RAHASIA NOZZLE KARBURATOR SI PENENTU PERFORMA, JANGAN SALAH PILIH!!! 

Catatan tambahan (saya kelewat sebutkan di video) :semakin banyak lubang nozzle maka angin/udara semakin banyak dan cenderung kering makanya perlu diimbangi dg main jet lebih besar otomatis "hasil akhir " sedikit lebih boros daripada pas pake nozzle lubang dikit.pada nozzle lubang banyak partikel kabut bahan bakar semakin kecil,karna udara lebih banyak masuk ke lubang nozzle utk memecah molekul bahan bakar,terutama derasnya bahan bakar motor balap/race yg tentunya memerlukan "adukan" yg diatas rata2. Tp bukan berarti semakin irit karna rata2 nozzle lubang banyak itu disandingkan dg main jet besar,jd malah sedikit lebih boros karna daya hisap udara berbanding lurus dengan hisapan bahan bakar juga dari lubang main jet.makanya lubang nozzle banyak rata2 memakai main jet besar2 sesuai kebutuhan aplikasi balap atau kebut2 an, makanya secara harfiah nozzle lubang banyak lebih boros karna Biasa disandingkan/cocok dg main jet besar2, yg tentunya sedikit lebih boros bahan bakar dibanding main jet lebih kecil.(meskipun bisa saja nozzle lubang banyak disandingkan dg main jet kecil ,biasanya pada motor harian yg "maksa" pengen nozzle banyak lubang)semakin kecil partikel/kabut bahan bakar maka akan lebih mudah terbakar dan akselerasi serta tenaga tentu menjadi lebih baik lagi . makanya utk harian cukup lubang 8,10,16 atau max 18 karna bisa disandingkan dg main jet yg lebih kecil sesuai kebutuhan motor harian ,korek harian alias bukan motor balap murni/motor balap liar, alias semua kembali sesuai Spec mesin dan peruntukan.utk yg lupa saya sebutkan langsung sya lengakai di video yg bahas head nozzle karna antara nozzle & head nozzle berkaitan.ini link nya ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-46krEwJXnmc.html

Sharing mister, hole di Nozzle itu 1 sistem juga dengan lubang air bleed di moncong karbu kan? Menurut saya jumlah hole di nozzle itu menentukan seberapa banyak udara yg di mix dengan bbm sebelum keluar melalui head nozzle, jadi menurut hemat saya yg awam jumlah hole di head nozzle ini menemtukan kehalusan pengabutan… Semakin banyak hole harus dibarengi jg dengan peningkatan main jet. Juga kevakuman mesin menentukan, untuk mesin2 dengan cc kecil jika telalu banyak hole pada nozzle bisa mengakibatkan campuran telalu lean karena kevakumannya kurang kuat untuk menghisap bbm dan karena hole terlalu banyak maka bbm yg naik akan sedikit. Pengalaman di satria Fu karbu pake PE 30 nozzle pwk hole 18 atasnya masih ngook kalo pake MJ 122 akhirnya pake 125. Padahal waktu pake Nozzle lubang 8 pake MJ 120 aja udah brebet karena terlalu basah. Oiya lubang air bleed udah dirojok juga 😁 Maaf mister saya sama sekali tidak merasa lebih tau, tapi saya pingin tukar pikiran nih sama mister… kalo rumahnya deket pasti saya sering mampir kerumah mister buat sharing 🙏🏻

Saya udh ikuti saran mister, karbu pe saya pakai nozzle 8 hole punya pwk. Saya pasang di motor scorpio korek harian & hasilnya bagus untuk putaran atas & langsam lebih bagus. Terimakasih mister ilmunya 🙏👍 (kalu mau lebih enak sekalian ganti satu set dengan nozzle head nya)

Mr edian... Setiap ge gk tau dan searching youtube pasti abang ini yg jwb... Sukses selalu brodeeee

Bahas tentang moncong karburator dong mister,, ngadep ke dapan/samping dan belakang, dan kenapa motor sleep engine ngarah nya agak ke depan, padahal di bebek 2t di tutup biar gak ngok

