Wenn ich einsteige, möchte ich nicht von einem Infotainment begrüßt werden, welches langsamer ist als mein erstes iPhone von vor 10 Jahren. Glückwunsch! Du lernst heute, dass Geschmack und Anspruch ziemlich unterschiedlich sein können.
@@markoni0632 Klar, du darfst es dir erlauben von Sperrholzplatte zu sprechen und das man kein richtiges Cockpit hat, wenn ich dich aber auf deinen Bullshit aufmerksam mache und ganz objektiv sage, dass es nunmal unterschiedlichen Geschmack und Anspruch gibt, dann ist es ein "Aroganzanfall". Auf solche Abonnenten kann ich dann auch gerne verzichten. Mach's gut!
Hallo, ich suche nach einer Lösung, vielleicht kannst du mir behilflich sein. Ich habe viele Videos von dir angeschaut, alle mega informativ. Nach welcher Lösung ich suche, ich bin 159cm groß/klein. Habe den Gurt ganz herunter und den Sitz ganz hoch gestellt, trotzdem liegt bei mir der Gurt direkt am Hals an, was sehr unangenehm ist. Hat noch jemand dieses Problem? Wie habt ihr das gelöst? Danke für eine Antwort.
Gutes Video fahre seit kurzem auch electo einen hyundai vorher Peugeot mit 9 liter super baujahr 2009 viele kurze Strecke ist der tot vom Benziner fahre nie mehr , eigenes ein verbrenner daumen Hoch
Ich fahre ein Model s mit supercharger free .. bin Pendler und fahre knapp 100 km am Tag .. habe 2 supercharger Stationen in der Nähe … ich kann also kostenlos in die Arbeit . Was soll ich da mit einem verbrenner 🥸
Fahre seit 20 Jahren nebenher Z3 und liebe das Roadsterfeeling, bewege zudem ein BMW Oldtimermotorrad. Wäre ein Traum, für mich ( und Sohnemann 10 ) den i8 mal zu bewegen. Hab ihn mehrmals gesehen und mir blieb die Spucke weg... Die Fahrleistungen würden mir auch ausreichen, sind ja nicht auf der Rennstrecke. Finde ihn innovativ und wirklich wunderschön.
Die Kombination mit 1,92% Finanzierung und einem Rabatt von über 5,5k gab es im November plus den damaligen Umweltbonus von 4,5k. So günstig wirds nicht nochmal kommen 😅
„Today, I learned that a friend just bought a Kia Niro. He’s a tech geek, very knowledgeable & I was surprised & asked him; ‘why not a Tesla?’ The response .. “it’s true.. Tesla have great range, price is actually good for the range & functionality… & they have the supercharger network… it’s a massive advantage… & I used to love Elon Musk… he builds rockets, built an electric car brand, does AI… all these amazing things… but since he acquired Twitter & some of the stuff he posts… & he sacked the whole supercharger team… I just couldn’t buy a Tesla” Anecdotal, yes, but I’ve had a few conversations like this recently with friends. I don’t agree with some of my friend’s opinions on Elon. But to say that Elon’s acquisition of Twitter & behaviour online doesn’t have an impact on sales is simply not true, imo.“
Macht euch nichts vor, es ist kein richtiger Rabatt sondern nur eine andere Form des Rabatts. Insbesondere ab LR macht das null Sinn. Da bringen einem die 0% viel mehr. Selbst wenn man eigtl nicht finanzieren wollte und das Geld anderweitig anlegt. Ein richtiger Rabatt wäre es gewesen wenn die Zinsen geblieben wären. jetzt ist es nur eine weitere Option. Viele hoffen noch dass es aufgrund des Fehlers doch noch kombinieren lässt (für die, die schon bestellt haben). Aber selbst dann sind wir wieder bei den Januar/Februar-Preisen. Nicht mehr und nicht weniger.
