Karavan Elektriği Akü ve 12v Sigorta dağılımı kablo ve sigorta hesaplaması 

Çok teşekkür ederim. ☺️

Güzel yorumunuz için Teşekkür ederim. Diğer videolarımıda izlemenizi öneririm. Özellikle karavan yangınları videomu mutlaka izleyin.

Selamlar Teşekkürler

Selamlar bu video başlangıç seviyesidir. Diğer videolarımda detaylı anlatımlar yaptım.

Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim.

Teşekkürler sizleri takipdeyim. Anlaşılmayan veya ayrıntılı anlatım gerektiren konuları yorumlara yazarsanız benim içinde faydalı olacaktır. Sağlıklı ve mutlu günler diliyorum.

Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim.

Mustafa bey yorum ve takibiniz için ben teşekkür ederim. 🙏

Yorum ve beğeniniz için teşekkür ederim.

Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim.👍 Diğer videolarada göz atmayı ihmal etmeyelim. 🙂

Rica ederim. İhtiyaç olduğunda burdayım. Saygılar.

Yorumunuz için ben teşekkür ederim.

Adım adım yaparız sıkıntı yok. 👍 İlerleyen videolarda kablo bağlama vs işlerinide anlatacağım.

Evet hepsini anlatacağım. 220v tesisat konusuna tam güvenlikli yeni bir sayfa açacağım.

Coşkun bey evet 220v konusu benimde önemsediğim bir konu. Maalesef profesyonel karavan firmalarında bile ciddi can güvenliği zaafiyeti görüyorum. Karavan da 220v konusunda yepyeni bir sayfa açıcam. Önceki video larımda 220v ve topraklama konusunu işlemiştim. Ön bilgi olarak izleyebilirsiniz. Anlaşılmayan veya daha ayrıntı istediğiniz konu varsa o video altına yazın. Yeni video da ayrıntılı anlatım gireyim.

@@ahmetmemis6177 Değerli kardeşim Karavan yapımı öncesi Çok işimize yarayacak bilgileri sizden almak güzel. Sonsuz teşekkürler

@@coskunbitis6729 Teşekkürler Coşkun bey. Video ların devamı gelecek. Karavan Elektriği ve Elektroniği konusunda faydalı ve basit projelerim var. Zaman buldukça video yayınlayacağım. Sağlıklı mutlu günler diliyorum.

Karavanda 220v için çok özel video yapıcam. Bu konu benim içinde önemli. Karavanda tüm elektrik tesisatı için bölüm bölüm video gelicek. En son örnek proje yapıcaz.

Teşekkürler Ahmet bey 👍👍👍

Ahmet bey İki veya üç aküden hem 12 hem 24 alabilirmiyiz?

@@basaran3434 tabiki alınabilir. Fakat aküler dengesiz boşalacaktır. Akü ömrü açısından sıkıntı oluşturur. Dc dc çevirici ile 24v dan 12v a çevirmenizi öneririm.

@@basaran3434 Yorum ve takibiniz için ben teşekkür ederim. 👍

Yorum ve takibiniz için ben teşekkür ederim. 🙏

@@ahmetmemis6177 birde bir kaç sorum olacak Ahmet abi, mail atayım mı?

@@h.u8501 özel değilse buradan paylaşın başkalarıda faydalansın. Mail atacaksanızda haber verin kontrol ederim.

@@ahmetmemis6177 Konuyla alakalı değildi Ahmet abi, gönderdim maili.

Thanks Greetings from Yalova. I will study for English subtitles.👍

Tabiki elinizde netür malzemeler var? Şarj ve panelleri aldınızmı? Kaç watt güneş paneli ihtiyacınız oluyor? Bilgileri gönderin. Projeyi yapalım.

@@ahmetmemis6177 İlginize teşekkür ederim. RU-vid da pek çok video var. Herkes kendince bir şeyler anlatıyor. Benim gibi elektirik bilgisi az olanlar videoları izledikçe kafalar daha çok karışıyor. Bana göre sizin anlatımınız daha aydınlatıcı geldi.