Sharing pengalaman siapa tahu membantu Nozzle karburator makin banyak lubangnya makin kering karena angin akan masuk dari lubang depan moncong intake (main air jet) dimasukkan ke nozzle. Makin banyak lubang maka PJ/MJ/pemilihan jarum dan setelan klipnya harus disesuaikan, biasanya minta naik ukuran. Head nozzle tipe lingkaran penuh (non air-striker), kalau lubangnya besar, maka akan lebih basah karena spasi antara lubang dan jarum akan semakin besar/longgar; efeknya mirip dengan mengganti ke jarum yang diameternya lebih kecil/tipis. Head nozzle tipe lingkaran penuh kalau semakin tinggi, maka akan lebih kering dibanding yang pendek/mendem kalau diameter lubangnya sama. Yang lebih tinggi terasa lebih kering disaat langsam, putaran bawah, dan saat gas ditutup/baru dibuka. Betul kata mister, cocok atau enggaknya tergantung kemauan mesin, jenis karburator, dan tergantung dapat/enggaknya setelannya. Dengan setelan PJ MJ jarum & klip jarum yang sama, saya tes nozzle 8 hole hasilnya brebet basah dan disetel kering enggak bisa bersih, naik ke 18 hole membaik, naik ke 20 hole paling enak dan bersih, naik ke 30 hole kering banget tapi disetel lebih basah enggak bisa dapat bersih.

Mantap bos ku, saya punya 3 motor semua tak ganti pakai nozzle pwk 18 hole semua, dulu agak susah setting, setelah ganti semua lancar, pertama satria Fu pakai PE 26 TK racing, habis itu supra fit pakai pwk ride it 24, dan beat karbu pakai PE 24 TK racing, semua nozzle sama, 👍👍

Ok thxs bang gue untung ketemu konten elu sehari 5x gue cari setingan di pe👈🙏🙏💪💪💪sukses selalu bang

cukup jelas bang.. mksh sdh berbagi ilmu

Maaf mr.mw tanya..untuk 2 tak enakan nozzle 8/18.. soalnya dikasih 18 hole kering bgt atas nya..pdhal sblmnya 8enak..pake mj ukuran sm

Suka banget sama om, tiap liat videonya jelasinya mudah di megerti

Mantap mister, penjelasan yang paling lengkap yang selama ini saya cari2 hehehe

Misi Mister Info Nya Buat Fu Standar Karbu Pe 28 RideIt Buat Dasar Nya Spuyer Sama Main Zet Ukuran Brapa Yaa?Sama Nozle Nya Pake Hole Brapa? Makasih Sebelum Nya Mister🙏

mister, mau nanya nih, Diameter lubang Nozzle PE 10 hole sama PWK 8 hole apakah sama atau lebih besar yg mana?? thks mister

Wah nuhun pisan ilmunya mister... Terbaik memang sukses terus kang

Matap kertambya sangat jelas dan detaill PWK kw ku bikin josss

Mau tanya bang, kalo karbu karisma ganti main jet grand apakah apakah ngaruh , ukuran sama 75 cuma beda lubang kalo astrea grand 20 lubang. Karisma cuma 12 apakah ngaruh?

kalo Fu mesin standar cuman ganti pe 28 dan cdi dsk, untuk nozllenya bagusnya yang brapa hole? mohon di jawab? skarang ini yg saya pake holenya 10 tapi sudah di besarkan sdikit, karna waktu blum di besarkan untuk tarikan gir 5 dan 6 sangat tidak bertenaga, ini sudah mendingan cuman Masi blum puas. mohon penjelasannya... trimah kasih banyak sebelumnya 🙏.

Makasih untuk ilmu nya yg bermanfaat om.. semoga Allah balas dengan kebaikan aamiin 🙏🏽

Keren bang penjelasannya ...terimakasih...mudah dipahami

Terima kasih, mister.. yang awam sekarang lebih paham Udah ktemu settingan ninja standar ting-ting saya 😀 Kembali ke 8 hole lebih enak buat harian, bisa pelan bisa lari2an.. Gak ada nge-lag lagi Busi rata merah bata Untung ktemu video ini 👍

terimakasih banyak atas ilmu dan sharing nya...

Asli penjelasan bang vedro tuh selalu detail penjelasan nya 😁👍🏻

Siap saya tonton sampai habis,biar saya tidak gagal paham👍👍👍

Karena banyak memberi pengetahuan dan tidak pelit ilmu wajib di sunscribe ini mah 👍👍👍

Kereeeeeen kang mister video² na berfaedah kabeh euy... Muantapz👍

bener itu bg .. pj mj dulu yg utama .. klo dirasa knaikan rpm lambat alias lemah .. baru setting air bleder sama nozzle juga keruncingan jarum skep ..