Nach drei Jahren und 120.000 km in einem Tesla Model 3, steht zum Ende dieses Monats der Wechsel zu einem Polestar 2 an. Warum? Aus meiner Sicht rein sachliche Gründe oder eben technische Gründe. Bevor ich aber kritisiere, vielleicht ein paar positive Dinge. Die Verarbeitung meines Model 3 aus Fremont ist okay, zur Wahrheit gehört eben auch das dieses Auto in den drei Jahren zum Glück keine Tesla-Werkstatt für eine Durchsicht gesehen hat. Jetzt wo die HU/TÜV ansteht, müssen diverse Gummipuffer gewechselt, die Bremsscheiben abgedreht und neue Bremsbeläge verbaut werden. Das Ganze wird ca. 1.800, - € netto kosten. Positiv ist auf jeden Fall die Ladeinfrastruktur von Tesla. Auf vielen Reisen in Ausland wurde ich eigentlich immer fündig, zum Beispiel auch in Polen und der Slowakei. Das Auto hat in den drei Jahren einen Satz Sommer- und Winterreifen verbraucht. Auch das ist völlig normal aus meiner Sicht. Jetzt aber zu den negativen Dingen. Ganz oben auf meiner Liste stehen die so genannten Phantom-Bremsungen. Für mich ist das keine Kleinigkeit und diese ist bis heute nicht behoben. Hinzu kommen dann noch der Regensensor, dass doch recht harte Fahrwerk und auch die restlichen Assistenzsysteme sind bei anderen Herstellern besser gelöst. Es mag sich bei einem 55.000 € Auto kleinlich anhören, aber 9,99€ für die Premium-Konnektivität extra zahlen zu müssen, finde ich wiederum nicht besonders gut bei einem Auto dieser Preisklasse. Das Navi ist, ohne dieses Extra fast nicht zu gebrauchen, weil es keine Live-Daten mehr gibt. Der Umweg über das Handy ist umständlich und nervig, wenn es denn überhaupt funktioniert. Wir alle haben üppige Datenvolumen zu unseren Handy Verträgen und da wo es am meisten Sinn machen würde diese zu nutzen, um im Auto zu navigieren und Musik zu hören, geht das bei Tesla nicht. Hinzu kommt ein weiteres Ärgernis im Alltag, das ist der Umständliche Zugriff auf die Rechnungen für die Ladevorgänge und die Premium-Konnektivität, an die man nur über die App herankommt. Auf der Web-Seite sucht man diese vergeblich. Ich brauche diese leider zur Bereitstellung für meine Buchhaltung. Jetzt kann man sagen, hab dich nicht so, aber es kostet einfach Zeit und bei anderen geht es deutlich besser. Von EnBW bekommt man einmal im Monat eine Rechnung per E-Mail mit allen Ladevorgängen des zurückliegenden Monats. Weiteren Einfluss auf meine Entscheidung einen anderen Hersteller zu probieren, waren auch die Probefahrt mit einem Model Y (Performance), obwohl ich ein LR haben wollte. Es hatte ein noch härteres Fahrwerk und mehr oder weniger den gleichen technischen Stand wie das Model 3, außer mehr Platz nicht viel neues. Mit Elon Musk hat meine Entscheidung nicht viel zu tun, weil ich ihn gar nicht persönlich kenne, wie glaube ich die meisten Menschen hier. Ich freue mich jedenfalls auf ein anderes Auto und hoffe das die positiven Dinge die negativen überwiegen. Im Vergleich zu vor drei Jahren gibt es eben auch viele gute BEV‘s von anderen Herstellern. CEO‘s kommen und gehen und auch in der Vergangenheit waren, da ein paar dabei die nicht besonders wohlwollend in der Öffentlichkeit wahrgenommen wurden. Also Elon sollte bei der Entscheidung für oder gegen Tesla keine Rolle spielen.
Die Bild-Zeitung ist ein Organ der Niedertracht. Es ist falsch, sie zu lesen. Jemand, der zu dieser Zeitung beiträgt, ist gesellschaftlich absolut inakzeptabel. Es wäre verfehlt, zu einem ihrer Redakteure freundlich oder auch nur höflich zu sein. Man muß so unfreundlich zu ihnen sein, wie es das Gesetz gerade noch zuläßt. Es sind schlechte Menschen, die Falsches tun. ~Max Goldt
Mein Bauchgefühl sagt mir, Model Y wird demnächst wieder 2000€ günstiger und kurz vor Juniper dann 4000€. Auf Bestandswagen wirds aber immer wieder 2000 bis 4000€ Rabatt geben, war ja in der Vergangenheit auch so. Glückwunsch an alle, die bei den -6000€ zugeschlagen haben. 😄👍 Das LR RWD hätt ich ja auch toll gefunden.