Elimdeki malzemelere gelince sonbaharda 4 adet tomatec 280 watt panel 4 adet 100 A ritar jel akü ve 3000 watt mptt akıllı inverter almıştım. Bahçedeki evin çatısına da profilden iskelesini yaptırdım. Artık kurma zamanı geldi. Malum bahçe işleri başladı. Kullanacağımız cihazlar 1 orta boy buzdolabı, aydınlatma lambaları 6-7 tane , 4 kameralı güvenlik sis.(küçük tv ve kaldırabilirse çam mak.) bunları henüz almadım.

@@alinacar3681 Kullandığınız cihazların watt veya akım bilgileri lazım. Çamaşır mak gündüz kullanılabilir. Gece kaldırmaz diye düşünüyorum. Lambaları Led kullanın (philips veya osram). Birde jeneratör yedekde takviye edilebilir. Bir video yapalım.

@@ahmetmemis6177 Bir arkadaşım 3 adet 100 A akü ile nofrost buzdolabını çalıştıramadığını sonradan eski no frost olmayan bir dolap denediğini onda da randıman alamadığını söylemişti. Evet çamaşır makinası gündüz enerjinin en fazla olduğu öğlen saatlerine denk getirilirse akülere yüklenmeden çalıştırılabilir. Gerekirse 2 panel daha ilave edilebilir.

Selamlar. Benim tavsiyem projenizi ve kullanacağınız cihazları 12v a göre tasarlamanız. Fakat ihtiyaç olacağını düşünerek en az 1000-1500watt inverteriniz tabiki olsun. Bir anahtarla inverteri çalıştırıp prizlerinizde 220v olsun.

Videoyu yayınladım👍

Tabiki kullanabilirsiniz.

Osman bey Teşekkürler. Anlaşılır ve faydalı olmuşmu? Yorumlarsanız sevinirim.

@@ahmetmemis6177 Ancak bu kadar net, her kriteri doğru ve yalın anlatılabilirdi. Konu ile alakalı son 3 yıldır seyrettiğim videolar içinde en verimli olanı sizin son 2 seri videonuzdur. Kendi karavanını yapmak isteyen tüm arkadaşlar için mükemmel bir rehber. Emeğinize sağlık, teşekkürler

@@osmanbostanc8099 harikasınız Osman bey. Teşekkür ederim. Sadece sizin şu yorumunuz bile bu video için harcadığım zamana değer. 🙏

@@ahmetmemis6177 Aslında 12v. serinin 3. videosunu da yapıp ile 12v. konusunu tamamlarsanız daha net bir rehberi de tamamlamış olursunuz. Bence bir sonraki videonun konusu 12v. power led spotlar / şerit ledler /3.4 v. konusu / amper sabitleyici sürücüler / swichler +röle olmalı. Sürekli hata yapılan, yardım istenen ve tartışılan bir konu...Saygılarımla

@@osmanbostanc8099 👍Listeme aldım Osman bey. Fakat öncelikler risk ve tehlike arz eden konuları bitirmek istiyorum. Karavanda 220v konusunu önemsiyorum. Bu konu hakkında çok fazla zaafiyet var. Risk taşıyan başlıkları bitirelim sonra alt detaylara kablo + ve - konusundan, kablo bağlamaya kadar bolca gireriz. Diye düşünüyorum.

Selamlar sigortadan her çıkan kablo anahtar üzerinden cihaza ordanda akünün - ucuna gidecek. Diğer videolarımıda izlemeyi unutmayın. Özellikle örnek proje videomu.

Selamlar kaçak akım sigortası 220v tesisat içindir. 220v ile ilgili yeni video hazırlıyorum. Merak ettiğiniz sorularınızı yazarsanız video da anlatmaya çalışırım.

Erol bey Selamlar Sade ve kullanışlı olması için tüm aydınlatma en az 2 hatla beslenmeli. Burada amaç bir sigorta atarsa tüm aydınlatma gitmesin. Standart bir Karavanda; içi 2 hat dış + aydınlatma için 1 hat yeterli olabilir. Dış hattı ayrı sigorta ile beslemek lazım. Dış etkenlerden dolayı arıza olasılığı fazla olacaktır. İç aydınlatmayı etkilemesin.

Marin tip swiçlerin üzerinde genelde kendi sigortası vardır. Varsa ayriyetden sigortaya gerek yok.

Aliexpres de var 6 lı ve 12 li. Hatta ana şalterlisi de var.