Terimakasih hatur nuhun, penjelasan enak mudah dipahami utk sy Bang Vedro👌👌hehehe andai ga jauuh pasti sy sering mampir ke workshop bang vedro nih..

senang sekali melihat chanel ini, sehingga saya buat hal yang sama dengan sepengetahuan saya. walaupun beda chanel tetep kita 1 tujuan om, membuat penonton memiliki banyak referensi sesuai penjelesan masing2 :D auto subs + like untuk abang ini.

Terimakasih infomya bang

akhirnya muncul juga pembahasan tentang ni nozzle..😁😁🙏..

Sukses trus mister . Krna liat videovideo mister jd beli pwk nibbi. Dan hasil ajibbb 😁😁 Setingan gampang. Bengkel pada bnyak yg gatau merk nibbi jd dikira bakal gak enak. Ternyata ajaibbb... Makaasih mister.. sukses teruss

Hadir mister, sudah lama tidak nnton vedeo mister karna ksibukan,,,, trima kasih mister buat ilmunya, sehat selalu, sukses selalu buat mister sekeluarga dan kucingnya😍😍🙏

Kang minta saran dong, Scorpio OS 175, saya pake karbu pe 28, enak nya pake nozle pwk hole brp? Ukuran mj & pj kira2 brp,trs enak nya pake jarum tipe apa? Haturnuhun kang, mugia di bls

Mantap. Lanjut terus mister.

Udah saya coba motor mio standar pake karbu pe24 nozel sama mainjet nya di ganti sama nozel mainjet karbu ori mio. Enak tidak ada berebed. Kalo pake nozel mainjet karbu pe malah berebed.

simister, klo buat jupiter z bor up 125cc, kira² pakai nozle lubang brp dan main jet dan pilot jet pakai ukuran brp bang ya, saya pakai pwk 28. sebelumnya klo habis ditarik gas, atasnya habis itu ngok dan brebet simister, saran dan solusinya simister 🙏🏻....

hadir..mksih kang ilmunya🙏

bang mister mohon infonya. motor klx korek harian cuma main di noken as ads t1 brt, per klep progresif brt, trus cdi brt knalpot over racing japan. untuk kruk as, klep, sm piston ukuran standar cuma pake piston after market fim yg agak jenong plus coak. sekarang pake nozzle 8 hole tarikan bawah sm tengah masih brebet dikit jd ga enak buat stop and go, tapi kalo atas udh enak udh ganti pj mj masih blm dapet makany mau ganti nozzle set sekalian. rekomen pake nozzle set hole brp ya bang mister, oh iya karburator pwk 28 keihin sudco. terimakasih sebelumnya 🙏🏻

Review dong bang karburator pwk 35 air strike sc, cpo ,ride it, thanks bang, semoga semakin sukses, aamiin

Bang fedro bahas head nozzel yang bagus dan jarum skep ya soalnya karbu pwk Uma saya gak bisa langsam

Bermanfaat Kang 🙏🔥🔥

Hadiir....salam kenal bg, Sangat bermanfaat tutornya bg..🙏💪🥳

Auto sub ini Joss bermanfaat bet

Mau tanya bang.. Rx king piston naik 150 karbu standard rpm tinggi seperti mau habis bensin.. Minta saranya bang cocoknya di pj mj brapa dan hole brapa.. 🙏🙏🙏

Bang mister mau tanya,kalo nozzle PE 8 hole PJ MJ uk berapa biar enak dan jarum skepnya pakek merek apa bang biar enak.

Mantap om mister🙏

Mr kalo di pasang di mobil seperti kawan2 di komunitas mobil tua,,saran Nya ,, terimakasih

Mister Karena video kali ini bahas nozel mohon izin saya bertanya tentang nozel Saya beli karbu pwl 26 copotan ninja r lama nozel nya cuman 6 lobang Pertanyaan saya itu nozel masih ORI bawaan atau bukan ya ? Makasih 🙏

Mister kalo Nozzle pe/pwk bisa dipasang di karbu karisma ga? Kondisi karbu ud di reamer venturi dalamnya 22mm, skep pakai gl100 21mm, jarum pake karisma.