Stimme zu, Elon Mask sagt immer die Wahrheit. Es wäre eigentlich auch dumm, den Juniper jetzt rauszubringen, etliche Menschen und Ich würden Ihn ja direkt bestellen und Tesla käme mit der Produktion nicht hinterher. Es ist sinnvoller zu warten bis VW und alle anderen vergleichbare Autos rausbringen und man sich dann doch für eine andere Marke enscheiden kann. Finde das sehr Fair von Tesla, die Aktionäre würden sich über diese Rücksichtsnahme sehr freuen. 😊
Elon muss das sagen, weil Er sonst die verstaubten MYs nicht mehr weg bekommen würde. Hauptgrund veraltete Batterien und dass man in den Sitzen schwitzt. Tesla könnte 100x erfolgreicher sein und das finde ich nicht, witzig.
Wir interessieren uns für eine Finanzierung / ein Leasing, aber bei allen vorkonfigurierten Fahrzeugen wird nur die Überweisung angeboten. Bei den Bestellfahrzeugen sind alle bekannten Finanzierungsarten verfügbar. Ist das bei Euch auch so?
Heute Nacht konnte ich eine Finanzierung machen..dachte mir scheiß drauf mache es morgen früh..und schwupps..nicht mehr möglich… Wer zahlt ein Auto einfach bar… Macht für mich nicht wirklich Sinn…
So richtig toll ist die Aktion nur für Kunden die Bar bezahlen. Weil "normales" Leasing ist so bei 6,5%. Heist bei 48 Monate wo ich bei Finanzierung über Tesla in besten Fall mit null Prozent finanziere ist es nicht wirklich gut. Die 6000 Euro die ich Spare gehen dann für Zinsen großteils wieder drauf. Und auch wenn ich 40000,- habe und mit 3,5% verzinst bekomme, ist das Angebot ohne Prämie mit null Prozent Finanzierung atraktiver.
@@AAK1978 Ja klar, darauf wil ich ja hinaus.! Wenn es auch für ein Modell Y eine null Prozent Leasing gibt wie Interresant ist das Angebot dann??? Bei 48 Monate zahle ich im Leasing dann null Prozent Zinsen. Und kann die 45000 Euro am Sparbuch mit 3,5% lassen oder noch besser anlegen. Daher fahre ich fast besser mit null Prozent Leasing als Barkauf. Habe weitere 40.000,- jeder Zeit verfügbar und brauch mir in vier Jahren keine Sorgen machen beim Wiederverkaaufswert im Gegensatz zum Bar Kauf. In vier Jahren ist 800 Volt Minium als Standart und Laden um die 15 Minuten auch Standard. Egal ob Tesla oder andere, die heutigen MOdellen werden daduch noch schneller an Wert verlieren.
Elon hat kürzlich erst gepostet, dass es dieses Jahr kein neues Model Y geben wird. Zitat: „No Model Y “refresh” is coming out this year. I should note that Tesla continuously improves its cars, so even a car that is 6 months newer will be a little better.“
NEIN, Y Facelift kommt nicht. Das Internet ist dermaßen dämlich. Seit wann wird das jetzt schon herbeigeredet? Herbst 23? Nur um Clicks zu generieren. Jetzt ist EM höchstpersönlich ausgerückt um klarzustellen: Nein, 2024 kein Facelift. Diese Spekulation ist ja am Ende auf für die Verkäufe hinderlich. In BWL lernt man das. Kaufzurückhaltung weil auf das neuere Produkt gewartet wird. Hört auf damit.
War klar das Tesla sich was einfallen lassen muss. Bei 32% Prozent Rückgang der Verkaufszahlen im Gegensatz zum letzten Jahr in Deutschland. Warum verkauft Tesla weniger Autos in Deutschland als anders wo in Europa? Liegt es am Image?
Verunsicherung durch Wegfall der Förderung + die mediale und politische Kampagne gegen Elektroautos. Der Deutsche denkt ja mittlerweile, dass das nix wird mit der Elektromobilität.
Die Zulassungen allgemein sind doch deutlich zurück gegangen? SUVs auch um 5% Rückgang. Die Leute in Deutschland haben wohl aktuell kein Geld für einen neuen Bock. Dazu noch die regelmäßigen Nachrichten von großzügigen Entlassungen welche zusätzlich Unsicherheit stiften.