Selamlar güneş paneli -mppt ve akü arasında (akım x metre) /10 = kablo kesiti Formülünü kullanın. Sigortadan sonra dağıtım için kablo kesit tablosunu kullanabilirsiniz. Sigortadan dağıtım kısmında formül (Akım x metre) /20 = dağıtım kablo kesiti. Konu anlaşılır oldumu?

Formüllerde /10. %3 voltaj kaybına göre sonuç verir. /20 %6 voltaj kaybına göre sonuç verir.

Cevabınız için teşekkür ederim, ancak anlattıklarınızın pratik uygulamalarını videolarınızda göstermedğinizi görüyorum... Benim kafam karıştı ve net bir bilgi örtüşmesi oluşmuyor .siz şunu diyorsunuz 100w yük İNVERTER den 100/220v =0.45 A çeker...inverter ise bu işlem karşılığında AKÜden 100/12v =8A çeker .Videonuzda teori var pratik yok aşağıdaki video gibi bir bilgi ile sağlama yaparsanız anlattıklarınızı ispatlamış olurdunuz..Karavan yapım aşamasında birisi olarak aşağıdaki linkte geçen akım okumaları doğruyu gösteriyor diye düşünüyorum Kalın sağlıcakla..ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2950oRQbQxY.html

@@erhanabdullah2619 Tekrar Selamlar. Sizin yazdığınız formül doğrudur. Cihaz etiket bilgilerine bakarak yazdığınız formüle göre kablo ve sigorta hesaplaması yapabilirsiniz. Mühendislikde proje hesaplaması böyle yapılıyor. Fabrika test yaparak bir cihaz etiketi oluşturuyor. Gidip birde cihazlar üzerinde ölçüm yapmaya gerek yok. Sadece buzdolabı gibi güçlü elektrik motoru barındıran cihazlar ilk kalkışda yüksek akım çeker. (Bu yüksek akımın birkaç sebebi var.) Sonrasında etiketinde yazan değerlere yakın çalışmaya devam eder. Bu konuyu proje videosunda anlatmaya kalkmak zaten yanlış ve gereksiz olur. Benim amacım aspirin gibi bilgi vermek. Detay isteyene yorumlar kısmında zaten paylaşıyorum. Birde bilinen bir teoriyi ispatlamak için test ortamı hazırlamaya zamanım yok. İnsanlar eline kağıt kalem alıp kendi projesinde yol alabilsinler istiyorum. Fazla ve detay bilgi insanları korkutur. Basit ve pratiklik en uygunu..

220v led lerin trafosu vardır. Trafo çıkışı 12v ise trafosuz direk aküden beslenebilir. Olmuyorsa inverter çıkışına tüm priz ve aydınlatmayı bağlayarak kullanabilirsiniz. 220v ile ilgili örnek videoyu hazırladım. Yayınlayacağım. Sorunuza cevap olacaktır.

Teknik analizle ilgileniyorum. Güzel videolar yapmışsın. Takipdeyim. 👍

@@ahmetmemis6177 teşekkürler

Buyrun yazın. Bende eski yeni kavramı olmaz. Sizin için değerli olan benim içinde değerlidir.

N11 de, Aliexpres de yurt içi karavan marketlerde bulabilirsiniz. Malesef karavan sektörü ülkemizde yeni yeşeriyor.

Genellikle Kullandığınız akımın + %25-50 üzerinde sigorta kullanılır.

Tüm aydınlatmanın veya tüm prizlerin tek sigortaya bağlanması kullanışlı olmayacaktır. Sigorta attığında tüm aydınlatma gidecektir. En azından ikiye bölün. Kabloları birleştirip direk klemense girebilirsiniz. Aradaki sigorta acil durumda enerjiyi kesmek amacıyla kullanmakta fayda var.

Selamlar yüksek akımlarda kullanılması gereken bir sigorta modelidir. Yüksek akımlar gevşek bağlantıyı sevmez. Midival sigortalar vidalanıp sıkı şekilde bağlandığı için yüksek akımlı yerlerde ideal sigortalardır.

Sabah beş oldu izlerken

Selamlar +Bara + enerjilerin toplanma noktası. Bu barayı akü + kutup başı olarakda düşünebilirsiniz. Veya bir klemens tablosunu + toplanma noktası olarak kullanabilirsiniz.