Pak nya bicara felling dan jadi pengalaman dgn rumus ratio bbm dgn udara. Pak utk grand impereza nozel dan mj brp lobang dan nomornya. Senggol dong

Kang. Mohon bantuannya. Xeon 125 . Pake pe 24. Main jet Dan pilotjet, ukurannya yang Enak brapa yah. Klw pagi Susah hidup. Harus Di tutup baru idup. Mohon bantuannya kang.

Mister...tolong sarannya...mx old 150cc...ketemu karakter mesin pe28 pj mj 38:110....kalau saya mo ganti rasa ke nozzle set pwk 18 atau 20 hole...berapa uk pj mj yg tepat?

Bang Mio standar buat digas pool apa perlu ganti nozzel?? Ukuran berapa lobang? Dan merek apa? Yang cocok.

bang mohon izin nanya. saya punya jupiter z bor up 58 klep 28.24 pwk28. tpi tenaga bawah kurang atas loyo. itu mj pjnya di ganti berapah yah... sukses slalu bang terima kasih🙏🙏

Mohon bagi ilmu nya bang motor saya RX king blok sudah porting harian opersis 125 , karburator pwk28 Sudso ukuran PJ mj ny BRP kk biar awal sampai atas enak

Bang mohon dibalas Mtor sya scorpio sudah pakai noken+pelatuk brt t1 sma cdi brt,mesin masih standar,harus pakai nozel ukuran brpa sma pj mj nya buat patokan om,soalnya motor sperti nahan diputaran atas

Om tolong banget infonya Saya punya karbu pwk 24 scarlet racing Menurut om pj mj yg cocok buat mio standar pake ukuran berapa ya

Bang sy mau nanya,, sy baru beli karbu uma 28v2, pj mj 40 116 masih bawaan cuma pj ajh yg di ganti sama jarum posisi clip tengah, tapi kenapa di rpm tengah mau keàtas ngok dan setelan udara gak bisa di keluarin mau nya mentok kedalem, posisi mtr bor up 62,.

Hadir kembali mister tetap nyimak sampe akhir walaupun ga terlalu paham 😂😂

Bang mau tanya klo satria 2 tak os udah naek rg ukuran main jet 130 pilot jet 22.5. Nah kira² klo mau di turunin ukuran nya untuk harian kira² ukuran berapa ya main jet pilot jet nya ? Karbu masih pake standaram bang

bang pengn nanya nih, fu seher 66 pke pe28 kawahara setingan pj mj dan lobang nozel pasnya di berapa ya ?

Bang mau tanya ,buat rx king Ovs 100 ,karbu pwk 30 enak nya pakai nozzel ,pj ,mj ,ukuran berapa ya?

Bang boleh nanya,?karbu sodco PWK brpa yg cocok buat mesin ketinting 480 diameter piston ya 194 udah spek racing,,,mohon di balas bang....

Mister, kalau karbu pwl nozle nya pwk dan jarum nya JJH, head nozle nya tetap pwl atau pwk ya ? Terimakasih

mister,karbu PE 24 sudah di iritkan setel mainjet pilotnya di kecilin pakai 35/100 dari setelan awal 38/112 ,tetapi kenapa makin boros ya,pasang di mio sporty spek 53,mohon pencerahannya mister memilih setelan yang tepat,haturnuhun

tuturial bos biar karbu pe bisa langsung buat jalan make pj mj ukuran brapa bos yang tidak perlu manasin mesin langsung jalan saya nyari setingan sperti itu blm.nemu2

Meni santai kitu eta ucing

Mister mtr sy beat 155 drag, pakai PWK 28 nozzle dan pj mj enaknya brp kompresi make Pertamax turbo

mister,,, saya baru beli karbu pwk 28 sudco kw yang pas settingnya di byson berapa ukuran PJ dan MJnya...? 🙏🙏🙏

Bang setingan buat Honda Blade new 110 yang pas apa yaa ?? Mesin standar KARBU CPO PE 24

Bang motor saya MP 5 MX pake karbu PWK kira" PJ MJ nya yg bagus pake apa yah bang

Bang mau tanya motor standar 110 ku pake kan karbu pwk 24 main jet sama main jet cocok pake ukuran berapa yang cocok sama nozel nya berapa lubang.

