Siap gan terima kasih atas dukungannya dan loyalitasnya terhadap channel saya ini ,orang-orang seperti Agan lah yang membuat saya selalu bersemangat dan membuat channel saya makin berkembang Karena ujung tombak saya ya orang yang loyal seperti agan pokoknya Dua jempol buat agan
Hehehe siap Gan Ilmu saya masih sedikit belum ada apa-apanya ,saya juga masih dalam proses terus belajar ,tapi setidaknya kalau ilmu diamalkan walaupun sedikit akan ada manfaat buat orang lain, sekali lagi terima kasih banyak atas dukungannya dari agan, orang-orang seperti Agan Lah yang bikin saya semangat untuk selalu bikin RU-vid yang berkualitas dengan ilmu yang bermanfaat
@@bangvedrosimister7870 bang motor trail 150cc mesin standar dan knalpot sdh aftermarket, dibuat jadi supermoto penggunaan harian kalo jalan sepi sering dibawa ngebut, rekomendasi pakai karbu pe overflow atau karbu pe biasa yah bang?
Mantab nih Agan selalu setia menyimak dan selalu langsung nonton Terima kasih banyak ya gan tanpa Agan saya bukan siapa-siapa orang-orang seperti Agan lah yg membuat saya semangat bikin video RU-vid
Hehehe siap Mantap gan karburator murah tapi kualitas oke putaran atas yang sangat bersih yang penting settingan yang pas kalau masalah awet ya kalau mau awet piih SUDCO atau KX sekalian Betul apa tidak heheheh, Jadi wajar kalau keawetan ajah Yang Kalah namanya juga karburator murah tapi kualitas performanya mirip Sudco
Siap gan terima kasih banyak ya sudah langsung menyimak videonya saya salut seperti agan agan ini karena tanpa agan-agan saya bukan siapa-siapa dan karena agan-agan lah saya semangat bikin video terbaru di RU-vid
siap gan terima kasih banyak atas dukungannya dan terima kasih banyak juga sudah langsung menyimak videonya pokoknya the best buat Agan. tanpa Agan saya bukan siapa-siapa
Menurut aku tu..SF itu dia makan minyak..di sebab kan air speed nya laju.. simulasi nya seperti minyak di sembur dengan air compressor..minyak akan hilang
Gan cobak dong riview karbu gembrot contoh pwk airstrake PJ yang gembrot2 pengen tau mana yang lebih agresif dan responsif yang rekomend sekarang jamannya karbu gembrot soalnya hehehe
Hehehe siap Gan ini di video saya ada pwk AS 38 tuh, sebetulnya kalau karburator gambot itu disesuaikan dengan spek mesin tentunya karena mungkin sekarang lagi banyak yang ngebor up atau tren nya memang bore up jadi banyak pengguna karburator gambot
Kalau banjir itu sebetulnya nggak ada kaitanya dengan Supra Pulau atau bukan tapi masalahnya ada pada jarum pelampung di mana biasanya sudah aus pada bagian ujung yang runcing mau nggak mau jarum pelampung yang harus diganti bisa juga dari dudukan si jarum pelampung itu sendiri biasanya suka ada kotoran atau pasir atau sejenisnya yang mengganjal solusinya si selang bensin nya pakai saringan bisa pakai saringan bensin Honda Astrea Grand jangan lupa setel juga ketinggian pelampungnya harus standar dalam hal ini pelampungnya harus rata
Kalau Mio oversize 100 sebetulnya masih bisa memakai karburator standar tapi memang kalau pingin performa lebih oke lagi atau untuk kebut-kebutan bisa pakai pe24
bang karna ukuran PJ karbu pe 28 saya paling kecil 38 jadi saya pakai PJ 38 MJ 110 tarikan sudah enak , tapi masi ada sedikit asap hitam bang .. mohon solusi nya dong bang agar asap hitam nya gak ada
Sesuai rekomendasi mister kmren, saya akhirnya pake PE 28 non superflow di Scorpio saya. Alhamdulillah normal deh tenaganya dari bawah ke atas dapet semua karena mesin pun masih standar, cuma sedikit custom di blok head aja. Iya juga sih irit banget jadinya konsumsi bbmnya,. tp saya gak patokan warna busi, pokoknya ikutin mintanya mesin aja untuk Jettingnya.
Mantap tuh, betul sekali gan busi bukan menjadi patokan utama seperti yang sudah saya bahas pada video Rama saya tentang cara setting karburator dari a sampai z
@@bangvedrosimister7870 iya sudah liat kalo itu bang, maksud ane nungguin dpt give away pe brt bang hehee, ane pakai pwk 30 ride it di mio, x aja bisa tuker tambah sama pe brt bang vedro 😆😆
Maaf mister mau tanya, kalo pe 28 Scarlett bagus ga menurut simister. Saya pasang di Scorpio ga dapet langsamnya soalnya. Atau ada acuan pj/mj nya mister? Sukses selalu mister, semoga ilmu nya bermanfaat bagi orang banyak🙏
Jujur ya kalau merek Scarlet itu kualitasnya biasa-biasa aja bahkan cenderung kurang oke waktu pas saya kemarin tes dan review PWK Scarlet juga Hasilnya ya gitu aja susah di setting
@@bangvedrosimister7870 terima kasih atas jawabannya mister, kira kira ada cara buat ngakalinya atau ngga mister? Dan juga karburator yg murah namun kualitas nya oke untuk di Scorpio apa ya mister, pe atau pwk. Mohon bantuannya mister🙏🙏
@@shandykurniawan9517 Scorpion sih yang lumayan murah tapi enak kualitasnya juga oke Bisa pakai pe28 merek moto 1 kode A 115 harganya Rp400.000 kurang dikit
saya pake PE scarlet 30 Pj38 Mj120 enak buat Scorpio std,malah rpm bisa 12rb. cuman satu,model superflow kalo narik/mlintir gas g bisa di getak/hentak langsung di mesin 4tak harus perlahan mlintir gas nya/diplurut
@@irfanfdh2619 dibilang gampang nggak juga Dibilang sulit juga nggak juga alias menengah kalau merk sudco Saya hanya satu sampai dua kali setting udah dapet kalau BRT ini bisa 2 sampai 4 x setting baru dapet karena memang dasarnya sifat setting itu adalah coba-coba sampai dapat yang
CPO dong dari setiap test karburator CPO hasilnya selalu positif ,tapi kembali ke siapa yang setting karena sudco sekalipun kalau yang nyetting nya tidak bisa ya tidak maksimal .Jadi intinya karburator CPO plus setting yang maksimal
Ehhh telat 1 menit atau 2 menit ya🙂😬 intinya sukses terus untuk abang nya aku yang kece ini, keren euy video abang ditonton sama orang luar negri hehe mantap lah😎
Karburator PE 28 Rekomendasi apa bang? Buat kawasaki ninja RR Standar buat ganti knalpot AH1, dan PJ dan mainjetnya yang berapa ya bang , tipsnya bang hehe
PE 28 moto1 kode 115 sama PE 28 nibbi dan PE 28 SND udah lebih dari cukup kalau untuk Ninja standar atau korek harian an, untuk pilot-jet Kisaran 45, 48, 50 untuk memijat kisaran 135, 138, 140, 142 tapi sebagai patokan awal pilates bisa pakai 45 dengan main jet 138
Bang vedro : 1.antara pe brt sama pe tk racing, mana yg mudah diseting? Klo buat ninja std knLpot racing, klo pake pe emak pake jarum kode apaan bang mister?