsten liegt die Karosserie dauerhaft im "economy" der driving mode Auswahl. Verbraucht auch am wenigsten und ist die komfortabelste, weichste Fahrwerkseinstellung. Nichts für Sportfahrer ;-) Und der e-tron hat 2 Asynchronmotoren, sind etwas ineffizienter, ja, kommen aber dafür ohne seltener Erden als Magnetwerkstoffe aus.

Der E-Tron ist ein geiles Auto!

Der eTron für mich immer noch ein absolutes Traumauto. Vor allem so konfiguriert wie er in dem Video ist.

Wofür braucht man beim Elektro Auto einen Startknopf? Versteh ich nicht.

Es steht glaube ich noch ein Video mit Nils seinem Caddy aus. Beschleunigung nach Umbau auf E

Ich finde Aussagen zur Ladehäufigkeit bei dem 900Km Trip sehr fragwürdig. Ist er dann mit 85 Km/h gefahren bei nur 3 Ladestopps?! Echt komisch. Aber natürlich geniales super interessantes Format! Bitte viel mehr davon!

Tolles Format, bitte mehr davon. Etron ist einfach ein extrem schönes Auto, bzw die ganze Serie, egal welcher etron. Abgesehen vom aussehen bin ich eher bei Tesla. Aber zum günstigen eauto fahren. Tesla Model 3 kann man ja kostenlos fahren (entweder über Autohäuser die das kommerziell machen oder selbst kaufen und nach Dänemark dann wieder verkaufen). Sollte in der Theorie mit jedem eauto der Preisklasse klappen. Unterhalt fällt natürlich trotzdem an 🙂

Also ich fahre auch ein ein etron (sportback) 55 und ich muss sagen im Winter habe ich ähnliche Verbräuche im sommer hingegen verbrauche ich deutlich weniger 19-20 kWh auf einer Strecke Autobahn 80kmh und unbegrenzt+ Landstraße. Für unter 20 muss man sich schon anstrengen aber 20-22 sind selbst bei schneller Fahrt drin. Sobald es kalt wird wird es dann aber auch wild vom Verbrauch😂. Ist noch in Ordnung für mich weil er egal was ist super schnell läd.

Wie gefallen dir der e-Tron, Q4 e-Tron und der e-Tron GT?

Tolles Format. Stanley kennst sich ja auch super mit dem Fahrzeug aus. Der Verbrauch ist allerdings deutlich zu hoch. Ich persönlich würde ein "richtiges" Interior dem von Tesla immer vorziehen. Dass, je nach Sitzeinstellung, ein Teil vom Fahrerdisplay verdeckt wird ist richtig. Aber es ist immerhin etwas zu sehen wenn man nach vorne schaut, im Gegensatz zum Tesla, wo man zur Seite schauen muss. Und zur Not gibt es ja auch ein HUD, was eh meine erste Wahl wäre - und was Tesla (soweit ich weiß) gar nicht erst anbietet. Etwas weniger "aber Tesla" wäre übrigens auch ganz schön.

Richtig gut ! Solche Erfahrungen sind durch nichts zu ersetzen . Ich will noch 1-2 Jahre warten und dann mir ein E-Auto kaufen . Auf jeden Fall super Video .

Ich fahre elektrisch weil es Spaß macht. Komme ich den mit meinem EQV bis vor die Tür bei euch ?

Dass das PDC vorne ausschlägt liegt häufig am verbauten Kennzeichenhalter, weil diese dann erkannt werden. Wenn wir es ganz genau nehmen würden, dann wären Kennzeichenhalter vorne sogar illegal.

Nur bei Lkws setzt sich Digitale Spiegel durch lol Etron 90kbis 120keuro Auto, hat mauelle Lenkrad Verstellung, wtf

Navi: Wahrscheinlich berechnet das Navi den Umweg zu Ionity bezüglich Reisezeit mit rein und entscheidet sich dann dagegen.