Tanya bang, nozzle Megapro Primus bisa di pasang di PE 28 gak bang?

bang kalo motor satria fu..pake karbu pe 28..main jet nya ukuran berapa.. dan pilot jet nya, tkb.

bang,pernah coba gak perbesar lubang nozzle yg ke jarum skep??? bukan holenya bang..🙏🙏🙏

Om, selain ganti gear, gmn caranya ninja rr enak utk ditanjakan?

Fu spek noken tdr .seher fim 63mm. Karbu pe 28 spek pj38 mj 100 . Nozle dan headnozle masih bawaan pe . Jarum j6zg klip 3/4 dari atas sama saja efeknya. Gas spontan ngok. Gigi 2 kecepatan 20-30 brebet. Napasnya pendek bgt lah dikit dikit brebet baru pindah gigi. Solusinya dong mas

Kalau skywave ganti karbu rekomen pake apa mister?

Bang,beli nosel,pilot jet,main jet segala karbu motor berbagai ukuran yang komplit dimana?daerah jakarta

Betul sih kata bang vedro setting karbu kemauan motor nya jangan kemauan kita ,dulu aku juga sempet pernah berfikir gitu pakai ini pasti lebih bagus😂

Ijin nanya bang, karbu pwk 30 untuk scorpio standar ukuran nosel pj mj nya brpa y bang, terimakasih semoga banyak rejeki nya.. .

Bang pedro ada jual head nozle ori buat karbu ninja r kips dan brp no part nya,punya saya sdh oval bang atau ada solusi kah bang buat pengganti selain orinya buat di setting di karbu ninja r kips

Izin nanya mister kalu pwl 26 ninja r bagus nya pakai nozel no brp mister saya mau ganti nozzle pwk mohon pencerahan nya

Kalo Mio smile pake karbu pe 24 scarlet nozzel ukuran brapa mister 🙏

Bang mau tanya ,klo buat irit dan ringan larinya buat motor xeon rc apa yah bang ,? Mohon solusinya buat ojo

Kucing resing santuyy benerr tuww om misterrr 😂🤣

Mau tanya mas saya pakai motor Suzuki RGV 120 ,carburator Pwk power jet size 30 mm .block size 58mm .motor lari slow 80 km/h .sampai habis gear 6 sudah .Jadi minta bantuan Mainjet dan pilotjet dan Needle jet Yang Sesuai untuk motor 2 Stroke apa ya tolong komen

Kalau untuk beat karbu pake karbu pwk 24 pake nozle,pilot jet,menjet, berpa gan yg tepat biar enak tarikan bawah sm atasnya

mantap , dijawab juga , makasih om

Bang sy pke kabu PE 28,main jet ukuran 148, klw mau diganti pake nozzle PWK kira2 main jet ukuran brapa y?

Saran mister , motor fizr std pabrik pake pwk 24 harian , untuk nozel sama pj mj ukuran brpa yg pas? Masih awam soalnya Semoga dijawab makasih

Head nozzle yg sama dengan pwk 28 punya motor apa mas? Sama jarum yg gendut untuk pwk 28 punya motor apa mas?

Mantep mister pengaruh bgt ap lgi jumlah lubang ny

Mr. Karbu pwk cpo d ninja settingan pas nya pj 38 mj 20 nozel 8 lubang, settingannya ga biasa d karbu pwk lainnya sperti pj 45 mj 35, apakah dari head nozel ngaruh yg lubangnya kebesaran agak longgar d jarumnya, ataw ganti jarum yg agak besar

udah cobain setting yg gak pake lubang om? macam pe rm 85.. gimana pendapatnya

Mister, sy pk beat karbu pe24 keihin, pj 35, mj 95, nozzle pk 10 lubang, motor bore up ke 51,25 punya jupiter z, klep std, piston aman, ga ngebul,sdh sy setting tp busi msh hitam, ky msh boros. Ada solusi buat nozzle, apa tambah lubang, atau mj lebih dikecilin spy pembakaran tepat. Mksh

Mas karbu pe 26 kw untuk satria fu biar rpm bawah responsif gmna mas?🙏🙏

Mau nanya bang, ada yg bilang motor 4 tak lubang nozzle nya lebih banyak? Untuk njmx yg udah bore up harian 177 karbu pe28 bagus nya berapa hole ya bang Pedro ?

Assalamualaikum mister karbu pe 28 saya masih nozzle bawaan MJ nya 112 kalo mw ganti ke nozzle PWK ukuran MJ nya tetep sama apa harus dirubah?