Örnek Karavan Elektrik Projesi yayınladım. Faydalı olacağını düşünüyorum. Bilginiz olsun.

@@ahmetmemis6177teşekkür ederim

Selamlar panel şarj kontrol arasına: Panellerin seri bağlıysa 10A, paralel bağlıysa 20A sigorta olmalı. (Panel etiketinde akım değeri yazar. 1 panel 20volt ve 9,? Akım üretir. Bunu yaklaşık 10A kabul ederek yazdım) farklı tip panelse durum değişir. Şarj kontrol akü arasına 410Watt panel için 30A sigorta yeterlidir. (panel seri veya paralel burda fark etmez). 1kw inverter için 12v hattına 80A sigorta gerekir.

@@ahmetmemis6177 Ahmet Bey, "Panel ile şarj kontrol arasına seri bağlıysa 10A sigorta olmalı demişsiniz" Ben keyifle izlediğim derslerinizden şunu öğrendim. 440w/12=36,6akım geçer. Yani panel ile şarj kontrol arasına 40a sigorta koymak gerekmez mi ? Yada benim mantık hatam nerede? Çok Teşekkürler

Önce sigorta sonra anahtar devamında lamba şeklinde bağlanacak. Sigorta kapalıyken anahtar ve lambaya enerji gitmemeli. Videodaki gibi marin sigorta kutusu veya sizin bahsettiğiniz sigortalı anahtarlar dahada güzel ve derli toplu olur. 👍

@@ahmetmemis6177 cok tesekkurler hocam

Selamlar + ve - kablolar aynı kalınlıkta olmalı. Enerji + dan çıkıp - kutpa dönene kadar aynı akımı taşır. Kablo kalınlığı geçen akım ve kablo metresiyle direk ilgilidir. Kablo metresini yazmadığınız için hesaplayamıyorum. 12volt ÖRNEK KARAVAN ELEKTRİK PROJESİ videomu izleyip kablo kalınlığını kendiniz hesaplayabilirsiniz. Bu arada KARAVAN YANGINLARI NASIL ÖNLENİR videomuda mutlaka izlemenizi tavsiye ediyorum.

@@ahmetmemis6177 Öncelikle yanıtınız için teşekkür ederim. Kablo metresi en fazla 2 metre çeken maksimum amper 6 amper gerilim 12 volt. Ben sizin oradan heaaplama yaptım 0.6 çıkıyor doğru mu bilemedim. Benim eksi hat kablosu ile ilgili soru işaretim var. Kesiti ne kadar olmalı. Artı uçlarda ise bir 10 santim 0.75 kablo var gerisi daha kakın kablo. Şimdiye kadar bu şekilde kullandım sıkıntı olmadı ama ileride olur mu onu düşünüyorum. Esas olan şimdi eksi kabloyu değişmeye niyetim var onun kesiti ne olmalı onu söyleyebilirseniz çok sevinirim.

Sorun olmaz. Tek damar kablonun bağlantı işçiliği daha kolaydır. Sadece hareketli araçda tek damar kablonun içinden kırılma ihtimali fazladır. Ne kadar zamanda bu gerçekleşir? Belki hiç. Biraz da kablo kalitenize bağlı. Yanmaz derken silikonlu kablomu? Bıraçla kenarını hafif yaralayıp izolasyonu çekin. Hemen yırtılıp kopuyorsa silikonludur. Asıl risk bu silikonlu kablo yanmıyor ama izolasyonu hemen deforme oluyor. Silikonlu kablo kullanmamaya çalışın.

Selamlar bu sigorta kutusu dağılımı DC voltaj için. Buzdolabı nın da 12-24v ile çalışanı var. Priz 12v çakmak priz. Ac sigortalarla dc sigortalar farklıdır. Aynı amaç için kullanılması uygun değil.

Örnek 12v karavan Elektriği projesi videomu izledinizmi? Orda konuyu daha kapsamlı anlattım.

Selamlar 12v örnek proje videomda bu konuyu anlatmıştım. 1. Sigortalara bağlı cihazların toplam akımını hesaplamalısınız. (Toplamakım x metre) /20 = mm2 marin kablo. 2. Buda örnek 220v proje videosunda anlatıldı. 3000watt invertere kadar İnverter sigorta kutusu arasında 3x2,5mm2 Sigortadan dağıtım noktalarına hepsi 3x1,5mm2 yeterlidir. Marin tip kablo.