Habe alle getestet.Preis Leistung, nur der Skoda Enyaq 80 EV.

Bisschen lang, sonst gut 👍

habe ich da gehört dass er IX gefahren ist? 😏

Kein Tacho in der Mitte zu habe ist keine Gewöhnungssache sondern ein vermeidbaren Sicherheitsrisiko und das gerade hohe Geschwindigkeiten da ist der Unterschied was sekundären Sichtfeld nicht mehr sieht schon riesig.

Erschrocken über den hohen Verbrauch des E-Tron innerorts wtf :O

Mein Nachbar hat einen. Der sagt, er kommt auf eine Reichweite von 250 Kilometer. Normal gefahren und genutzt, wie einen Verbrenner

FunFact: Unsere Zoe R135 und Skoda iV60 Verbrauchen zusammen das gleiche wie unser e-tron 55 - PV sei Dank können wir das auffangen

Mein Etron 50 verbraucht im Sommer weniger wie der hier vorgestellte 55 und im Winter mehr.... komisch Liegt vielleicht daran das ich fast ausschließlich Kurzstrecke fahre. Bei 30000 km Durchschnittsverbrauch von knapp 26 kw je 100 km. Bei 23.000 km neue Elektromotoren vorne/hinten... seit dem ist es merklich lauter im Inneren geworden. Natürlich auf hohem bzw. leisen Niveau, aber halt doch klar feststellbar. Mal sehen was bzw wann Sie einen etron gt shootingbrake bringen, das wäre je nach Angebot was. Ansonsten finde ich die App eine Katastrophe.... vorheizen via Handy kann im Winter auch mal nicht funktionieren. Die App braucht für alles mindestens 20 Sekunden und ich hatte schon echt viele Rückrufe für 1 1/2 Jahre. HECKLEUCHTE komplett getauscht. Stromladebuchse wegen Sicherheit geprüft bzw überprüft. Jetzt Rückruf Software Update. Dazu dann die Geschichte mit den 2 Motoren inklusive Steuergerät. Blinker/Rückleuchte hinten links war Ablauf(Röhrchen) verstopft/geknickt und ist vernachlässigbar. Generell geiles Auto(Etron 50), mit zu wenig Bums und zu wenig Reichweite.... thats it. Grüße aus Südbaden Christian

Seine Tesla-Sympathie ist omnipräsent. Dadurch geht die Objektivität verloren.

Tolles Auto, wenn man VW mag. Die Laderei und der Verbrauch sind aber mir einfach zu hoch und kompliziert.

👍 für den Algorithmus

Ladeanschluß rechts oder links ist nicht pauschal zu beantworten. Rechts ist ein Relikt aus Verbrenner-Zeiten, weil die Zapfsäule meist rechts war. Ich finde die Anordnung hinten links perfekt - links sitzt der Fahrer und er hat einen kurzen Weg. Hinten, weil es bei den meisten Fahrzeugen vorteilhaft ist, rückwärts einzuparken (u.a. wegen Wendekreis/geringerem Platzbedarf beim rangieren). die Tankstutzen sind hinten, daher ist der Anschluß vorne eher ein Tribut an ein Hybrid-Design. Mit dem Auslaufen der Hybride sollten die Ladeanschlüsse ins Heck wandern. Mit zwei Ladeports ist der Komfort sicher höher - alternativ könnte man nur ein längeres Kabel verwenden (beim AC laden).

Also der Verbrauch ....... Schon Wahnsinn und alles andere als Umweltbewusst. Auch für den Geldbeutel nicht so toll. Eigentlich ein wenig Frech von Audi sowas zu verkaufen.

ich kann was Spoilern, der Audi E-tron hat die Meisten Rückrufaktionen von allen Audis....

niemals Tesla 👍

Natūrlich kann der Audi NICHT mithalten !

Ein 5-Nullen äh 4 Ringe Auto, niemals. Nur finanzielle Abzokke.

25kWh im Sommer in der Stadt 🤣🤣🤣🤣🤮