Ich habe ein Tesla Model 3 und wollte die Performance-Version kaufen. Aber ich werde zunehmend frustriert von Tesla: Das gleiche alte LG-Paket wie in meinem Model 3 von Anfang 2020 mit langsamer Ladegeschwindigkeit. Außerdem 50 PS weniger im Vergleich zur US-Version. Es wird immer deutlicher, dass Tesla bei der Verwendung der neuesten Batterien einen Schritt hinter der Konkurrenz liegt. Die neuesten CATL-, Polestar- und Porsche-Pakete laden in 10 Minuten zu 80%, was 20-30 Minuten schneller ist als bei Tesla. Und sie haben eine bessere Energiedichte. Außerdem ist das vollständige autonome Fahren sehr nervig und irritierend mit den ständigen Unterbrechungen. Ich werde kein neues Modell kaufen, bis Tesla Batterien der nächsten Generation und eine bessere Version des autonomen Fahrens anbietet. LG aus Zürich.
Die LG Batterie ist eigentlich nur für Leute ungeil, die bereits ein M3P mit Panasonic Batterie besitzen. Für alle anderen Neukäufer ist das Paket um den Preis unschlagbar. Die von dir genannten Autos kosten wieviel mehr? Bieten welche Fahrleistungen? Genau.
Ich würde auf die Leistungsangabe nichts geben, das Neue M3P ist schneller als das alte. Im Fahrzeugschein steht nur die Dauerleistung, nicht die max. kurzzeitig abgegeben Leistung. Früher wurden einfach die beiden max. Leistungen der Motoren zusammengerechnet. Wer weiß ob die jemals gleichzeitig so viel Leistung hatten.
Seine Stimme abgeben ? Für diese Versager? Nein Danke, dann benutze ich sie lieber selber um auf Missstände hinzuweisen! Wacht endlich auf und Macht Eure Schnauze auf, oder seid ihr noch im Glauben an die tollen Eliten, die es schon richten werden ? .......................
In jedem Fall sind 39K für das Basis-Model Y eine Kampfansage an die Konkurrenz. Die verkauft teilweise Autos aus der Kompaktklasse mit Babymotorisierung zu diesem Preis.
@@johannestal5759 Zugegeben, bei der Anfahrt an der Ampel ziehst du mich ab. Aber wenn mein 5,0L V8 erst mal über 4.000 Touren ist, dann kommt in deinem Rückspiegel die Hölle auf dich zu. 😈 Beim Vorbeibrettern gibt's 'ne schöne, blaue Abgaswolke für dich, parfümiert mit etwas verbranntem Motoröl.
@@V8-friendly was ich nicht verstehe: Ich geh nicht auf einen Kanal wo sich Mustang oder RAM Fahrer unterhalten und schreib da rein wie kacke Verbrenner sind. Bin selber 20 Jahre damit rumgefahren und weiss selber wie 6 und 8 Zylinder sich anhören und fahren lassen. Wieso machen das dann Leute wie du hier? Oder ist es andersrum genau so? Würden wir uns an der Shell treffen würde ich deinem V8 Lauschen und du wüsstest, wie ich von der nächsten Ampel abziehen (könnte). Da würde keiner den anderen von der Seite anmachen oder??
@@johannestal5759 Ja, geh mal rein in unsere Foren, und schau Dir an, wie V8 bepöbelt werden, nur weil die 18L/100km brauchen. Sind ein Kulturgut und sehr nachhaltig, weil sie ewig halten. Ich war in 7 Jahren noch nie wegen was in der Werkstatt, außer zum Ölwechsel. Übrigens, nicht alles persönlich nehmen. Wir fahren hier gegen Teslas Rennen, zum Spaß auf dem Drag Strip, und beide Seiten haben ihren Spaß daran. 🏎️ Schönes Wochenende noch. Hätte ich das Geld, würde ich mir den neuen Cyber Truck holen, für Spaß am Wochenende.
Habe ich auch schon überlegt, aber angenommen in Europa oder China kommt Mitte des Jahres ein neues Modell, dann würde Tesla sich ja völlig ins eigene Fleisch schneiden. Daher denke ich, dass das global gilt.
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@@Charlie_Waffles Weil's ja wahr ist. "Ich will immer das übernächste Modell weil das ist ja so viel besser." Wenn ich das jedes Mal gesagt hätte würde ich heute noch in der kalten 50² Wohnung in der Stadt hausen die mir meine Eltern gnadenhalber überlassen haben wie sie ins Grüne gezogen sind...
@@hannarth.4993 Nachdem ich vor 16 Jahren ins Grüne gezogen bin, bin ich mir da nicht so sicher. Besser wäre gewesen wenn sie mich mit 20 nach dem Bundesheer hochkant rausbefördert hätten. Wenn ich in den Himmel komm kann ich mich ja drüber beschweren.