Sorunuzu pek anlamadım. Güneş paneli doğrudan aküye bağlanmaz. Paneller Şarj kontrol cihazına bağlanır. Şarj kontrol cihazıda aküye bağlanır.

Diğer videlarımı izleyiniz İşinize yarayacaktır. Karavan da 12v sigorta dağılımı ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-71zBnL_tBEY.html İnverter bağlama ve kablo hesaplama ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bT4ctdFm2ig.html Güneş paneli, şarj kontrol cihazı ve Akü bağlantısı ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w-NRZ-z8aJc.html Topraklama ve Nötr hattı ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v0AksfIF1XU.html Kablo kalınlığı ve sigorta hesaplaması ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ye97NyZdx-Y.html İnverter bağlama ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9_idzgW_V-I.html Güneş paneli ve kablo hesaplama ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CWQQq6yrWDo.html

Paneli sarj kontrol Cihaza bagladim cihazda aküye giden kablo benim karavada iki akü var iki artı iki eksi var karava ceyrani tek bir artıda almislar eksiyide bir yerde almis yani aküde diyer ardi ve eksi akü basligı bos tabi bir birine aküleri baglamislar bende cihaz kablosu bos artı ve eksiye baglayim yanı aküde iki artı var iki eksi var hangisine baglasam fark etmezmi türkcem zayıf kusura bakma telefon arsa sanatelefonda anlatim isvicre de selamlar

Anlatığım örnek proje. Nasıl hesaplandığını anladıysanız. Kendi Cihazlarınızın etiketlerinden Akımlarına bakarak tüm kablolarınızı hesaplayabilirsiniz. Burada konu 80w değil nasıl hesaplandığıdır.

Selamlar kanalınızı ve vidalarınızı takipdeyim. 👍Güzel işler yapıyorsunuz. Karavan ve yat marketlerde bulabilirsiniz. Önce yurtiçinde araştırın ikinci alternatif çin pazarı..

Selamlar bununla ilgili videolu anlatımım var. Karavan Elektriğinde yanlışlar içinde şekilli olarak anlatmıştım. Sıralama şöyle olmalı. Akü+, sigorta, anahtar, lamba, akü- uç. Şeklinde olmalıdır.

Yat ve karavan marketlerde, N11 de var. Temin edebilirsiniz.

Kanalınızı takipdeyim. Güzel ve faydalı videolar yapıyorsunuz. Tebrik ederim. Elektrik konusunda ihtiyaç olduğunda elimden geldiğince destek olurum. 👍👍👍

​@@ahmetmemis6177 karavan içinde prizler, spotlar, buzdolabı, (şohben ve fırın -bunun ikisi kamp yerinde çalışacak) 220 olacak ve sigortaları sanırım b tipi olmalı. Bu sigortalar Kaç amperlik olmalı ayrı ayrı belirterek yazarsanız çok memnun olurum. Teşekkürler. Birde kaçak akım sigortası 30 miliamperin 25 ve 40 amperlik çeşidi var bunların hangisi karavana uygundur. Selamlar.

@@MemleketimTurkiye sigorta hesaplaması cihaz etiketine göre yapılmalıdır. Yinede 30mA lik 25A kaçak akım sigortası işinizi görecektir. Şohben tüplü mü? 220v sigortalar ev tipi ve B sınıfı olacak. Bu sigortaları ikili (faz nötr kesen) kullanmanızı tavsiye ederim. Dışardan enerji alımlarında ters voltaj sıkıntınız olmaz. Cihaz etiketlerinde akımları yazar. +%50 üzerinde sigorta kullanabilirsiniz. 220v tesisatınızı 3x1,5mm2 çok telli marin kablo kullanabilirsiniz. Silikonlu kablo kullanmayın. Silikonlu kablolar yanmaz fakat çabuk yırtılır, deforme olur.

Aydınlatmayı 12v yapın. Buzdolabını mümkünse 12v a çevirtin. (aynı güçde ekovat kullanırsanız verim kaybı olmaz) 220v çevirici inverter çalışırken exra enerji kaybı yaşatır. Güvenlik ve tasarruf açısından 220v kullanımını azaltmakda fayda var.

+barayı kutup başı yapabilirsiniz. Proje anlaşılır ve sade olması açısından bara çizdim. Yüksek akımlarda kestirme bağlantılar önemlidir. Kablolara yuvarlak pabuç takın kutup başında toplayın. Kablolarda gevşeklik olmasın.

Karavan ile ilgili sadece burdan faaliyetdeyim. Mail trafiğim fazla karışık. Mail attığınızda burdan yazarsanız maile bakarım. karavan6177@gmail.com

Selamlar tüm malzeme haricen tedarik ediliyor. Bu video başlangıç seviyesidir. Diğer videolarımda detaylı anlatımlar var. Yorumlardaki cevaplarıda okumanızı tavsiye ediyorum.

Selamlar Örnek 12v elektrik proje videomu izleyin. Orada formülleri nasıl kullanacağımızı anlattım. Sadece 12v yerine 24v yazacaksınız. Video yeterli gelmezse tekrar görüşelim.

Elektrik videoları Oynatma listem ru-vid.com/group/PLw5Las2ZskS5WblNWmuqP7euAKR_12drf

Kalın kablonun iç direnci daha düşük olacağından iletim kaybı yaşanmaz. Sadece Maliyet artar. Çok büyük bir borudan su akması gibi dir.

@@ahmetmemis6177 Anladım sanırım, teşekkürler.

@@dadyadost3553 Elektrik tesisatı ile su tesisatı bazı konularda benzerdir. Üstünüzü ve etrafı ıslatmadığınız sürece sorun olmaz.

@@ahmetmemis6177 "Üstünüzü ve etrafı ıslatmadığınız sürece sorun olmaz." bunu anlayamadım. Yukarıdakini, anladım dememek için "sanırım" ifadesini kullanmıştım. Anladığımda şuydu ki geniş bir alanda dirençle karşılaşmadan su nasıl daha rahat akarsa elektrik akımı da aynı rahatlığı görür. Bu cevabımın başında anlayamadığım diyerek alıntıladığım kısmı açıklayabilir misiniz, ben farklı bir algı noktasına gidiyoruz gibi hissediyorum. Selamlar.

@@dadyadost3553 Elektrik görünmediği için su tesisatı benzetmesini örnekledim. Elektrik kaçağı su tesisat kaçağı gibidir. Üstünüzü ıslatmak elektrik le çarpılmak gibidir. Etrafı ıslatmak elektrik kaçağı gibidir. Su izolasyonunu iyi yapmak elektrik izolasyonunu iyi yapmak gibi. Görünmeyen elektriği görünen suyla benzetme yaparak anlatmak istedim.

araştırdım buldum hocam..

Kusura bakmayın. Mesajınızı geç farkettim. Marin kabloların telleri kalaylıdır. Nemden etkilenmez, Oksitlenme yapmaz, alev yürümez kablolardır. Silikon kablo tavsiye etmiyorum. Darbelere dayanıklı değiller. Yırtılmaya meyillidir.

@@ahmetmemis6177 hocam 2x2,5 marin ve yanmaz spral ile hazırladık hafta sonu iç tesisatı. varol.

@@delicano3384 kolay gelsin. 2x2,5 aydınlatma gibi az akım çeken yerlere kalın olur. Tabiki zararı olmaz maliyeti arttırır. Kablo kalınlığı hesaplama formülünü kullanın. Sigortadan sonraki dağılımlar için (akım x metre) /20 =kablo mm2 Bu formülden faydalanın.

Video yayınlarsan bilgimiz olsun destek olalım. 👍 Kolay gelsin başarılar..

🙂Bravo. karavan6177@gmail.com

@@ahmetmemis6177 yolladım size, çok teşekkür ederim

Pazartesi saat 18:00 da örnek KARAVAN ELEKTRİK PROJESİ yayına girecek. İzlemenizi tavsiye ediyorum. Faydalı olacaktır. Selamlar.

karavan6177@gmail.com Mail atabilirsiniz.

Pazartesi saat 18:00 da örnek KARAVAN ELEKTRİK PROJESİ yayına girecek. İzlemenizi tavsiye ediyorum. Faydalı olacaktır. Selamlar.